15 най-добри ендуро велосипеда

Друга малко известна китайска марка, която бързо набира популярност. В линията ендуро производителят има само два модела и те се различават по мощност и обем на двигателя. Тази версия е с 250-кубиков двигател с мощност 27 конски сили. Това е напълно достатъчно за състезания и малки скокове, но предвид малко известния производител трябва да се разбере, че в случай на повреда на някои части няма да е лесно да ги намерите в продажба. Затова не натоварвайте много велосипеда си. Все пак това не е пълноправен мотоциклет за мотокрос и не участва в реални състезания.Но за разходки и пътувания, самото нещо и цената харесва, а това вече е огромно предимство.

Ендуро мотоциклетите не са много мощни. По правило в тях се монтират двигатели от 250 кубика, а електрическият двигател е напълно способен да достави такава мощност. Пред нас е пълноправен електрически велосипед. Разбира се, само външният вид тук е от класическото ендуро. Не можете да участвате в кръстове върху него. Но можете удобно да се движите из града. Скоростта е напълно достатъчна, липсват и изгорелите газове, както и ревът на двигател, присъщ на мотоциклетите от този клас. Казано по-просто, това е най-добрата техника за тези, които просто харесват мотоциклети за мотокрос, но няма да се състезават и да карат крос-кънтри, правейки немислими салта.

Китайските производители са известни със своите реплики, тоест копия на известни марки и ние имаме една от тях. Това е аналог на популярния велосипед от Швеция, който ще разгледаме по-долу, и за разлика от него, цената тук е доста достъпна. Да, това е само реплика и трябва да се разбере от самото начало. Не трябва да възлагате големи надежди на такава техника, а по отношение на мощността тя е по-ниска от оригинала. Има обаче не само това, което е необходимо за шофиране в града или неравен терен, но и характеристиките на шофиране са на височина. Велосипедът преминава всички тестове сто процента, което се потвърждава от многобройни тестове и писти, които могат лесно да бъдат намерени в мрежата.

Ендуро нямат мощни двигатели. Тук просто няма нужда от тях. 250cc е нормата и ние имаме точно такъв мотоциклет, доставящ 27 конски сили. Това е малко известна китайска марка, която бързо набира популярност. Най-атрактивното тук е цената, но представянето на мотоциклета е повече от отлично. На него можете лесно да правите спортни състезания и малки скокове. Но не очаквайте много. Все пак това е велосипед за начинаещи, въпреки че според тестерите всички показатели са в норма. По-специално, еластичността на окачването и характеристиките на шофиране. Ще бъдете доволни и от наличието на различни полезни малки неща, които идват с комплекта, но е по-добре да се запознаете с тях на официалния уебсайт на производителя.

Твърд ендуро мотоциклет с подобрено сцепление при нисък клас, по-меко окачване и по-голям охлаждащ радиатор. Мотоциклетът е идеален за състезания, тъй като има малко тегло и мощен двигател.

Теглото на мотоциклета е 116 кг. Височина на седалката 940 mm, размери на модела в сглобен вид: 216 x 80 x 125. Максимална скорост - 9000. Рамката е изработена от хром-молибденова сплав. Мощност - 31 литра. с., водно охлаждане. Система за ръчно стартиране и електрически стартер. Гаранцията на оборудването е 3 години.

В категорията ендуро има няколко класа велосипеди. Най-разпространени са средните мотоциклети с двигатели 250 кубика. Професионалните велосипеди са по-мощни. Но има и по-слаба техника, предназначена специално за обучение или обучение на начинаещи. Имаме точно такава техника. Тук е монтиран 85-кубиков двигател, а теглото на мотора е само 67 килограма, което е много малко дори за крос-кънтри мотоциклети. Предвид тези характеристики, или по-скоро благодарение на тях, мотоциклетът лесно достига скорост до 115 километра в час. Офроуд не е особено необходим, но бързото ускорение се оценява, което също се похвали от тестерите на този мотоциклет.

Смята се, че японската технология винаги е скъпа, но имаме доказателство за обратното. Това е най-доброто съотношение на цена, тя е най-ниската в нашия рейтинг, и качество, което, както обикновено, е на върха на тази глупост. Но нека поговорим за техническите аспекти. Както отбелязват тестери и собственици на това ендуро, основната отличителна черта тук е управлението. Мотоциклетът е толкова чувствителен, че без предварителна подготовка е лесно да падне, тъй като представянето просто ще бъде подценено. Много експерти отбелязват тази характеристика като недостатък, като се позовават на особеностите на крос-кънтри състезанията, но ние ще оставим това на преценката на професионалистите.За обикновените потребители това е най-добрият японски велосипед на най-атрактивната цена.

Японските производители никога не стоят неподвижни. Като се има предвид високата конкуренция, те трябва постоянно да правят промени в продуктите си, за да задържат купувача. Този ендуро модел е познат от 2013 г. и Honda непрекъснато добавя нещо ново към модела. По-специално, последната версия получи допълнителни модули за твърдост. Това леко повлия на теглото на мотора, увеличавайки го, но най-важното, увеличи притискащата сила и здравината на рамката. Освен това, независимо от годината на производство на вашия мотоциклет, можете лесно да намерите всякакви части за него. Между другото, много от тях имат директна съвместимост, тоест те са подходящи за всякакви модификации. Всъщност Honda ни предостави пълен конструктор, с който лесно можем да сглобим мотора на нашите мечти и той ще бъде истински звяр, както всяка марка оборудване.

В продължение на много години този крос-кънтри японски велосипед е лидер в различни шампионати и състезания. Истинско офроуд чудовище, както го наричат ​​професионалните спортисти. Тук е монтиран мощен 450-кубиков двигател, но основното предимство на този модел е уникалното окачване. Тя наистина е най-добрата в своя клас. Ходът му е 310 милиметра, което е много за стандартите на ендуро. Това позволява на мотора да излезе от най-трудните участъци на състезателната писта, както и да намали инерцията при скачане и правене на трикове.Цената тук е подходяща, но професионален кросов велосипед по дефиниция не може да бъде евтин, особено след като това е известна марка с огромна история.

Този модел се произвежда от 2010 г. и редовно участва в състезания на различни нива. Тестерите винаги са хвалили мотора, но са посочили един съществен недостатък - лошото регулиране на предната вилка. През 2019 г. компанията най-накрая чу своите клиенти и пусна велосипед с актуализирана вилка, в резултат на което напълно загуби своите недостатъци. Това е професионален, мощен велосипед, който може да направи най-трудните скокове и да преодолее почти всеки офроуд. Да, цената ухапва малко, но за разлика от китайските производители, японските марки обръщат специално внимание на качеството на своите продукти и производството на резервни части, което е много важно за класа ендуро, тъй като дори и най-издръжливият мотоциклет не е в състояние продължават завинаги в условията на писта за крос-кънтри.

Мотоциклет Минск е добре известен в страните от ОНД.Едно време това беше най-достъпната технология на най-атрактивната цена. И дори ако в един момент производителят е загубил регалията си, мнозина си спомнят тези мотоциклети с топлина и уважение. Днес компанията е извършила пълно ребрандиране и е започнала да произвежда велосипеди от световна класа. Да, докато те не блестят на световните първенства, но се продават на най-атрактивната цена, а по отношение на ходовите и качествените характеристики лесно ще надминат дори много известни японски марки, да не говорим за китайски реплики. Като цяло, ако търсите евтино и надеждно ендуро, тогава Минск е точно това, от което се нуждаете.

BM или BaltMotors е популярна руска марка, която произвежда мотоциклети в продължение на много десетилетия. През последните години те все по-често се качват на подиума в различни състезания, макар и все още не на световно ниво. Професионалните състезатели хвалят машината за нейните характеристики на шофиране и лесен ремонт. Между другото, това винаги е отличавало оборудването от Русия, което, както знаете, се ремонтира на полето с чук и електрическа лента. Ще зарадва купувачите и цената. Да, китайските производители имат по-евтини мотоциклети 250cc, но можете лесно да намерите резервни части за този модел в случай на повреда. И се опитайте да го направите с китайска технология.

Не е най-популярната марка на пазара и е трудно да се нарече този модел най-добрият велосипед. Всъщност компанията е добре позната сред професионалните ездачи и е ценена преди всичко заради обслужването.Дизайнът на мотоциклета е обмислен по такъв начин, че лесно да стигнете дори до най-отдалечените и трудни места. Всеки детайл се променя за минути. Ходовите характеристики също не ни подведоха. И въпреки че мотоциклетът е по-нисък по мощност, проходимост и маневреност на най-близките си конкуренти, той остава достоен модел, който освен това струва малко по-малко и напълно оправдава всяка рубла, изразходвана за него.

Пред нас е популярен велосипед от австрийски производител. Това е най-доброто ендуро на пазара и е напълно квалифицирано за своя клас. Мотоциклетът често се използва в състезания, но може да се използва и за градски пътувания. Например, тук е монтиран 12-литров резервоар за гориво, което е рядкост за автомобили с висока проходимост, където резервоарът е съзнателно намален, за да се намали общото тегло. Но както и да е, този мотоциклет е проектиран специално за офроуд пътувания, а професионалистите отбелязват високата проходимост и мощността на двигателя. В състезанията често се използва на писти с особена трудност, с много завои и различни кални препятствия, които тази техника преодолява без особени затруднения.

Тази шведска марка е известна на мнозина като производител на инструменти и малко обикновени хора знаят, че повече от сто години компанията произвежда топ велосипеди, включително ендуро. Но това е добре известно на професионалните спортисти, които често избират този модел за участие в различни състезания. В нашата класация това е най-мощният мотор с 450-кубиков двигател.Спортистите отбелязват както общата мощност на двигателя, така и управлението, както и настройките. Окачването и вилицата са толкова гъвкави, че можете лесно да персонализирате велосипеда, за да отговаря на пистата и личните предпочитания. Цената тук също е уникална, но си струва да се отбележи, че европейските марки като цяло не се отличават с лоялност към клиентите и компенсират цената с високото качество на оборудването си.