12 най-добри корейски коли за Русия

Най-достъпният седан от Корея си спечели репутацията на непретенциозен и достъпен. Съдейки по рецензиите, цената на резервните части и тяхната наличност на пазара не създава проблеми с поддръжката.Разходът на гориво на корейски автомобил също демонстрира практичност. В основната конфигурация наличието на седем активни системи за сигурност и отопляеми предни седалки радва. Колата е оборудвана с имобилайзер и фабрична аларма. Но звукоизолацията оставя много да се желае. В региони със студени зими, нагревателят може да не е в състояние да се справи с отопляемото предно стъкло.

Осемстепенен автоматичен и 6-цилиндров двигател с обем 379 литра. с. поставя тази корейска кола над всички модели в класацията. Седанът от най-високата бизнес класа се отличава с изключително комфортен интериор и окачване, система за паркиране на автомобили, вентилирани седалки и други „чипове“. Автомобилът е сериозен конкурент в своя клас на други марки, предлагайки надеждност и премиум оборудване за доста разумни пари. В прегледите собствениците отбелязват голяма маса автомобили и ролки в завои с висока скорост, което частично компенсира задвижването на всички колела. Има и оплаквания за повишена консумация - в града G80 „яде“ около 16 л / 100 км.

Cerato принадлежи към комфортните автомобили, които дори в бюджетната конфигурация имат 2-зонов климатроник, електрически прозорци и огледала и дори предварителен нагревател с функция за програмиране на времето за включване. В рецензиите собствениците особено хвалят автоматичната трансмисия на тази кола - тя не предизвиква никакви оплаквания и се отличава със своята точност. Колата се отличава с добра маневреност и динамика, но с двигател с вътрешно горене 1.6 е по-добре да вземете механика, тъй като автоматичната кола често няма мощност за изпреварване.Поради малкия просвет по неравни пътища, водачът изисква внимание и точност.

KIA Rio заслужено стана най-популярният седан от Корея. Моделът вече премина четвъртата рестайлинг, продължавайки да се радва на повишено внимание от руските автомобилисти. Съдейки по прегледите, корейският автомобил демонстрира непретенциозност в ежедневната поддръжка и доста високо ниво на комфорт за бюджетния сегмент. Освен това си струва да се отбележи достъпната цена на ремонта и наличието на резервни части на пазара. Най-доброто предложение прави този автомобил наличието на системи ABS и ESP, HSA и VSM в основния пакет Classic, както и AirBag за пътника и водача.

Корейският Seltos е позициониран в гамата на Kia като младежка кола. Двуцветно компактно тяло и добра реакция на педала на газта, дори и с 1,6-литров двигател, прави колата доста бърза и маневрена. В същото време автомобил от Корея демонстрира завидна ефективност, включително модели с CVT. За да съответства на динамиката и аудио подготовката - високоговорителите BOSE "помпат" както трябва. Новобранците ще оценят HSA (безоткатен старт) и спирачния асистент (BAS, EBD). Пълните комплекти "Комфорт" и "Класик" идват на стоманени дискове, което не се харесва на всички. В прегледите има и оплаквания за лоша звукоизолация.

Корейският Tusan в Русия е в стабилно търсене. Колата привлича преди всичко с отлично оборудване. Модел след последния рестайлингът в "базата" вече има двузонова климатична система, електрически задвижвания за всички прозорци, отопляеми огледала и предни седалки. Пасивната защита е на върха - има 6 въздушни възглавници за всички пътници, а архитектурата на каросерията получи 5 звезди на Euro NCAP с причина. Сред недостатъците има удар на мръсотия на колелата върху генератора при модели с 2-литров двигател с вътрешно горене и тежка работа на окачването.

Този корейски SUV отдавна е спечелил репутацията на надежден и непретенциозен автомобил, както се вижда от стабилното търсене на Kia Sportage в Русия. В допълнение към практичността и справедливата цена (съдейки по прегледите, това е мнението на повечето собственици), колата предлага доста високо ниво на безопасност за своите пътници и шофьор. Интериорът на този автомобил от Корея също е високо ценен. Има много прилики с характеристиките на интериорната декорация на спортните автомобили. И все пак това е SUV, за което доста уверено напомня малко високото разположение на седалките.

Търсенето на Creta (Hyundai IX 25) се потвърждава не само от положителни отзиви, но и от нивото на продажбите - няма конкуренти сред корейските SUV. Пет конфигурации предлагат богат избор за купувача, включително 2 вида електроцентрали с обем от 1,6 и 2,0 литра, автоматична трансмисия или механика и трансмисия на всички колела. В основната, най-достъпна версия на автомобила, собственикът ще бъде доволен от LED оптика, 11 системи за сигурност и отопляеми седалки. Смесеният разход от 6,8 литра и възможността за пълнене на AI-92 говорят за високата практичност на модерен кросоувър от Корея.

Бруталната Kia Mohave ще даде шансове на японския Prado с 4-литров двигател с вътрешно горене - този колос с автоматична скоростна кутия лесно ускорява до 100 км / ч само за 8,7 секунди (Toyota - 9,7 s.). Автомобил от Корея е оборудван само с турбодизелов двигател, който развива сцепление при 549 N * m. Такава мощност, най-високият просвет и задвижването на всички колела харесват собствениците, тъй като им позволяват да се чувстват уверени в трудни условия извън пътя. В същото време корейският автомобил има повече от комфортен и просторен салон. Сред недостатъците собствениците в рецензиите отбелязват взискателността на горивото и донякъде стария екстериор на SUV.

Луксозният SUV GV80 по своята същност е пряк конкурент на немския и японския премиум сегмент, но с по-изгодна цена. Автомобилът демонстрира хармонията на пропорциите и стила - важни компоненти на бизнес класата. В началната конфигурация има доста мощен агрегат с мощен въртящ момент от 422 об / мин. Колата лесно набира скорост, а независимото окачване и задвижването на всички колела сигурно държат корейския SUV в завои с висока скорост.В рецензиите няма оплаквания, въпреки че някои собственици не харесват липсата на бюджетни нива на тапицерия в този модел автомобил.

Един от най-удобните SUV в Корея вече в базовата конфигурация на Family предлага функционалността на топ моделите. Двузонов климатроник, избор на режим на шофиране, камера за задно виждане и други предимства правят колата по-привлекателна. Има и допълнителни системи за сигурност, но електронните асистенти са инсталирани в по-модерни версии на корейския SUV. Вярно е, че собствениците в рецензиите се оплакват, че функционалността понякога не работи и не препоръчват напълно да се доверяват на компютърните подкани. Също така не ми харесва ниският просвет - за SUV очевидно е недостатъчен.

Въпреки внушителните размери и мощния двигател, автомобил с носеща рамка се отличава с достъпна цена за поддръжка. Непретенциозен и устойчив на повреди, Sorento е на 4-то място в търсенето сред всички SUV от Корея. В прегледите собствениците често отбелязват ефективността на трилитровите бензинови агрегати. На пътя колата е доста удобна - независимото окачване на задния мост перфектно изпълнява неравностите, изолирайки интериора от неравности. Дебелината на боята заслужава критика - тялото е лесно да се надраска.