15টি সেরা ট্রাইসাইকেল

জাপানি ব্র্যান্ড হোন্ডার লাইনআপে অনেক পর্যটক মডেল রয়েছে। অন্তত গোল্ড উইংসের কথা মনে করুন, একটি মোটরসাইকেল যা অনেক নির্মাতাদের জন্য একটি মানদণ্ড হয়ে উঠেছে এবং 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে সমাবেশ লাইন ছেড়ে যায়নি। ভালকিরির সাথে, হোন্ডা পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং তার ইতিহাসে প্রথম ট্রাইসাইকেল প্রকাশ করেছে, যা দ্রুত ভ্রমণ এবং দীর্ঘ ভ্রমণের ভক্তদের বিমোহিত করেছিল। যথারীতি, সবকিছু এখানে চিন্তা করা হয়. প্রতিটি ছোট জিনিস গুরুত্বপূর্ণ এবং তার জায়গা আছে. প্রচুর প্রশস্ত ট্রাঙ্ক এবং ব্যাগ। আরামদায়ক আসন এবং এরগনোমিক স্টিয়ারিং হুইল। এই বাইক চালানো একটি পরিতোষ.

কিন্তু প্রধান সুবিধা মোটরসাইকেলের নির্ভরযোগ্যতা ছিল এবং রয়ে গেছে। এটি সহজেই দীর্ঘতম যাত্রা সহ্য করে এবং খুব কমই ব্যর্থ হয়। এটির সাথে, আপনাকে দুর্ঘটনাজনিত ব্রেকডাউন সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে না এবং সর্বাধিক যা রাস্তায় ঘটতে পারে তা হল একটি পাংচার চাকা। এটি বিল্ড কোয়ালিটি যা এই ব্র্যান্ডের সমস্ত সরঞ্জামকে আলাদা করে এবং ভালকিরি ট্রাইসাইকেলও এর ব্যতিক্রম ছিল না। উপরন্তু, এর নিকটতম প্রতিযোগীদের তুলনায়, এই বাইকটি অনেক সস্তা।

কানাডিয়ান স্পাইডারের আরেকটি পরিবর্তন। এটি সবচেয়ে বড় লাগেজ বগি সহ একটি পর্যটক ট্রাইসাইকেল, যা আয়তনের দিক থেকে অনেক গাড়ির প্রতিকূলতা দেবে।আপনার সমস্ত লাগেজ এই ধরনের ট্রাঙ্কে মাপসই হবে, এবং এটি সাইড ব্যাগ গণনা করা হয় না, যা ঐচ্ছিক। ট্রাইসাইকেলটি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, তাই এখানে প্রতিটি বিশদটি বিবেচনা করা হয়েছে যে ড্রাইভার চাকার পিছনে অনেক সময় ব্যয় করবে।

উচ্চতা এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম. নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী 400cc ইঞ্জিন এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, যা এই ধরনের সরঞ্জামের জন্য বিরল। এছাড়াও, এখানে প্রচুর পরিমাণে বিভিন্ন ইলেকট্রনিক্স রয়েছে যা ড্রাইভিংকে ব্যাপকভাবে সরল করে। কিন্তু এই সমস্ত সূক্ষ্মতা মাকড়সার অন্যান্য বৈচিত্রে পাওয়া যায়। এখানে প্রধান সুবিধা ডিজাইন বলা হয়। বাইকটি সত্যিই খুব স্টাইলিশ এবং আকর্ষণীয় দেখায়। ভাঙা এবং মসৃণ লাইনের সংমিশ্রণ কাউকে উদাসীন রাখবে না। এবং কার্বন বডি কিট এবং যন্ত্রাংশগুলির ব্যবহার গাড়ির ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব করেছে, যার ফলে জ্বালানী খরচ হ্রাস করা এবং সর্বাধিক গতি বৃদ্ধি করা সম্ভব হয়েছে।

আমেরিকান হারলে মূলত দূর-দূরত্বের ভ্রমণের কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এই কোম্পানির ট্রাইসাইকেলগুলিও এর ব্যতিক্রম নয়। আমাদের আগে সবচেয়ে ব্যয়বহুল তিন চাকার বাইকগুলির মধ্যে একটি, এবং এর দামটি এই সত্যের দ্বারা ন্যায়সঙ্গত যে এটি একটি কাস্টম বাইক, অর্থাৎ এটি ব্যাপকভাবে বিক্রি হয় না। বিকাশটি একটি বিশেষ স্টুডিও দ্বারা সঞ্চালিত হয় এবং প্রথম গাড়িটি 2019 সালে প্রকাশিত হয়েছিল, অবিলম্বে আগের মডেলটিকে প্রতিস্থাপন করে।

এই ব্র্যান্ডের বাইকগুলি যে সুবিধা এবং ভিজ্যুয়াল আবেদনের জন্য এত বিখ্যাত, যান্ত্রিক স্টাফিং থেকে শুরু করে সবকিছুই এখানে রয়েছে। একটি 500 হর্সপাওয়ার পেট্রল ইঞ্জিন বোর্ডে ইনস্টল করা আছে, এটির ওজন এবং বরং শালীন মাত্রা থাকা সত্ত্বেও বাইকটিকে কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে ত্বরান্বিত করে।ট্রান্সমিশনটি চেইন, যা কিছুটা আশ্চর্যজনক, যেহেতু একটি কার্ডান প্রায়শই এই জাতীয় মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হয় এবং এটি আরও ব্যবহারিক এবং টেকসই বলে মনে করা হয়। কিন্তু হারলে আপস করে না, এবং ক্লাসিকগুলি এখানে প্রতিটি মোড় এবং প্রতিটি বিবরণে রয়েছে। এই জাতীয় মোটরসাইকেলে, আপনি অবশ্যই অলক্ষিত হবেন না এবং আপনার সুবিধার কথাও বলা উচিত নয়। এরগোনোমিক্স প্রাথমিকভাবে এমনভাবে চিন্তা করা হয়েছিল যে চাকার পিছনে প্রচুর সময় ব্যয় করা যায় এবং আমেরিকান মরুভূমি বা বিশাল রাশিয়ান বিস্তৃতি অতিক্রম করা যতটা সম্ভব সুবিধাজনক ছিল।

সবচেয়ে শক্তিশালী এবং স্থিতিশীল ট্রাইসাইকেলগুলির মধ্যে একটি হল কানাডিয়ান মডেল BRP SPYDER F3 S DAYTONA 500। মোটরসাইকেল আপনাকে স্পোর্টস রাইডিং থেকে অনেক আনন্দ পেতে দেয়। প্রস্তুতকারক একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন (115 এইচপি) দিয়ে তিন চাকার "ঘোড়া" সজ্জিত করেছে, যা প্রথমে স্থিতিশীলতা নিয়ে উদ্বেগ বাড়ায়। কিন্তু গাড়িটি অভ্যুত্থান থেকে সুরক্ষিত, তাই আপনি নিরাপদে এটি একটি নিয়ন্ত্রিত স্কিডে পাঠাতে পারেন। ট্রাইসাইকেলের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল একটি অস্বাভাবিক ওয়াই-আকৃতির বিন্যাস, যেখানে দুটি চাকা সামনে এবং একটি পিছনে অবস্থিত। বিকাশকারীরা স্নোমোবাইল থেকে এই নকশাটি ধার করেছে। বিশেষজ্ঞরা এই সিদ্ধান্তকে মাকড়সার রাস্তা ধরে রাখার ক্ষমতার প্রধান কারণ বলে মনে করছেন।

উচ্চ গতি এবং অ্যাড্রেনালিনের অনুরাগীরা BRP SPYDER F3 S DAYTONA 500 ট্রাইসাইকেলের ক্ষমতা সম্পর্কে চাটুকারভাবে কথা বলে৷ শক্তি এবং গতির পাশাপাশি, মালিকরা আশ্চর্যজনক রাস্তা ধরে রাখা এবং প্রযুক্তিতে একটি কার্যকর ব্রেকিং সিস্টেমের প্রশংসা করে৷

দূর-দূরত্বের "রাইড" এর উত্সাহী ভক্তরা সময়-পরীক্ষিত সরঞ্জামগুলি বেছে নেয়। ট্রাইসাইকেলগুলির মধ্যে, হার্লে-ডেভিডসন ট্রাই গ্লাইড যথাযথভাবে সেরা ভ্রমণকারী হিসাবে বিবেচিত হয়। মডেলটি এতদিন আগে আমাদের দেশে আনুষ্ঠানিকভাবে বিতরণ করা শুরু হয়েছিল, তবে ইতিমধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জন করতে পেরেছে। কৌশলটি বিখ্যাত "ইলেকট্রিক ট্রেন" (হার্লে-ডেভিডসন ইলেকট্রা গ্লাইড) এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, যা বিশেষজ্ঞরা অবিলম্বে এর চেহারা থেকে অনুমান করতে পারেন। ট্রাইসাইকেলটি একই Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 107 ইঞ্জিন, 22.7L ফুয়েল ট্যাঙ্ক এবং উইন্ডশীল্ড দিয়ে সজ্জিত। ট্যুরিং ভোকেশন লাগেজ কম্পার্টমেন্টের পাশাপাশি গাড়ির আকারের চাকার উপর জোর দেয়।

সৌভাগ্যবান ব্যক্তিরা যারা HARLEY-DAVIDSON TRI GLIDE ULTRA-এ চড়েছেন তারা এটিকে দূরপাল্লার ভ্রমণের জন্য সেরা বিকল্প হিসেবে বিবেচনা করেন। টেকনিকটি স্থিতিশীলতার ক্ষেত্রে একই "ইলেকট্রিক ট্রেন" এর সাথে অনুকূলভাবে তুলনা করে, যা একটি ভারী বাইকের ঘন ঘন থামার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ ফ্যাক্টর হয়ে ওঠে।

ট্রাইসাইকেল নির্মাতারা ক্রমাগত একে অপরের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে, এই কারণেই এই কৌশলটির মডেলগুলি প্রায়শই তাদের মৌলিকতার সাথে কল্পনাকে বিস্মিত করে। তবে প্রথমত, একটি ট্রাইক শহরের চারপাশে চলার জন্য একটি সুবিধাজনক কৌশল। সে স্থিতিশীল। আপনি লাগেজ জন্য একটি জায়গা খুঁজে পেতে পারেন. এবং একই সময়ে যতটা সম্ভব কমপ্যাক্ট, প্রচলিত গাড়ির তুলনায়।

যদি আমরা এই দৃষ্টিকোণ থেকে ট্রাইক বিবেচনা করি, তাহলে আমাদের কাছে সেরা মডেল রয়েছে যা স্পোর্টস কার বা পর্যটক দানব বলে দাবি করে না। এটি সবচেয়ে সহজ তিন চাকার বৈদ্যুতিক মোপেড। সবচেয়ে আরামদায়ক এবং সুবিধাজনক।এটি প্রতি ঘন্টায় 90 কিলোমিটার পর্যন্ত বিকাশ করে এবং একটি চার্জে পাওয়ার রিজার্ভ প্রায় 100 কিলোমিটারের জন্য যথেষ্ট। শহরের চারপাশে ঘোরাঘুরি করার জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প এবং কোনও অহংকারী চকচকে নয়। শুধু পরিবহন, সব পরবর্তী পরিণতি সঙ্গে. এটিতে চড়া আরামদায়ক। ছোট লাগেজ জন্য একটি জায়গা আছে, এবং নীতিগতভাবে, এই ধরনের সরঞ্জাম থেকে যা প্রয়োজন হয়।

আরেকটি টাইম মেশিন যা আমাদের ভবিষ্যতের দিকে নিয়ে যায়। বিশেষজ্ঞ এবং পরীক্ষকদের কাছ থেকে প্রচুর ইতিবাচক প্রতিক্রিয়ার সাথে সম্মানিত এই ট্রাইসাইকেলটি অন্তত এমন দেখাচ্ছে। প্রথমবারের মতো এই মডেলটি 2011 সালে বাজারে উপস্থিত হয়েছিল এবং তারপর থেকে ভরাট এবং চেহারা উভয় ক্ষেত্রেই অনেক পরিবর্তন হয়েছে। তবে যা অপরিবর্তিত রয়েছে তা হল অনন্য নকশা, যা অত্যধিক মূল্যায়ন করা কঠিন।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি একটি বাস্তব দানব, 4 সেকেন্ডেরও কম সময়ে শত শতকে ত্বরান্বিত করে। এটি করতে গিয়ে, তিনি সবচেয়ে নিরাপদ তিন চাকার যান হিসাবে একটি পুরস্কার পেয়েছেন, এবং বিপুল পরিমাণ উন্নত ইলেকট্রনিক্সের জন্য ধন্যবাদ, পোলারিস ছাল দিয়ে পূর্ণ। ইঞ্জিনিয়াররা 2019 এর জন্য যা কিছু আবিষ্কার করেছেন তা এখানে রয়েছে এবং এটি চালকের নিরাপত্তা এবং আরাম নিশ্চিত করে কাজ করে। ত্রুটিগুলির জন্য, এখানে এটি মূল্য, যা এই কানাডিয়ান ব্র্যান্ডের সরঞ্জামগুলির সাথে পরিচিত লোকেদের কাছে পরিচিত। তাদের গাড়িগুলি সর্বদা খুব ব্যয়বহুল, তবে পর্যালোচনাগুলি বলে যে এখানে প্রতিটি পয়সা প্রকৌশলের এই আশ্চর্যের জন্য বিনিয়োগ করার মতো।

আপনি যদি ভবিষ্যত পছন্দ করেন এবং আপনি সর্বদা ভবিষ্যতের একটি গাড়ির মালিক হওয়ার স্বপ্ন দেখে থাকেন তবে এই মডেলটি বিশেষভাবে আপনার জন্য।তার মৌলিকত্বের প্রশংসা করার জন্য তার এক নজরই যথেষ্ট। কিন্তু এটা কী. আসলে, আমাদের একটি সাধারণ বৈদ্যুতিক সিটি স্কুটার আছে। এটি একটি 75 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যা মাত্র পাঁচ সেকেন্ডের মধ্যে একটি হালকা ট্রাইক শত শতকে ত্বরান্বিত করে।

যাইহোক, গাড়ির সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 150 কিলোমিটার, এবং এই জাতীয় শিশুর জন্য এটি একটি খুব গুরুতর ফলাফল। খুশি এবং অতিরিক্ত রিচার্জিং ছাড়াই 150 কিলোমিটারের সমান পাওয়ার রিজার্ভ। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি একটি প্রচলিত আউটলেট থেকে চার্জ করা যেতে পারে। সম্পূর্ণ চার্জ হতে প্রায় 5 ঘন্টা সময় লাগবে। ট্রাইকের চমৎকার গতিশীলতাও উল্লেখ করা হয়েছে। এটি প্রায়শই পর্যালোচনাগুলিতে লেখা হয় এবং এটি ডিজাইনে একটি জাইরোস্কোপের উপস্থিতির কারণে এবং একটি বিশেষ ঘূর্ণন ব্যবস্থা যা চাকাগুলিকে কাত করে, রাস্তায় আরও ভাল চাপ দেয় এবং এমনকি উচ্চ গতিতেও একটি মোড়ের মধ্যে মসৃণ প্রবেশ। এবং প্রধান সুবিধা হল দাম। এখানে বলার কিছু নেই। মাত্র 250 হাজার রুবেল।

ট্রাইসাইকেল, প্রায়ই একটি সাইকেল সঙ্গে যুক্ত, কিন্তু একটি অতিরিক্ত চাকা সঙ্গে. আপনি যদি ইতিহাসের দিকে তাকান, তাহলে তিনটি চাকা দিয়ে উত্পাদিত প্রথম মডেলগুলি ছিল গাড়ি, মোটরসাইকেল নয়। অর্থাৎ, একটি ট্রাইসাইকেল এর মধ্যে কিছু, এবং এই মডেলটি তার প্রত্যক্ষ প্রমাণ। 2011 সালে, অস্ট্রিয়ান ব্র্যান্ড জনসাধারণের কাছে একটি ক্যাব সহ তার বৈদ্যুতিক ট্রাইক উপস্থাপন করেছিল এবং এটি সত্যিই অদ্ভুত এবং এমনকি অনন্য কিছু।

এই সৃষ্টির বাহ্যিক আকর্ষণ সম্পর্কে কথা বলা খুব কঠিন। যেমন তারা বলে, স্বাদ এবং রঙের জন্য কোন কমরেড নেই। এটি যেমন হতে পারে, বিশেষজ্ঞরা মেশিনের সর্বাধিক সুবিধার কথা উল্লেখ করেন। ভরাট হিসাবে, তারপর, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এটি একটি বৈদ্যুতিক বাইক।এর হুডের নিচে, তাই বলতে গেলে, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত একটি 20-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন। 500 কিলোগ্রামের একটি গাড়ির ওজন সহ, এটি 100 কিলোমিটারের পরিসীমা প্রদান করে এবং এটি স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি বাস্তব কৃতিত্ব। যাইহোক, দামও বেশ যুক্তিসঙ্গত। হ্যাঁ, অর্ধ মিলিয়ন অনেক, কিন্তু আমাদের কাছে একটি বাস্তব একচেটিয়া আছে, যা, তদ্ব্যতীত, জ্বালানীর প্রয়োজন নেই।

যারা গতি এবং শ্বাসরুদ্ধকর গতিবিদ্যা পছন্দ করেন তাদের জন্য একটি বাইক। আমাদের আগে কানাডিয়ান ইঞ্জিনিয়ারদের কাছ থেকে একটি বাস্তব রেসিং কার। এটিকে সাধারণ অর্থে একটি মোটরসাইকেল বলা কঠিন এবং এটি একটি অটোমোবাইল, অর্থাৎ একটি বৃত্তাকার স্টিয়ারিং চাকা দ্বারা চালিত হয়। এই কৌশলটি কী উদ্দেশ্যে উত্পাদিত হয়েছিল তা বলা কঠিন, তবে এখানে সবকিছুই এই দানবটিকে সম্পূর্ণরূপে ছড়িয়ে দেওয়ার আহ্বান জানায়। এবং overclock যেখানে আছে.

হুডের নিচে কাওয়াসাকির একটি 200 হর্সপাওয়ার জাপানি ইঞ্জিন রয়েছে। এত বেশি নয়, অনেকে বলবে, তবে এটি মনে রাখা উচিত যে গাড়ির ওজন মাত্র 320 কিলোগ্রাম, এবং এই অনুপাতের সাথে শত শত, এই ট্রাইকটি মাত্র 4 সেকেন্ডে ত্বরান্বিত হয়। বিশেষজ্ঞদের মতে, গাড়িটি নিখুঁতভাবে রাস্তা ধরে রাখে এবং তীক্ষ্ণ বাঁকগুলির সাথে ভালভাবে মোকাবিলা করে। এখানে গতিশীলতা সত্যিই সেরা, এবং এই ধরনের একটি দৈত্যের উপর ভ্রমণ করা কঠিন হবে। হ্যাঁ, এবং দাম কামড়. সহজ কথায় বলতে গেলে, একটি ট্রাইক একটি অপেশাদার, বা একজন গুণগ্রাহীর জন্য, তবে এই জাতীয় কৌশল রাস্তায় অত্যন্ত বিরল।

বেশিরভাগ কার্গো ট্রাইসাইকেলের বিপরীতে, এই কৌশলটি একটি মোপেড বা স্কুটারের ভিত্তিতে তৈরি করা হয় না, তবে কম শক্তি থাকা সত্ত্বেও একটি পূর্ণাঙ্গ মোটরসাইকেলের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়। এটিতে একটি 227cc ইঞ্জিন রয়েছে যা 30 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে। এটি অনুমান করা যৌক্তিক যে এই কৌশলটির একটি খুব বড় বহন ক্ষমতা থাকবে, তবে এটি এমন নয়। এই ট্রাইসাইকেলটি সর্বোচ্চ যে ওজন তুলতে পারে তা হল 420 কিলোগ্রাম, এবং এটি বেশ অদ্ভুত।

এটি ফ্রেম ডিজাইন সম্পর্কে, যা কেবল ভারী লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। তবে, এমনকি সর্বাধিক লোড সহ, ট্রাইকটি সহজেই প্রতি ঘন্টায় একশো কিলোমিটারের বেশি গতিতে পৌঁছাতে পারে। অর্থাৎ, আপনার যদি দ্রুত একটি ছোট কার্গো পরিবহনের প্রয়োজন হয়, তবে এটি সর্বোত্তম বিকল্প। যদি লোড ক্ষমতা আপনার জন্য আরও গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড হয় তবে অন্যান্য বিকল্পগুলিতে মনোযোগ দেওয়া ভাল। পর্যালোচনাগুলিতে, যাইহোক, তারা প্রায়শই এই অভাব সম্পর্কে লেখেন। এটি আশ্চর্যজনক যে কেন প্রস্তুতকারক ট্রাইকের ফ্রেমটিকে শক্তিশালী করেনি, যেহেতু সমর্থনকারী কাঠামোর শক্তি এটি করতে দেয়।

কার্গো ট্রাইসাইকেল বিভিন্ন ঘাঁটিতে উত্পাদিত হয়। একটি মোটরসাইকেল ভিত্তিক মডেল আছে. একটি মোপেডে পাওয়া যায়। আমাদের আগে চীনা বংশোদ্ভূত একটি মডেল, একটি স্কুটার ভিত্তিতে তৈরি.এটি ছিল স্কুটার যা কিংবদন্তি সোভিয়েত পিঁপড়ার ভিত্তি ছিল এবং এটিতে প্রায় এক টন কার্গো সরানোর জন্য যথেষ্ট ইঞ্জিন শক্তি ছিল। এখানে, সূচকগুলি কম - সর্বাধিক বহন ক্ষমতা মাত্র 550 কিলোগ্রাম, যা 100 সিসি ইঞ্জিনের সাথে বেশ গ্রহণযোগ্য।

আলাদাভাবে, এটি সরঞ্জাম সম্পর্কে বলা প্রয়োজন। এই প্রস্তুতকারক বিভিন্ন বৈচিত্র্যের মধ্যে একটি ট্রাইসাইকেল উত্পাদন করে। একটি প্রচলিত পার্শ্ব শরীরের সঙ্গে মডেল আছে. নিম্ন বা উচ্চ পক্ষের সঙ্গে. আপনি একটি বুথ এমনকি একটি থার্মাল বুথ সহ একটি ট্রাইক নিতে পারেন। সর্বোচ্চ দক্ষতা। এবং প্রধান বৈশিষ্ট্য হল কার্গো মডিউলের সহজ পরিবর্তন। আপনি যদি একবারে সরঞ্জামগুলির জন্য বেশ কয়েকটি কাজ সেট করেন তবে এই ক্ষেত্রে আপনাকে বেশ কয়েকটি মডেল কিনতে হবে না। বেশ কয়েকটি বডি কেনা এবং মাত্র কয়েক মিনিটের মধ্যে প্রয়োজন অনুসারে সেগুলি পরিবর্তন করা যথেষ্ট।

এই জাতীয় সরঞ্জাম উত্পাদনের নেতা চীন, এবং এই মডেলটি এই দেশ থেকে এসেছে। আমাদের সামনে সবচেয়ে হালকা কার্গো ট্রাইসাইকেল, যা 400 কিলোগ্রাম পর্যন্ত ওজন বহন করতে সক্ষম। এটি আমাদের রেটিংয়ে ক্ষুদ্রতম লোড ক্ষমতা, তবে এটি মনে রাখা উচিত যে সরঞ্জামগুলি একটি প্রচলিত মোপেডের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে।

এটির একটি ছোট পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে যার আয়তন 10 কিউবিক মিটারেরও কম, এবং 6 হর্সপাওয়ার পাওয়ার ক্ষমতা। চলাচলের গতিও সর্বোচ্চ নয়: একটি খালি দেহের সাথে 60 কিলোমিটার এবং একটি লোডের সাথে 40 কিলোমিটার। কৃষক বা গ্রীষ্মকালীন বাসিন্দাদের জীবনকে সহজ করার জন্য ডিজাইন করা একটি সহজ এবং জটিল মেশিন। উপরন্তু, এটি খুব গণতান্ত্রিকভাবে খরচ হয়, এবং পরিষেবা এবং মেরামত করা হয়, যেমন তারা বলে, হাঁটুতে। এখানে ইঞ্জিনটি ফ্রেমের নীচে অবস্থিত, যা এটিতে সবচেয়ে সহজ অ্যাক্সেস সরবরাহ করে।কিছু অংশ প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে পুরো মেশিনটি আলাদা করতে হবে না এবং এটি খুব সুবিধাজনক। এছাড়াও, এই ট্রাইসাইকেলের মালিক উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী সাশ্রয় করে। এই ধরনের একটি ছোট ইঞ্জিন পেট্রোল খরচ সম্পর্কে খুব সতর্ক, এবং একটি ভরাট ট্যাঙ্ক কয়েক সপ্তাহের কাজের জন্য যথেষ্ট।

এই ট্রাইসাইকেলের প্রধান সুবিধা হল এর বহন ক্ষমতা। এটি একটি শক্তিশালী ট্রাক, যা 600 কিলোগ্রাম পর্যন্ত তুলতে সক্ষম। এবং এটি এই সত্যটিকে বিবেচনা করে যে এটিতে বোর্ডে মাত্র 14 হর্সপাওয়ার ক্ষমতা সহ একটি দুর্বল ইঞ্জিন রয়েছে। এটি সত্ত্বেও, কৌশলটি সহজেই পণ্যসম্ভার ছাড়া প্রতি ঘন্টায় 80 কিলোমিটার এবং সর্বাধিক লোডে 60 কিলোমিটার পর্যন্ত বিকাশ করে। এত বেশি নয়, তবে এটি একটি ট্রাক এবং আপনাকে এটিতে ক্রীড়া প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে হবে না।

তাইওয়ানের কোম্পানী রেসার আজ কার্গো ট্রাইসাইকেল উৎপাদনের অন্যতম নেতা। এর মডেলগুলি ক্রমাগত উভয় বিশেষজ্ঞ এবং সাধারণ ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে সর্বাধিক চাটুকার পর্যালোচনা গ্রহণ করে, যারা অন্যান্য জিনিসের মধ্যে গাড়ির বেশ গণতান্ত্রিক মূল্যে সন্তুষ্ট। সম্পূর্ণ সেটের জন্য মাত্র 147 হাজার। যেকোন খামারের জন্য আদর্শ, তদ্ব্যতীত, এটি রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ এবং একটি নিয়মিত ট্রাকের মতো জ্বালানী জমা করে না।

একটি LIFAN LF200ZH-3 কার্গো ট্রাইসাইকেল গ্রামে সত্যিকারের সহায়ক হয়ে উঠতে পারে। এটির সাহায্যে কৃষকরা খড়, আলু, বালি এবং ছোট আকারের কার্গো পরিবহন করতে পারে। মডেলটিতে ভাল শক্তি (14 এইচপি) এবং দক্ষতা রয়েছে। সরঞ্জাম বহন ক্ষমতা 500 কেজি, যা পণ্যসম্ভারের ছোট ব্যাচ সরানোর জন্য যথেষ্ট।একই সময়ে, ট্রাইসাইকেলটি 110 কিমি / ঘন্টা গতিতে সক্ষম। মোটর গাড়ির ইঞ্জিন একটি বৈদ্যুতিক বা কিক স্টার্টার দ্বারা শুরু হয়, প্রস্তুতকারক মডেলটিকে 4 Ah ক্ষমতার 12-ভোল্ট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত করেছেন।

রিভিউতে গার্হস্থ্য ব্যবহারকারীরা কার্গো ট্রাইসাইকেলটির টেকসই ফ্রেম, সাশ্রয়ী জ্বালানী খরচ এবং সাশ্রয়ী মূল্যের জন্য প্রশংসা করেছেন। উচ্চ বিল্ড কোয়ালিটি দেখে অনেকেই অবাক। সমস্ত নোড নিরাপত্তা একটি মার্জিন সঙ্গে তৈরি করা হয় এবং যান্ত্রিক চাপ প্রতিরোধী. বিশেষজ্ঞদের মতে, LIFAN LF200ZH-3 ট্রাইসাইকেলটি যথাযথভাবে ছোট কৃষকদের জন্য সেরা পণ্যবাহী যান হিসাবে বিবেচিত হয়।