লাডা ভেস্তার জন্য 10টি সেরা টায়ার

লাদার জন্য গ্রীষ্মের টায়ারগুলি বেছে নেওয়ার সময়, অনেক মালিক তার সাশ্রয়ী মূল্যের কারণে কামা ব্রীজ মডেলটিকে পছন্দ করেন। সাধারণভাবে, টায়ারটি সমস্ত প্রত্যাশা পূরণ করে এবং অসামান্য কর্মক্ষমতার মধ্যে পার্থক্য করে না। মাঝারি আওয়াজ, ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং রাস্তার জন্য undemanding আছে. মডেলের ট্রেড প্যাটার্ন চমৎকার গ্রিপ এবং উচ্চ গতির কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করে। রাবার শুষ্ক এবং ভিজা ফুটপাথ উপর দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা প্রদান করে। কামা টায়ারের দ্রুত পরিধান সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি পরিবর্তিত হয় - এটি ঘটে যে একটি সুস্পষ্ট বিবাহ রয়েছে।

বাজেট টায়ার বেলশিনা আর্টমোশন লাদা ভেস্তা সেডান সহ যাত্রীবাহী গাড়ির মালিকদের কাছে জনপ্রিয়। সুবিধার মধ্যে একটি দীর্ঘ সেবা জীবন এবং hernias চেহারা প্রতিরোধের হয়। ব্যবহারকারীর পর্যালোচনা অনুসারে, প্রতিস্থাপনের আগে এই টায়ারের গড় মাইলেজ 35-40 হাজার কিমি। রাবার খুব নরম এবং আরামদায়ক, কিন্তু উচ্চ গতির গাড়ি চালানোর জন্য নয়। টায়ার ট্রেডের উপর বড় অনুদৈর্ঘ্য খাঁজের জন্য ধন্যবাদ, মডেলটি হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রতিরোধের আরও ভাল প্রদর্শন করে। ভেজা রাস্তায় অনুমানযোগ্যভাবে আচরণ করে। 90 কিমি / ঘন্টার বেশি গতিতে এটি শব্দ করতে শুরু করে।

Viatti Strada Asimetrico B-130 বাজারে সবচেয়ে বেশি চাওয়া টায়ারগুলির মধ্যে একটি হিসাবে অবস্থান করছে। ভেস্তা ক্রসের মালিকরা তাদের অন্যদের চেয়ে বেশি পছন্দ করেন - 17 ব্যাসের টায়ারগুলির একটি খুব আকর্ষণীয় মূল্য রয়েছে।রাস্তায়, রাবারটি পরিচালনার ক্ষেত্রে সুনির্দিষ্ট, এর গতিপথ ভালভাবে ধরে রাখে এবং গর্তের কিনারায় প্রভাব প্রতিরোধী। একই সময়ে, দীর্ঘ বাঁক তার শক্তিশালী বিন্দু নয় - গাড়িটি ভুল গতি সীমাতে স্কিড করতে পারে। যারা ধীরে ধীরে গাড়ি চালায় তারা 100% সন্তুষ্ট, সুবিধা যোগ করে এবং চমৎকার পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা যোগ করে। একই সময়ে, মালিকরা এই রাবারের ভারসাম্য সম্পর্কে বিভিন্ন পর্যালোচনা দেয়।

লাদা ভেস্তা সেডানের জন্য গ্রীষ্মের টায়ার বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, অনেক ব্যবহারকারী নর্ডম্যান এসএক্স 2 পছন্দ করেন। দেখানো মূল্যের জন্য, এটি আসলে, বাজারের সেরা ডিলগুলির মধ্যে একটি। ভাল গ্রিপ এগুলিকে অনুমানযোগ্য করে তোলে এবং ছোট ব্রেকিং দূরত্ব তাদের নিরাপদ করে। ইনস্টলেশনের সময়, 15-25 গ্রামের বেশি একটি চালান ব্যবহার করা খুব কমই প্রয়োজন। টায়ারগুলি ভেজা রাস্তায় ভাল কাজ করে, প্রতিক্রিয়াশীল এবং মাঝারিভাবে কোলাহলপূর্ণ। 110 কিমি / ঘন্টা গতিতে একটি স্বতন্ত্র গর্জন আছে। কিছু মালিক আক্রমনাত্মকভাবে গাড়ি চালানোর সময় অত্যধিক পরিধানের অভিযোগও করেন।

Lada Vesta মালিকদের মধ্যে ContiPremium গ্রীষ্মকালীন টায়ারের জনপ্রিয়তা সেরা কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তার কারণে। উপস্থাপিত রাবার যেকোনো ড্রাইভিং শৈলীর সাথে খাপ খায় এবং চমৎকার গ্রিপ প্রদর্শন করে। চাঙ্গা কাঁধ এলাকা আত্মবিশ্বাসী কর্নারিং প্রদান করে। উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত ব্রেকিং দূরত্ব এবং ভেজা ফুটপাতে হ্যান্ডলিং। ব্যবহারকারীরা সর্বোত্তম অ্যাকোস্টিক আরাম এবং একটি মসৃণ রাইড নোট করে, এমনকি একটি কঠোর সাসপেনশন সহ। দুর্বল পার্শ্বওয়াল রাবারের সামগ্রিক ছাপ নষ্ট করে না।

শুষ্ক এবং তুষারযুক্ত অ্যাসফল্ট উভয় ক্ষেত্রেই গাড়ির শালীন আচরণ লাদা ভেস্তা ক্রসের মালিকদের দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছে, যারা হাক্কাপেলিট্টা 9 শীতকালীন টায়ার নিয়েছিলেন।লোডের অভিন্ন বন্টন এবং প্রতিটি স্পাইকের নীচে একটি এয়ার কুশনের উপস্থিতি রাবারের উপর ন্যূনতম প্রভাব এবং উপাদানগুলির নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। মডেল উচ্চ স্থায়িত্ব, পার্শ্বীয় লোডিং এবং হাতাহাতি প্রতিরোধের মধ্যে পার্থক্য. Hakka 9 আত্মবিশ্বাসের সাথে গতিতে বাঁক নিয়ে প্রবেশ করে, রাস্তার বাম্পগুলিকে নরম করে। কিন্তু, পর্যালোচনা দ্বারা বিচার, রাবার শূন্য তাপমাত্রায় তুষার porridge মধ্যে সেরা খপ্পর কর্মক্ষমতা দেখায় না।

Lada VestaCross-এর মালিকরা প্রায়ই শীতের মরসুমের জন্য Dunlop Winter Maxx টায়ার বেছে নেন, যা সমস্ত নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এই ঘর্ষণ মডেলটি বরফ সহ পৃষ্ঠের উপর সর্বাধিক গ্রিপ প্রদান করে। ড্রাইভার আত্মবিশ্বাসী হ্যান্ডলিং এবং ভাল থামার দূরত্ব নোট করুন। এই টায়ার সহ একটি গাড়ী আলগা তুষার এবং স্লাশে চমৎকার ভাসমান প্রদর্শন করে। তাপমাত্রার ওঠানামার আরও ভাল প্রতিরোধের জন্য, প্রস্তুতকারক মিশ্রণে সিলিকনের পরিমাণ বাড়িয়েছে। -40 ˚C তাপমাত্রায় টায়ার ট্যান হয় না। যাইহোক, এর স্নিগ্ধতার কারণে, রাবার রুট পছন্দ করে না এবং পরিধান প্রতিরোধের দিক থেকে কিছুটা নিকৃষ্ট।

শীতকালীন অপারেশনের জন্য গার্হস্থ্য স্নো ক্রস PW-2 টায়ারগুলি প্রায়শই একটি সেডান বা ক্রস শহরবাসীরা ভেস্তাতে রাখে। এর পারফরম্যান্সের দিক থেকে, টায়ারটি আত্মবিশ্বাসের সাথে আরও ব্যয়বহুল ব্র্যান্ডের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, যার কারণে এটি বাজারে গুরুতর চাহিদা রয়েছে। বরফ বা ভেজা তুষার টায়ারের পরিস্থিতিতে রাস্তার সাথে আঁকড়ে ধরলে একটি শক্ত 5-কু প্রদান করে। সত্য, প্রথম শীতে স্পাইকগুলি কিছুটা হারিয়ে যেতে পারে, বিশেষত যদি আপনি খালি অ্যাসফল্টে গাড়ি চালান। চলার পরেও ট্র্যাডটি লক্ষণীয়ভাবে কোলাহলপূর্ণ। অনুকূল মূল্য এবং চমৎকার ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যের কারণে, এই ত্রুটিটি সম্পূর্ণরূপে উপেক্ষা করা হয়।

একটি সাবধানে ড্রাইভিং শৈলী সহ, উইন্টার i * পাইক আরএস শীতকালীন রাস্তায় খুব যোগ্য আচরণ করে। জড়ানো মডেলটি বরফের কূপযুক্ত অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায়, ঘূর্ণিত তুষার এবং বরফের স্লাশের মধ্য দিয়ে যায়। কিন্তু আপনি যদি একটু গতি যোগ করেন, স্লিপ অবিলম্বে চলে যায়।যদি আপনাকে প্রায়শই খালি অ্যাসফল্টে ওয়েস্ট ক্রস চালাতে হয়, তবে শব্দের মাত্রা এবং থামার দূরত্ব আপনাকে আনন্দদায়কভাবে অবাক করবে। প্রথম দুই মরসুমে স্পাইক হারাতে, আপনাকে চেষ্টা করতে হবে - ইস্পাত পিন বসে, আশ্চর্যজনকভাবে, দৃঢ়ভাবে। মালিকরা নোট করুন যে শূন্য তাপমাত্রায় শীতকালীন আই পাইক পুনর্নির্মাণের সময় ভালকোস্টের সাথে পাপ করে।

ব্যবহারকারীদের মতে, Goodyear এর UlrtaGrip Ice 2 শীতকালীন টায়ার যে কোনো অবস্থায় রাস্তায় তাদের আত্মবিশ্বাসের অনুভূতি দেয়। সর্বশেষ পরিবর্তন সহ ঐতিহ্যবাহী V- আকৃতির ট্রেড প্যাটার্ন টায়ারগুলিকে চমৎকার ট্র্যাকশন, ঘূর্ণায়মান স্থিতিশীলতা এবং হ্যান্ডলিং প্রদান করে। রাবার যৌগের হিম প্রতিরোধ ক্ষমতা -25 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রার নিচে নেমে যাওয়ার পরিস্থিতিতে টায়ারগুলিকে তাদের ড্রাইভিং কার্যক্ষমতা বজায় রাখতে দেয়। লাদা ভেস্তা ক্রসের মালিকরা, যারা এই রাবারটি বেছে নিয়েছিলেন, দাবি করেছেন যে এটি সবচেয়ে প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্যে আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তাটি ধরে রাখে। মাঝে মাঝে নরম সাইডওয়াল এবং অনিশ্চিত শুরু "উতরাই" সম্পর্কে মন্তব্য আছে।