Els 10 millors detectors de radar de diversitat

Gairebé tots els escàners policials de Rússia són capaços de detectar X-COP R050. El mòdul de llarg abast (EXD) en mode turbo ofereix una precisió de rang sorprenent.El detector de radar ocult funciona amb signatures Z, que, en combinació amb el mode X-COP, redueixen les falses alarmes a un mínim còmode. A més de la funcionalitat antiradar, R050 determina les càmeres de control de trànsit. Les actualitzacions actualitzades de les etiquetes de satèl·lit són fàcils d'instal·lar mitjançant un telèfon intel·ligent (utilitzant una aplicació pròpia). A jutjar per les crítiques, als propietaris els va agradar la protecció contra la detecció.

La unitat externa està instal·lada sota el capó; tot el que necessiteu està inclòs per a la instal·lació. En aquest cas, n'hi ha prou amb connectar el cable d'alimentació al dispositiu i el detector de radar es comunicarà amb la base mitjançant un protocol sense fil. La gravadora serveix com a unitat principal NEOLINE X-COP R700, però l'heu de comprar com a dispositiu independent.

Aquest detector de radar espaiat no té una unitat de control, no té cap peça que s'ha de col·locar a la cabina. En canvi, un receptor altament sensible que també funciona amb detectors làser està connectat al telèfon intel·ligent del conductor mitjançant una aplicació especial. Gràcies a solucions modernes, Cobra iRad S155R us permet realitzar la instal·lació més oculta: és gairebé impossible sospitar de la presència d'un detector de radar en un cotxe.

Això pot ser útil per als conductors que viatgen a altres països europeus on està prohibit l'ús de detectors de radar. Especialment per a això, el receptor pot funcionar en dues bandes: K i Ka / Ku. Al mateix temps, el radi de cobertura circular del detector compta amb la tecnologia Spectre Alert, que no permet que els dispositius de control detectin la presència del dispositiu.

Les bases de radar actualitzades i l'alta precisió de resposta han provocat un augment de l'interès dels compradors pel model. Gràcies al programari modern i l'alta qualitat de construcció, F1 R-BOT fa la seva feina perfectament. El detector de radar espaiat capta amb confiança la radiació d'escàners com Kordon, Strelka, Avtodoria i altres 5 dispositius adoptats per la policia de trànsit. La presència d'un sensor GPS remot i les actualitzacions periòdiques de la base de dades us advertiran sobre l'acostament de càmeres de seguretat i altres punts de control estacionaris.

A les ressenyes, els propietaris del detector de radar estan més que satisfets amb la compra: el nombre de multes i infraccions ha disminuït dràsticament. La instal·lació oculta no crida l'atenció. El funcionament còmode d'un gadget útil es proporciona mitjançant ajustaments d'alerta de so i 5 modes de sensibilitat. Les queixes són rares i, per regla general, es relacionen amb el cost. Tanmateix, el F1 R-BOT ho justifica plenament.

El fabricant nacional va implementar sistemes de detecció de làser i ones en aquest dispositiu espaiat, l'eficiència del qual està assegurada per un chipset de microprocessador amb un analitzador de signatura integrat. Això us permet informar al conductor amb antelació sobre l'aproximació a l'emissor Strelka ST/M (geiger de l'1 al 9) tant a la ciutat com a l'autopista (per a 2000 m). Al mateix temps, el nombre de falsos positius del dispositiu es redueix al mínim.

Un receptor de microones altament sensible us permet capturar escàners de velocitat policial, inclosos dispositius de baixa potència (com Oscon) i emissors de pols curt (Spark).Els comentaris dels propietaris també van assenyalar positivament la capacitat del detector de radar per detectar trampes làser TRUKAM, LISD-2F, LIRA i AMATA. Amb l'ajuda d'un receptor GPS i bases de dades constantment actualitzades, el conductor sempre tindrà temps per frenar davant de les càmeres fotogràfiques.

La instal·lació remota del mòdul antiradar us permet detectar a temps els dispositius de fixació de velocitat a les carreteres, cosa que és especialment important a l'autopista. A més, aquest és l'únic model nou que té la funció de filtrar la signatura electrònica de la radiació (signatures Z). El detector de radar pràcticament no té falsos positius (el més important és configurar-lo correctament), però detecta amb confiança les càmeres de fixació a gran distància.

La instal·lació oculta permet integrar el mòdul d'informació de manera que l'inspector no tingui la sensació que el dispositiu interfereix amb el funcionament segur del vehicle, limitant la visió. Es poden instal·lar sensors espaciats sota el capó, cosa que augmentarà la seva sensibilitat (especialment en els cotxes amb finestres tèrmiques). A les ressenyes, els propietaris aprecien molt l'eficàcia del dispositiu: un radar com Strelka s'identifica a una distància de més d'1 km, que és el millor resultat entre tots els dispositius del mercat nacional.

PlayMe MAXI sembla un DVR normal i només el propietari coneix les seves funcions addicionals. Gràcies a la instal·lació oculta de la unitat del sensor del detector de radar, el dispositiu informa perfectament al propietari sobre l'acostament dels punts de control. La detecció es realitza en diversos rangs, hi ha un sensor làser i la capacitat de reconèixer dispositius com Avtodoria, Avtohuragan, Strelka-SG i altres.

A les ressenyes, els usuaris noten les bones capacitats d'adaptació del detector de radar espaiat: es configura fàcilment per a diferents condicions de treball, podeu desactivar alguns intervals de recepció. Pel que fa al propi registrador, funciona amb confiança en el format de 2304 × 1296 píxels i té un angle de visió de 140 graus. En aquest cas, el registre mostra no només la data i l'hora, sinó també la velocitat del cotxe.

Malgrat que el detector de radar consta de dues parts, la instal·lació oculta és fàcil de fer per tu mateix: la unitat de detecció i la base es connecten mitjançant un protocol sense fil i no es requereix cap cable, excepte per a la connexió a la bateria.La part del capçal del detector de radar espaiat reflecteix les lectures del sensor i al mateix temps funciona en el mode d'un enregistrador de vídeo (2 càmeres: frontal i interior!) I un informador GPS. A més de la data, el registre registra la velocitat i les coordenades del cotxe. Això us permet utilitzar la informació per fer un seguiment de les rutes de trànsit.

Les ressenyes assenyalen positivament la funcionalitat del detector de radar. Escaneja amb confiança en 6 rangs, inclosos els sistemes de control làser de fixació. L'actualització periòdica de les bases de dades garanteix la rellevància de l'informant, en el seu millor moment i l'absència de falsos positius. A més, molts consideren que la presència d'una targeta de memòria de 4 GB al kit és un avantatge: amb la gravació cíclica, això és suficient per al funcionament fiable de la gravadora.

El DVR amb un detector de radar integrat admet l'enregistrament FullHD d'alta qualitat, ofereix una imatge clara a la nit, tot i que en aquest model no hi ha cap correcció informàtica de la imatge WDR. La gravació no és només imatges, sinó que també s'enregistren la velocitat i les coordenades actuals. La unitat de radar separada de la unitat principal té la possibilitat d'instal·lació oculta al compartiment del motor.

El rendiment del detector de radar es complementa amb la presència d'un sensor GPS que, quan la base s'actualitza correctament, indica l'acostament a les càmeres de fixació estacionàries. En les seves ressenyes, els propietaris observen el treball d'alta qualitat de l'escàner en set bandes, que permet detectar molts dispositius de radar, inclosos els com Strelka-ST (vídeo), Mesta, Avtohuragan, Krechet, Kordon, Avtodoria.El dispositiu és fàcil de configurar i el cost pressupostari fa que el model sigui un dels millors del mercat nacional.

El detector de radar localitza perfectament la ubicació dels sistemes de control de velocitat policial que escanegen a les bandes K, Ka i X, advertint-ho prèviament al conductor. El detector de radar és capaç de determinar el funcionament de 17 dispositius de fixació diferents, incloses les càmeres de control de semàfors. El disseny espaiat permet instal·lar la unitat receptora sota el capó, la qual cosa augmenta la sensibilitat del detector de radar i és important amb un parabrisa tèrmic o un sensor de pluja instal·lat.

En les seves revisions, els propietaris observen positivament la practicitat i la funcionalitat del dispositiu, la presència d'un informador GPS (avisa sobre l'acostament de càmeres estacionàries incloses a la base de dades) i un sensor làser que funciona en mode circular. La instal·lació oculta és senzilla i no requereix molt de temps, ja que el sensor té una interfície sense fil amb la unitat principal. Pel que fa al DVR, estalvia una imatge Super HD força clara (30 fotogrames per segon), compatible amb el processament d'imatges WDR. El desavantatge és la manca de gravació durant l'aparcament.

Una característica d'aquest model de detector de radar espaiat és la presència d'un mode turbo, que permet detectar una "emboscada" a l'autopista durant 1,5 quilòmetres.Aquesta eficiència en la determinació de radars de baix soroll la proporciona la tecnologia EXD, a partir de la qual es va dissenyar el mòdul de radar. Un gran avantatge de la instal·lació oculta s'expressa en la connexió sense fil del sensor i la unitat principal: l'absència de la necessitat de posar cablejat des del detector fins a l'habitacle simplifica molt la instal·lació i proporciona un aspecte més estètic del dispositiu. La gravadora integrada inclou lents de gravació d'alta qualitat i antireflectants per evitar reflexos a la imatge del parabrisa.

A les ressenyes, els propietaris assenyalen la importància de configurar correctament l'equip, sense la qual cosa l'eficiència del dispositiu és a un nivell insatisfactori. El filtre de signatura garanteix un mínim de falsos positius. El detector de radar també es pot connectar al telèfon intel·ligent del propietari sense fil mitjançant l'aplicació original. Això permet no només visualitzar i publicar vídeos, sinó també ajustar de forma remota els paràmetres de funcionament de l'equip.

Revisió de vídeo