Els 10 millors trineus per a nens

Però de vegades podeu triar amb èxit un trineu simplement pel seu aspecte. És impossible no prestar atenció al trineu automòbil Snow Galaxy Black: el marc negre mat, les corbes suaus del disseny clàssic i els colors increïblement brillants de les taules de fusta el fan molt eficaç. Els compradors disposen d'una excel·lent gamma de colors que s'adapten igualment a les nenes i als nens.

Els trineus tenen característiques funcionals que amplien significativament la capacitat de travessa i, com a resultat, la funcionalitat. Es poden utilitzar com a vehicle d'hivern en la versió estàndard, amb patins que llisquen fàcilment sobre la coberta de neu. Després d'haver recorregut a un dispositiu de pedals especial, podeu estendre les grans rodes de goma, convertint així el trineu en una moto de neu. Segons les paraules dels usuaris, l'alçada del mànec d'empeny és més adequada per a persones altes.

Un d'aquests pocs models que s'adapten igualment als més petits i als adults (màxim 50 kg).Per als nens, el trineu Kiryusha-4K està equipat amb un respatller, un mànec d'empènyer i peus. En qualsevol moment, es poden desmuntar per aconseguir un trineu clàssic, que és tan còmode per baixar turó. El seient aquí està fet de bastidor, dóna la impressió d'un molt fiable. És cert que els llistons es troben al llarg dels corredors, per la qual cosa el nen pot lliscar periòdicament.

Als usuaris no els agrada el gruix del metall del qual està fet el trineu; segons la seva opinió, és massa prim. Però la qualitat de la pintura i la varietat de colors són agradables: podeu triar el vostre color preferit tant per a una noia com per a un nen i no tenir por que en la primera temporada d'hivern el trineu perdi l'aspecte. Una altra cosa a destacar és la presència de dues rodes de goma amb un diàmetre de 75 mm. Per al moviment constant amb la seva ajuda, la mida és petita, però és suficient per superar fàcilment la zona amb fang o neu fosa.

El trineu per a nens Slidex està fet completament de plàstic durador mitjançant fosa. El seu disseny d'una sola peça és durador (pots portar un nen de fins a 40 kg), resistent a diversos danys mecànics i lleuger. Per a més comoditat, l'esquena i el seient estan coberts amb insercions suaus. El seu disseny és tal que no funcionarà per a dos. El nen s'asseu al trineu, com en una trona, col·locant còmodament les cames. S'elimina completament el risc que s'enganxin entre els corredors.

Segons els pares, el model roda com un rellotge a les carreteres d'hivern. Hi ha una corretja segura. No s'inclou el mànec de l'empeny: el fabricant ofereix remolcar el trineu pel cable.En general, són ideals per als més petits (2-3 anys), però molt probablement no seran suficients per a la propera temporada. També hauríeu de recordar el límit de temperatura: amb el fred, el plàstic pot tornar-se trencadís.

El temps vola ràpidament, i ara toca portar no un nen, sinó dos, al jardí. Com fer-ho amb comoditat per a la mare i els dos fills? Molt senzill: en un trineu amb dos seients model "SD" de la productora "Nika". Després d'haver adquirit aquesta eina, la família resol instantàniament dos problemes alhora: viatges divertits a l'hivern i el transport sense problemes dels nens al seu destí.

Sorprenentment, el preu del producte segueix sent molt assequible. Altres propostes, encara que estructuralment més avançades, són molt més cares. El mateix trineu és extremadament senzill i consta de dues “cadires” de 320x290 mm amb respatller fet de vareta metàl·lica, un peu comú i patins plans de 30x15 mm. Tota l'estructura està controlada per un mànec desmuntable de 960 mm d'alçada. La peça s'insereix en bucles profunds i, segons les revisions, s'aguanta força. És important destacar que els trineus es venen a moltes botigues, fins i tot a les ciutats petites, de manera que els podeu comprar fins i tot amb molta pressa.

L'edat mínima perquè un luger júnior pugui utilitzar el Zigi-Zet Stering és de 3 anys. I aquesta limitació és força comprensible: el disseny del model no preveu ni un mànec principal, ni un respatller (encara que es pot comprar per separat) ni cap element de comoditat. El volant del Zigi-Zet només fa una funció decorativa.I quan un nen es cansa de conduir el seu cotxe esportiu pel seu compte, així sigui, permetrà que un dels grans l'estimi a remolc per un cable multicolor: els supercotxes mereixen un lliurament especial.

L'empresa que va crear un disseny tan enginyós per a vehicles d'hivern per a nens s'ha especialitzat en la producció de plàstic i una àmplia gamma de productes des de fa més de 25 anys. En conseqüència, el material del qual està fet el trineu té característiques de rendiment especials. En particular, és estable, sense deteriorament de les propietats, tolera gelades fins a ‒28 ° i no es trenca amb les bromes dels nens.

Quin pare, portant orgullós al seu fill en un trineu, no s'ha trobat amb una cursa d'obstacles en forma de pas de vianants per la carretera? El disseny universal del Timka 6 Universal us permet oblidar per sempre el so de la mòlta del metall a l'asfalt, ja que, a més de patins, està equipat amb quatre rodes. S'impulsen mitjançant un mecanisme especial que s'activa amb un moviment del peu. Tornar als patins també és fàcil. A les regions on el clima hivernal és canviant, la possibilitat d'aquesta transformació és molt rellevant.

També és convenient que el fabricant prevegi la instal·lació del polsador en dues posicions: davant del trineu i darrere d'ells. Per protegir el nen del vent en contra, n'hi ha prou amb reorganitzar el mànec i girar-lo d'esquena al flux d'aire. Pots moure't ràpidament: la distància entre eixos s'allarga, les llandes estan de goma, els patins tampoc llisquen a la neu. L'únic que sovint es queixen els usuaris és el lliurament en una configuració incompleta.Un cop rebut el paquet, no us heu de negar a comprovar-ne el contingut directament a l'oficina de l'empresa de transport.

Trineus de vehicles tot terreny, trineus mòbils, els millors trineus per a la ciutat: així els compradors parlen de la seva compra i confirmen les seves paraules després de diverses temporades de funcionament. El primer i més important avantatge del model Premium del conegut fabricant nacional Russian Toys són les rodes grans, que, si cal, substitueixen els patins principals. El seu diàmetre de 150 mm i l'amplada de 35 mm facilita la superació de superfícies dures i l'elevada distància al terra no s'enganxa a rampes, voreres i vies del tramvia.

Val la pena destacar un mecanisme d'interruptor de peu molt reeixit. A diferència dels anàlegs en què la palanca gira amb un soroll, funciona de manera molt silenciosa i suau. El següent avantatge és un seient gran, que acomoda fàcilment dos nens. Per garantir la seva seguretat, es proporciona un cinturó integrat. Malauradament, hi va haver alguns inconvenients. Quan compreu aquest model, heu d'estar preparat per perfeccionar-lo: reforçar l'interruptor, polir les barres transversals del seient de fusta, comprar un maleter. Però, malgrat això, el trineu definitivament mereix atenció i un lloc al TOP dels millors.

No és fàcil manejar un trineu totalment equipat. L'esquena, nansa, folre càlid, visera protectora i altres elements, amb tots els seus avantatges, els fan pesats i maldestres.El trineu Snow Tiger Comfort, tot i que pertany a la categoria de transformadors, està totalment fabricat en plàstic i, per tant, és extremadament lleuger. Ni tan sols puc creure que un trineu complet de més d'un metre de llarg i mig metre d'ample pugui pesar tan poc: només 3,5 kg.

A més del material modern, el model té un disseny espectacular. A les crítiques, se l'anomena "Ferrari" al món del trineu. La similitud amb els vehicles es millora quan s'adjunten components opcionals a la base: un volant i un esquí addicional. Amb ells, el Tigre de les Neus adquireix les funcions d'una moto de neu i, amb l'esquena retirada, és molt possible fer rodar dos nens alhora. No us haureu de preocupar per la força de l'estructura: segons l'experiència dels pares, pot suportar fàcilment fins i tot 100 kg, però encara és millor no superar els límits de pes indicats a les instruccions: 50 kg.

El primer i fins ara l'únic model que et permet asseure els teus bessons tant enfrontats com a "tren". El disseny ofereix el màxim nombre d'ajustaments: podeu ajustar l'angle del respatller, la ubicació del recolzabraços i la nansa d'empenta. El trineu, a jutjar per les nombroses ressenyes deixades a la pàgina de la botiga oficial a la xarxa social més gran de la Federació Russa, està feta de forma sòlida. Els materials es seleccionen acuradament, tenint en compte les càrregues existents i assegurant el nivell de confort adequat: tubs metàl·lics resistents, seients / respatllers de cuir, connexions roscades fiables, un xassís reforçat amb 6 rodes, etc.

Òbviament, el desenvolupador va intentar que la seva creació fos brillant i memorable.Els propietaris de trineus reben elogis de tant en tant. El transport a l'hivern és especialment impressionant amb un conjunt complet d'accessoris per a dos: protecció de 5 punts, caputxes paravent, fundes de pell o teixit. I encara que hauràs de pagar més per gairebé el cost del trineu, però val la pena.

"Si t'agrada muntar, m'agrada portar trineus" - tothom recorda aquesta dita, sobretot perquè encara és un plaer portar-los. El trineu finlandès Esla T2 és una altra cosa. Gràcies als corredors estesos fins a 1,6 m, tots dos passen sobre ells: el nen s'asseu en un seient de fusta i un adult (o un altre nen) es queda darrere. Ell estableix la direcció i la velocitat del moviment, empenyent amb un peu, com en un patinet. Aquests trineus es fabriquen a la fàbrica Esla de Finlàndia, on fins i tot s'hi organitzen curses esportives. La qualitat és adequada: aquesta és una closca sòlida, feta a consciència i amb habilitat.

El disseny té un marge de seguretat decent, necessari per muntar nens de fins a 1,3 m d'alçada.La capacitat de càrrega total és de 130 kg. La base i els patins estan fets d'acer inoxidable resistent, mentre que el trineu és bastant en miniatura, pesa menys de 6 kg, i també es plega a més: es poden transportar fàcilment en transport personal o públic, o fins i tot enganxat a una motxilla de viatge. Per a la seguretat de l'esquí a les fosques, hi ha reflectors i, per a una millor capacitat de travessa amb neu fluixa, hi ha revestiments de plàstic com els esquís de fons que s'han de comprar per separat.