10 nejlepších motorizovaných vleků s lyžařským modulem

Výrobce umístí toto motorové tažné vozidlo jako tahač, což je poněkud zvláštní. Součástí sady jsou poměrně prostorné zavazadlové oddíly a velké saně. Nosnost je pouze 200 kilogramů a na samotné plošině ne více než 40 kg. Lyžařský modul je připevněn na zadní nebo přední stranu, volitelně. Nechybí řetězový pohon a hvězdička se samočistícím mechanismem. Přívěsek je otevřený. Jedná se o válečkový typ, ale v zásadě je tažné vozidlo schopné pohybu i na sypkém sněhu díky typu housenek zvaných „ryby“. Hlavní výhodou je zde však cena. Tažné vozidlo je levné a v některých případech se tento aspekt stává klíčovým při výběru.

Model Ladoga 9V nelze nazvat levným, i když s ohledem na technické vlastnosti by to mohlo stát o něco méně.S motorem o středním výkonu a optimálním objemu je motorové tažné vozidlo schopno unést pouze 150 kilogramů hmotnosti. To je zvláštní, protože sedadlo snadno pojme dva. Pokud si však nevezmete zavazadla a oba jezdci váží každý 75 kilogramů, model si s nimi poradí. Existují také otázky týkající se snadného řízení. Volant i samotný lyžařský modul musíte udržovat v napůl ohnutém stavu, což vzhledem k velkému množství zimního oblečení není příliš pohodlné. Špatně promyšlené je i zadní ovládání. Navíc plyn je vlevo. Bude to trvat trochu si zvyknout.

Tofalar 500 je plnohodnotný tahač určený pro přepravu zboží o hmotnosti až 600 kilogramů. Jedná se o nejvýkonnější zařízení v našem žebříčku. Jeho lyžařský modul slouží zároveň jako řízení i jako zavazadlový prostor. V zadní části je také úložný prostor a jsou tam připevněny i sáňky. Mimochodem, právě v nich se přepravuje stejný půltunový náklad. Samotná stránka umožňuje přepravu pouze 50 kilogramů. Je také výhodné, že lyže lze připevnit jak vpředu, tak vzadu. Změna rozložení se provádí rychle as minimální sadou nástrojů. To je nejlepší volba pro dlouhé cesty a cestování s nákladem nebo ve společnosti. Zařízení snadno přepraví malou skupinu a všechny jejich věci.

Ve složeném stavu se toto motorové tažné vozidlo bez problémů vejde do kufru auta. Je velmi vhodný pro přepravu a jedna osoba zvládne uvedení do provozuschopného stavu. To je důležitý aspekt, protože model je jednomístný a jeho nosnost je pouze 150 kilogramů, to znamená, že pro cestujícího nebude fungovat. To je ideální pro rybaření. Navíc je zde použito válečkové zavěšení určené k pohybu po ledu nebo zmrzlé krustě. Lyžařský modul současně plní roli průvodce i kufru. Ve skutečnosti se jedná o saně na saních. Jsou zde umístěny i nohy řidiče. Není to nejpohodlnější možnost uspořádání, ale umožňuje kompaktní skládání vozu.

Toto levné motorové tažné vozidlo lze označit za nejlepší z hlediska kapacity zavazadlového prostoru. Koš ohraničený kolejničkami má rozměr 95 x 75 centimetrů, což umožňuje umístit do něj neskladné zboží, jako jsou stany, rybářské pruty nebo zbraně a mnoho dalšího. Je však třeba si uvědomit, že nosnost modelu je pouze 200 kilogramů, což není tolik. Je zde instalován relativně malý motor o výkonu 6,5 koňských sil, tedy jednomístné tažné vozidlo, i když má držáky jak pro lyžařský modul, tak pro zadní saně. Mimochodem, zatížení 200 kg je možné pouze v saních. Samotná plošina nenese více než 50 kilogramů. Parametr je podhodnocen a má rezervu, ale stále je malý, zejména s ohledem na velikost stroje.

Před námi je levné motorové tažné vozidlo, které se často nachází v různých specializovaných publikacích. Těžko říct, co je důvodem takové popularity, ale testeři si model pochvalují, a to i přes poměrně nízké technické parametry. Zde je motor pouze 9 sil o objemu 270 metrů krychlových. Přepravovaná hmotnost přitom byla podle podkladů stanovena na zhruba 300 kilogramů. Parametry jsou špatně korelované, ale umožňují to díky použití motoru čínské značky Lifan, který se vyznačuje vynikajícími technickými vlastnostmi a spolehlivostí.Model by měl být vybrán, pokud potřebujete levnou možnost, která vydrží mnoho let s malými nebo žádnými opravami.

Pokud hledáte nejlevnější motorové tažné vozidlo, pak je před vámi. Najít levnější model se pravděpodobně nepodaří, ale je třeba si uvědomit, že existuje mnoho omezení. Například dost slabý motor, který produkuje pouze 5 koní. Dokumentace zařízení udává zatížení 180 kilogramů a to je limit pro toto tažné vozidlo. Zrychlit přitom budete moci jen do 18 kilometrů v hodině, a to při minimální zátěži. Fit také není nejlepší. Motor domácího rozvoje je však co nejvíce orný, nebude těžké jej opravit v případě poruchy, stejně jako najít servisní službu. Obecně platí, že dobrý rozpočet motorové tažné vozidlo, ale málo hvězd z nebe.

Jedním z charakteristických parametrů motorových tažných vozidel je typ odpružení. Válec je vhodnější pro pohyb po zmrzlé krustě a pantofle se skvěle cítí v sypkém sněhu. U tohoto modelu nemusíte vybírat ani mít na skladě dalšího motorizovaného psa. Zařízení využívá dva typy zavěšení, mezi kterými je možné přepínat pomocí několika jednoduchých manipulací. Je velmi vhodný pro regiony s proměnlivým klimatem nebo pro ty, kteří rádi cestují nejen v zimě, ale i v přechodném období. Pozoruhodná je také prostornost provedení. K dispozici je plošina s madly, do které můžete dát vše, co potřebujete, a vzadu připevnit sáně. Pravda, nosnost je pouhých 150 kilogramů.

Toto motorové tažné vozidlo má mnohem blíže k plnohodnotnému sněžnému skútru než jeho kolegové. A nejde jen o cenu, nemůžete pojmenovat levný model. Zde je nejpohodlnější lyžařský modul, který se odráží i v názvu.Je odnímatelný, ale v terénu to bude problematické. V ideálním případě je snadné jej během přepravy složit. Tento systém je dobře promyšlený. O motoru nemluvě. Model od čínského výrobce je vysoce spolehlivý a produkuje více než 18 koní. Nominálních 300 kilogramů přepravovaného zboží je zde uvedeno s vážnou rezervou. Pružinové odpružení zvyšuje komfort jízdy.

Lyžařský modul ve většině případů není nedílnou součástí motorového tažného vozidla. To je jeho hlavní rozdíl od sněžných skútrů. Ve skutečnosti používá běžnou předponu, kterou lze kdykoli odstranit. Takový systém je nainstalován na tomto modelu, ale jeho implementaci lze bezpečně nazvat nejlepší. Nejprve je modul upevněn dvěma nosníky, díky čemuž je spojení pevné a zároveň pružné. Za druhé, to vše se pohodlně složí do kompaktní kostky, která se vejde i do kufru auta. Jednotka je schopna unést až 150 kilogramů přímo na sobě a až 300 na saních. Skvělá volba pro rybaření i jako pár.