15 Nejlepší Automobilová Žárovka H1

Před námi je zajímavý produkt, který se nás snaží přesvědčit o svém evropském původu. Pravda, neexistují žádné informace o německé značce s tímto názvem, ale produkt je široce zastoupen na populárním čínském trhu, což dává jasně najevo, kde je jeho skutečná domovina. Na tom však není nic špatného. Pokud nevěříte nápisům na obalu, můžeme říci, že tato halogenová žárovka s paticí H1 má právo na existenci. Bohužel nelze nalézt žádné testy, ale skutečnost, že hlavní světlo funguje na 60 metrů, tedy o 20 metrů dále než nejlepší výrobce, zpochybňuje poctivost nápisů. Vše je ale krásné a rozhodně se při přepravě nerozbije.

Není žádným tajemstvím, že lví podíl na cenovkách oblíbených produktů má marketing a branding. Platíme za barevné obaly a oblíbenost výrobce, což nemá vliv na kvalitu samotného produktu. V Rusku však existují firmy, které dodržují slavné tradice minulosti, podle nichž by veškeré úsilí mělo být zaměřeno na kvalitu produktu, nikoli na jeho obal. Zde neuvidíte krásnou krabici. Dokonce i název značky je trapný.Na druhou stranu, najít produkt levnější nebude fungovat se vší touhou, a to je jeho hlavní výhoda spolu s kvalitou a vlastnostmi. Ano, lampu nemůžete označit za nejlepší, ale vzhledem k tomu, kolik stojí, můžete ji jednou týdně vyměnit a stále zůstat v černém.

Pokud potřebujete univerzální autosvítilnu, která bude vydávat nejen dálková a potkávací světla, ale bude fungovat i jako mlhovka, pak je před vámi. Opět se potvrdil stereotyp o nepřekonatelné německé kvalitě, za kterou musí spotřebitel nevyhnutelně zaplatit. Jedná se o nejdražší halogenovou žárovku v našem žebříčku. Ano, svými parametry je daleko před svými nejbližšími konkurenty: minimálně o 20 %, a to s rezervou. Ale na druhou stranu je cenovka téměř dvakrát vyšší než u špičkových značek. Co se týče doby trvání díla, zde není moc co říci. Výrobce na obalu uvádí, že zdroj byl zdvojnásoben, ale není jasné, co to bylo původně.

Před námi je značka, která by mohla zůstat zcela bez povšimnutí. Nebýt testů odborníků, kteří prokázali, že halogenová žárovka tohoto výrobce stojí za pozornost a může získat ocenění jako nejlepší kombinace ceny a kvality. Za prvé, produkt je relativně levný. Na rozdíl od světových značek si společnost nemůže dovolit účtovat jen za logo. Za druhé, životnost lampy je více než 50 tisíc hodin. To je uvedeno na obalu a je plně potvrzeno testy. Lampa může vydávat potkávací i dálková světla, i když v ní není tolik lumenů, pouze 1800. Ale jak ukazuje praxe, je to docela dost, zejména při teplotě s hodnotou 3600 jednotek.

Produkt získal nominaci jako nejoblíbenější, tedy ten s největším počtem recenzí na různých platformách. Což není překvapivé, vždyť Philips je jednou z mála světoznámých značek na trhu. Marketingová část funguje skvěle, ale znamená to, že tato halogenová žárovka H1 je nejlepší? Jen částečně. Společnost si samozřejmě váží své pověsti a snaží se vyrábět vysoce kvalitní zboží, ale zároveň velmi nadhodnocuje cenu. Z hlediska vlastností není lampa v žádném případě horší než méně známé analogy. Vydrží o něco déle, ale zaplatíte za něj úplně jinou částku. Označit produkt za nejdražší však také nebude fungovat.

Při studiu produktu přichází myšlenka, že je velmi výkonný a svým světelným tokem je schopen prorazit temnotu minimálně na sto metrů. Ale ne, dosah je pouze 30 metrů a ten pocit vzniká díky velkému množství krystalů umístěných na dvou stranách desky. Ve skutečnosti jsou tyto krystaly jen nízkopříkonové, takže místo standardních tří jsem jich musel osadit 12. Průtok byl nastaven na zhruba 1800 lumenů, což není tolik, zvláště u dálkových světel nebo mlhových světel. Hlavní výhodou produktu je cena. Toto je nejlevnější LED lampa v našem žebříčku a její cena je několikrát nižší než cena nejbližšího konkurenta. Ale není součástí dodávky.

Výrobce produktu klade důraz zejména na to, aby svítilnu bylo možné použít nejen do světlometů automobilů, ale také do světlometů motocyklů a také instalovat do optiky speciálních zařízení a nákladních automobilů. Zvláštní tvrzení, protože mluvíme o form factoru H1, tedy standardu, který funguje v jakýchkoli světlometech, bez ohledu na jejich účel. Nejspíše je fakt, že se výrobce nemá čím chlubit. Jedná se o konvenční LED žárovku, kterou automobil označil jako halogenovou. Existuje čip, který systém klame, ale tento aspekt nelze nazvat jedinečným. Ani obrana není dobrá. Index je pouze 60 jednotek, a pokud vaše optika čočky netěsní, je pravděpodobná porucha.

LED svítilna je velmi citlivý produkt, který reaguje na jakékoli vlivy, včetně teplotních změn a otřesů, ke kterým dochází při pohybu vozu.Proto si vždy vybírejte produkt s nejvyšší úrovní zabezpečení, jako je například tento. Index udržitelnosti je zde 66 jednotek, tedy jeden z nejvyšších. Pokud se na pouzdro a samotný krystal dostane vlhkost nebo čisticí chemikálie, nic se mu nestane. Plastový nárazník chrání svítilnu před otřesy a spolehlivý čip CANBUS používaný špičkovými výrobci je zodpovědný za interakci s „mozky“ vozu.

Pokud je vaše auto něco, na čem nejste zvyklí šetřit, pak v něm tato halogenová žárovka H1 nesmí chybět. Začněme úrovní zabezpečení. Zde má index IP66, tedy jeden z nejlepších. Parametr nám říká, že lampa se vůbec nebojí vlhkosti, prachu a teplotních změn. Také se nebojí otřesů, a pokud vaše čočková optika není dostatečně harmonická a existuje možnost, že automobilové chemikálie budou pod sklem vadnout, je lepší hrát na jistotu a nainstalovat tento produkt. I přes jeho velmi vysoké náklady.Pozoruhodná je také celková životnost lampy, která je více než 100 tisíc hodin, a to je nejlepší ukazatel v našem hodnocení.

Hlavní problém LED svítilen spočívá v jejich interakci s počítačem automobilu. Musí se nechat oklamat, aby ho přesvědčil, že v optice je instalována halogenová nebo xenonová žárovka a ne diodová. Ukazuje se, že hlavní parametr kvality takového zařízení spočívá v čipu a tento produkt lze bezpečně označit za nejlepší. Instalací lampy na vaše auto se o bezpečnost "mozků" nemusíte vůbec starat. Čip funguje na sto procent, o čemž se hodně píše v recenzích a zmiňují to i nezávislí testeři. Mimochodem, právě díky tomuto vývoji rychle vtrhla na trh neznámá značka a tlačí tam zakořeněné mastodonty.

Mnoho výrobců si s unikátními vlastnostmi svých produktů vůbec hlavu neláme, a proto je extrémně těžké je popsat. Například tato xenonová výbojka, která nemá vůbec žádné originální přednosti. Nejjednodušší model s tvarovým faktorem H1 a světelným výkonem 2300 lumenů. Baňka nemá žádnou ochranu a je vyrobena s malým povlakem, díky kterému je světlo jasnější a sytější. Teplota je 5000K, což odpovídá bílému dennímu světlu. Zaznamenáváme také možnost použití lampy v mlhových světlech, ale to nelze nazvat výhodou. A mezi nevýhody patří velmi nízká úroveň ochrany. A to nejen před vlhkostí a prachem, ale také před otřesy. Karoserie je extrémně primitivní, vůbec žádné nárazníky.

Xenonové světlo není nejlevnějším potěšením, ale i zde je možnost ušetřit peníze například nákupem výbojek tohoto výrobce. Je těžké uvěřit, ale pár stojí pouze 70 rublů. Nejedná se o překlep a na konec jsme nezapomněli přidat nulu. Je nesmírně obtížné říci, jak se společnosti podařilo dosáhnout takové hodnoty, protože v síti neexistují žádné testy prováděné renomovanými publikacemi. Recenze jsou a většinou kladné, ale chválí hlavně cenu, ne technické parametry. Navíc nevíme, jaká barevná teplota se používá a jaký je průtok. Výrobce tyto vlastnosti na obalu neuvádí. Obecně platí, že jediným plusem produktu je cena.

Xenonové výbojky mají velmi důležitou nevýhodu, která nemá nic společného s jejich formou fluoru. Nachází se také v žárovkách H1 a v jiných modelech. To je rozdíl v provozu po dlouhodobém provozu a před ním. Tedy pokud po instalaci světlo splňuje uvedené požadavky, tak po nějaké době změní parametry. Nevýhoda je důležitá a pokud se s ní nechcete smířit, pak tento produkt určitě zvažte. Zde se výrobce zaměřil na stabilitu a soudě podle četných testů i článků na oblíbeném a směrodatném portálu uspěl. Navíc potěší i cena. Ne nejnižší, ale rozhodně velmi atraktivní.

Tento produkt získal velmi zvláštní nominaci - schopnost napodobit halogen. Faktem je, že na tom trvá sám výrobce, což je zvláštní, protože xenon kupují ti, kteří z nějakého důvodu nemají rádi halogenový model. K dosažení požadovaného výsledku společnost upustila od používání naprašování na baňku, díky čemuž bylo světlo takové, jaké je.A nejde ani tak o úsporu, jelikož lampu nelze označit za nejlepší z hlediska ceny. Obecně je zboží pro amatéra takříkajíc dost zvláštní. Zbytek je obyčejná lampa s běžnými vlastnostmi. Zdroj 40 tisíc hodin a stupeň ochrany IP64. Nikoli nejvyšší číslo, ale na cenovou kategorii celkem přijatelné.

Před námi je nejdražší xenonová lampa, jejíž cena přesahuje tři tisíce rublů, což je asi 1,5krát vyšší než u konkurentů. Ve skutečnosti by měl být produkt ve všech ohledech nejlepší, ale po pečlivém prostudování charakteristik chápete, že hlavní výhodou je zde světelný výkon 3250 lumenů, což je na xenonovou výbojku poměrně hodně. Tento parametr je však pouze o 15 % před nejbližším konkurentem, což není tolik. Ale kvalita je opravdu vysoká. Alespoň podle nezávislých odborníků, kteří svůj výzkum publikují v renomovaných automobilových publikacích. Podle nich má lampa zvýšený zdroj a spolehlivost.