10 nejlepších letních pneumatik R14

Majitelé vozů Lada Grant a Renault Logan si pneumatiky často vybírají kvůli kombinaci vynikajícího výkonu a cenové dostupnosti. Tyto pneumatiky jsou tiché, nejsou tak tuhé jako předchozí modely Nokian a dávají pocit jistoty při jízdě v jakémkoli letním počasí. Hluboký dezén s diagonálními lamelami poskytuje dlouhodobou odolnost proti aquaplaningu. Pravda, při jízdě na trati se pneumatiky nechovají zrovna nejlépe. A vysokorychlostní řidiči, kteří často jezdí po hrbolatých silnicích, se pravidelně setkávají s kýlou - šňůra tohoto modelu je považována za slabou stránku.

Model má zlepšený výkon díky počítačové simulaci.Dvouvrstvý běhoun zvyšuje spolehlivost pneumatiky a snižuje její valivý odpor. Měkké tiché pneumatiky poskytují řidiči pohodlí při jízdě na asfaltu a zemi. Plynule projíždějí boxy, dobře drží vozovku při změně jízdního pruhu s neagresivním stylem jízdy. Navzdory skutečnosti, že měkké korálky jsou náchylné k herniaci, majitelé těchto pneumatik mají takové problémy jen zřídka. V podstatě, pokud kombinujete vysokou rychlost a hrbolaté silnice. Dezén běhounu zajišťuje jistý pohyb v kalužích a lehkém blátě. Pro některé řidiče je však obtížné udržet na těchto pneumatikách kurz na vyjetých kolejích. Pneumatiky jsou však za nízkou cenu poměrně odolné proti opotřebení a vydrží minimálně 4-5 sezón.

Navzdory symetrickému vzorku poskytují pneumatiky dobrou ovladatelnost vozidla za sucha i za deště – diagonální drážky na běhounu přispívají k dobrému odvodnění. Ale symetrie vám umožňuje instalovat pneumatiky na obě strany. Řidiči berou na vědomí, že pneumatiky jsou měkké, dobře překonávají nerovnosti na silnici. Jsou tiché a klidně jezdí bahnem.Odolnost pneumatik proti opotřebení však není příliš žádoucí: při 20 000 km jízdy může dosáhnout 50%. Kromě toho zde není šňůra příliš spolehlivá, protože jízda na ruských nerovných cestách v kombinaci s vysokou rychlostí pravidelně končí výskytem kýly.

Měkké a tiché pneumatiky od Matadoru jsou perfektní na ruské silnice. Poklidným stylem jízdy plynule projíždějí nerovnosti vozovky, ale pro sportovní styl jízdy se příliš nehodí. Slabým místem téměř všech měkkých pneumatik je kord. Tato pneumatika bohužel není výjimkou. Nejlepší je vyhýbat se obrubníkům a zaznamenávat rychlost na špatných silnicích. Ve všech ostatních ohledech se tyto pneumatiky líbí většině řidičů. Dokonale přilnou k suchému asfaltu a prokazují stabilní směrovou stabilitu. Navíc jsou docela odolné proti opotřebení a zabraňují aquaplaningu. Voda je z kontaktní plochy rychle odstraněna díky funkcím odvodňovacího systému, který obsahuje 4 objemové podélné drážky ve středu běhounu. Z nich je voda rychle vypouštěna ven příčnými zakřivenými drážkami.

Pneumatiky navržené pro klidnou a sebevědomou jízdu. Středně měkké, hladce překonávají silniční překážky a zachovávají akustický komfort na většině povrchů. Asymetrický vzorek běhounu a zvýšená kontaktní plocha zajišťují stabilitu pneumatiky, přesnou odezvu a stabilní přilnavost. Charakteristickým rysem této pryže je její zaměření na evropské ekologické normy. Složení kaučukové směsi pomáhá snižovat spotřebu paliva s vysokou odolností proti opotřebení. Je pravda, že řidiči si všimli, že bočnice jsou ve srovnání s předchozími modely tenčí a měkčí. Což zvyšuje pravděpodobnost vzniku kýl a řezných ran.

Levné pneumatiky ruské výroby se kupují pro auta různých tříd. Jsou vhodné pro Lada Grant, Renault Logan, pro letní provoz je volí majitelé dražších vozů. Všichni si všimnou vysoké odolnosti proti opotřebení, odolných bočnic, sebevědomého chování na suché a mokré vozovce. Dezén běhounu s diagonálními lamelami a šikmými lamelami pomáhá udržovat ovladatelnost na mokré vozovce. Voda je z kontaktní plochy rychle odváděna a riziko aquaplaningu je minimalizováno. Jediná věc je, že letní Viatti jsou docela hlučné. I když vnímání zvuku závisí na úrovni zvukové izolace v autě a povrchu vozovky.

Pneumatiky navržené pro sebevědomou jízdu při jakékoli rychlosti a za každého počasí. Asymetrický běhoun má několik funkčních zón: velké ramenní bloky poskytují vynikající stabilitu při manévrech a brzdění a široké středové drážky minimalizují riziko aquaplaningu i při vysoké rychlosti. Tyto pneumatiky nelze nazvat měkkými, ale přesto na hrbolatých silnicích jedou s dostatečným komfortem a směrovou stabilitou.Řidiči se však shodují, že při rychlostech nad 130 km/h byste neměli počítat s perfektní ovladatelností. Jak na dálnici, tak ve městě jsou však taková čísla na tachometru zakázána. Majitelé Eagle Sport nemají žádné stížnosti na odolnost proti opotřebení.

Nejdražší model našeho výběru je jednou z nejoblíbenějších pneumatik mezi majiteli automobilů různých tříd. Řidiči zaznamenávají vysokou odolnost proti opotřebení a vynikající chování pneumatik na mokré vozovce. Středové žebro vyztužené lamelami s proměnnou hloubkou si zachovalo schopnost odebírat vodu z vozovky. A široké odvodňovací kanály si se svým úkolem okamžitě poradí a minimalizují možnost aquaplaningu. Pneumatiky dobře drží trajektorii a s jistotou vjíždějí do zatáček. Umírněná měkkost pryžové směsi zároveň udržuje pohodlí a na silnicích se chová celkem tiše. Mezi nevýhody řidičů patří vysoká cena pneumatik a příliš měkké bočnice.

Japonské pneumatiky jsou tradičně spojovány se spolehlivostí. Mají všechny vlastnosti pro perfektní manipulaci a vysokou odolnost proti opotřebení. Středně tvrdá pryž udržuje rovnováhu mezi směrovou stabilitou a pohodlím pro řidiče a cestující. Široké drážky běhounu si rychle poradí s odvodem vody z kontaktní plochy a udrží přilnavost na mokrém asfaltu na úrovni dostatečné pro bezpečnost. Auta na této gumě se po zemi pohybují sebevědomě, řidiči si však stěžují na uvíznutí kamínků v drážkách běhounu. Pneumatika ale nepodléhá menšímu poškození a má silnou bočnici.

Levné letní pneumatiky britské značky jsou navrženy výrobcem pro ty, kteří hledají rovnováhu mezi komfortem a ovladatelností. Cenová dostupnost zároveň činí pneumatiky atraktivními pro majitele levných vozů. Středové podélné žebro je odolné proti deformaci. Do značné míry poskytuje dokonalou ovladatelnost a směrovou stabilitu při jakékoli povolené rychlosti. Pneumatiky nejsou určeny pro sportovní závody – neměli byste od nich očekávat ideální chování, když ručička rychloměru sejde z měřítka. Hloubka a vzorek běhounu s větší kontaktní plochou zvyšuje šanci vyhnout se aquaplaningu a zaručuje vynikající přilnavost na suchu. Ale ve vyjetých kolejích naplněných vodou kola prokluzují. Tato guma je měkká a tichá, což je výhodou pro jezdce s uvolněným stylem jízdy. Pro milovníky rychlé jízdy je kord v těchto pneumatikách spíše slabý, protože se mohou tvořit kýly.