5 nejlepších nových motorových tažných vozidel roku 2022

Základem designu nového modelu je pevný kovový rám, připravený na ty nejtěžší zkoušky. Zařízení obdrželo motor se zvýšeným výkonem, což umožnilo zvýšit hodnotu hmotnosti taženého nákladu. Motor se startuje pomocí ručního nebo elektrického startéru. Vysoký úhel nájezdu pomáhá snadno se vyrovnat s hlubokým sněhem a eliminuje možnost neplánovaného zastavení. Vzhledem k ceně zařízení nelze drobné tovární vady považovat za vážnou nevýhodu. S takovými problémy se potýkají i známí výrobci, nemluvě o dodavatelích zařízení v rozpočtovém segmentu.

O výhodách nové konstrukce motoru můžete mluvit donekonečna.Nezapomeňte si povšimnout jedinečného dekompresního systému, který zajišťuje snadné startování motoru za jakýchkoli podmínek. Za zmínku stojí optimalizovaný tvar spalovací komory, dobře umístěné ventily a tvrzená kliková hřídel pro delší životnost. I když skeptičtí uživatelé mají otázky ohledně motoru. Model je zaměřen na milovníky lovu a rybaření, takže důležitou roli hraje maximální hmotnost taženého nákladu. Zbytek není co vytknout. Po upgradu dostal motocyklový pes ve standardu box na uložení osobních věcí a kryt na motor, kotoučovou brzdu, LED světlomet, ochranu rukou a baterii, což domácí uživatele velmi těší.

Výrobce se rozhodl do nového modelu namontovat motor HONDA vybavený manuálním a elektrickým startováním. Tělo zařízení je vyrobeno pomocí již známého řezání laserem. Je také nutné poznamenat vysoce kvalitní práškovou barvu a lak, která poskytuje spolehlivou ochranu kovu před korozí.Mezi užitečné a potřebné možnosti patří vyhřívané rukojeti, zpátečka, prostor pro umístění nářadí, zapalovač a osvětlení. A to je vše – základní balíček. Navzdory vychvalované japonské kvalitě se u nových modelů občas objevují „dětské nemoci“. Pro spravedlnost podotýkáme, že výrobce obvykle odstraňuje nedostatky sám bez zbytečných sporů.

Společnost Koira několik let sbírala zpětnou vazbu na remorkéry řady Bogatyr, až se rozhodla pro aktualizaci modelu, která zohlednila všechny připomínky k designu od uživatelů. Novinka dostala vhodné umístění spínače zpátečky, nové plastové blatníky, kovovou ochranu hnané hvězdy před mechanickým poškozením a plastový plášť pro přední hvězdu, který chrání řidiče před nečistotami a olejem odlétajícím z řetězu. Za zmínku stojí i nové umístění jasného halogenového světlometu, který výrazně usnadňuje pohyb ve tmě. Společnost aktivně inzeruje nové zařízení a nabízí zákazníkům různé bonusy. Například zpočátku každý klient dostal dárek v podobě odsunovacího modulu.Současně zůstává cena zařízení, a to i ve srovnání s domácími analogy, poměrně vysoká - to je hlavní nevýhoda modelu.

Čínští výrobci nepřestávají udivovat – za relativně málo peněz se Sharmaxu podařilo nabídnout kvalitní motorové tažné vozidlo pro lov a rybaření s vynikající funkčností. V první řadě je potřeba vyzdvihnout pevný ocelový rám o tloušťce 5 mm, který je vyroben řezáním laserem. Správné uspořádání výztužných žeber umožnilo snížit vlastní hmotnost zařízení, což mělo dobrý vliv na další charakteristiky. K přenosu výkonu z motoru na dráhu slouží léty prověřená převodovka Safari CVT. Je také nutné poznamenat přítomnost zapalovače cigaret pro připojení navigátoru nebo instalaci dalšího osvětlení. Jedinou zvláštností je chybějící elektrický startér, který není nabízen ani jako volitelná výbava.