Top 10 alternativ Shell Helix Ultra

Olej byl vyvinut pro motory nejnovější generace koncernu Volkswagen, což potvrzují příslušná schválení. Zároveň se výrobce postaral o plnou kompatibilitu s různými systémy dodatečné úpravy výfukových plynů, což rozšiřuje záběr produktu. Samotný olej je směsí PAO a hydrokrakování. Zajímavostí je nový balíček aditiv od Infineum, který obsahuje kombinaci vápníku a hořčíku. Vysoké základní číslo a nízká acidita naznačují možnost použití v motorech s prodlouženými výměnnými intervaly. V pár uživatelských recenzích jsou vlastnosti a parametry oleje naprosto spokojené.

Celoroční syntetický olej se vyrábí pomocí pokročilé patentované technologie DuraMax®, která poskytuje vynikající výkonnostní vlastnosti. Za prvé, olej je určen pro majitele korejských automobilů, ale lze jej nalít do téměř jakéhokoli motoru. Výjimkou jsou dieselové agregáty vybavené filtry pevných částic. Při vývoji byly zohledněny ruské provozní podmínky - olej má dobré nízkoteplotní vlastnosti, což usnadňuje startování motoru v chladném počasí. Trochu rozpačité je chybějící schválení ze strany automobilek, protože výrobce tuto situaci nekomentuje.

Vysoce kvalitní syntetický olej vyrobený technologií Fluid TITANIUM. V případě zvýšení zatížení motoru se zvyšuje pevnost olejového filmu, který chrání části skupiny válec-píst před předčasným opotřebením. Studie ukázaly, že olej má vynikající tepelnou stabilitu a dobrou viskozitu při teplotách pod nulou - to je důležitý ukazatel pro mnoho regionů Ruska.Díky syntetické bázi olej prakticky nepodléhá odpadu. Moderní balení aditiv zajišťuje nízký obsah síry. Ale obsah síranového popela v některých testech překračuje povolené limity - to je jediná poznámka k oleji.

Plně syntetický olej, který plně vyhovuje deklarovaným vlastnostem - to se často nenachází ani u známých společností, nemluvě o malých italských továrnách. Organický molybden se používá jako přísada proti tření a standardní kombinace zinku a fosforu je zodpovědná za snížení opotřebení. Neutralizační a detergentní vlastnosti zajišťují salicyláty a sulfonáty. Slabým místem tohoto oleje je jeho vysoké číslo kyselosti, které vyžaduje přísné dodržování předpisů výrobce, včasnou výměnu maziva v motoru.

Univerzální olej do každého počasí vhodný pro benzínové a naftové motory včetně přeplňovaných agregátů. Výrobek je oblíbený u majitelů osobních a užitkových vozidel, kteří si potrpí na vynikající čisticí vlastnosti a snadné startování při teplotách pod nulou. Výrobce mluví o speciálních molekulách polymeru, které udržují pevnost olejového filmu. Nutno podotknout, že existují schválení od mnoha výrobců – levnější olej se schválením MB 229,5 prostě neexistuje. Zároveň nezapomeňte, že mluvíme o polosyntetickém oleji.

Syntetický olej na bázi PAO (PolyAlphaOlefin) patří do řady Synthoil, která se vyznačuje spolehlivou ochranou proti opotřebení, odolností proti stárnutí a stabilitou výkonu v širokém teplotním rozsahu.Technologie výroby zamezuje tvorbě usazenin, zejména ve srovnání s klasickým hydrokrakováním. Mezi výhody patří balíček aditiv, který obsahuje molybden pro snížení tření a bor jako dispergační činidlo. Produkt se vyrábí v Německu, takže cena oleje zůstává trvale vysoká i ve srovnání s jeho protějškem Shell Helix Ultra.

Vícestupňový syntetický motorový olej s vynikající spotřebou paliva. Ruští výrobci nepřestávají udivovat – specialisté Lukoil vyvinuli opravdu kvalitní produkt, který poskytuje spolehlivou ochranu motoru v městském cyklu i při zvýšené zátěži. Navzdory nedostatku oficiálních schválení lze olej bezpečně nalít do dovážených motorů. Za poslední rok se cena ropy výrazně zvýšila, ale stále je daleko od dovážených analogů. Proto lze olej bezpečně přiřadit kategorii lidových produktů, které potěší uživatele dostupnými cenami.

Vysoce kvalitní motorový olej na bázi PAO a alkylovaných naftalenů. Dobře zvolený balíček aditiv umožňuje prodloužit životnost motoru a účinně vyčistit vnitřní povrchy motoru od teplotních usazenin. Nutno podotknout také rekordně nízký obsah síry a obsahu sulfátového popela - to určitě ocení majitelé motorů s přímým vstřikováním. Nevýhody zahrnují pouze vysokou viskozitu při teplotě 40 ºС, proto nelze počítat se speciálními úsporami paliva. To je však plně kompenzováno ostatními výhodami produktu. Obecně platí, že vlastnosti deklarované výrobcem dokonce převyšují vlastnosti Shell Helix Ultra SN Plus 0W-20.

Důstojná alternativa k Shell Helix Ultra, vyrobená pomocí patentované technologie zaměřené na zvýšení pevnosti olejového filmu. Výrobce tvrdí, že deklarovaných kvalit bylo dosaženo díky přídavku titanu, který stabilizuje vlastnosti maziva při extrémním zatížení. V recenzích uživatelé uvádějí, že olej funguje skvěle na benzínových a naftových jednotkách a zachovává si výkonnostní vlastnosti po celou dobu provozu. To potvrzují nezávislé testy. Za jedinou nevýhodu lze považovat neslušně velké množství padělků, které vyžadují opatrnost při nákupu.

Syntetický olej do každého počasí vyrobený technologií hydrokrakování.Výrobce nedoporučuje mísit tento přípravek s běžnými motorovými oleji - s tím je třeba počítat. Zpočátku byl olej vyvinut pro vozy Opel vybavené benzínovými a naftovými motory. Praxe však ukazuje, že olej vykazuje vynikající výkon při nalévání do jiných automobilů bez ohledu na rok výroby. To potvrzují schválení a schválení předních výrobců. Mezi přednostmi je třeba vyzdvihnout vysoké alkalické číslo, které poskytuje vynikající mycí vlastnosti. Nízká kyselost umožňuje mírně delší interval vypouštění.