Batteriet er nødvendigt for at starte motoren og give autonom energi til bilens elektroniske komponenter i perioder med inaktivitet. Når motoren kører, oplades batteriet af generatoren, men der er mindst tre situationer, hvor det ikke er nok:
- Udetemperaturen er for lav.
- Kort tur med hyppige motorstop.
- Batteriet er gammelt eller af dårlig kvalitet.
Eksperter anbefaler at oplade batteriet cirka en gang hver tredje måned, og det kræver en oplader.
Hvis du aldrig har stået over for spørgsmålet om at vælge en sådan enhed, vil du helt sikkert blive overrasket over deres mangfoldighed. Hukommelsen kan enten være kompakt, passe i lommen eller store metalkasser, der vejer ikke mindre end selve batteriet. Og de har alle deres egne karakteristika, og er også udvalgt til specifikke batterier og alt efter opgaverne. Ved første øjekast kan det se ud til, at valget er for kompliceret, men hvis du kender de grundlæggende kriterier og forstår, hvordan en enhed adskiller sig fra en anden, vil alt falde på plads. I vores artikel vil vi analysere disse kriterier og finde ud af, hvordan du vælger den rigtige oplader, hvad du skal kigge efter, og hvilke funktioner du sikkert kan nægte, og derved spare dine penge.
|
De bedste batteriopladere | ||
| 1 | FUBAG KOLDSTART 300/12 | Det bedste forhold mellem pris og kvalitet |
| 2 | Autoelektrisk T-1001AR | Mulighed for batteriafsulfatering |
| 3 | QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 | Det bedste tekniske udstyr |
| 4 | Daewoo DW 800 | Effektive beskyttelsessystemer |
| 5 | SMART-POWER SP-25N Professional | Hukommelse til professionel brug |
1. Enhedstype
Hvordan styres hukommelsen?
Det første du skal være opmærksom på, når du vælger en oplader, er typen af kontrol. Sådan fungerer maskinen. Der er tre hovedgrene: brugervejledning, automatisk og mikroprocessor styring. Hver har sine egne fordele og ulemper at overveje:
Kontroltype | Fordele | Fejl |
brugervejledning | Giver dig mulighed for nøjagtigt at indstille de aktuelle parametre; Du kan oplade helt døde batterier; Har et attraktivt prisskilt; Stabilt arbejde; Velegnet til alle typer batterier. | Det er nødvendigt at omhyggeligt overvåge hele opladningsprocessen; Elektrolytten kan koge. |
Automatisk | Ingen grund til at spore arbejdsprocessen; Automatisk sporing af det aktuelle afgiftsniveau; Enkel betjening. | Det koster mere end en manuel pendant; Det gør det ikke muligt at genoplive helt døde batterier. |
mikroprocessor | Arbejder helt selvstændigt; Styrer alle aktuelle parametre; Diagnostiserer batteriets tilstand; Har kompakte mål. | Den dyreste oplader; Der er ingen måde at indstille parametre manuelt. |
Disse er ikke alle forskellene, men selv de er nok til at forstå, hvilken enhed du skal vælge for dig. Vil du have mest muligt ud af dit batteri? Tag den manuelle mulighed. Men du skal konstant overvåge og kontrollere processen. Ingen tid til at spore? En automatisk maskine vil gøre alt for dig. Ikke begrænset i økonomi og ønsker at vide alt om dit batteri? Tag mikroprocessorhukommelse, som ikke fylder meget selv i bilens handskerum.
2. Numeriske værdier
Hvad er de tekniske parametre for opladeren?Opladeren vælges alt efter hvilken slags batteri du har. Det vigtigste tal er spænding. Hvis du har en personbil, har den højst sandsynligt et 12V batteri. Dette tal vil derfor blive angivet i ladedatabladet. Der er også universelle modeller, der oplader både 6 og 12 og endda 24V.
Hvis spændingen på batteriet og opladeren ikke stemmer overens, kan det føre til fejl på et af modulerne. Hvis den strøm, der udstedes af opladeren, overskrides, vil batteriet brænde ud, hvis der er mangel, vil selve enheden brænde ud. Topmodeller er udstyret med beskyttelse mod sådanne fejl, som også skal tages i betragtning.
En anden vigtig værdi er strømstyrke. Rækkevidden i én enhed kan være meget stor, fra et par tiere til flere tusinde. Bemærk, at hvis du har en personbil, så behøver du simpelthen ikke en parameter over 55 ampere. Det er nødvendigt at oplade store batterier fra lastbiler. Også i hukommelsesdokumentationen kan du finde bogstaverne En / Eff. De betyder minimum og maksimum strøm af enheden. Det er de ekstreme værdier, som opladning er i stand til.
3. Funktionsprincip
Hvordan fungerer opladning?
For at oplade et bilbatteri skal enheden tage spændingen fra husstandsnetværket, konvertere den til de ønskede værdier og overføre den til donoren. Den nemmeste metode er at bruge en transformer. Før var der slet ikke noget alternativ. I dag er impulsenheder dukket op, mere avancerede og bekvemme. Transformeropladning betragtes stadig som den mest pålidelige og holdbare. Derudover er de nemme at reparere selv. Det er bare de vejer meget, og størrelsen på kabinettet kan overstige størrelsen på selve batteriet.
Pulsladere er mere kompakte, men også dyre. Derudover, hvis der opstår en fejl, er det usandsynligt, at du selv vil reparere den. Det er svært at sige, hvilken enhed man skal vælge i denne henseende. Hvis du har en stor garage, og du ikke vil bære enheden rundt med dig, kan du vælge en pålidelig transformator. Den holder i mange år uden problemer overhovedet. Pulsmoduler kan dog ikke kaldes lav kvalitet, men valget af model og producent skal tilgås mere grundigt.
FUBAG KOLDSTART 300/12
Det bedste forhold mellem pris og kvalitet
4. Kompatibilitet
Hvilke typer batterier er egnede?Et bilbatteri kan bruge forskellige energilagringssystemer. De billigste batterier bruger antimonopbevaring. Mange forsøger at opgive dem og foretrækker dyrere, men samtidig pålidelige ringbatterier. Desværre er opladere ikke i stand til at kende forskel, og det er meget vigtigt.For eksempel kan antimonbatterier ikke oplades med strømme over 14 volt. De koger hurtigt. Mens ringen kræver 16 volt og derover. Vi taler om 12V batterier. Komplekse GEL'er og generalforsamlinger kræver en endnu mere omhyggelig tilgang. Før du vælger en enhed, skal du bestemme, hvilken slags batteri du har, og først derefter tage enheden under hensyntagen til dens krav. Dette gælder for automatiske og mikroprocessormodeller, da du i tilfælde af mekaniske kan indstille parametrene manuelt, hvilket igen taler til deres fordel.
5. Tilstande
Kan indstillingerne justeres?
Den automatiske oplader leverer altid den samme strøm. Der er modeller med flere tilstande, men foderet vil stadig være stabilt. Ideelt set, hvis din maskine har tilstande til specifikke batterier. Hvis de ikke er det, skal du være opmærksom på de tidligere valgråd.
Håndmodellerne ser de mest interessante ud. I dem kan du indstille den ønskede spænding og type opladning. For eksempel vælges strømstyrken afhængigt af batterikapaciteten og er omkring 10 %. Også med spænding er alt ikke så simpelt. Et 12V bilbatteri skal oplades med en strøm på 13-14V. Ringbatterier - fra 16V, og helium og glasfiber - fra 18V. Mikroprocessoropladning er den bedste mulighed, hvis du har flere batterier, og de er alle forskellige. Det er i stand til at tilpasse sig batteriets egenskaber og vil selv indstille de ønskede parametre.
6. Desulfatering
Kan ZU klare sulfater?
I processen med batteridrift dannes plak på pladernes vægge. Disse er sulfater, som reducerer batteriets ydeevne. Det er ikke muligt at fjerne dem manuelt, medmindre du beslutter dig for at skille kabinettet ad. Den eneste måde er at bruge en hukommelse med en desulfateringstilstand. Oftest findes det på manuelle enheder, sjældnere på automatiske.Under opladningen skal du blot aktivere den, så vil kulstofaflejringerne skalle af pladerne og derved forlænge dit batteris levetid.
Desulfatering er nødvendig ikke kun for antimon- og calciumbatterier, men også for glasfiber og endda helium. Sod forekommer også på deres plader, men meget sjældnere, og afhænger af, hvor ofte og intensivt bilen bruges.
Bemærk, at tilstanden ikke forekommer så ofte, som vi ønsker, desuden øger den omkostningerne ved hukommelsen betydeligt. Hvis du er villig til at bruge et par tusinde rubler ekstra og ønsker at forlænge batterilevetiden, giver det mening at kigge efter denne type hukommelse.
Autoelektrisk T-1001AR
Mulighed for batteriafsulfatering
7. Tilstedeværelsen af en startfunktion
Har enheden en startfunktion?Der er opladere med startfunktion, mærket som ROM. De er i stand til ikke kun at oplade batteriet, men også at starte din bil, hvis den er helt død. For eksempel glemte du at slukke for lygterne om natten, eller temperaturen faldt kraftigt udenfor, og nu er din bil fuldstændig immobiliseret. Ved hjælp af ROM'en behøver du ikke fjerne batteriet og trække det hjem eller til garagen. Det er nok at tilslutte enheden direkte til terminalerne og starte den op. Meget praktisk, men ikke alle har brug for denne funktion. Hvis din bil for eksempel står i en varm garage, og du aldrig glemmer at slukke lyset, kan du spare penge på det.
8. Yderligere funktioner
Hvad er de ekstra muligheder?Den enkleste manuelle eller automatiske type enhed forsyner simpelthen strøm til terminalerne uden at diagnosticere batteriet på nogen måde.Hvis dit batteri tørrer op, eller en bank er hoppet i det, vil du aldrig vide om det. Den bedste mulighed i dette tilfælde er en mikroprocessoroplader, der kan beregne alle batteriparametre såsom sundhed, kapacitet og strukturel integritet.
Det er også at foretrække at vælge en enhed med et sæt beskyttelsesfunktioner, såsom nødstop, beskyttelse mod strømstød og polaritetsvending. Jo flere ekstra funktioner din hukommelse har, jo bedre er du beskyttet mod fejl, men du skal betale for dem separat.
9. Formfaktor
Hvad påvirker enhedens vægt, form og dimensioner?
De mest omfangsrige og tunge enheder er transformere. De er svære at bære fra sted til sted og bruges bedst som stationære, hvis der er plads til dem i garagen. Bemærk, at sådanne enheder i dag bliver sjældnere. De blev næsten fuldstændig erstattet af pulseret hukommelse, som har meget mindre dimensioner.
Men den mindste formfaktor mikroprocessor. Denne enhed kan passe i en lomme eller handskerum i en bil. Samtidig er hukommelsen også et diagnoseværktøj, og er også ofte udstyret med en startfunktion. Ideelt set altid have den ved hånden. Sådan en slags bilassistent. Sandt nok er prisen på sådanne enheder ofte chokerende. Valget af formfaktor er en rent individuel sag, derudover er der en masse muligheder på markedet med et bredt udvalg af indhold.
QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10
Det bedste tekniske udstyr
10. Mærker
Hvilke producenter skal foretrækkes?Der er ingen klar leder på opladermarkedet. Eksperter anbefaler ofte produkter fra en italiensk virksomhed Telvin. Det er bare prisskiltet der starter fra 12 tusinde, hvilket langt fra er overkommeligt for enhver bilist. Dette er, hvis vi taler om det originale instrument. Der er også en kinesisk ækvivalent med samme navn. Det koster mindre, fra 2 tusind, men dets eksperter har ikke længere travlt med at rådgive.
Hvis du har brug for noget billigere, men ikke mindre pålideligt, så overvej tysk hukommelse FUBAG eller QUATTRO ELEMENTI. Inden for 5.000 rubler kan du tage en fremragende universel oplader, der fungerer i flere tilstande og har yderligere diagnostisk funktionalitet.
Blandt russiske mærker, enheder fra Auto el og Vimpel. De har både manuelle og automatiske modeller i prisklassen fra 2 til 10 tusind rubler. Disse mærker har specialiseret sig i opladere, så spørgsmålet om kvalitet behandles med særlig omhu.
Kunne ikke gå forbi og sådanne kæmper som bison, Patriot og Kaliber. Virksomheder producerer en bred vifte af elektrisk udstyr. Inklusiv ZU. Mærkerne er russiske, men det skal forstås, at de producerer varer i Kina. Der er ikke noget galt med dette, men du vil heller ikke finde en masse rosende anmeldelser om disse produkter.
De bedste batteriopladere
Efter at have besluttet dig for de tekniske parametre og funktionalitet, kan du gå videre til valget af en bestemt model. Sortimentet her er meget forskelligartet: fra omfangsrige transformerstationer til håndholdte enheder med en mikroprocessor og en diagnostisk tilstand.Prisklassen er passende, men hvis du allerede ved præcis, hvad du har brug for, vil du helt sikkert finde muligheden for at vælge den bedste værdi for pengene, kvalitet og funktionalitet.
Top 5. SMART-POWER SP-25N Professional
På trods af dens kompakte dimensioner og næsten fuldstændig fraværende kontrol, betragtes denne oplader som professionel. Der er selvfølgelig ingen, der gider købe det til en almindelig bilentusiast, især hvis han vil vide om alt, hvad der sker med hans batteri. Her er indbygget en fuldgyldig diagnostisk scanner, som fuldt ud tjekker batteriet og viser data på displayet, samt vælger de optimale strømtilstande. Det eneste du skal gøre er at levere den korrekte type batteri, da der er stor forskel på calcium- og glasfibermodeller.
Top 4. Daewoo DW 800
En kompakt mikroprocessorenhed med den mest omfattende funktionalitet ombord. Den er velegnet til 5 typer batterier. Kan oplade både gamle moduler og moderne helium. Når den er tilsluttet, diagnosticerer den donoren fuldt ud og bestemmer, hvilken strøm den har brug for, og viser også data om, hvad der sker med batteriet. For eksempel, hvis du har en bank brokoblet, kan du kun bestemme dette ved hjælp af en sådan enhed. Der er også en automatisk afsulfateringstilstand. Det vil sige, at du ikke kun kan oplade, men også rense batteriet og derved forlænge dets levetid.
Top 3. QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10
Hvis du vil vide bogstaveligt talt alt om dit batteri, skal du sørge for at overveje denne mulighed.Hukommelse fra et populært italiensk mærke, kendetegnet ved høj byggekvalitet og pålidelighed. Denne hukommelse er en rigtig diagnosticeringscomputer. Den kører på en mikroprocessor, men har også en manuel tilstand, som gør enheden til den bedste i forhold til alsidighed. Med den kan du oplade både gamle, antimon- og moderne heliummoduler. Derudover er der en masse beskyttelsesfunktioner, for eksempel mod overophedning og kogning. Hvis du arbejder i manuel tilstand, behøver du ikke at være i nærheden hele tiden. Enheden selv vil bestemme graden af opladning eller problemer, der er opstået, og eliminere dem.
Top 2. Autoelektrisk T-1001AR
En lille oplader, der kan bestemme dit batteris tilstand så præcist som muligt og vælge en opladningstilstand til det. Der er flere tilstande, der giver dig mulighed for at arbejde med både calcium- og heliumbatterier. Der er også en afsulfateringstilstand, der renser pladerne fra kulstofaflejringer og forlænger batteriets levetid betydeligt. Derudover giver hukommelsen dig mulighed for at kontrollere generator og relæ. Til dette er der diagnostiske funktioner. Samtidig er der ingen komplicerede ordninger for arbejde og forbindelse. Alt er klart og enkelt, hvilket giver dig mulighed for at vælge denne hukommelse ikke kun for en professionel bilmester, men også for en almindelig bruger, der ønsker at forlænge levetiden på sit batteri.
Top 1. FUBAG KOLDSTART 300/12
Den bedste universaloplader, der passer til ethvert batteri og med den mest forskelligartede funktionalitet.Enheden fungerer i automatisk tilstand og bruger en mikroprocessor, der også kan diagnosticere batteriet, bestemme dets ladetilstand, kapacitet og integritet. Der er også en manuel kontroltilstand, det vil sige, at enheden er velegnet til alle typer batterier, fra calcium til helium. En fantastisk bilassistent, der nemt kan bæres rundt, hvilket er meget vigtigt, da den har en startfunktion. Giver dig mulighed for at starte din bil, hvis batteriet er helt dødt. Interessant nok er prisen her ikke chokerende, selvom mærket er populært og er af tysk oprindelse, hvilket ofte bliver en grund til at overvurdere prisskiltet.
Kunne du lide artiklen?
