5 bedste pumpefirmaer til Lada Vesta

I mere end 15 år har produkterne fra JSC "Management of Small Mechanization" leveret forbrugsstoffer og komponenter til VAZ-bilfabrikken. Siden 2007 har det produceret pumper til motorkølesystemet til forhjulsdrevne VAZ-biler. Ifølge ejerne er de originale pumper pålidelige og produktive. De har en samling af høj kvalitet - vælger du dem, kan du regne med et stort kilometertal. Men nogle bilejere bryder sig ikke om, at UMM-pumperne til Lada Vesta 1.8 har et plastikhjul. På den ene side vejer det mindre og letter driften af ​​motoren, på den anden side deformerer frostvæskens høje temperaturer plastikhjulsbladene over tid. Og dette reducerer effektiviteten af ​​pumpen som helhed. Derudover kan blade, der er slidte med tiden, komme af stilken og begynde at rulle.

Det spanske firma har produceret vandpumper til biler og lastbiler i over 80 år. Her er der etableret en fuld produktionscyklus, inklusive aluminiumsstøbning. I firmaets sortiment kan du også vælge pumper til LADA VESTA, velegnet til cross- og sedanmodeller. De passer præcist på transportørdelene. DOLZ pumper demonstrerer grundlæggende pålidelighed, høj ydeevne. De beskytter motoren mod overophedning selv under vanskelige driftsforhold. Deres vigtige fordel er, at pumperne fungerer stabilt, uanset hvilket frostvæske der anvendes. Men anmeldelser om DOLZ er modstridende. For nogle begynder sæler at flyde ret hurtigt.

OAT-gruppen omfatter 10 produktionsvirksomheder beliggende i 5 russiske regioner. Siden 2011 er produkterne fra OAT Group of Companies blevet solgt gennem et datterselskab af AvtoVAZ JSC LADA Image, som er specialiseret i salg af reservedele til LADA-biler. OAT-pumper er fremstillet i fuld overensstemmelse med VAZ-transportørelementer. På DAAZ-anlægget fremstilles et pumpehjul, en olietætning og en remskive, ligesom der samles pumper. Chauffører elsker det 8-bladede stålløbehjul, der er korrosionsbestandigt. Det er meget produktivt og næsten evigt.Derudover sørgede virksomheden for, at falske mærkevarer ikke faldt i hænderne på bilejerne. Alle dele under OAT-logoet kan kontrolleres for ægthed. For at gøre dette skal du indtaste koden fra det beskyttende klistermærke, som er placeret under ridsestrimlen. Men ikke alle bilejere er beskyttet mod lækage af frostvæske gennem drænhullet. Af og til klager købere over dette.

CJSC "Togliatti Plant of Automotive Units" fra datoen for dens grundlæggelse forsyner transportøren af ​​Avtovaz JSC og autoreservemarkedet med produkter. Anlægget har en imponerende produktionskapacitet og producerer årligt mere end 5 millioner enheder af produkter, herunder vandpumper til Lada Vesta. I anmeldelserne siger bilejere, at TZA-pumper er godt monteret og fungerer stabilt op til 100 tusinde km, de gør et fremragende stykke arbejde med varme og øget viskositet af frostvæske om vinteren. De har et plastik 7-blads pumpehjul med pumpehjul, og akslen drejer blødt i forhold til pumper fra andre firmaer. Premium-versionen har et metalhjul, og mange købere vælger sådanne modeller. Men chauffører klager over, at TZA-pumper begynder at give tilbageslag over tid.

Lugansk Automotive Radiator Plant dækkede oprindeligt behovene for AvtoZAZ- og IZH-auto-anlæggene og forsynede dem med varmeradiatorer. Siden 2018 har virksomheden udvidet sit sortiment for at imødekomme behovene på det sekundære marked for russiske biler. I dag producerer fabrikken på produktionsanlægget i St. Petersborg mere end 800 genstande, som er beregnet til 80 % af den russiske bilflåde. Deres sortiment omfatter også vandpumper til LADA Vesta cross og sedan. I sine modeller sætter producenten kuglerullelejer, et løbehjul lavet af innovativ "keramisk plast", som øger cirkulationen med op til 50 % ved tomgang og op til 13 % ved høje hastigheder. Kunder taler om LUZAR-pumper som pålidelige højtydende pumper. Men med hensyn til holdbarheden af ​​deres arbejde er bilejernes meninger modstridende. Nogen siger, at de spiller med høj kilometertal, mens de for nogen regelmæssigt tjener fra et tandremsskift til et andet.