15 bedste Bridgestone dæk

På trods af at Bridgestone opdaterede denne dækmodel med udgivelsen af ​​Turanza T001, er ER300 fortsat efterspurgt og populær blandt bilentusiaster. Vejens slagfasthed og sidevægsstyrke giver disse dæk fremragende retningsstabilitet ved høje hastigheder. Samtidig er bilen forudsigelig i håndteringen, men hurtige sving stræber nu og da efter at ende i udskridning. Føreren skal tydeligt kontrollere trykket på speederpedalen, men dækket giver dig mulighed for at "føle" en fin linje af stabilitet, når du manøvrerer.

Ejere sætter pris på det for dets fænomenale stivhed - virkningen af ​​alvorlige huller beskadiger ikke gummiet. Hvor de nærmeste konkurrenter fra andre mærker får brok og bristninger, klarer Bridgestone Turanza ER300 sig helt uden konsekvenser.Anmeldelserne bemærker også ret behagelig højhastighedsmanøvrering på perfekt jævn asfalt. Men så snart du befinder dig på en fortov eller en vej oversået med pletter og huller, ændres dækkets adfærd - kontrollen bliver mindre præcis, og du er nødt til at sætte farten ned. På grund af overdreven stivhed lader støjniveauet af dette gummi meget tilbage at ønske.

Sommerdæk Bridgestone MY-02 Sporty Style er overkommelige. De er designet til elskere af en sporty kørestil. Dette gummi bruges til små og mellemklasse biler. På trods af prioriteringen i hastighed og kørsel kan dæk kaldes universelle. Et karakteristisk træk ved modelprogrammet er det aggressive design, som er givet af slidbanens riller i form af lyn. Takket være dette V-formede mønster har dækkene fremragende vejgreb, både på tørre vejbelægninger og på asfalt efter kraftig regn. Det ydre tryk på dækket er jævnt fordelt på grund af slidbaneprofilens minimale krumning. Modellen tilbydes til bilister i 18 størrelser.

I anmeldelser bemærker bilejere sådanne positive egenskaber ved Bridgestone-sportsdæk som vejstabilitet, lydløshed og en stærk sidedel. Af minusserne skelnes glidning på vådt græs, og gummiet føler sig ikke sikker i en brunst.

Dette sommerdæk blev introduceret til forbrugeren sidste år, og det er allerede lykkedes (på kun én sæson!) at blive et ret populært dæk fra Bridgestone-modellinjen. NANO PRO-TECHT teknologi gjorde det muligt at opnå ensartethed af silica molekyler i gummiblandingen. Dette gav dækket en fremragende balance og afspejlede sig i dets effektivitet - på lange afstande er reduktionen i brændstofforbruget især mærkbar. Dækkene viste sig dog at være ret støjende, men deres adfærd på vejen og slidstyrke retfærdiggør fuldt ud det akustiske ubehag (desuden er støjniveauet ikke så kritisk, som konkurrenterne siger, det er).

Høj retningsstabilitet og pålideligt vejgreb (især på våde veje) åbner op for muligheden for virtuos kørsel - uanset den valgte hastighed giver det skarpe rat dig mulighed for at udføre forbløffende sving - føreren mærker bogstaveligt talt linjen, krydser den, bilen vil skride ud. I anmeldelserne til venstre, der supplerer ovenstående, sætter brugerne stor pris på sikkerheden ved BRIDGESTONE ALENZA 001-dækkene. Biler på dette gummistopper lige så godt som de starter - næsten uden at glide, bogstaveligt talt klæber sig til asfaltoverfladen. Uden tvivl er denne egenskab ved dæk en af ​​de mest attraktive for mange ejere af crossovers eller SUV'er.

For at være ærlig, ville det ikke være helt korrekt at kalde denne model en sportsmodel - dens egenskaber tilbyder ejeren både et behageligt støjniveau og fremragende håndtering. Den ruller slet ikke, men går ind i svingene som en kniv gennem smør. De seneste Bridgestone-udviklinger blev implementeret i dette sommerdæk, som gav Turanza T005 fænomenal stabilitet under højhastighedsmanøvrering på vådt fortov. Tilfredsstillende bremseevne er noget bagefter de mere stive sportsdæk, dog giver de både på motorvejen og på landevejene et anstændigt sikkerhedsniveau.

Ejere, der allerede har testet dette års nye produkt, betragter det som det mest succesrige dæk til langdistancerejser i sommersæsonen. I deres anmeldelser understreger de forudsigeligheden af ​​Bridgestone Turanza T005 dæk under alle forhold, moderat støjniveau og høj økonomi. Lav rullemodstand, effektiv fjernelse af vand fra kontaktfeltet og forstærkede skulderblokke øgede dækkets modstand mod deformation og sikrede jævne bremsebelastninger. Da de ikke har tid til virkelig at komme på markedet, er dæk allerede begyndt at blive brugt i fabriksudstyret af så prestigefyldte bilmærker som Audi, BMW og Lexus.

Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin var i stand til at kombinere ydeevnen af ​​premium højtydende dæk med slidstyrken i budgetsegmentet. Samtidig kan opførselen af ​​en bil "skoet" i dette gummi på vejen kaldes mere end selvsikker. Højhastighedsmanøvrering på enhver asfalt er kendetegnet ved høj præcision og hurtig dækrespons på ratrotationer.

Slidbanens stivhed er i høj grad sikret af dets usædvanlige mønster. Japanske ingeniører har udviklet en unik gummiblanding, der effektivt modstår slid og i høj grad forlænger levetiden af ​​disse sommer Bridgestones. I ejernes anmeldelser er evnen til nøjagtigt at indtaste sving ved høje hastigheder meget værdsat - effektiviteten af ​​modstanden mod sideslip sammenlignet med den tidligere model er steget betydeligt.For fuldt ud at nyde hastigheden og det perfekte vejgreb, høj sikkerhed (bremselængde fra 100 km/t på tør overflade - 37,5 m) og håndteringsfølsomhed skal disse dæk først varmes op.

Der er ingen tvivl om, at vi har et førsteklasses dæk, i hvis design der er brugt mere end én moderne højteknologisk løsning. Kun på grund af sine omkostninger blev Bridgestone Turanza ER42 ikke leder af ratingen i denne kategori. Denne model er inkluderet i fabriksudstyret af nogle prestigefyldte bilmærker (for eksempel BMW 7-serien), hvilket i sig selv taler om høj ydeevne. Hemmeligheden ligger i brugen af ​​Side Support Run Flat teknologi. Forstærket sidevæg med stålsnor bevarer hjulgeometrien i tilfælde af dækskade og fører ikke til tab af kontrol.

Det særlige ved strukturen af ​​slidbaneblokkene er i form af symmetriske snit, der giver dig mulighed for at ændre vinklerne og størrelserne på mønsterbrikkerne. Dette sker afhængigt af driftsforholdene og den valgte køretilstand, hvilket giver en høj akustisk komfort på enhver overflade. Ved manøvrering og kørsel med forskellige hastigheder bemærker ejerne stabiliteten af ​​adfærd og bedre greb.Den mindste bevægelse af rattet finder straks sit svar i en ændring i banen - dækkene realiserer øjeblikkeligt og præcist den kurs, som føreren har sat. Også anmeldelserne bemærker fremragende vandplaningsmodstand og langsom slid, hvilket fuldt ud retfærdiggør de høje omkostninger ved denne Bridgestone-model.

Dette Bridgestone-dæk er designet til mellemklassebiler og er i stand til at give et anstændigt niveau af komfort under kørsel. Dækket viste sig at være fremragende på våde motorveje, klarer sig godt med lande- og skovveje. Den bløde sidevæg gør dem uegnede til kraftige sving. Desuden er den absolut ikke designet til fans af højhastighedskørsel. Hendes element er kun rolig kørsel.

At dømme efter anmeldelserne har Bridgestone Ecopia EP200 dæk en seriøs operationel ressource. Gummi opfører sig godt på dårligt fortov og udjævner små ujævnheder og huller. Kørsel med hastigheder (op til 140 km/t) på lige strækninger kræver ikke konstant styrejustering - dækkene holder vejen perfekt. Afbalancering under installationen koster minimale belastninger op til 20-25 gram. Et andet stærkt punkt er den gode økonomi i dette sommerdæk, som kan mærkes på lange ture. Der er heller ingen, der klager specielt over trækkraft, med forbehold for en rolig kørestil.

Dæk fra Bridgestone Potenza S001-serien kan prale af et minimumsstøjniveau under kørsel. Den japanske producent formåede at opnå unikke egenskaber gennem introduktionen af ​​en række innovationer. Ved fremstillingen af ​​gummisammensætningen blev der anvendt polyethylenterephthalat, som havde en positiv effekt på dækkets vedhæftning til vejen. Det var muligt at reducere støj efter introduktionen af ​​Silent AC-blokken. Takket være denne løsning var det muligt at finde et kompromis mellem kørekomfort og sportslig præstation. Efter forstærkning af yderblokkene blev det lettere at opretholde en optimal bane i snævre sving. Som et resultat er Potenza S001-serien blevet den mest afbalancerede i sit prissegment.

I anmeldelserne kan du finde en række positive kvaliteter af gummi. Den holder godt på vejen, larmer ikke, slides langsomt, giver god feedback ved manøvrering. Blandt manglerne nævnes ofte den høje pris og tunge vægt.

Den mest energieffektive serie i Bridgestone-kollektionen er Ecopia EP850. Dæk er designet til brug om sommeren på terrængående køretøjer. At udstyre crossovers og jeeps med dette gummi har flere fordele.De ligger i designet af dæk. Takket være det asymmetriske retningsmønster har hjulene fremragende greb på forskellige typer vejbelægninger. Producenten tilføjede specielle silikone- og polymeradditiver til gummiblandingen. Som et resultat er trækevnen forbedret. Det stive design af skulderzonerne øgede slidbanemodstanden og forbedrede håndteringen.

Brugere smigrer over sådanne egenskaber ved Bridgestone Ecopia EP850 som pålidelighed, holdbarhed, stabilitet på enhver vej. Ved terrænkørsel går bilen ikke i stykker, den opfører sig forudsigeligt. Ulempen ved gummi er, at med 30% slid tabes terrænegenskaber, der opstår vanskeligheder med balancering.

Seriøse terrængående køretøjer kræver Bridgestone Dueler H/T D684-dæk. Den er designet til svær offroad, men under ekstreme forhold skaber dækkene et behageligt miljø for føreren. Ved design og fremstilling af dæk blev de mest avancerede teknologier (såsom UNI-T) anvendt, nye formuleringer af gummisammensætningen og slidbanedesignet blev udviklet. Forstærkede sider giver dig mulighed for sikkert at bevæge dig off-road uden frygt for at snuble på skarpe sten eller trærødder. Mange bilproducenter har sat pris på mulighederne i Bridgestone Dueler H / T D684, inklusive dem som standardudstyr på deres biler. Det er Honda CR-V, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol og Toyota Land Cruiser Prado.

I anmeldelserne opregner bilejere sådanne fordele ved serien som blødhed, slidstyrke, stabilitet på våde veje.Det ødelægger noget helhedsindtrykket af støj og hurtig sløring i mudderet.

Dækket er designet til drift på asfalt- og jordveje med evnen til at overvinde moderate terrænforhold. Alsidigheden af ​​dette All Terrain sikrer høj ydeevne under alle forhold. Det indebærer, at andelen af ​​ture uden for asfaltbelægningen ikke må overstige halvdelen af ​​det samlede kilometertal. Denne model af Bridgestone-sommerdæk modtog en dyb slidbane med et effektivt mønster - ternens ribber er lavet i en sådan vinkel, at akustiske vibrationer undertrykkes under hjuldrift. Dækket er på trods af dets størrelse og dybe dræning kendetegnet ved lav støj, nem håndtering og fremragende vejgreb.

Hvad angår egenskaberne ved langrendsevnen, bemærker ejernes anmeldelser gummiets gode evne til at rense sig selv, høj modstand mod stødbelastninger. Samtidig skal man ikke glemme, at dæk simpelthen ikke er designet til uigennemtrængeligt mudder, og man skal ikke forvente mirakler fra det. Den specielle sammensætning af gummiblandingen giver en øget driftsressource. Med omhyggelig holdning til dæk Bridgestone Dueler A / T 001 (rettidig omarrangering af dæk på steder, kontrol af trykniveauet i cylindrene og korrekt opbevaring), vil det vare meget længere end konkurrerende analoger. Denne evne retfærdiggør fuldt ud hver rubel, der er investeret i den. Mange ejere skifter den udløbne Dueler A/T 001 ud med de samme nye, hvilket tydeligvis kun karakteriserer modellen fra den bedste side.

Vinterdæk er bredt repræsenteret af Bridgestone Blizak-serien. Blandt de mange modeller skal man fremhæve Blizzak Revo GZ Velcro, som vandt mange indenlandske bilisters hjerter. Blandt eksperter er dette friktionsgummi gentagne gange blevet anerkendt som det bedste takket være dets alsidighed. Dæk modstår testen af ​​sjap, is og pakket sne lige godt. Dækslidbanen blev modelleret på en computer, takket være hvilken belastningen blev overført til bestemte punkter på slidbanen. Det asymmetriske mønster klarede sig godt både under acceleration og bremsning. Brede riller klarer med succes fjernelse af vand og våd sne. Producenten formåede at opnå den nødvendige blødhed på grund af Multicell Compound-teknologien, som sørger for tilstedeværelsen af ​​mange mikroporer.

Blandt et stort antal anmeldelser er den fremherskende opfattelse, at dæk er perfekte til russiske veje. Gummi gør bilen lydig i alle situationer. Bilisterne kalder ulemperne ved linjen for hurtigt slid.

For elskere af forsigtig kørsel er disse Bridgestone vinterdæk måske det bedste valg. Under alle omstændigheder er der ikke engang en antydning af skuffelse i anmeldelserne fra ejere, der har brugt disse dæk i mere end et år. Tværtimod er der fremragende stabilitet på is, og dyb sne for dette gummi udgør ingen forhindringer overhovedet. Knopperne sidder sikkert, og det er ikke ualmindeligt, at der ikke er noget tab af knopper, selv efter den anden sæsons drift.

Drejer på vintervejen uden at skride, selvsikker "taxing" og fremragende retningsstabilitet - gummi klarer sine opgaver bedre end andre. Ejere ville elske at have den tillid på motorvejen for evigt, og Bridgestone Ice Cruiser 7000-dækene passer bedst til deres forventninger. Alt afhænger selvfølgelig af kørestil og kilometertal, men for en omhyggelig ejer gør disse dæk et fremragende stykke arbejde i 5-6 sæsoner i træk, hvilket indikerer en høj margin for sikkerhed og pålidelighed.

Et overfladisk blik på Bridgestone RD713-slidbanen er nok til at lægge spørgsmål om støjniveauer til side som irrelevante - gummi udsender betydelige lydvibrationer, men "rækker" også ikke som et barn, hvilket giver en personbil eller crossover bedre flydeevne i de hårdeste omgivelser - vejforhold. Der er også vellykkede eksempler på brug af disse dæk på små erhvervskøretøjer - dækkene har fremragende lasteevne. I denne model af vinter Bridgestone blev der opnået høj styrepræcision på grund af makroblokkene i kanterne af slidbanen. Tilstedeværelsen af ​​pigge gør den mere stabil på is.

I anmeldelserne peger ejerne på, at bredden af ​​den arbejdende del af slidbanen er ret smal. Dette giver fremragende cross-country evner på sne, men det har også en bivirkning - når man kører langs et hjulspor, stræber bilen hele tiden efter at springe ud af det, og chaufføren skal konstant taxa op. Polymeradditiver og silicium, som er en del af gummi, sikrer langsom dækslid. Samtidig skal man ikke glemme, at turens intense karakter og bar asfalt fuldstændig neutraliserer denne fordel - der var tilfælde, hvor ejerne "tabte" op til halvdelen af ​​slidbanen på kun en sæson.

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV pigdæk indtager en førende position på det globale bilmarked. Producenten brugte innovative teknologier i form af en retningsbestemt spids, en forbedret gummisammensætning og en V-formet slidbane med et øget antal lameller. Ingeniører øgede tætheden af ​​de centrale kanter, ændrede vinklen på sidekanterne. Som følge heraf er fjernelsen af ​​sne-vand-blandingen forbedret, og adhæsionsindekset er steget. Dæk er meget holdbare og holdbare. Pigdæk fås i en lang række størrelser (30 modeller), det kan bruges som "vintersko" til biler af forskellige typer.

Indenlandske bilister fremhæver i anmeldelserne bilens fremragende stabilitet på en vintervej. Dæk træner trygt på is og sjap. Piggene sidder sikkert i dækket uden at flyve ud ved kørsel på asfalt. Den største ulempe for mange bilejere er den høje pris.

Prøvekørsel vinterdæk Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV