10 bedste nye produkter fra den kinesiske bilindustri

Fans af den kinesiske bilindustri vil sætte pris på den restylede FAW Besturn X80-model. Ud over den nye kølergrill og "skæringen" af hovedoptikken (lygterne er blevet smallere og "skarpere"), blev det muligt at vælge en transmission - elskere af skarp kørsel kan vælge en mekaniker i stedet for en automat i en elite konfiguration. Konfigurationerne er også udvidet: Den prestigefyldte Luxury og den diskrete Comfort har et værdifuldt sæt attraktive muligheder. Bilen har klimaanlæg, bakkamera. I den mest prestigefyldte konfiguration bruges læder af høj kvalitet i stedet for sædebetræk af stof.

Resten af ​​bilen er forblevet den samme praktiske og uhøjtidelige, hvilket viser moderation af vedligeholdelsesomkostninger og modstand mod barske driftsforhold. På det russiske marked er disse kvaliteter gentagne gange blevet bekræftet af test af forskellige automotive publikationer og af brugere, der har valgt denne bil. En god prisfordel (i den grundlæggende Comfort-version koster modellen omkring 770 tusind rubler), et anstændigt niveau af komfort og sikkerhed gør det nye produkt mere end attraktivt.

Hård konkurrence i budgetsegmentet for biler på det russiske marked skyldes i høj grad forslagene fra den kinesiske bilindustri, som i øvrigt med stor succes erobrer det mere kræsne europæiske marked. Den stilfulde crossover-model DongFeng AX7 har inkorporeret funktionerne fra mange populære mærker, men det fratager overhovedet ikke bilen dens attraktivitet, og prisspørgsmålet er på mange måder en afgørende faktor.

Derudover er udstyrsniveauet i topversionen meget mere overkommeligt end den mest "tomme" samling af det populære mærke. I betragtning af den seriøse byggekvalitet af denne kinesiske model, kraftværkets pålidelighed, er det let at forudsige valget af mange potentielle købere, og ikke kun på det russiske marked. Den øgede interesse for modellen er i høj grad begrundet i, at den er produceret af en af ​​de største statsejede fabrikker i Kina, på hvis transportører ikke kun Nissan, Honda, Peugeot-modeller samles, men også topversioner af Infiniti. og Volvo.

Cross-coupéen fra den kinesiske bilindustri har en sporty karakter, selvom den udadtil ikke virker ret "adræt". Med sin stil minder den lidt om den prestigefyldte X 6 fra Bavaria, især da denne model ikke sørger for en simpel konfiguration - Comfort-pakken tages som basis, som har mange interessante "chips". Det nye i Haval-serien kan have både forhjulstræk og firehjulstræk med skiftende tilstande. Kraftværket (2,0 l), kombineret med en robottransmission, er fuldstændig forudsigelig i sine muligheder - F7x accelererer op til hundrede på kun 9 sekunder og 190 hk. Med. give en god rækkevidde til højhastighedsoverhalinger.

Det er værd at bemærke tilstedeværelsen af ​​et virtuelt berøringscockpit i stedet for instrumenter og intelligent førerstøtte. Læderet i beklædningen og på sæderne med lyse indsatser siger, at vi har en moderigtig "ting" designet til en ung og energisk køber. Under alle omstændigheder er prisen på det russiske marked, selv blandt kinesiske biler, ret interessant.I betragtning af den høje byggekvalitet, den pålidelighed, der allerede er noteret i de tidligere modeller af mærket og de tilgængelige konfigurationer, er den seriøse interesse for dette nye produkt fuldt ud berettiget.

Kun 6,5 l/100 km, panoramatag, elegant komfortabelt interiør og imponerende karrosseridesign vil ikke efterlade nogen ligeglade. Og hvis vi tilføjer en kraftfuld og dynamisk motor, 7 sæder (sammen med føreren) og mere end en rimelig pris for al denne fornøjelse, bliver det klart, hvorfor GAC valgte netop denne model for at komme ind på det russiske personbilsmarked.

Desuden har SUV'en muligvis ikke en pålidelig firehjulstrækkasse fra amerikaneren BorgWarner. Den forhjulstrukne model med automatgear ser godt ud på det urbane crossover-marked. Den kinesiske producents nyhed lover en varm sæson til sine konkurrenter - rigt udstyr (den mest overkommelige "base" ser top-end ud) og høj byggekvalitet, synlig selv i små ting, kan "tørre næsen" på mange potentielle konkurrenter i det russiske marked.

I det himmelske imperium har denne dynamiske crossover været i TOP-20 bedst sælgende biler i 2 år. På det russiske marked har T 600 allerede etableret sig som en stilfuld og pålidelig repræsentant for den kinesiske bilindustri. Nyheden appellerede til mange ejere - i dets udseende ser nogen funktionerne i den tyske tuareg, nogle finder ligheder med den legendariske RAV-4.

Under alle omstændigheder ser det ydre af Zotye T600 en størrelsesorden højere ud end prisen.På det russiske marked satte ejerne stor pris på modellens effektivitet - i byen forbruger en forhjulsdrevet crossover med manuel gearkasse lidt mindre end 8 l / 100 km, og med en sekstrins automat kun 0,5 l mere. Modellen af ​​den pålidelige motor kontrolleret af tid samlet under licens fra Mitsubishi Engine Manufacturing demonstrerer uhøjtidelighed i drift. Det bedste udstyr vil glæde ejerne med et panoramatag, kvalitetsinteriørbeklædning og sikkerhedssystemer og intelligent førerstøtte, kombineret med nøglefri adgang og andre "chips", giver overkommelig premium komfort.

Ungdomscrossoveren Changan CS75 Plus (sådan placerer den kinesiske producent den) vakte alvorlig røre på markedet, og selve forslaget førte til åbenbar forvirring blandt repræsentanter for den europæiske og asiatiske bilindustri. Et overfladisk blik på crossoveren er nok til at fange bekymringen hos mærker som Renault, Audi, Mazda og Toyota. Plus-serien har ikke kun en mindeværdig form af kølergrillen og ultratynde strimler af forlygte. Den høje aerodynamik i kroppen er slående, og læderinteriøret, det moderne panel med store instrument- og multimedieskærme (som en Mercedes) og kvalitetsfaktoren for interiøret kan ikke sammenlignes med en sådan pris.

Nyheden skylder ikke kun sin sportslige karakter dens udseende. En ret dynamisk og kraftfuld motor (178 hk i basisversionen og 233 hk i top-end, firehjulstrækvariationen) fungerer sammen med en lige så effektiv automatgearkasse fra japanske Aisin.Denne model vises først på det russiske marked efter salget af pre-styling-versionen, som er fundamentalt forskellig fra den. Jeg vil gerne tro på, at det vil ske i år.

I anden halvdel af 2018 planlægger Lifan at begynde at sælge X80 crossover i Rusland. Dette er den største model fra en kendt kinesisk producent, som er i stand til at bære 7 personer. Bilen blev testet af specialister fra det populære magasin "Behind the Wheel", efter at have modtaget en prøve direkte fra Kina. Da de skabte Lifan X80, fokuserede designerne på den populære japanske SUV Toyota Highlander. Bilens dimensioner er kun lidt reduceret, selvom akselafstanden er hundrede procent den samme. Men eksperter fandt i udseendet af nyheden en lighed med en anden populær Mitsubishi Pajero Sport-bil.

Hvad angår de tekniske aspekter, er crossoveren udstyret med en 2-liters benzinmotor med en kapacitet på 192 hk. Med. Desværre vil bilen kun blive leveret i Rusland i en forhjulstrukket version, udsigterne for at udstyre den med en baghjulstrukket transmission er stadig vage.

Chery Tiggo 7 crossover er designet til at erstatte den knap så vellykkede model Tiggo 5. Indtil videre er det planen at sælge biler samtidig, men efterhånden skulle nyheden erstatte den gamle SUV. I Rusland kan Chery Tiggo 7 dukke op i fjerde kvartal af 2018. Bilen er designmæssigt original, crossoverens udseende kaldes Tiger Style. Især fronten af ​​bilen skiller sig ud. Optikken har en boomerang-form, og kølergrillen minder en del om en web.

De syv vil blive drevet af to motorer. Og hvis en to-liters benzinenhed med en kapacitet på 122 liter. Med. ser ganske bekendt ud, så den turboladede udgave med et afkast på 152 liter. Med. lover ejeren et hav af behagelige følelser fra turen. Salonen er grundigt gennemtænkt, det vil være behageligt at være i bilen ikke kun for føreren, men også for passagererne. En 9-tommer skærm af multimediesystemet vil prale på midterkonsollen.

Geely Emgrand 7 sedan dukkede op i Kina tilbage i 2015. Budgetbilen blev solgt i Rusland til en pris på 700-800 tusind rubler. I juni 2018 begyndte monteringen af ​​den opdaterede Emgrand på BelGee Belarusian-fabrikken. De første biler skulle på markedet i august 2018. Udover at vinde i pris, vil køberen blive lokket med et sæt vinterdæk som gave, der yder afdrag, lån, ved hjælp af indbyttesystemet.

Maskinerne bliver udstyret med to motorer. 1,5-liters benzinenheden (103 hk) vil glæde ejeren med et økonomisk forbrug, og du kan mærke køreturen fra at køre på en bil med en 1,8-liters motor (129 hk). I kombination med den første motor tilbydes en mekanisk transmission, og en variatorboks vil fordele drejningsmomentet fra en mere kraftfuld kraftenhed. Selv i den grundlæggende konfiguration vil der være sådanne moderne muligheder som en indbygget computer, et stereoanlæg med 4 højttalere, ABS-sikkerhedssystemer, EBD og frontairbags.

Blandt kinesiske biler skiller denne seriøse SUV sig ud med sit moderat hårde ydre og imponerende udstyr.Sikkerhedssystemer, komfortniveauet og den høje kvalitet af interiørmaterialer indikerer, at vi har en bil på premium-niveau. På det russiske marked er biler primært værdsat for pålidelighed, og det gælder fuldt ud for FOTON SAUVANA. Tilbehør, mange systemer og sensorer på samlebåndet af denne model er leveret af kendte mærker. Ingen tvivler på kvaliteten af ​​komponenterne fra Bosch, DANA, ZF, BorgWarner (transmission), og denne SUV består af dem.

Ud over en overkommelig pris og imponerende pålidelighed har den kinesiske bilindustris nyhed demonstreret effektivitet ikke kun i daglig drift, men også i service. Det er værd at bemærke, at selv i den enkleste konfiguration er der muligheder som aluminiums-tærskler, fartpilot, en dæktrykssensor og 5 aktive sikkerhedssystemer. Det rummelige interiør forvandles let, og Comfort- og Premium-pakkerne har en tredje sæderække.