10 Bedste bådtrailere

Det første, der skal siges, når man gennemgår denne trailer, er, at lasteevnen her er betinget. 3,5 tons er en bils omtrentlige vægt, og man kan ifølge loven ikke transportere varer, hvis vægt er mere end en bils vægt. Faktisk vil traileren løfte både og meget større, men så skal den trækkes af en lastbil eller traktor. Dette er et design til store både, hvilket næppe vil være nyttigt for den gennemsnitlige fiske- eller bådentusiast. Derfor prisen, samt ringe interesse fra købere. Men hvis du skal transportere en stor vandscooter, så er der simpelthen ingen bedre mulighed. Her er der tænkt over hver lille ting, og der vil helt sikkert ikke være nogen problemer under lastning eller losning.

Det russiske mærke Prestige er relativt nyt på markedet. Dens vigtigste funktion er kundefokus. Hvis du ser en trailer af dette mærke, så vil den ikke nødvendigvis se sådan ud. Du kan altid bestille den konfiguration, du har brug for. Dette er konstruktøren, hvorfra du samler den nødvendige model. For eksempel kan logi ændres til ruller. Installer hydrauliske eller inertielle bremser. Vælg optik. Denne særlige model er udstyret med et bevægeligt spil og en flytbar støtterulle. Det er det, der forbliver uændret. Alt andet sætter du efter eget skøn.Selvfølgelig, hvis du er villig til at betale for en sådan tilgang.

PVC-bådejere har også brug for trailere, men de behøver ikke at købe en kompleks tipkonstruktion med rullende vogne og andre klokker og fløjter. En så enkel mulighed som Ruff PVC 82944C er også velegnet. Dette er et rammeprofildesign med to ikke-justerbare lodgementer. For PVC-både giver det ikke mening at justere ankerpunkterne, da bunden altid er flad, og der ikke er nogen køl på den. I stævnen hviler skroget på specielle bløde puder, og et lille spil kan sagtens trække selv en firepersoners båd op af vandet. Derudover behøver du ikke at åbne en ny kategori i kørekortet for at køre denne baby. Traileren er for lille til dens særlige registrering.

Hvis du har en enkelt eller dobbelt PVC-båd, og du ikke vil konstant tømme den for transport, men du ikke kan se meningen med at købe en dyr bådtrailer, så er LAKER Smart Trailer 300 præcis, hvad du har brug for. Dette er den billigste trailer i vores rangering. Hvilket ikke er overraskende i betragtning af dets designfunktioner. Båden er knyttet til logementerne. De er reguleret, men kun betinget. Der er meget få bestemmelser, men for PVC-både betyder dette ikke rigtig noget. Der er ingen yderligere forstærkninger på rammen, men de er ikke nødvendige her, da den nominelle bæreevne er 200 kg. Men designet vejer kun 80 kg, og du vil helt sikkert ikke have problemer med dets bevægelse og opbevaring.

Hvis du har en stor båd, og du ikke ved, hvilken trailer du skal hente til den, så vær opmærksom på LOVE-81017. Dette er det mest gennemtænkte design, der giver dig mulighed for at håndtere både, der vejer op til 1730 kg alene. Udtrækkelig trolley og spilstyret tømningssystem gør det muligt at losse fartøjet og læsse det tilbage uden nogen ekstra indsats.81017 er en to-akslet bådtrailer med egne bremser. De er mekaniske og reagerer på inerti. Hvis bilen begynder at sænke farten, vil traileren også begynde at bremse, hvilket sikrer høj køresikkerhed. Du kan også vælge, hvilke understøtninger der skal installeres - der er lodgements og ruller. Prisen på dette ændrer sig overhovedet ikke.

En trailer fremstillet af et trailerfirma. Dens vigtigste egenskab er alsidighed. Her bevæger sig foruden logierne også spillet og stævnstøtterullen. De er forskudt i højden og placeres på rammen, hvilket giver dig mulighed for at tilpasse designet til enhver type vandscooter, hvad enten det er en båd eller en jetski. Selve rammen er lavet af en bøjet profil, hvilket i høj grad fremhæver designet. Der er ikke noget dumpsystem, hvilket ikke er særlig bekvemt, da den maksimale transportvægt er 460 kg. Men vingerne ligger ret højt. Under dem kan du sætte hjul med en radius på 16, hvorved frigangen øges eller omvendt reduceres, for lettere trailerstyring alene.

Den bedste trailer med hensyn til pålidelighed og holdbarhed. Den er samlet af en tykvægget profil og har en beskyttende belægning påført ved en varm metode. Ingen troværdige tynde aluminiumsprofiler. Kun stål og pålidelighed. Ja, der er ingen ekstern glans og tiltrækningskraft, som nogle udenlandske producenter understreger. Men du kan ikke bekymre dig om strukturens sikkerhed, og selv en utilsigtet påvirkning af barrieren vil ikke forårsage væsentlig skade på den. Vi bemærker også tilstedeværelsen af ​​et dumpingsystem. Du behøver ikke manuelt at trække båden fra vuggerne, hvilket er meget praktisk, især hvis lastningen udføres af én person. Den eneste ulempe, brugerne bemærker, er et kort og svagt anhængertræk.

Hovedtræk ved denne trailer er den præfabrikerede struktur.Den er ikke lavet af en solid profil, den skilles let ad og samles med bolte. Sådan et system bliver ofte betragtet som en ulempe, da det er mindre holdbart, men hvis du ikke overbelaster traileren, så vil der ikke være problemer. Men fordelene ved præfabrikerede modeller er meget større. For det første kan du nemt udskifte ethvert modul. For eksempel hvis den er blevet beskadiget ved et lille uheld, eller du blot ønsker at øge dimensionerne. Dette er en fuldgyldig konstruktør, og producenten giver dig mulighed for at vælge den ønskede konfiguration allerede inden køb. For eksempel kan du installere hjul med en større eller mindre diameter eller sætte LED-lys.

Uanset om din båd er metal, PVC eller RIB, vil denne trailer klare det. V64T2 har det mest gennemtænkte system af ruller, der kan justeres i alle retninger. De kan justeres til enhver størrelse og form på kølen, og du behøver ikke engang en skruenøgle. Rammebelægningen fortjener særlig opmærksomhed. Dette er producentens udvikling, som udkonkurrerer den sædvanlige zink markant med hensyn til kvalitet og holdbarhed.Traileren kan sikkert køres i saltvand og endda opbevares der i lang tid. Vi bemærker også tilstedeværelsen af ​​hydrauliske bremser, hvilket er meget vigtigt, når man tager højde for den bårne vægt og det to-akslede design. Bremserne er automatiske og vil automatisk virke, hvis bilen begynder at sænke farten.

En trailer lige velegnet til transport af både PVC og metalbåde. Hyttene, betrukket med blød luv, er forskudt i højde, bredde og hældningsvinkel, hvilket gør det muligt at indstille dem specifikt til din båd, uanset om den har køl eller ej. Hele strukturen er svejset fra en kontinuerlig profil, hvilket øger styrken markant, og en zinkbelægning beskytter den pålideligt mod korrosion, når den udsættes for vand. Traileren er udstyret med alle nødvendige lygter. Lamperne er forseglede og forstyrrer ikke bådens søsætning i vandet. Den bruger også et bevægeligt akselsystem.Hjulene bevæger sig langs rammen og giver dig mulighed for at indstille den perfekte balance, hvilket er meget praktisk ved transport, især over lange afstande.