7 bedste terrængående køretøjer til langdistancerejser

Indenlandsk SUV i sin værdi vil give odds til enhver af deltagerne. Opfører sig selvsikkert off-road, vedligeholdelsesvenlig, men brændstofforbruget er ærligt talt for stort. For at rejse rundt i Rusland - en god mulighed, da det ikke tiltrækker opmærksomhed. Det rummelige interiør er spartansk i enkelhed, og sæderne til lange ture er ikke de mest komfortable. Ejeren, der skal på tur over lange afstande, skal være forberedt på pludselige nedbrud. Men der er stadig et positivt øjeblik i dette - billige reservedele og en bilmekaniker kan findes overalt. På trods af at pris-kvalitetsforholdet har en ubalance, der er iboende i den russiske bilindustri, er bilen efterspurgt. Med hensyn til popularitet er Patriot af alle deltagerne kun næst efter X-Trail.

Kia Mohave er en SUV med et fremragende pris-ydelsesforhold, et rummeligt interiør og en stor sikkerhedsmargin. Udholdenheden af ​​den sydkoreanske bil er ret sammenlignelig med indikatorerne for ratinglederen. En pålidelig tre-liters turbodiesel fungerer selvsikkert i forskellige tilstande, og affjedringen er modstandsdygtig over for ødelagte veje. På motorvejen udmærker SUV'en sig ved skarpheden af ​​rattet under vognbaneskift og god accelerationsdynamik. Den er ikke ringere end en bil med hensyn til moderne påfyldning - elektroniske assistenter gør kørsel sikker og selvsikker. Samtidig bemærker ejerne, at på grund af SUV'ens massivitet (2,3 tons) er det bedre at være forsigtig med direkte off-road i Rusland (på trods af det lavere gear) og ikke tage risici forgæves.

På trods af mekanikken er diesel Mitsubishi Pajero Sport ret økonomisk og har en bedre rækkevidde. Den er i stand til at "svinge væk" mere end 900 km på enhver vej uden at tanke. Bilen har etableret sig i Rusland som en pålidelig og ret uhøjtidelig SUV med en stiv affjedring. Den store frihøjde sikrer åbenhed selv på en lastbane på en primer. Tilstrækkeligt komfortable sæder giver ikke føreren træthed på lange ture. Bilen holder selvsikkert vejen, adskiller sig i manøvredygtighed og højhastighedskvaliteter. Blandt manglerne - brændstofsystemet er følsomt over for dårlig diesel, og i tilfælde af problemer skal reservedele bestilles.

På denne ramme-SUV kan du trygt klatre ind i de fjerneste hjørner af Rusland. Der er ingen tvivl om Toyota Fortuners cross-country-evne. Bilen er i stand til at vade floder, bestige bjerge og føler sig selvsikker på klitter. For at sidde fast et sted, skal du stadig prøve. En pålidelig og kraftfuld turboladet enhed overophedes aldrig - den er ligeglad med nogen belastninger. Den syv-personers kabine er let forvandlet og giver plads nok til sovepose og bagage på samme tid. På banen er SUV'en ret stabil og viser god dynamik i høj hastighed.Samtidig bemærker ejerne en mærkbar forskel i brændstofforbruget i sammenligning med andre deltagere i vurderingen. Med en tank på 80 liter uden tankning vil Fortuner tilbagelægge 730 km.

Det er en fornøjelse at tage denne SUV på en lang rejse. Interiøret er ergonomisk og komfortabelt, en rummelig bagagerums- og sædetransformation giver to personer mulighed for at overnatte uden at læsse deres bagage af. Motoren bruger meget beskedent brændstof i motorvejstilstand - ved én tankning er X-Trail i stand til at tilbagelægge 930 km på motorveje. Når man går ned ad jordvejen, værdsætter ejere sådanne fordele som fremragende håndtering og høj frihøjde. Men under vanskelige terrænforhold er pålideligheden af ​​affjedringen tvivlsom. Der mangler også strøm i bjergpassene. Mange mener, at en 3-liters forbrændingsmotor ville være bedre for Nissan X-Trail. Samtidig opretholdes den ideelle balance mellem pris og kvalitet, hvilket gør SUV'en til det mest populære valg til rejser.

Rummelig og komfortabel SUV designet til lange ture. Et alsidigt interiør med mulighed for transformation (ingen hænder - alt er servodrevet og fjernstyret!) er fantastisk til rejser, da det er i stand til at give overnatning til to passagerer uden at losse bagagerummet. Intelligente driversupporttjenester vil gøre selv den travleste rute nem og ubekymret. Separat er det værd at bemærke de bedste løbeegenskaber - Discovery har ingen side både i bjergene og på sandet. Der vides heller ikke noget om nedbrud af den nye bil - selv 15 år gamle Land Rovers betragtes som ganske pålidelige biler. På trods af balancen mellem pris og kvalitet, skræmmer prisen ærligt talt mange købere.

En alvorlig fordel ved Land Cruiser 200 over lange afstande er en kraftig turbodiesel.SUV'en er let at overhale "op ad bakke" (der skiftes til sportstilstand), stabil og overskuelig ved høj fart. Komfortabelt interiør og lydisolering fortjener ros - på vejen kan du føre en samtale med lav stemme. Trods 8 cylindre er forbruget ærligt talt tiltalende, og brændstoftanken øget til 90 liter giver en cruising-rækkevidde i blandet tilstand op til 880 km. Bilen er hårdfør og pålidelig, hvis den modtager rettidig vedligeholdelse af det rigtige niveau, er det usandsynligt, at den vil svigte dig på en lang rejse. Premium SUV'en har også en ulempe - dens pris, som ikke alle har råd til.