Top 10 Kugoo elektriske scootere

Den bedste mulighed for en teenager, der allerede har en lille elektrisk scooter med et svagt motorhjul eller slet ingen. Kugo-virksomheden forsynede sin skabelse med en 350-watt motor, takket være hvilken scooteren under den unge rytter er i stand til at accelerere til en ret høj, men ikke for farlig hastighed. Denne model er klar til at modstå en voksen (med en vægt på op til 100 kg), men det vil være umuligt at nå langt. Bevægelsen udføres ved hjælp af standard 200 mm polyurethanhjul, hvorfra du ikke skal forvente perfekt dæmpning. Du kan også køre i mørke, da køretøjet fik et bremselys og parkeringslys placeret langs dækkets kanter.

En billig scooter, der vil appellere til teenagere og nogle voksne. Relativt let vægt gør det til det bedste valg for en person, der bor på femte sal i en bygning uden elevator. Kugoo S3-batteriet oplades på kun fire timer. Desværre er dens kapacitet langt fra rekorden, så du skal ikke regne med nogen lange ture. Elmotorens kraft vil heller ikke imponere nogen. Det betyder dog ikke, at motoren ikke er klar til at trække rytteren op ad bakke, især hvis rytterens vægt ikke overstiger 60-65 kg.

En billig el-scooter fra Kugo, komplet med en siddeplads. Du kan virkelig bruge det, for 250 mm hjul gør, at du nemt kan overvinde mange huller og kantsten. Det er også det bedste valg for dem, der skal erobre ret seriøse distancer. Køretøjet viger ikke tilbage for stejle stigninger. Og skivebremser på begge hjul giver dig mulighed for at stoppe jævnt og hurtigt. Den trefarvede LED-baggrundsbelysning på siderne af dækket bør også glæde køberen.

Denne el-scooter adskiller sig fra de fleste billige modeller inden for baghjulstræk. Dette gør det til det bedste valg, hvis du bor i bakkede områder. Den her installerede motor, som viste sig at være meget kraftfuld, er også glædelig. Som et resultat er køretøjet klar til at trække selv en velnæret person, hvis vægt når 110-120 kg. Den bruger også et effektivt tromlebremsesystem.Producenten glemte ikke sidebelysningen, som suppleres af et bremselys. Du kan kun klage over hjulene, hvis diameter er de sædvanlige 20 cm - de får dig til at stige af foran hver kantsten.

Denne model blev skabt af en stærk aluminiumslegering, takket være hvilken den er klar til at modstå selv en belastning på 160 kilo. Et par 254 mm hjul giver dig mulighed for at overvinde mange lave kantsten uden at stige af, for ikke at nævne små huller. I denne henseende er det ikke overraskende, at Kugo el-scooter er udstyret med et sæde.Det viste sig at være behageligt, to støddæmpere bidrager til yderligere bekvemmelighed, ved hjælp af hvilken hjulene med en meget aggressiv slidbane er fastgjort til ratstammen og dækket. Negative følelser hos køberen vil kun forårsage en masse vægt og middelmådig byggekvalitet, på grund af hvilken køretøjet laver en masse unødvendige lyde.

Hjulene på denne el-scooter har en diameter på 254 mm, så du kan ikke være bange for de huller, der ofte findes på vores veje. To imponerende støddæmpere skal bidrage til jævn bevægelse. Og Kugoo M5 fik en plads.Uden det ville det være mærkeligt at forestille sig at køre ad de samme veje, som biler suser ad (man skal ikke blande sig med sådan et monster på fortovet). Det skal også bemærkes, hvor godt Kugo-firmaet arbejdede på bremserne. Du stopper næsten øjeblikkeligt, selvom du tidligere har accelereret til de maksimalt tilgængelige 55 km/t. Købere klager kun over lang opladning - processen kan vare op til syv timer.

Normalt virker kraftige el-scootere for store, og derfor vil du gerne bruge en garage til at opbevare dem. Men Kugoo G2 Pro er en undtagelse fra reglen. Dette må være den mest kompakte elektriske scooter blandt dem, der er udstyret med en 1000-watt hjulmotor. Samtidig var der plads til afskrivninger, dog lidt forenklet. Oppustelige hjul hjælper hende og sluger nemt små bump og sten.Men du skal huske, at de er bange for en punktering - vi anbefaler at anskaffe et eller to ekstra kameraer. Det er også overraskende, at langt fra den største el-scooter er klar til at modstå en belastning på 150 kilo. Hvis vi taler om manglerne, bemærker købere manglen på fiksering af rattet i den foldede position. På grund af dette er det ikke så bekvemt at bringe køretøjet hjem, som vi gerne ville. Batteriet installeret her er opladet i seks timer.

Det er sjældent, at en el-scooter er udstyret med nogenlunde samme affjedringsgaffel, som findes i cykler, scootere og nogle motorcykler.Som følge heraf bliver alle bump på vejen her slugt uden problemer. Store hjul med oppustelige dæk med aggressiv slidbane bør også glæde køberen. Dette giver dig mulighed for at bevæge dig selv på vejen. Og er der stadig asfalt under dig, kan du regne med, at batteriet først vil kræve en oplader tilsluttet, når du har rullet nok. Men gør dig klar til, at påfyldning med energi vil vare omkring ti timer.

Denne Kugo el-scooter er svær at skelne fra en rigtig scooter. Der er også et massivt sæde. Dette køretøj har omtrent de samme store hjul, takket være hvilke du kan køre over alle ujævnheder. Og desværre er den næsten lige så tung. Men på den anden side er alt i orden her med sikkerhed (glem ikke at få en hjelm, for du kommer til at bevæge dig ved siden af ​​biler).Dette bevises af designet, der beskytter dine ben, og et velimplementeret bremsesystem og et par spejle, der følger med i sættet. Du kan også regne med at overkomme de mest seriøse pister, og endda i høj fart. Intet dårligt kan siges om den lyse LED-forlygte.

Kunne du tænke dig at køre på el-scooter over lange afstande? Det bedste valg i dette tilfælde er Kugoo G1. Denne model er udstyret med 254 mm hjul. Hver af dem har sin egen skivebremse. Velimplementeret dæmpning skal hjælpe med at holde dig i bevægelse, selvom du er drejet ind på en grusvej. Og hvert hjul er udstyret med sin egen 1000-watt motor. Som følge heraf vil accelerationen være utrolig frisk, da der ikke vil være problemer med at bestige en stejl bakke.Og hvis du skifter korrekt mellem tilstande, kan du regne med, at batteriet først løber tør i slutningen af ​​selv en meget lang tur. Jeg er glad for, at den kinesiske producent er blevet generøs med en kraftig oplader, takket være hvilken påfyldning af batteriet med energi varer ikke længere end syv timer.