15 καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά R17 για επιβατικά αυτοκίνητα

Οι πρώτες δοκιμές των καλοκαιρινών ελαστικών Cordiant Sport 3 πραγματοποιήθηκαν στην πίστα της Formula 1 στην Ισπανία, παρουσιάζοντας καλή δυναμική και εξαιρετικές αποστάσεις φρεναρίσματος, που επέτρεψαν στο λάστιχο να λάβει την ευρωπαϊκή κατηγορία Β για πρόσφυση στο βρεγμένο. Οι κύριες νευρώσεις με φαρδιά κανάλια αποστράγγισης από μείγμα μάζας καουτσούκ με χρήση της τεχνολογίας Sport-Mix παρέχουν καλή κατευθυντική σταθερότητα. Η ασυμμετρία του σχεδίου του πέλματος σάς επιτρέπει να αντέχετε εύκολα τα φορτία κατά την επιθετική οδήγηση.

Μπορούμε να δηλώσουμε με ασφάλεια το γεγονός ότι τα χαρακτηριστικά των ελαστικών δεν είναι κατώτερα από τα καλύτερα μοντέλα Continental. Στις κριτικές τους, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν το χαμηλό επίπεδο θορύβου και την οικονομία του καουτσούκ. Μερικοί από αυτούς είναι δυσαρεστημένοι μόνο με την πιθανή γρήγορη φθορά.

Τα καλοκαιρινά ελαστικά Viatti Strada Asimmetrico V-130 είναι κατάλληλα για άνετη οδήγηση σε αστικούς δρόμους και ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους. Η καλή δυναμική και η γρήγορη απόκριση του συστήματος πέδησης διασφαλίζονται από την ενισχυμένη σχεδίαση του εσωτερικού τμήματος του πέλματος. Για την επιτυχή αντιμετώπιση μιας μεγάλης ροής νερού, τα μεγάλα συστήματα αποστράγγισης που χωρίζουν τα πούλια της περιοχής εργασίας επιτρέπουν. Μπλοκ διαφορετικής ακαμψίας, που βρίσκονται στο πλάι του ελαστικού, μείωσαν σημαντικά την ευαισθησία του καουτσούκ σε κρούσεις στο οδόστρωμα.

Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, αυτό το μοντέλο εγγυάται τη σταθερότητα του αυτοκινήτου σε εκτός δρόμου και χωματόδρομους. Τον επόμενο χρόνο μετά την κυκλοφορία των ελαστικών, η δημοσίευση Za Rulem πραγματοποίησε συγκριτικές δοκιμές, αλλά τα αποτελέσματά τους δεν τους επέτρεψαν να λάβουν τον τίτλο των καλύτερων ελαστικών στην κατηγορία τους, αν και η ικανότητα cross-country είναι στο σωστό επίπεδο.

Ο εξαιρετικός χειρισμός στο βρεγμένο των καλοκαιρινών ελαστικών Nokian Hakka Green 2 έχει επιβεβαιωθεί από πολυάριθμες ανεξάρτητες δοκιμές. Αυτό το ελαστικό είναι το καλύτερο για τους λάτρεις των αυτοκινήτων που δίνουν προτεραιότητα στον προβλέψιμο χειρισμό. Στις κριτικές τους, οι χρήστες σημειώνουν αξιοπιστία κατά τη διάρκεια ελιγμών υψηλής ταχύτητας, ακόμη και όταν χτυπούν σε χωματόδρομο. Το ενισχυμένο πλαϊνό τμήμα σας επιτρέπει να κινείστε κατά μήκος των κρασπέδων της πόλης χωρίς κοψίματα και κήλες.

Το ελαστικό χειρίζεται καλά τα χτυπήματα στο δρόμο, αλλά δεν είναι πολύ κατάλληλο για σκληρούς εκτός δρόμου. Οι ιδιοκτήτες crossover είναι πραγματικά ευχαριστημένοι με τον χειρισμό του Nokian Hakka Green 2, αλλά σημειώνουν χαμηλή αντοχή στη φθορά.

Το DoubleStar DS01 επιδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τα σημαντικότερα πλεονεκτήματά του όταν οδηγείτε σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Οι ζιγκ-ζαγκ πλευρές παρέχουν στο λάστιχο στενή επαφή με το βρεγμένο οδόστρωμα. Οι υποδοχές εμποδίζουν την κινητικότητα του σχεδίου του πέλματος, αυξάνουν την ευαισθησία και διευκολύνουν την οδήγηση.

Το κράτημα βελτιώνεται επίσης από τα εγκάρσια φαρδιά μπλοκ ώμων - η ελάχιστη κινητικότητα των στοιχείων αποτρέπει την ολίσθηση και τα τεράστια διαμήκη και εγκάρσια κανάλια σας επιτρέπουν να αποστραγγίζετε γρήγορα το νερό, εξασφαλίζοντας χαμηλό κίνδυνο υδρολίσθησης. Ανεξάρτητες δοκιμές έδειξαν καλό χειρισμό, ομαλή λειτουργία και χαμηλό θόρυβο ελαστικών. Στις κριτικές τους, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν επίσης τη βέλτιστη ισορροπία σταθερότητας και απαλότητας, ωστόσο, παρατηρούν δυσκολίες στην εξισορρόπηση και θόρυβο σε υψηλές ταχύτητες.

Η σειρά καλοκαιρινών ελαστικών Toyo Open Country U/T χαρακτηρίζεται από τη μαζικότητα και την υψηλής ποιότητας ζυγοστάθμιση. Το λάστιχο είναι σχεδιασμένο για crossover και pickup, τα οποία πρέπει να έχουν μεγάλη σταθερότητα και χειρισμό. Με την προσθήκη διοξειδίου του πυριτίου στη σύνθεσή του, ο θόρυβος μειώνεται σημαντικά και βελτιώνεται η ενεργειακή απόδοση.

Ο λειτουργικός σχεδιασμός του πέλματος παρέχει υψηλή επίπλευση - ένα ισχυρό πλευρικό τοίχωμα, ένα καθολικό μοτίβο, μια μεγάλη απόσταση μεταξύ των αυλακιών βοηθά στην κίνηση μέσα από τη λάσπη και τις λακκούβες χωρίς προβλήματα. Το ελαστικό πέρασε από ανεξάρτητες δοκιμές του ιστότοπου Expert Price με βαθμολογία 9,7 στα 10, καταλαμβάνοντας με αυτοπεποίθηση την τιμητική δεύτερη θέση στην υποψηφιότητα «Καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά SUV 2020».Στις κριτικές τους, οι χρήστες σημειώνουν την εξαιρετική δυναμική και το αποτελεσματικό φρενάρισμα των ελαστικών σε οποιαδήποτε επιφάνεια, ωστόσο, υπάρχουν παράπονα για τον θόρυβο και το «κύλιση» του αυτοκινήτου.

Τα ελαστικά Gislaved Ultra Speed ​​θεωρούνται η καλύτερη επιλογή του αγοραστή για κάποιο λόγο. Έχουν λάβει αυτή την τιμή λόγω πολλών πλεονεκτημάτων: ευρωπαϊκής παραγωγής, χαμηλού θορύβου και καλής συμπεριφοράς. Δεδομένου ότι αυτά τα ελαστικά χαρακτηρίζονται από χαμηλή αντίσταση κύλισης, προστατεύονται από τη γρήγορη φθορά. Αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό όταν ταξιδεύετε μεγάλες αποστάσεις. Τα ελαστικά Gislaved Ultra Speed ​​κρατούν επίσης πολύ καλά το δρόμο.

Ωστόσο, ορισμένοι χρήστες αναφέρουν στις κριτικές τους ότι τα πλευρικά τοιχώματα είναι μαλακά, κάτι που είναι ιδιαίτερα αισθητό σε ταχύτητα μεγαλύτερη από 120 km / h: παρουσιάζουν μια μικρή αστάθεια και αυτό επηρεάζει αρνητικά την υπακοή του αυτοκινήτου. Το 2020, ο εκδότης Auto Bild δοκίμασε αυτά τα ελαστικά, με αποτέλεσμα να λάβουν μόνο 31 θέσεις. Παρόλα αυτά, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων είναι ικανοποιημένοι με τη χρήση τους.

Το 2015, τα ελαστικά Hankook Ventus Prime 2 συμμετείχαν σε 2 συγκριτικές δοκιμές - που διοργανώθηκαν από την πολωνική έκδοση της Motor και τη ρωσική "Za Rulem".Τα αποτελέσματά τους επιβεβαιώθηκαν επίσης από πολυάριθμα σχόλια από τους ιδιοκτήτες ελαστικών, συγκεκριμένα: όσον αφορά το επίπεδο θορύβου, καθώς και την οικονομική φθορά, το Hankook Ventus Prime 2 κατέλαβε μία από τις κορυφαίες θέσεις. Αυτά τα αποτελέσματα είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακά μετά τη γνωριμία με άλλους αξιόπιστους συμμετέχοντες στις δοκιμές - Michelin, Pirelli, Continental, Dunlop κ.λπ.

Τα ελαστικά έδειξαν επίσης εξαιρετικά αποτελέσματα όσον αφορά την απόσταση πέδησης - από τα 80 km / h ήταν 25,3 m, και αυτό σε βρεγμένες συνθήκες δρόμου. Το Hankook Ventus Prime 2 έχασε μόνο 40 εκ. από τους κορυφαίους της δοκιμής. Οι χρήστες ελαστικών επιβεβαιώνουν την καλή τους απόδοση στην καθημερινή χρήση σε εσωτερικούς δρόμους. Το φρενάρισμα είναι αποτελεσματικό σε όλους τους τύπους οδοστρώματος, εκτός από το αστάρι. Τα ελαστικά κάνουν ελάχιστο θόρυβο στο δρόμο και η πρόσφυση είναι εξαιρετική ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες. Από τις ελλείψεις, διακρίνεται η υδρολίσθηση. Θα πρέπει να οδηγείτε μέσα από λακκούβες πολύ προσεκτικά και με ελάχιστη ταχύτητα.

Τα ελαστικά Nexen ROADIAN HTX RH5 είναι σχεδιασμένα να ταξιδεύουν σε καλές διαδρομές με ποιοτική κάλυψη. Ωστόσο, στο έδαφος, το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται με σιγουριά και αξιοπιστία. Το σχέδιο είναι κατασκευασμένο από στοιχεία ζιγκ-ζαγκ που εφαρμόζονται σε όλα τα μέρη του καουτσούκ. Χάρη σε αυτό, το κράτημα παραμένει αξιόπιστο ακόμα και σε βροχή και ομίχλη, αφού όταν μπαίνει σε μια λακκούβα, το νερό απομακρύνεται αμέσως μέσω ειδικών αυλακιών. Ως αποτέλεσμα, η υδρολίσθηση γίνεται εξαιρετικά απίθανη.

Τα ελαστικά έχουν μεγάλες πλαϊνές ζώνες, όπου εφαρμόζεται και το σχέδιο. Αυτό βελτιώνει τη διαπερατότητα.Οι αυλακώσεις που εφαρμόζονται κατά μήκος αυξάνουν την ποιότητα της πρόσφυσης κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, μειώνοντας την πιθανότητα ολίσθησης του αυτοκινήτου. Στη μέση των ελαστικών εφαρμόζονται τρισδιάστατα αυλάκια, τα οποία βοηθούν στην αφαίρεση χώματος ή αργίλου από τα ελαστικά κατά την οδήγηση σε ιδιαίτερα μολυσμένα τμήματα του δρόμου. Το ίδιο το λάστιχο είναι μαλακό, επομένως υπάρχει κίνδυνος τρυπήματος όταν χτυπήσετε ένα αιχμηρό αντικείμενο. Σε υψηλές ταχύτητες, μπορεί να κάνει θόρυβο, συμπεριφέρεται ασταθής σε μια αποτελμάτωση.

Τα ελαστικά MAXXIS Bravo HP M3 είναι σχεδιασμένα για οχήματα που κινούνται σε καλούς ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Παράγονται σύμφωνα με το έργο, σύμφωνα με το οποίο κάποτε κατασκευάζονταν ελαστικά για αγωνιστικά αυτοκίνητα. Υπάρχουν 5 αξονικές προεξοχές στο πέλμα, καθεμία από τις οποίες είναι αρκετά μεγάλο σε μέγεθος και έχει μια ενιαία δομή. Χάρη σε αυτό, το αυτοκίνητο έχει σταθερότητα κατά τη διάρκεια των ελιγμών, γεγονός που δίνει στον οδηγό εμπιστοσύνη πίσω από το τιμόνι.

Η ισχυρή πρόσφυση με το οδόστρωμα οφείλεται στο περίπλοκο σχέδιο του ελαστικού και στον μεγάλο αριθμό αυλακώσεων. Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές κατά την επιτάχυνση, καθώς και κατά το φρενάρισμα. Οι περιοχές των ώμων είναι μεγάλες και αποτελούνται από ξεχωριστούς ογκόλιθους σε μορφή ορθογωνίων. Σύμφωνα με την πρόθεση του κατασκευαστή, οι διαμήκεις νευρώσεις υποτίθεται ότι μειώνουν την ακουστική ενόχληση κατά την οδήγηση, αλλά πολλοί ιδιοκτήτες ελαστικών παραπονούνται για θόρυβο, καθώς και για γρήγορη φθορά.

Το Yokohama Advan Sport V105 είναι ένα ελαστικό που δημιουργήθηκε από την Daimler με συμμετοχή από την Ιαπωνία. Αυτή η συνεργασία κατέληξε σε ένα ποιοτικό προϊόν σε σχετικά χαμηλή τιμή.Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση σε αυτοκίνητα premium. Αυτά τα ελαστικά, σε σύγκριση με τους προκατόχους τους, έχουν βελτιωθεί με ασύμμετρο σχέδιο, ενώ διαφέρουν σε χαρακτηριστικά που μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου.

Τα ελαστικά έχουν επαρκή ακαμψία πρόσφυσης με το οδόστρωμα, καθώς και υπακοή και σταθερότητα. Η αυλάκωση βοηθά στην εκκένωση του νερού, τα ελαστικά μετά βίας θερμαίνονται και η απόσταση ακινητοποίησής τους είναι μικρή. Ωστόσο, με όλα τα πλεονεκτήματά τους, δεν κατέλαβαν υψηλές θέσεις στα τεστ AutoBild, αλλά κατέληξαν μόλις στην 28η θέση της βαθμολογίας. Υπάρχουν παράπονα χρηστών για θόρυβο στις υψηλές ταχύτητες, καθώς και για αναξιοπιστία όταν περνάτε αυλάκια σε βροχερό καιρό.

Τα ελαστικά είναι πολύ ελαφριά, καλά ισορροπημένα, κάτι που είναι ιδιαίτερα αισθητό στα μεγέθη R17 και άνω. Το κόστος αυτού του μοντέλου καλοκαιρινών ελαστικών σε σχέση με την ποιότητα μπορεί να θεωρηθεί πολύ χαμηλό. Το προστατευτικό έχει δημιουργηθεί με την τεχνολογία SoundComfort. Ο συντονισμός των ροών αέρα μειώνεται, ο τροχός κινείται κατά μήκος της διαδρομής όσο το δυνατόν πιο άνετα.

Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, αυτό το ελαστικό crossover είναι πολύ οικονομικό. Το αυτοκίνητο είναι καλά ελεγχόμενο, αντιδρά με ευαισθησία σε κάθε κίνηση του τιμονιού, αλλάζει αμέσως την κατεύθυνση κίνησης, μπαίνει εύκολα σε στροφές. Τα ελαστικά δικαιολογούν πλήρως τα χρήματα που επενδύονται σε αυτά.Σε ευθεία γραμμή, το αυτοκίνητο κρατά με σιγουριά την πίστα ακόμα και στις υψηλότερες ταχύτητες. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών που διεξήχθησαν από σουηδούς εκδότες το 2016, τα ελαστικά κατέλαβαν την 1η θέση στη γενική κατάταξη. Σε 6 αγώνες ήταν τα υψηλότερα ποσοστά. Τα ελαστικά παρέχουν αξιόπιστο φρενάρισμα τόσο σε στεγνές όσο και σε βρεγμένες συνθήκες και μπορούν να θεωρηθούν το καλύτερο ισορροπημένο μοντέλο από καουτσούκ premium. Λίγο θορυβώδες κατά την οδήγηση.

Τα ελαστικά Continental ContiPremiumContact 5 έχουν μεγάλη ζήτηση μεταξύ των Ρώσων οδηγών. Υπάρχουν περισσότερες από 70 εκδόσεις του μοντέλου στην αγορά, κατάλληλες για crossover και άλλα επιβατικά αυτοκίνητα διαφορετικών μάρκων. Τα κινητά πλαϊνά μέρη παρέχουν τη δυνατότητα άνετης βόλτας σε δρόμους με εμπόδια (λάκκους, λακκούβες, γραμμές τραμ κ.λπ.). Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου καλοκαιρινών ελαστικών είναι η ικανότητα του καουτσούκ να διατηρεί τα τεχνικά του χαρακτηριστικά όταν πέφτει η θερμοκρασία. Την άνοιξη ή το φθινόπωρο, μπορείτε να οδηγήσετε ακόμη και στους 3-5 βαθμούς.

Τα ελαστικά παρέχουν ομαλή οδήγηση και σίγουρο χειρισμό του αυτοκινήτου σε οποιαδήποτε ταχύτητα. Αυτό επιβεβαιώνεται από κριτικές οδηγών και αποτελέσματα δοκιμών. Το 2017 δοκιμάστηκαν ελαστικά, με αποτέλεσμα οι ειδικοί να βάλουν το μοντέλο στην πρώτη θέση. Σημείωσαν την καλύτερη ισορροπία μεταξύ των κύριων τεχνικών χαρακτηριστικών, μια μικρή απόσταση φρεναρίσματος. Ένα μικρό μειονέκτημα μπορεί να θεωρηθεί ότι δεν είναι η υψηλότερη αντίσταση στην υδρολίσθηση.

Το καλοκαιρινό μοντέλο ελαστικών Hankook DynaPro HP2 RA33 είναι σχεδιασμένο για οχήματα υψηλής κυκλοφορίας (για παράδειγμα crossover) που κινούνται κυρίως στην άσφαλτο. Το προστατευτικό διαθέτει ένα αποτελεσματικό σύστημα αποστράγγισης που προστατεύει αξιόπιστα το αυτοκίνητο από την υδρολίσθηση. Η άκαμπτη διαμήκης νεύρωση στη μέση παρέχει υψηλή κατευθυντική σταθερότητα. Το πέλμα έχει ένα συμμετρικό σχέδιο που βελτιώνει την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου στην άσφαλτο.

Το 2017, η ADAC δοκίμασε αυτό το μοντέλο ελαστικού και σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, κατέλαβε την 8η θέση. Οι ειδικοί σημείωσαν οικονομία καυσίμου, χαμηλό επίπεδο θορύβου. Αλλά την ίδια στιγμή, οι ειδικοί παρατήρησαν ότι το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται ασταθή σε βρεγμένο πεζοδρόμιο. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στις κριτικές τους γράφουν ότι τα ελαστικά φθείρονται γρήγορα - μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα, μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.

Το μοντέλο καλοκαιρινών ελαστικών Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin είναι σχεδιασμένο για όλους τους λάτρεις της ακραίας οδήγησης σε crossover και άλλα επιβατικά αυτοκίνητα. Το ειδικό σχέδιο πέλματος παρέχει άμεση απελευθέρωση υγρασίας κάτω από τους τροχούς, βελτιώνει την ποιότητα πρόσφυσης με το δρόμο κατά τη διάρκεια οποιωνδήποτε απότομων ελιγμών, απότομων στροφών, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης. Το ασύμμετρο σχήμα της περιοχής των ώμων αποτρέπει τους κραδασμούς. Τα ελαστικά κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας καινοτόμες τεχνολογίες από μείγμα καουτσούκ και σιλικόνης. Αυτό το υλικό χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό αντοχής στη φθορά.

Στις κριτικές τους, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν ότι τα ελαστικά ισορροπούν εύκολα, αντέχουν με σιγουριά τη μηχανική κρούση (κρούση) από το πλάι και προσκολλώνται αξιόπιστα στην πίστα κατά το φρενάρισμα.Το μοντέλο ήταν αρχικά μια πίστα, που προοριζόταν για σπορ αυτοκίνητα. Ιάπωνες δρομείς από την ομάδα της Formula 1 κέρδισαν περισσότερες από 170 νίκες σε αυτό το καουτσούκ. Ωστόσο, ορισμένοι οδηγοί χαρακτηρίζουν αυτό το «πολιτικό» λάστιχο ως σκληρό και θορυβώδες.

Το μοντέλο ελαστικών Michelin Primacy 4 επανέφερε τον κατασκευαστή του στη δημοτικότητα στην παγκόσμια αγορά καουτσούκ αυτοκινήτων. Κατά τη διεξαγωγή δοκιμών, οι ειδικοί σημείωσαν τη μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένη επιφάνεια. Όσον αφορά τις επιδόσεις σταματήματος σε στεγνό, τα ελαστικά ήρθαν στη δεύτερη θέση. Η σταθερότητα κατά τους ελιγμούς υψηλής ταχύτητας στην άσφαλτο αναγνωρίστηκε ως η καλύτερη. Αυτό το μοντέλο ελαστικού θεωρείται η καλύτερη επιλογή για αυτοκίνητα business class με ισχυρούς κινητήρες, καθώς και για σπορ crossover. Οποιοδήποτε αυτοκίνητο με τέτοια ελαστικά λαμβάνει υψηλό επίπεδο ασφάλειας όταν οδηγεί με υψηλές ταχύτητες, συμπεριλαμβανομένων των στροφών, του φρεναρίσματος, της αλλαγής λωρίδας.

Σύμφωνα με κριτικές οδηγών, το καουτσούκ έχει υψηλή αντοχή στη φθορά. Ένα σετ ελαστικών με προσεκτική οδήγηση μπορεί να είναι αρκετό για 3-4 σεζόν. Το μειονέκτημα των ελαστικών είναι η υψηλή αντίσταση κύλισης, η οποία αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου όταν οδηγείτε μεγάλες αποστάσεις και μπορεί να προκαλέσει επιταχυνόμενη φθορά.