Τα 20 καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά R18

Το κύριο πλεονέκτημα αυτών των ελαστικών είναι η τιμή. Είναι τα φθηνότερα στην αγορά, τουλάχιστον μεταξύ των μεγεθών R18.Μια εξαιρετική ευκαιρία για εξοικονόμηση χρημάτων, αλλά είναι σημαντικό να κοιτάξετε την ποιότητα. Και υπάρχει διαφωνία σε αυτό. Τα ελαστικά δοκιμάστηκαν από δύο εκδόσεις: το πολωνικό περιοδικό Motor και το ρωσικό περιοδικό Za Rulem. Τα αποτελέσματα ήταν αντίθετα. Τα ελαστικά κατέλαβαν σχεδόν την τελευταία θέση μεταξύ των Πολωνών, παρουσιάζοντας κακή συμπεριφορά και χαμηλή αντίσταση υδρολίσθησης. Και οι Ρώσοι ειδικοί δεν έχουν ουσιαστικά κανένα παράπονο για το προϊόν. Ναι, τα ελαστικά σίγουρα δεν είναι κορυφαία, αλλά η τιμή τους είναι κατάλληλη.

Αν κοιτάξετε τις κριτικές, τότε όλα δεν είναι τόσο ξεκάθαρα. Υπάρχουν και θετικά και αρνητικά σχόλια. Το αρνητικό συνδέεται κυρίως με τα συχνά εμφανιζόμενα εργοστασιακά ελαττώματα και τη σπασμένη γεωμετρία ορισμένων ελαστικών. Το θετικό υποδηλώνει χαμηλό θόρυβο και εξαιρετική αντοχή στη φθορά. Γενικά, όλα είναι διφορούμενα. Αλλά ελαστικά 100% αξίζουν προσοχής.

Η δημιουργία άνεσης κατά την οδήγηση συμβάλλει όχι μόνο στον χειρισμό των ελαστικών, αλλά και στον θόρυβο τους. Η οδήγηση σε δυνατούς τροχούς είναι δυσάρεστη και αν διαβάσετε κριτικές σχετικά με αυτό το προϊόν, γίνεται σαφές ότι ο χαμηλός θόρυβος είναι το κύριο πλεονέκτημά του. Αυτό επιβεβαιώνεται και από ανεξάρτητες δοκιμές που έγιναν από το έγκυρο περιοδικό Za Rulem. Εκεί τα ελαστικά έδειχναν μέσο αποτέλεσμα σχεδόν σε όλους τους τομείς, αλλά οι ειδικοί τα αποκαλούσαν κατηγορηματικά τα πιο ήσυχα.

Σημειώνεται επίσης καλή κατευθυντική σταθερότητα, αλλά είναι καλύτερα να μην κάνετε πολύπλοκους ελιγμούς. Η απόσταση φρεναρίσματος είναι αρκετά μεγάλη, ακόμη και σε στεγνό οδόστρωμα. Δεν μπορεί να καυχηθεί για λάστιχα και οικονομία. Αλλά και κακό δεν μπορεί να χαρακτηριστεί. Και πάλι θέση στη μέση της λίστας.Σε γενικές γραμμές, αυτός είναι ένας σίγουρος μεσαίος αγρότης, αλλά με ένα σημαντικό πλεονέκτημα - σιωπή κατά την οδήγηση. Με τέτοια ελαστικά, οι τροχοί απορροφούν τέλεια τους κραδασμούς και μειώνουν τον θόρυβο, συμπεριλαμβανομένου του αρχικά θορυβώδους χαλίκι.

Καλύτερη ευστάθεια κατεύθυνσης και αποτελεσματικό φρενάρισμα σε στεγνό οδόστρωμα θα προσφέρουν τα βελτιωμένα καλοκαιρινά ελαστικά Nitto NT555G2 225/45 R18. Η χρήση των τελευταίων εξελίξεων Ιαπώνων μηχανικών παρείχε σε αυτό το καουτσούκ εξαιρετική απόδοση. Τα φαρδιά μπλοκ πέλματος, η διπλή κεντρική νεύρωση και η ενισχυμένη περιοχή ώμων παρέχουν αξιόπιστη πρόσφυση του ελαστικού. Μια τέτοια δομή πέλματος και μια καινοτόμος σύνθεση της ένωσης καουτσούκ καθορίζουν τα υψηλά χαρακτηριστικά πρόσφυσης και πέδησης. Τα ελαστικά αντιδρούν άμεσα στις περιστροφές του τιμονιού, επιδεικνύοντας καλύτερη ευελιξία και δυνατότητα ελέγχου.

Η οδήγηση αυτοκινήτου στη βροχή θα είναι επίσης όσο το δυνατόν ασφαλέστερη με τα ελαστικά Nitto NT555G2. Χάρη σε ένα καλά μελετημένο σύστημα αποστράγγισης με βαθιές ζιγκ-ζαγκ αυλακώσεις, το έμπλαστρο επαφής αποστραγγίζεται γρήγορα από την υπερβολική υγρασία. Εκτός από τα υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά, οι κριτικές σημειώνουν επίσης τις καλύτερες ιδιότητες των καταναλωτών, όπως τα επίπεδα θορύβου και κραδασμών. Τα νέα πρόσθετα στο μείγμα παρέχουν στο καουτσούκ ιδιαίτερη αντοχή και καλή αντοχή στο σκίσιμο.

Οι κινεζικές μάρκες έχουν αποδείξει εδώ και καιρό ότι μπορούν να ανταγωνιστούν εξέχοντες Ευρωπαίους και Ρώσους κατασκευαστές.Αυτό ισχύει και για τα ελαστικά αυτοκινήτων. Μπροστά μας είναι σχετικά φθηνά καλοκαιρινά ελαστικά μεγέθους R18, τα οποία, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, έδειξαν απλά εξαιρετικά αποτελέσματα. Και σε όλες τις κατηγορίες. Έχουν καλή κατευθυντική σταθερότητα και αντίσταση υδρολίσθησης. Η απόσταση πέδησης είναι μικρή, τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Και αυτό λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι τα ελαστικά ανταγωνίζονταν πολύ πιο διάσημες και ακριβές μάρκες.

Είναι επίσης ενδιαφέρον να δούμε τις κριτικές πραγματικών πελατών. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η αντοχή στη φθορά. Τα ελαστικά κάνουν εξαιρετική δουλειά με την εντατική χρήση και σε όλη τη διάρκεια ζωής τους δεν χάνουν την αρχική τους γεωμετρία. Σε γενικές γραμμές, αυτό συμβαίνει όταν η τιμή και η ποιότητα συνδυάζονται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, αν και η μάρκα δεν μπορεί ακόμη να καυχηθεί για δημοτικότητα.

Η Pirelli είναι μια από τις κορυφαίες μάρκες στην παγκόσμια σκηνή. Είναι συνεχώς σε αναζήτηση νέων λύσεων και καινοτομιών, οπότε αγοράζοντας τα ελαστικά του μπορείτε να είστε εκατό τοις εκατό σίγουροι για την ποιότητα και την αξιοπιστία τους. Αυτά είναι τα καλύτερα ελαστικά για ένα επιβατικό αυτοκίνητο με το πιο προσεγμένο πέλμα και ένα πολύπλοκο εσωτερικό σύστημα. Η ποιότητα αυτού του προϊόντος επιβεβαιώνεται από ανεξάρτητες δοκιμές και σχόλια από πραγματικούς πελάτες.

Ευρωπαϊκές και ρωσικές έγκυρες εκδόσεις δοκίμασαν τα ελαστικά και όλοι κατέληξαν στο ίδιο συμπέρασμα: οι Pirellis ξεπέρασαν τον εαυτό τους. Σχεδόν σε όλες τις υποψηφιότητες, τα ελαστικά κατέλαβαν ηγετικές θέσεις. Έχουν εξαιρετικό χειρισμό και σταθερότητα σε βρεγμένο οδόστρωμα. Υψηλή αντίσταση υδρολίσθησης και μικρή απόσταση πέδησης. Η μέση τιμή είναι μόνο από άποψη οικονομίας.Αλλά και εδώ τα καλοκαιρινά ελαστικά πήραν μεσαία θέση. Και στις κριτικές, η αντοχή στη φθορά επαινείται περισσότερο, γεγονός που αντισταθμίζει σημαντικά όχι τη χαμηλότερη τιμή.

Όταν αγοράζετε αυτά τα καλοκαιρινά ελαστικά R18, θα πρέπει πρώτα απ 'όλα να δείτε τις κριτικές. Δεν υπάρχουν αξιόπιστα αποτελέσματα δοκιμών που πραγματοποιήθηκαν από κάποια έγκυρη δημοσίευση στο δίκτυο. Υπάρχουν μικρές μελέτες από ορισμένους ειδικούς, αλλά τέτοια αποτελέσματα είναι δύσκολο να ληφθούν ως βάση. Και στα σχόλια, αυτό το καουτσούκ επαινείται και η συνολική βαθμολογία στις δημοφιλείς αγορές είναι αρκετά υψηλή.

Πρώτα απ 'όλα, σημειώνεται η αντοχή στη φθορά. Τα ελαστικά έδειξαν εξαιρετικά αποτελέσματα, καθώς τρέχουν περισσότερο από τους ανταγωνιστές και σε όλη τη διάρκεια ζωής τους διατηρούν τη γεωμετρία τους. Επιπλέον, ακόμη και όσοι χειρίζονται το crossover ή το SUV τους για τον προορισμό τους γράφουν γι 'αυτό, δηλαδή οδηγούν όχι μόνο σε ομαλούς ασφαλτοστρωμένους δρόμους, αλλά και εκτός δρόμου. Φυσικά, τα ελαστικά δεν είναι καλά προσαρμοσμένα για να τραβούν το crossover σας από τη λάσπη, αλλά όταν οδηγείτε σε μπάζα, διατηρούν τέλεια το σχήμα τους και δεν υπάρχει αυξημένη φθορά. Για μια ελάχιστα γνωστή κινεζική μάρκα, αυτό είναι ήδη ένα καλό αποτέλεσμα.

Το ελαστικό υψηλών επιδόσεων Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 της κινεζικής μάρκας Sailun είναι ιδανικό για χρήση από τους ιδιοκτήτες SUV το καλοκαίρι. Κρίνοντας από τις κριτικές, παρά το περισσότερο από προσιτό κόστος, πληροί όλες τις πιο σημαντικές απαιτήσεις για τέτοια μοντέλα ελαστικών και σε ορισμένες πτυχές ξεπερνάει και τα πιο ακριβά αντίστοιχα. Οι ικανότητές της σε κακές καιρικές συνθήκες σημειώνονται ιδιαίτερα - κρατά με σιγουριά το αυτοκίνητο σε βρεγμένο δρόμο και παρέχει αποτελεσματικό φρενάρισμα, το οποίο αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Σε συνθήκες υψηλής ταχύτητας στην πίστα, το ελαστικό Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V παρέχει στον οδηγό crossover αυτοπεποίθηση στην οδήγηση και άνετες συνθήκες οδήγησης. Τα μεγάλα μπλοκ πέλματος σε συνδυασμό με βαθιές ράβδους παρέχουν καλύτερη σταθερότητα ενώ μειώνουν αποτελεσματικά τους κραδασμούς και τον θόρυβο. Από τα μειονεκτήματα αυτού του καλοκαιρινού καουτσούκ, μόνο η ανεπαρκώς γρήγορη επιτάχυνση μπορεί να διακριθεί.

Σχεδιασμένο ειδικά για SUV και crossover, το καλοκαιρινό ελαστικό Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 έχει δείκτες υψηλών ταχυτήτων και μπορεί να αντέξει βαριά φορτία. Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και το σχέδιο του πέλματος αυτού του καουτσούκ παρέχουν στο αυτοκίνητο καλύτερη επίπλευση απουσία επιφάνειας δρόμου, σε λάσπη, άμμο ή χαλίκι. Στην πίστα, αυτά τα ελαστικά παρέχουν επίσης στον οδηγό πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου και επιδεικνύουν εξαιρετικό χειρισμό.

Χάρη σε ένα καλά μελετημένο γενικό σχέδιο πέλματος, αυτό το ελαστικό, με την καλύτερη πρόσφυση και πρόσφυση, είναι πιο αποτελεσματικό εκτός εποχής, κατά τη διάρκεια βροχών, ακόμη και βρεγμένου χιονιού. Η υψηλής ποιότητας αποστράγγιση τροχών ελαχιστοποιεί την επίδραση της υδρολίσθησης και μειώνει την απόσταση πέδησης σε βρεγμένο οδόστρωμα. Οι ιδιοκτήτες SUV που αφήνουν σχόλια σχετικά με αυτό το καουτσούκ σημειώνουν ιδιαίτερη απαλότητα και άνεση κατά την οδήγηση, καθώς και ευελιξία και ικανότητα διασταυρώσεων.

Το CrossContact ATR 235/55 R18 είναι η καλύτερη επιλογή για καλοκαιρινά ελαστικά για crossover. Αυτά τα ελαστικά επιδεικνύουν σίγουρη κατευθυντική σταθερότητα κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας και είναι επίσης σε θέση να ξεπεράσουν το μέτριο εκτός δρόμου χωρίς προβλήματα. Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του καουτσούκ από παρόμοια μοντέλα παντός εδάφους είναι ο αυξημένος δείκτης ακουστικής άνεσης. Οι ζώνες ώμου που μπλοκάρουν τον ήχο παρέχουν μέγιστη απορρόφηση θορύβου.

Το μη κατευθυντικό ζιγκ-ζαγκ σχέδιο πέλματος και η μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής του ελαστικού Continental CrossContact ATR εγγυώνται καλύτερη πρόσφυση και πρόσφυση σε οποιαδήποτε επιφάνεια του δρόμου. Ταυτόχρονα, τα μεγάλα μπλοκ αυτοκαθαρίζονται, απαλλάσσοντας αποτελεσματικά τη βρωμιά και το χαλίκι και ένα βελτιωμένο σύστημα αποστράγγισης ουσιαστικά εξαλείφει την υδρολίσθηση, ακόμη και με αξιοπρεπή ταχύτητα. Η ενισχυμένη κατασκευή και η σύνθεση από καουτσούκ επιτρέπουν στο ελαστικό CrossContact ATR 235/55 R18 να αντέχει τα μέγιστα φορτία και να αντιστέκεται σε ζημιές και πρόωρη φθορά.Η μεγάλη διάρκεια ζωής και ο καλύτερος έλεγχος σημειώνονται στις κριτικές τους από ιδιοκτήτες crossover που έχουν δώσει την προτίμησή τους σε αυτό το μοντέλο.

Το 2018, αυτό το καουτσούκ δοκιμάστηκε από τη φινλανδική έκδοση Moottori και αυτή η σύγκριση είναι πολύ δύσκολο να ονομαστεί αντικειμενική. Μεταξύ των ανταγωνιστών ήταν θερινά ελαστικά από υψηλότερη κατηγορία τιμών, επομένως τα αποτελέσματα ήταν κατάλληλα. Η Nokian κατέλαβε την 6η θέση από τις 8 πιθανές, και δεδομένου του γεγονότος της χαμηλής αντικειμενικότητας, αυτό μπορεί ήδη να θεωρηθεί επίτευγμα. Οι δοκιμαστές ονόμασαν τη μικρή απόσταση φρεναρίσματος το κύριο πλεονέκτημα. Σε αυτή την υποψηφιότητα, τα ελαστικά κατέλαβαν τη δεύτερη θέση, χάνοντας μόλις 1 μέτρο από τον ηγέτη.

Επιπλέον, η παράμετρος ελέγχθηκε τόσο σε στεγνή όσο και σε υγρή πίστα. Με άλλες υποψηφιότητες, τα πράγματα δεν είναι τόσο ξεκάθαρα. Με ταχύτητα 90 χιλιομέτρων, υπάρχει απώλεια ελέγχου. Επίσης, δεν υπάρχει η καλύτερη αντίσταση και οικονομία υδρολίσθησης. Αλλά το επίπεδο θορύβου είναι πολύ χαμηλό, κάτι που επιβεβαιώνεται από τις κριτικές πραγματικών χρηστών. Είναι οι κριτικές που πρέπει πρώτα απ 'όλα να κοιτάξετε, καθώς δεν βρέθηκαν άλλες δοκιμές στο δίκτυο.

Τα σπορ ελαστικά σημαίνουν ότι θα χρησιμοποιούνται σε υψηλές ταχύτητες και σε ακραίες συνθήκες.Εδώ εκτιμώνται ελαφρώς διαφορετικές ποιότητες από ό,τι στα SUV ή στα crossover. Συγκεκριμένα, σε αυτή την περίπτωση, οι δοκιμές έδειξαν ότι τα ελαστικά συμπεριφέρονται όσο το δυνατόν καλύτερα όταν εκτελούν σύνθετους ελιγμούς. Σας επιτρέπουν να διατηρείτε τον έλεγχο όταν μπαίνετε σε μια στροφή. Έχουν επίσης τα καλύτερα νούμερα όσον αφορά την επιτάχυνση σε στεγνές και βρεγμένες πίστες. Αλλά η απόσταση φρεναρίσματος στον καλυμμένο με νερό δρόμο μείωσε λίγο.

Αν πάρουμε το σύνολο των υποψηφιοτήτων και την τελική αξιολόγηση, τότε το Dunlop SP Sport Maxx είναι ένα μεσαίο με αυτοπεποίθηση. Καλά καλοκαιρινά ελαστικά, αλλά λείπουν τα αστέρια από τον ουρανό. Όλοι οι δείκτες είναι στο σωστό επίπεδο, αλλά υπολείπονται των κορυφαίων. Επίσης, ορισμένοι χρήστες παραπονιούνται για γρήγορη φθορά. Πιθανώς, οι επαγγελματίες αναβάτες δεν θα δώσουν καν προσοχή σε αυτό, αλλά για καθολική χρήση είναι καλύτερο να αναζητήσετε μια πιο αξιόπιστη και ανθεκτική επιλογή.

Αν και η ρωσική μάρκα Viatti δεν μπορεί να ονομαστεί ηγέτης της αγοράς, αυτό οφείλεται μόνο στο γεγονός ότι είναι πολύ νεότερος από τους διάσημους μαστόδοντες. Όσον αφορά την ποιότητα, αυτά τα καλοκαιρινά ελαστικά όχι μόνο αξίζουν προσοχής, αλλά και ανταγωνίζονται τη Michelin, τη Yokohama ακόμα και την Pirelli. Το κύριο πλεονέκτημά τους είναι η δυνατότητα ελέγχου. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν από το περιοδικό Za Rulem και σε αυτές τις υποψηφιότητες ο Viatti πήρε μία από τις κορυφαίες γραμμές, χάνοντας ελαφρώς από την ιαπωνική μάρκα. Το καουτσούκ συμπεριφέρεται επαρκώς τόσο σε στεγνές όσο και σε βρεγμένες πίστες. Κρατάει καλά την πορεία της και αντιστέκεται στην υδρολίσθηση.

Αυτό επιβεβαιώνεται από πολυάριθμες κριτικές στο δίκτυο. Με τον αριθμό των σχολίων που απομένουν και τη συνολική βαθμολογία, αυτό είναι το πιο δημοφιλές προϊόν στην εγχώρια αγορά.Δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς τα ελαστικά ανταγωνίζονται τα κορυφαία προϊόντα από άποψη ποιότητας, αλλά είναι πολύ φθηνότερα. Η Viatti είναι ένα ζωντανό παράδειγμα του γεγονότος ότι μια νέα αλλά φιλόδοξη μάρκα μπορεί κάλλιστα να πάρει τη θέση της κάτω από τον ήλιο και να αποσπάσει τους παγκόσμιους γίγαντες στην αγορά.

Τα σπορ ελαστικά Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V είναι ειδικά σχεδιασμένα για οδήγηση αυτοκινήτου υψηλής ταχύτητας το καλοκαίρι και διατηρούν τα δηλωμένα χαρακτηριστικά όταν επιταχύνουν στα 270 km/h. Αυτό το λάστιχο επιτρέπει στον οδηγό να αισθάνεται καλύτερα τον δρόμο και εξομαλύνει όσο το δυνατόν περισσότερο όλα τα ελαττώματα και τα χτυπήματα του. Τα χαρακτηριστικά του κατευθυντικού σχεδίου πέλματος παρέχουν την καλύτερη πρόσφυση σε όλες τις καιρικές συνθήκες, η οποία εγγυάται σταθερό χειρισμό και τη μικρότερη απόσταση ακινητοποίησης. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών (που διεξήχθησαν το 2017 από ειδικούς από το Vi Bilagare της Σουηδίας), το ελαστικό σταματά πιο γρήγορα σε στεγνές επιφάνειες από τα ελαστικά Michlen CrossClimate και ακόμη και το Nokian Hakka Blue 2.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν εγκαταστήσει θερινά ελαστικά Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 στις κριτικές τους σημειώνουν αυξημένες ιδιότητες πρόσφυσης, οι οποίες σας επιτρέπουν επίσης να επιταχύνετε γρήγορα το αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, η γρήγορη απόκριση των τροχών στις παραμικρές κινήσεις του τιμονιού παρέχει αξεπέραστη ασφάλεια κατά τους ελιγμούς υψηλής ταχύτητας. Εκτός από όλα αυτά τα πλεονεκτήματα, αυτό το καουτσούκ έχει αυξημένη αντοχή στη φθορά - χάρη στη μοναδική φόρμουλα του μείγματος NanoBlend, επιτυγχάνεται ο βέλτιστος συνδυασμός ελαστικότητας και ελαστικότητας του στρώματος εργασίας του ελαστικού.

Οι ιδιοκτήτες που έχουν επιλέξει ελαστικά GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W για τα αυτοκίνητά τους για την καλοκαιρινή σεζόν δεν μετανιώνουν καθόλου και θεωρούν απόλυτα δικαιολογημένη τη συμπάθειά τους. Παρά τη σπορ ακαμψία και την εξαιρετική ευαισθησία χειρισμού, τα ελαστικά εκπέμπουν αρκετά μέτριους ακουστικούς κραδασμούς που δεν ξεπερνούν το όριο της άνετης αντίληψης. Οι κριτικές σημειώνουν επίσης υψηλή αντοχή στη φθορά, επαρκή αντοχή στο πλευρικό μέρος για να μην φοβάστε τη ζημιά και μια ισορροπημένη τιμολογιακή πολιτική. Κανένας από τους ιδιοκτήτες δεν θεωρεί την τιμή πολύ υψηλή, μάλλον το αντίθετο - αυτό συμβαίνει όταν το προϊόν αξίζει τα χρήματά του.

Το αυτοκίνητο σε αυτά τα ελαστικά ελέγχεται τέλεια τόσο σε βρεγμένο όσο και σε στεγνό οδόστρωμα. Ωστόσο, εκτός εποχής, όταν οι θερμοκρασίες πέφτουν στους 10 ° C, οι ιδιοκτήτες θα απογοητευτούν. Όπως έχουν δείξει οι δοκιμές, με τέτοια δεδομένα θερμομέτρου, η πρόσφυση μειώνεται σημαντικά, ειδικά σε βρεγμένους δρόμους. Κατά τα άλλα, τα ελαστικά είναι εξαιρετικά, και παρουσιάζουν ελάχιστη φθορά ανά σεζόν, ακόμα και με εντατική χρήση. Όσο για το μειονέκτημα, είναι εύκολο να το αποφύγεις αλλάζοντας τα καλοκαιρινά ελαστικά λίγο νωρίτερα από το συνηθισμένο.

Αν ψάχνετε για τα καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά, με κορυφαία κατάταξη σε διάφορες ανεξάρτητες δοκιμές, αυτό είναι το κατάλληλο για εσάς. Αυτά τα ελαστικά έχουν δοκιμαστεί πολλές φορές και έχουν πάντα κορυφαίες θέσεις, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της εμπειρίας και της φήμης της ιταλικής μάρκας.Είτε έχετε crossover, SUV ή σπορ σεντάν, αυτά τα ελαστικά θα ταιριάζουν σε κάθε αυτοκίνητο και θα νιώθετε πάντα ασφαλείς μαζί τους.

Οι ειδικοί σημειώνουν εξαιρετική κατευθυντική ευστάθεια και μικρή απόσταση φρεναρίσματος. Τα ελαστικά συμπεριφέρονται επαρκώς όταν οδηγείτε σε ευθεία γραμμή και όταν κάνετε ακραίους ελιγμούς. Σε υψόμετρο και αντοχή στην υδρολίσθηση, καθώς και στην επιτάχυνση σε βρεγμένη πίστα. Απλώς δεν υπάρχουν ελλείψεις, αλλά υπάρχουν θέσεις όπου τα ελαστικά έδειξαν μέσο αποτέλεσμα. Αυτό είναι το επίπεδο οικονομίας και θορύβου σε υψηλή ταχύτητα. Η κατανάλωση καυσίμου με αυτά γίνεται μεγαλύτερη. Διαφορετικά, δεν υπάρχουν παράπονα, ακόμη και η τιμή, λαμβάνοντας υπόψη την αντοχή στη φθορά, δεν φαίνεται πλέον απαγορευτική.

Κατά την ανάπτυξη αυτών των καλοκαιρινών ελαστικών, ο κατασκευαστής εστίασε στην πρόσφυση σε διάφορους τύπους εδαφών. Όπως έδειξαν οι δοκιμές, είναι πραγματικά στην κορυφή εδώ. Τα ελαστικά έχουν εξαιρετική πρόσφυση σε λάσπη, χαλίκι και βρεγμένο γρασίδι. Μην χάσετε τον έλεγχο και διατηρήστε την κατευθυντική σταθερότητα. Σε επίπεδο και βατότητας. Εάν έχετε ένα ισχυρό SUV, αυτά τα ελαστικά θα σας βγάλουν από την πιο δύσκολη κατάσταση.

Όμως, δεν ήταν χωρίς μειονεκτήματα. Συνδέονται με την έξοδο στην άσφαλτο. Εδώ τα πλεονεκτήματα που αναφέρονται παραπάνω δεν χρειάζονται, αλλά εμφανίζονται ελαττώματα. Τα ελαστικά είναι πολύ θορυβώδη, ανεξάρτητα από την ταχύτητα.Συχνά είναι εκτός ισορροπίας και υπάρχει χαμηλό επίπεδο αντίστασης υδρολίσθησης. Με απλά λόγια, αυτά είναι καλά ελαστικά για εκτός δρόμου, αλλά κακώς προσαρμοσμένα στην κανονική πίστα. Εάν έχετε ένα crossover γενικής χρήσης που συμβαίνει τόσο εκεί όσο και εκεί, είναι καλύτερα να αναζητήσετε μια πιο καθολική επιλογή.

Το crossover και το SUV σημαίνουν ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν όχι μόνο σε μια επίπεδη πίστα πόλης, αλλά και εκτός αυτής. Και εκεί είναι σημαντικό το καουτσούκ να αντιμετωπίσει τα πιο σοβαρά φορτία. Η Nokian σκέφτηκε το προϊόν της μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Αυτά τα ελαστικά χειρίζονται με ευκολία χαλίκι και αιχμηρά βράχια. Βασίζονται σε πολυμερείς ίνες διαφορετικού πάχους. Τα πιο ευάλωτα σημεία είναι ενισχυμένα, επομένως δεν μπορείτε να φοβάστε τα τρυπήματα και τα κοψίματα.

Σημειώστε επίσης το μοναδικό και πολύπλοκο σχέδιο πέλματος. Είναι φτιαγμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να πετάει έξω πέτρες προσπαθώντας να κολλήσουν στις στροφές. Μια σημαντική παράμετρος όταν οδηγείτε σε χαλίκι. Αλλά στην άσφαλτο, αυτά τα ελαστικά δείχνουν καλά αποτελέσματα. Το επίπεδο θορύβου είναι αρκετά χαμηλό, τουλάχιστον για τα ελαστικά εκτός δρόμου. Η σταθερότητα κατεύθυνσης είναι επίσης σε επίπεδο, όπως και η αντίσταση στην υδρολίσθηση. Μόνο η απόσταση πέδησης αποτυγχάνει λίγο και αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά.

Το τραχύ και βάναυσο καουτσούκ μπορεί να αντέξει φορτία έως και 1450 kg και είναι σε θέση να παρέχει στο SUV καλύτερη ικανότητα μετακίνησης.Το αυτοκαθαριζόμενο πέλμα δεν «ξεπλένεται» και αντιμετωπίζει καλά τις λασπώδεις διαδρομές, ενώ ακόμη και η πιο βαθιά πίστα δεν μπορεί να συγκρατήσει άκαμπτα και έντονα μπλοκ ώμων. Ένα crossover σε αυτό το λάστιχο θα κολλήσει μόνο αν είναι εντελώς στο κάτω μέρος.

Το ελαστικό είναι πολύ ογκώδες και βαρύ, επομένως ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να παρακολουθεί πιο προσεκτικά την κατάσταση της ανάρτησης - η παραμικρή δυσλειτουργία που δεν έχει επιδιορθωθεί στο αρχικό στάδιο μπορεί γρήγορα να εξελιχθεί σε μεγάλη επισκευή. Παρά αυτές τις παραμέτρους, το καουτσούκ μπορεί να θεωρηθεί ένα από τα πιο άνετα στην κατηγορία του - σε κάθε περίπτωση, στην άσφαλτο, αρχίζει να κάνει θόρυβο από 60 km / h και πάνω. Όσο για τη φθορά, ακόμα και μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι σχεδόν αόρατο στο μάτι. Στις κριτικές των ιδιοκτητών, δίνεται επίσης μεγάλη σημασία στο κόστος του ελαστικού - η τιμή του Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P είναι φθηνότερη από αυτή των πλησιέστερων ανταγωνιστών του, γεγονός που έχει θετική επίδραση στη δημοτικότητα μεταξύ των οικιακών καταναλωτών.

Παρά τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά εκτός δρόμου, αυτό το ελαστικό στην άσφαλτο συμπεριφέρεται επίσης πολύ άξια. Σχεδιασμένο για εξαιρετικά βαριά SUV, το ελαστικό BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 265/60 R18 119/116S είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στα φορτία - ένας κύλινδρος από μόνος του μπορεί να αντέξει έως και 1360 κιλά. Ακόμη και με τα πρότυπα του καουτσούκ MUD παντός εδάφους, αυτό δεν είναι κακός δείκτης.

Παρά το γεγονός ότι οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν αποκάλυψαν μια σειρά από μειονεκτήματα, όπως αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ακρίβεια στην ανάρτηση του αυτοκινήτου (οι κύλινδροι είναι πολύ βαρείς), οι ιδιοκτήτες είναι πολύ ικανοποιημένοι με την απόδοση των ελαστικών και τις δυνατότητές τους.Είναι άνετα στην οδήγηση, απρόσβλητα σε ισχυρές κρούσεις και φθείρονται αρκετά αργά. Επιπλέον, και αυτό σημειώνεται στις κριτικές πολλών ιδιοκτητών, επιδεικνύοντας καλή πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες, τα ελαστικά BFGoodrich All-Terrain T / A μπορούν να χρησιμοποιηθούν με επιτυχία σε βάση όλο το χρόνο. Από πολλές απόψεις, αυτή η αποτελεσματικότητα παρέχεται από τα αυτοασφαλιζόμενα ελάσματα και το ελαστικό μείγμα που χρησιμοποιείται σε ελαστικά για σπορ πίστα οδήγησης εκτός δρόμου.

Εάν είστε ιδιοκτήτης ενός στιβαρού SUV και έχετε συνηθίσει να το χρησιμοποιείτε για τον προορισμό του, τότε χρειάζεστε αυτό το συγκεκριμένο ελαστικό. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι η ευελιξία. Σε αυτό μπορείτε να σερφάρετε στην έλλειψη βροχής και να ταξιδέψετε σε ομαλούς ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Στην πίστα, δείχνει καλή κατευθυντική σταθερότητα και απαλότητα, καθώς και χαμηλά επίπεδα θορύβου. Ένα προσεγμένο, περίπλοκο σχέδιο πέλματος παρέχει αξιόπιστη πρόσφυση σε κάθε τύπο εδάφους, συμπεριλαμβανομένου του χαλίκι.

Αν διαβάσετε κριτικές πελατών, γίνεται σαφές ότι αυτά είναι τα καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά για ένα SUV, επειδή παρά την υψηλή τιμή έχουν χαμηλή φθορά, πράγμα που σημαίνει ότι τα ελαστικά θα διαρκέσουν πολύ περισσότερο από τα οικονομικά. Σημειώνουμε επίσης τη μοναδική σύνθεση του ίδιου του καουτσούκ, το οποίο χρησιμοποιεί ίνες πολυμερούς που προστατεύουν αξιόπιστα τα ελαστικά από τρυπήματα και κοψίματα. Και τέλος, η φήμη της μάρκας. Πρακτικά δεν έχει γάμο, επομένως τα ελαστικά μπορούν να παραγγελθούν με ασφάλεια μέσω Διαδικτύου.