Τα 15 καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά για crossover

Εάν το θέμα της εξοικονόμησης χρημάτων κατά την επιλογή ελαστικών είναι στην πρώτη θέση, μπορεί να έχει νόημα να εξετάσετε μια επιλογή για όλες τις εποχές, ώστε να μην αλλάζετε παπούτσια κάθε φορά. Ένα αξιόλογο μοντέλο προσφέρεται από τον Ρώσο κατασκευαστή Kama. Μπροστά μας είναι ελαστικά που δεν είναι δεμένα με την εποχή. Έχουν πλήρως συμμετρικό σχέδιο, βαθιά υφή πέλματος και εξαιρετικό κράτημα σε όλες τις επιφάνειες. Αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά υπάρχουν ορισμένοι περιοριστικοί παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη.

Πρώτον, εδώ δεν θα βρείτε τροχούς με διάμετρο r17, r18 ή r19. Η σειρά περιορίζεται στις 16 ίντσες και αυτό είναι το όριο. Εάν έχετε ένα μικρό crossover, τότε τα ελαστικά θα σηκωθούν, οι υπόλοιποι οδηγοί θα πρέπει να ψάξουν για περισσότερα. Λαμβάνουμε επίσης υπόψη τον δείκτη φορτίου. Είναι ίσο με 690 και 850 κιλά. Η τιμή είναι πολύ μικρή. Και πάλι, μόνο για μικρά crossover μοντέλα. Ο δείκτης μέγιστης ταχύτητας περιορίζεται στα 190 χιλιόμετρα. Χωρίς ρεκόρ, αλλά για προσεκτικούς οδηγούς που είναι συνηθισμένοι σε μια μετρημένη, ήρεμη διαδρομή, αυτό θα είναι αρκετά.

Η σύνθεση από καουτσούκ και η κατασκευή του SUV Radial Savero αναπτύχθηκε στο ερευνητικό κέντρο της GT στη Γερμανία. Χάρη σε αυτό, το καουτσούκ ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό με την παραδοσιακή ευρωπαϊκή προσοχή στη λεπτομέρεια.Το πέλμα με φαρδιά και άκαμπτα μέρη ώμων, διαμήκεις αυλακώσεις βελτιστοποιημένες για γρήγορη αποστράγγιση του νερού, καλά μελετημένο σχέδιο πλάκας παρέχουν σίγουρη οδήγηση και μειώνουν τον κίνδυνο υδρολίσθησης.

Οι ιδιοκτήτες αυτών των ελαστικών επαινούν το κράτημα, το χειρισμό και το μεγάλο εύρος μεγεθών τους - από 15 έως 20 ίντσες. Πολλοί αγοραστές σημειώνουν την οικονομία του καουτσούκ και τη μικρή φθορά. Μεταξύ των ελλείψεων, αξίζει να αναφερθεί ο θόρυβος στον αυτοκινητόδρομο και η ανεπαρκώς σταθερή κίνηση σε κακό δρόμο.

Το Dunlop Grandtrek AT20 είναι το πιο οικονομικό καλοκαιρινό ελαστικό στην κατάταξή μας. Η τιμή ανά τεμάχιο είναι μικρότερη από 3 χιλιάδες ρούβλια, ενώ σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να ονομαστούν χαμηλής ποιότητας. Ο κατασκευαστής είναι γνωστός και πάντα διακρίνεται για εξαιρετική απόδοση. Μπορείτε να επιλέξετε από τις δύο επιλογές μικρής διαμέτρου r15, και r18, ακόμη και r19. Φυσικά, η τιμή θα αλλάξει λίγο, αλλά θα παραμείνει στην περιοχή της.

Σημειώνουμε επίσης τον βέλτιστο δείκτη φορτίου. Εδώ κυμαίνεται από 99 έως 115 κιλά. Δεν είναι το καλύτερο αποτέλεσμα, αλλά βρίσκεται σε πιο ακριβά μοντέλα. Όσο για το μέγιστο φορτίο ανά ελαστικό, είναι 1215 κιλά. Το ίδιο δεν είναι το πιο εντυπωσιακό αποτέλεσμα, αλλά για ένα μικρό crossover είναι αρκετά αποδεκτό, όπως και ο δείκτης ταχύτητας, που κυμαίνεται από 170 έως 210 χιλιόμετρα. Συνολικά, αν ψάχνετε για τα πιο οικονομικά ελαστικά, φροντίστε να εξετάσετε αυτήν την επιλογή. Ο κατασκευαστής και τα προϊόντα του αξίζουν σίγουρα προσοχή.

Το οικιακό καουτσούκ, που παράγεται στο εργοστάσιο ελαστικών Nizhnekamsk, συνδυάζει αντοχή και εξαιρετική ικανότητα μετακίνησης. Η ειδική τεχνολογία ViaPRO, σύμφωνα με την οποία κατασκευάζεται το σχέδιο του πέλματος, επιτρέπει τη μείωση του επιπέδου θορύβου κατά την οδήγηση. Οι καμπύλες ράβδους μειώνουν τη φθορά και το κάνουν πιο ομοιόμορφο. Τα συστατικά της σύνθεσης καουτσούκ από την οποία κατασκευάζονται τα ελαστικά επιλέγονται για να αυξάνουν την επαφή με το δρόμο και να εγγυώνται χειρισμό σε όλους τους τύπους επιφανειών.

Οι ιδιοκτήτες εκπλήσσονται ευχάριστα από την αντοχή στην υδρολίσθηση και την ανθεκτικότητα αυτού του καουτσούκ. Οι έμπειροι οδηγοί σημειώνουν επίσης σίγουρη στροφή σε οποιαδήποτε ταχύτητα και αντίσταση στα πλευρικά τοιχώματα. Το μειονέκτημα είναι η σημαντική ακαμψία των ελαστικών, υπάρχουν και προβλήματα ζυγοστάθμισης.

Αυτά τα ελαστικά είναι ειδικά σχεδιασμένα για crossover που χρησιμοποιούνται στην αστική κυκλοφορία και μόνο περιστασιακά πηγαίνουν σε χωματόδρομους. Το σχέδιο του πέλματος είναι συμμετρικό, έχει βαθιές διαμήκεις αυλακώσεις για μείωση του κινδύνου υδρολίσθησης. Τα ελαστικά παράγονται σε εργοστάσια που ανήκουν στην εταιρεία MICHELIN. Η ικανή δουλειά των μηχανικών της εταιρείας γίνεται αμέσως αντιληπτή: αυτό το λάστιχο έχει εξαιρετική σχέση τιμής-ποιότητας και συμπεριφέρεται σταθερά τόσο σε στεγνές όσο και σε βρεγμένες πίστες. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το Kormoran SUV Summer κατέχει το ρεκόρ για τον αριθμό των θετικών κριτικών των κατόχων.

Οι χρήστες σημειώνουν την απαλότητα και την άνεση αυτών των ελαστικών, καθώς και ένα αρκετά ισχυρό πλευρικό τοίχωμα. Η αντίσταση στη φθορά είναι επίσης αρκετά στο επίπεδο. Ο βρεγμένος δρόμος δεν αποτελεί πρόβλημα μέχρι την ταχύτητα των 80 km/h.Μεταξύ των ελλείψεων είναι η ανεπαρκής βατότητα, το λάστιχο συμπεριφέρεται ικανοποιητικά στο αστάρι, αλλά δεν προορίζεται για πλήρη εκτός δρόμου.

Η σλοβακική μάρκα Matador μπορεί να ονομαστεί νέος στην αγορά τροχών. Εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα, επομένως δεν έχει την πολυτέλεια να ρισκάρει τη φήμη του και δεν θα μπορέσει να κλείσει το τίμημα για τη μάρκα. Σε αυτό βασίζονται κυρίως οι άνθρωποι που επιλέγουν αυτά τα ελαστικά. Και να σημειωθεί ότι δεν το μετάνιωσαν. Τα λάστιχα κρατούν καλά το δρόμο, αν και υπάρχει κάποια αυλάκωση που κάνει τον οδηγό να κρατά πιο δυνατά το τιμόνι στις υψηλές ταχύτητες. Αλλά στο νερό οι τροχοί αισθάνονται υπέροχα. Το σχέδιο του πέλματος έχει πλευρικές αυλακώσεις που εκτρέπουν τους πίδακες στο πλάι.

Αλλά περιέχουν επίσης το κύριο μειονέκτημα του μοντέλου - την υπερβολική απαλότητα στα πλαϊνά μέρη. Μπορείτε να καταλάβετε γιατί ο κατασκευαστής το έκανε αυτό: να εξαλείψει την υδρολίσθηση. Αλλά στην πραγματικότητα, μια τέτοια λύση οδηγεί σε ανομοιόμορφη φθορά, η οποία μπορεί να θεωρηθεί μειονέκτημα.Ωστόσο, όπως σημειώνουν οι χρήστες στις κριτικές, υπάρχει αρκετό καουτσούκ για τουλάχιστον 4 σεζόν. Ήδη δεν είναι κακό, αλλά αν η σκληρότητα ήταν η ίδια, ο αριθμός θα μπορούσε κάλλιστα να είναι ελαφρώς υψηλότερος.

Αυτό το καουτσούκ είναι μια τροποποίηση δημοφιλών ελαστικών επιβατών, ειδικά προσαρμοσμένων για crossover. Οι ίνες αραμιδίου χρησιμοποιούνται στα πλευρικά τοιχώματα, παρέχοντας πρόσθετη ακαμψία και αντοχή. Το κεντρικό τμήμα έχει ασύμμετρο σχέδιο, το οποίο βελτιώνει την πρόσφυση με το οδόστρωμα και συμβάλλει στην ταχεία απομάκρυνση του νερού από το έμπλαστρο επαφής προς τις διαμήκεις αυλακώσεις. Η σύνθεση καουτσούκ Black Coral Silica από την οποία κατασκευάζονται τα ελαστικά είναι πρακτικά μη ευαίσθητη στις αλλαγές θερμοκρασίας, έτσι ώστε ο χειρισμός και το φρενάρισμα να παραμένουν σταθερά σε όλες τις συνθήκες.

Οι έμπειροι οδηγοί ισχυρίζονται ότι αυτό το λάστιχο συγκρατεί τέλεια κάθε δρόμο, αντιμετωπίζει καλά λάκκους και άλλα ανώμαλα εδάφη. Οι αγοραστές σημειώνουν την ανθεκτικότητα του ελαστικού και την καλή αντοχή στην υδρολίσθηση. Τα παράπονα προκαλούν αρκετά γρήγορη φθορά.

Αν κάποιος καταλαβαίνει λάστιχο υψηλής ποιότητας για αυτοκίνητα, τότε αυτή είναι η ιταλική μάρκα Pirelli. Δεν είναι περίεργο που έγινε ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών για τη Royal Formula, εκτός από μονοπώλιο σε αυτόν τον τομέα. Η εταιρεία διαθέτει τεράστια εργαστήρια και ερευνητικά κέντρα που αναπτύσσουν ελαστικά, συμπεριλαμβανομένων των crossover. Αγοράζοντάς τα, μπορείτε να είστε εκατό τοις εκατό σίγουροι για υψηλή ποιότητα και αξιοπιστία.Επιπλέον, μπορείτε να επιλέξετε το μέγεθος και τη διάμετρο για σχεδόν οποιοδήποτε crossover. Υπάρχουν όλα τα τυπικά μεγέθη και προαιρετικά μπορείτε να βρείτε τροχούς με τεχνολογία RunFlat και Seal.

Το πιο προσεγμένο σχέδιο πέλματος αξίζει ιδιαίτερης προσοχής σε αυτό το μοντέλο. Τα ελαστικά είναι καλοκαιρινά και έχουν την καλύτερη υδρολίσθηση. Η υφή είναι ρηχή, με ασύμμετρη διάταξη. Με τη σωστή ευθυγράμμιση του αυτοκινήτου, οι τροχοί θα φθαρούν ομοιόμορφα. Φυσικά, με ένα τέτοιο μοτίβο είναι καλύτερα να μην αφήσετε τα όρια ενός επίπεδου δρόμου. Ναι, υπάρχουν τροχοί ακόμα και για SUV, αλλά είναι απίθανο να είναι άνετοι στο όργωμα εκτός δρόμου.

Οι μάρκες της Νότιας Κορέας καθιερώνονται όλο και περισσότερο στην αγορά αυτοκινήτων. Οι κατασκευαστές ελαστικών από αυτή τη χώρα προσπαθούν να καλύψουν το ευρύτερο τμήμα των αυτοκινητιστών. Για παράδειγμα, τώρα έχουμε ελαστικά που μπορούν να ταιριάξουν με οποιοδήποτε crossover. Το φάσμα των μεγεθών είναι το πιο εκτεταμένο. Η διάμετρος κυμαίνεται από r15 έως r19. Πλάτος προφίλ - από 185 έως 275 mm. Και το ύψος είναι από 50 έως 75 mm. Όπως λένε, για κάθε γούστο και χρώμα. Επιπλέον, εδώ ο βέλτιστος δείκτης φορτίου είναι 630-1285 κιλά. Μπορούν να τοποθετηθούν ακόμη και σε μεγάλα μοντέλα crossover.

Το μόνο μειονέκτημα που αναφέρεται συχνά στις κριτικές είναι ο υπερβολικός θόρυβος. Όχι, δεν είναι κρίσιμο, αλλά ελαφρώς υψηλότερο από άλλα μοντέλα. Ωστόσο, αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς το καουτσούκ είναι υψηλής πυκνότητας και αυτό είναι φυσιολογικό για αυτό. Αλλά θα διαρκέσει πολύ περισσότερο από το μαλακό, κάτι που είναι ήδη πλεονέκτημα. Σημειώνουμε επίσης τη διαθεσιμότητα του μοντέλου στα καταστήματα. Η μάρκα παρακολουθεί στενά τις προμήθειες και μπορείτε εύκολα να βρείτε τροχούς τόσο στη λιανική όσο και στο διαδίκτυο.

Το ασύμμετρο πέλμα αυτού του καουτσούκ εγγυάται ιδιαίτερη αντοχή στη φθορά και εξαιρετικό χειρισμό. Η απαλότητα, η άνεση και το αποτελεσματικό φρενάρισμα είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του SUV Toyo Proxes CF2. Για να παρέχουν αυτά τα οφέλη, Ιάπωνες μηχανικοί έχουν αναπτύξει μια αποκλειστική ένωση καουτσούκ Nano Balance, η οποία περιέχει μεγάλη ποσότητα πυριτίου. Τα ελαστικά που κατασκευάζονται με τη χρήση του έχουν μειωμένη αντίσταση κύλισης και, ταυτόχρονα, βελτιωμένες ιδιότητες πέδησης. Ταυτόχρονα, η τιμή του καουτσούκ είναι από τις χαμηλότερες στην κατηγορία.

Οι αγοραστές σημειώνουν εξαιρετικό χειρισμό σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, απαλότητα και χαμηλό θόρυβο. Η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και ο χαμηλός θόρυβος συμπληρώνουν τη λίστα των πλεονεκτημάτων του SUV Toyo Proxes CF2. Το μείον - μια κάπως θολή αντίδραση στο τιμόνι - είναι η άλλη πλευρά της άνεσης των ελαστικών.

Αν σας αρέσει να δοκιμάζετε το crossover σας για ανθεκτικότητα και δεν έχετε συνηθίσει να οδηγείτε αποκλειστικά σε ομαλούς δρόμους της πόλης, αυτά τα ελαστικά είναι ιδανικά για εσάς. Εξωτερικά, μοιάζουν με τροχούς για ένα πλήρες SUV, αλλά το εύρος διαμέτρων από r15 έως r18 και r19, καθώς και το ύψος προφίλ από 50 έως 85 mm, μας λένε ότι θα ταιριάζουν τέλεια σε ένα μικρό αυτοκίνητο.

Το κύριο χαρακτηριστικό εδώ είναι το προστατευτικό. Μεγάλο, με βαθιές αυλακώσεις και διάταξη καθρέφτη. Τα ελαστικά απομακρύνουν καλά το νερό και προστατεύουν καλά από την υδρολίσθηση. Έχουν καλό χειρισμό, αλλά κακή κατευθυντική σταθερότητα. Φυσικά, αυτό είναι ένα μείον, αλλά για ένα τέτοιο μοτίβο είναι ο κανόνας. Σημειώνουμε επίσης ένα υψηλό επίπεδο θορύβου, το οποίο είναι επίσης αναπόφευκτο όταν λαμβάνεται υπόψη ένα τέτοιο σχήμα και σχέδιο. Γενικά, αυτοί οι τροχοί θα αισθάνονται υπέροχα στο χωματόδρομο, αλλά θα χάσουν λίγο στον δρόμο της πόλης. Για ένα crossover, η εξειδίκευση είναι αρκετά στενή, γεγονός που ήταν ο λόγος για μια σειρά αρνητικών κριτικών από τους χρήστες και ο λόγος για να φτάσουμε σε μια τέτοια θέση στην κατάταξη.

Αν θέλετε το crossover σας να γίνει λίγο πιο κοντά σε ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο, τότε σίγουρα χρειάζεστε καλοκαιρινά ελαστικά Pirelli P Zero. Το χαμηλό προφίλ τους, το ρηχό σχέδιο του πέλματος και οι καλά τοποθετημένες αυλακώσεις θα σας κρατήσουν αυτοπεποίθηση στις υψηλές ταχύτητες. Τα ελαστικά αυξάνουν τη σταθερότητα του μηχανήματος και βελτιώνουν τον χειρισμό. Ταυτόχρονα, έχουν άκαμπτη δομή, δηλαδή οι τροχοί έχουν χαμηλό επίπεδο φθοράς. Θεωρητικά, θα έπρεπε να είναι θορυβώδεις, αλλά οι προγραμματιστές της Pirelli έλυσαν και αυτό το πρόβλημα.

Το P Zero είναι ένα αληθινό έργο τέχνης.Αποτέλεσμα πολυετούς δουλειάς εκατοντάδων μηχανικών και σχεδιαστών. Πολυάριθμες εργαστηριακές μελέτες και δοκιμές. Αλλά πρέπει να αντέξετε όχι την πιο ελκυστική τιμή. Ακόμη και για την κατηγορία premium, τα ελαστικά είναι ακριβά. Αλλά θα πρέπει να αλλάζει πολύ λιγότερο συχνά. Όπως σημειώνουν οι αγοραστές, ακόμη και πέντε εποχές για τέτοιους τροχούς δεν αποτελούν ένδειξη.

Ένα crossover είναι ένα αυτοκίνητο που δεν περιορίζεται στα όρια ενός επίπεδου δρόμου πόλης. Εάν μετακινείστε συχνά εκτός πίστας ή, εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να ταξιδεύετε με αστάρια, πρέπει να επιλέξετε το σωστό λάστιχο. Μπροστά μας είναι η πιο κατάλληλη επιλογή. Αυτοί οι τροχοί έχουν ένα μοναδικό σχέδιο. Το προστατευτικό τοποθετείται όχι μόνο στο τμήμα που έρχεται σε επαφή με το δρόμο, αλλά και στα πλαϊνά. Αυτό αυξάνει σημαντικά την πρόσφυση όταν οι τροχοί βυθίζονται στη λάσπη. Φυσικά, εδώ δεν μιλάμε για σκληρό εκτός δρόμου, αλλά ούτε το crossover προορίζεται για αυτό.

Η ασύμμετρη δομή, μεταξύ άλλων, έχει καλή προστασία από την υδρολίσθηση. Όταν βρέχει, τα ελαστικά αισθάνονται υπέροχα και μπορούν ακόμη και να κρατήσουν το αυτοκίνητο στο χιόνι. Παρεμπιπτόντως, το ραντεβού είναι για όλες τις εποχές, οπότε αν δεν θέλετε να ξοδέψετε χρήματα σε καλοκαιρινά και χειμερινά ελαστικά, τότε αυτή η επιλογή θα είναι η καλύτερη λύση για εσάς. Σημειώνουμε επίσης υψηλή αντοχή, καθώς και αντοχή στη φθορά. Σύμφωνα με τους χρήστες, οι τροχοί έχουν εξαιρετική αίσθηση για μεγάλο χρονικό διάστημα και τις πρώτες 2-3 σεζόν, η φθορά δεν φαίνεται καθόλου στην επιφάνειά τους.

Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του καουτσούκ είναι το εξαιρετικά αποτελεσματικό φρενάρισμα.Θα πρέπει να ευχαριστήσουμε τους τεχνολόγους-δημιουργούς της μοναδικής ένωσης καουτσούκ Black Chilli: όταν εκτίθεται σε ένα πέλμα διαμήκους επιτάχυνσης από αυτό το υλικό, θερμαίνεται αμέσως, γεγονός που ενισχύει σημαντικά τις ιδιότητες πρόσφυσής του. Το ανάγλυφο των τμημάτων των ώμων του ελαστικού έχει πολλές εγκάρσιες εγκοπές που αυξάνουν την απόδοση πέδησης. Με ειδικούς βραχυκυκλωτήρες, τα πλαϊνά μέρη συνδέονται μεταξύ τους, αυξάνοντας το έμπλαστρο επαφής.

Οι αγοραστές επαινούν την κατευθυντική σταθερότητα και την αντίσταση υδρολίσθησης αυτού του καουτσούκ. Οι ειδικοί συνιστούν ιδιαίτερα τα ελαστικά ContiSportContact 5 στους λάτρεις της δυναμικής οδήγησης και στους οδηγούς με επιθετικό στυλ οδήγησης - η εξαιρετική πρόσφυση εξασφαλίζει ασφάλεια στις υψηλές ταχύτητες και γρήγορους ελιγμούς.

Τα ελαστικά EfficientGrip SUV είναι το σημείο αναφοράς για καλά ελαστικά για crossover και SUV: κερδίζουν τακτικά βραβεία στα αποτελέσματα δοκιμών διαφόρων έγκυρων δημοσιεύσεων. Το καουτσούκ είναι σχεδόν εξίσου καλό στο χειρισμό, την αντοχή στην υδρολίσθηση και τη σταθερότητα στην αυλάκωση. Επιπλέον, η ειδική τεχνολογία FuelSaving εξοικονομεί καύσιμο μειώνοντας το βάρος και μειώνοντας τον συντελεστή αντίστασης κύλισης. Το πολυμερές που περιέχει πυρίτιο, το οποίο αποτελεί μέρος της ένωσης καουτσούκ, μειώνει τη φθορά των ελαστικών. Το στιβαρό πλευρικό τοίχωμα είναι ειδικά σχεδιασμένο για να αποτρέπει τη ζημιά στις ζάντες όταν έρχονται σε επαφή με τα κράσπεδα.

Οι ιδιοκτήτες είναι ικανοποιημένοι με την απαλότητα και την επίπλευση των ελαστικών και σημειώνουν επίσης τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και την εξαιρετική πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα. Πολλοί οδηγοί εκπλήσσονται ευχάριστα από το χαμηλό επίπεδο θορύβου και το αρκετά αποδεκτό ξεπέρασμα pit και δρόμων με κακή κάλυψη.