10 καλύτερα crossover έως 3.000.000 ρούβλια

Από την πρώτη κιόλας έκδοση, αυτό το crossover τοποθετήθηκε από τη μάρκα ως οικογενειακό crossover. Με τα χρόνια, η τάση δεν έχει αλλάξει, επομένως ο κατασκευαστής διαθέτει αυτοκίνητα 5 και 7 θέσεων με ευρύχωρο πορτμπαγκάζ και πλήρες μεταμορφωτικό εσωτερικό. Η ανησυχία κυκλοφορεί ενημερώσεις σχεδόν κάθε χρόνο, αλλά δεν υπάρχουν τόσες πολλές αλλαγές. Συγκεκριμένα, το 2021 χαρακτηρίστηκε από βελτιωμένο σύστημα παρατήρησης και προσαρμοστική οπτική. Το αυτοκίνητο αντιμετωπίζει εύκολα τόσο την τραχύτητα των αστικών δρόμων όσο και εκτός δρόμου. Φυσικά, η αναρρίχηση στους βάλτους δεν αξίζει τον κόπο. Ωστόσο, το Santa Fe είναι ένα τυπικό SUV, αν και με αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

Η τιμή των 2,3 εκατομμυρίων ρούβλια δεν φαίνεται τόσο χαμηλή. Το crossover πέφτει στα 3 εκατομμύρια, αλλά σε σύγκριση με παρόμοια αυτοκίνητα, μπορεί να ονομαστεί οικονομικό. Τουλάχιστον αν κοιτάξετε τον εξοπλισμό. Υπάρχουν όλες οι σύγχρονες επιλογές που ενυπάρχουν σε αυτοκίνητα από ένα πολύ υψηλότερο τμήμα τιμών. Ένας τεράστιος αριθμός συστημάτων ασφαλείας και έξυπνων μονάδων υπεύθυνων για τη συμπεριφορά του μηχανήματος εντός και εκτός πίστας. Η έκδοση του 2021 έλαβε επίσης ένα ενημερωμένο εσωτερικό, το οποίο έχει γίνει ακόμα πιο άνετο και βολικό. Η εσωτερική χωρητικότητα έχει επίσης αυξηθεί, τόσο στην καμπίνα όσο και στο πορτμπαγκάζ. Υπάρχουν πολλές επιλογές για το μοντέλο, αλλά προσθέτοντας κάποιες επιλογές στη λίστα, η τιμή αυξάνεται ελαφρώς.

Οι ιδιοκτήτες προηγούμενων εκδόσεων του Subaru Forester είναι απίθανο να βρουν εντυπωσιακές διαφορές στην ανανέωση του 2021.Εμφανίστηκαν πολλά ένθετα χρωμίου, η διαμόρφωση του προφυλακτήρα άλλαξε ελαφρώς και αυτό είναι ουσιαστικά. Αλλά στην πραγματικότητα, η καινοτομία είναι μια βαθιά επανεξέταση του μοντέλου. Η κύρια διαφορά του είναι το αρθρωτό πλαίσιο SGP, το οποίο ανοίγει τεράστιες ευκαιρίες στον κατασκευαστή. Τώρα μπορείτε να βάλετε οποιονδήποτε τύπο κιβωτίου ταχυτήτων εδώ, να παίξετε με τις επιλογές κινητήρα και επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα ελαφρύ σώμα. Με απλά λόγια, οι αλλαγές στη νέα έκδοση δεν είναι οπτικές, αλλά τεχνικές. Για τη σύγχρονη αγορά, ένα σπάνιο φαινόμενο, και στο μέλλον, η Subaru μπορεί να περιμένει παγκόσμιες αλλαγές προς όλες τις κατευθύνσεις.

Ένα πραγματικά θρυλικό crossover που έχει γίνει ηγέτης πωλήσεων εδώ και πολλά χρόνια. Ένας μοναδικός συνδυασμός τιμής και ποιότητας. Η καλύτερη συσκευή σύμφωνα με πολλούς απλούς χρήστες και επαγγελματίες ειδικούς. Σχεδόν κάθε χρόνο η Toyota κυκλοφορεί μια νέα αναθεώρηση. Το 2021 δεν αποτελεί εξαίρεση, αν και πρέπει να σημειωθεί δίκαια ότι δεν υπάρχουν μεγάλες αλλαγές τόσο στον σχεδιασμό όσο και στον εξοπλισμό. Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος ακόμη και στη βασική έκδοση και αν πλησιάσετε το σήμα των 3.000.000 ρούβλια, μπορείτε να επιλέξετε τον πιο ισχυρό εξοπλισμό.Αυτό το crossover δεν έχει αστέρια από τον ουρανό και δεν προσπαθεί να επιταχύνει γρήγορα ή να ξεπεράσει τεράστια εμπόδια ταχύτητας. Ένα τυπικό SUV, ιδανικό για την πόλη και λίγο εκτός δρόμου.

Η ανάρτηση είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία που επηρεάζουν το επίπεδο οδηγικής άνεσης. Οι μηχανικοί της Citroen δημιούργησαν ένα πραγματικό θαύμα που ονομάζεται Progressive Hydraulic Cushions. Αυτή είναι μια μοναδική ανάρτηση που παρέχει μέγιστη ομαλότητα. Αποσβένει ακόμη περισσότερα χτυπήματα στο δρόμο και δημιουργεί αίσθηση πτήσης κατά την οδήγηση. Το σύστημα έχει πολλά αμορτισέρ εγκατεστημένα ταυτόχρονα, μερικά από αυτά λειτουργούν μόνο με ισχυρή πρόσκρουση. Οι ειδικοί της ανησυχίας εργάστηκαν και σε άλλα σημεία. Για παράδειγμα, μια κριτική οδηγού. Τα στενά πλαϊνά πλαίσια και τα προσαρμοζόμενα οπτικά στοιχεία σάς επιτρέπουν να βλέπετε μέχρι τέρμα και ακόμη και να κοιτάτε γύρω από τις γωνίες. Και η πανοραμική οροφή θα σας κάνει να νιώθετε σαν σε μετατρέψιμο, αλλά ταυτόχρονα προστατευμένο και ζεστό.

Η καινοτομία του 2021 έλαβε τόσο τεχνικές όσο και οπτικές αλλαγές. Στην πραγματικότητα, εξακολουθεί να είναι το ίδιο Tiguan. Υψηλής ποιότητας, αξιόπιστο crossover, το οποίο πολλοί ιδιοκτήτες και ειδικοί αποκαλούν το καλύτερο στην κατηγορία τιμών του. Έχει πολλά κιτ. Έτσι, η βασική έκδοση κοστίζει λιγότερο από 2 εκατομμύρια και η κορυφαία έκδοση ξεπερνά τα 3 εκατομμύρια. Η συσκευή αποδείχθηκε συμπαγής. Το διάκενο έχει μειωθεί και ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει γίνει μεγαλύτερος. Είναι ο προφυλακτήρας που πολλοί θεωρούν το κύριο μειονέκτημα της αναθεώρησης. Τώρα πρέπει να παρακολουθείτε την τραχύτητα του δρόμου, μπορεί να υπάρχουν προβλήματα κατά την οδήγηση σε βαθύ χιόνι. Ωστόσο, το Tiguan είναι SUV, όχι SUV. Σε κάθε περίπτωση, παραδοσιακά για τη μάρκα υπάρχει ένας καλός συνδυασμός τιμής και ποιότητας.

Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι ο αριθμός που δίνεται εδώ είναι υπό όρους. Το crossover Skoda δεν ξεπερνά το σήμα των 3.000.000 ρούβλια, αλλά μπορεί να κοστίσει τόσο 2,1 όσο και 2,7 εκατομμύρια. Πρόκειται για μια πολύ μεγάλη ποικιλία διαμορφώσεων. Κατά την παραγγελία ενός αυτοκινήτου, μπορείτε να επιλέξετε περισσότερα από 40 είδη, τα οποία θα αποτελέσουν το τελικό κόστος. Οποιεσδήποτε επιλογές και εξοπλισμός, έως αισθητήρες πίεσης ελαστικών και προσαρμοστικό cruise control. Επιλέγοντας αυτό το crossover, δεν θα χρειαστεί να πληρώσετε υπερβολικά για λειτουργίες που δεν χρειάζεστε. Από τεχνική άποψη, το αυτοκίνητο αξίζει επίσης προσοχή. Συμμορφώνεται πλήρως με τις σύγχρονες απαιτήσεις για ασφάλεια και άνεση. Ο ίδιος ο συνδυασμός τιμής και ποιότητας που πολλοί αναζητούν.

Η ασφάλεια είναι η κύρια τάση της εποχής μας. Σε αυτόν προσπαθούν να εστιάσουν οι σύγχρονοι κατασκευαστές και οι μηχανικοί της Audi δημιούργησαν ένα πραγματικά επαναστατικό crossover, με το οποίο μπορείτε να αφήσετε με ασφάλεια τα όρια ενός επίπεδου ασφαλτοστρωμένου δρόμου. Αυτό δεν είναι πλέον ένα SUV με τη συνήθη έννοια, αλλά ένα πλήρες SUV.Είναι σε θέση να αναγνωρίσει το οδόστρωμα, να προσδιορίσει τον βαθμό πρόσφυσης των τροχών στην επιφάνεια και να προσαρμόσει ανεξάρτητα τις λειτουργίες. Με ένα τέτοιο τέρας, θα είστε απόλυτα ασφαλείς τόσο εντός όσο και εκτός πίστας. Παρεμπιπτόντως, υπάρχει αρκετή δύναμη ακόμα και για να ξεπεραστούν οι πιο βρώμικες περιοχές. Η κίνηση είναι πλήρης, σταθερή, αλλά αυτό αυξάνει και την κατανάλωση καυσίμου, η οποία πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη.

Η σειρά μοντέλων NX εμφανίστηκε στον κατάλογο της Lexus το 2014 και έκτοτε συμπληρώνεται και εκσυγχρονίζεται συνεχώς. Χαρακτηριστικό του είναι η σχεδίαση του αυτοκινήτου, τολμηρή ακόμα και με τα πρότυπα του κατασκευαστή. Εδώ η σοβαρότητα των σπασμένων γραμμών συνδυάζεται αρμονικά με ομαλές μεταβάσεις και στρογγυλότητα. Η αρπακτική στραβή των προβολέων LED και η μεγάλη μάσκα του ψυγείου κάνουν το αυτοκίνητο πρωτότυπο, ξεχωρίζοντας στη γενική ροή. Αλλά όχι μόνο ο σχεδιασμός αυτού του crossover έχει κερδίσει τον τίτλο του καλύτερου. Ο εξοπλισμός εδώ είναι τελευταίας τεχνολογίας. Υπάρχουν τόσα πολλά ηλεκτρονικά που δεν έχει νόημα να τα περιγράψω. Και όλα αυτά σε τιμή μικρότερη από 3 εκατομμύρια ρούβλια, η οποία σύμφωνα με τα πρότυπα της Lexus είναι αρκετά οικονομική τιμή.Είναι αλήθεια ότι αυτός είναι ο βασικός εξοπλισμός χωρίς κάποιες μάρκες.

Το σουηδικό Volvo αποτελεί εδώ και καιρό το πρότυπο ποιότητας και αξιοπιστίας. Τα αυτοκίνητά τους διαρκούν χρόνια και δεν χρειάζονται επισκευές. Και αυτό είναι πολύ σημαντικό, αφού η συντήρηση ενός σκανδιναβικού crossover δεν είναι φθηνή απόλαυση. Το μοντέλο XC40 δεν μπορεί να καυχηθεί για τις παραμέτρους ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου. Όχι ο μεγαλύτερος κινητήρας με το βάρος του επιταχύνει το crossover σε εκατοντάδες σε 6,5 δευτερόλεπτα και αυτός ο αριθμός είναι ελάχιστος και μπορεί να είναι ελαφρώς υψηλότερος. Υπάρχουν δύο επιλογές εξοπλισμού για να διαλέξετε. Η έκδοση T4 είναι ελαφρώς πιο ισχυρή. Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Υπάρχουν όλα όσα επινοούν οι μηχανικοί σήμερα. Το 2021 θα λανσαριστεί επίσης το Volvo On Call, το οποίο σας επιτρέπει να μοιράζεστε το αυτοκίνητό σας με φίλους ή μέλη της οικογένειάς σας.