12 καλύτερα ανάλογα του λαδιού κινητήρα Castrol

Το φθηνό γερμανικό λάδι χρησιμοποιείται από επίσημο αντιπρόσωπο της Mercedes στη Ρωσία κατά τη συντήρηση του αυτοκινήτου. Εκτός από τα MB, το προϊόν έχει δοκιμαστεί από άλλους ευρωπαίους και κορεάτες κατασκευαστές αυτοκινήτων. Χάρη στη μοναδική φόρμουλα, το λιπαντικό ιξώδους 5W-40 ρέει καλά, αλλά δεν διεισδύει στον θάλαμο καύσης. Χάρη σε αυτό, δεν υπάρχει κατανάλωση για τα απόβλητα, εξοικονομείται καύσιμο και ελαχιστοποιούνται οι επιβλαβείς εκπομπές στην ατμόσφαιρα. Στις κριτικές, οι μηχανικοί μοιράζονται ότι κατά τη διάρκεια της γενικής επισκευής των κινητήρων στους οποίους χύθηκε το FUCHS Titan SuperSyn, ανιχνεύεται ένας μικρός αριθμός γρατζουνιών. Αυτό επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά τις παρόμοιες ιδιότητες με αυτές του Castrol Edge στην προστασία του μετάλλου από τριβή και μηχανικές βλάβες.

Το ρωσικό ανάλογο του λιπαντικού κινητήρα Castrol Edge 5W-40 δεν κατασκευάζεται σε συνθετική βάση. Διατίθεται σε δοχεία των 1 και 4 λίτρων ή σε βαρέλια των 20, 60 και 200 ​​λίτρων. Διαθέτει εγκρίσεις από τις ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες UAZ και VAZ, καθώς και από ξένες εταιρείες Renault, Volkswagen, Porsche. Η πολυλειτουργική συσκευασία προσθέτων είναι σχεδόν εξίσου καλή με το Castrol Edge - η μεμβράνη λαδιού προστατεύει αξιόπιστα από τη φθορά και διατηρείται σε υψηλές θερμοκρασίες. Η εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι αρκετά εύκολη ακόμα και στους -20 ⁰С.Από τις αναθεωρήσεις μπορεί να φανεί ότι το λιπαντικό σχεδόν δεν καταναλώνεται από τα απόβλητα, δεν καταστρέφει ελαστικές σφραγίδες και παρεμβύσματα. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα με ενσωματωμένο καταλύτη στο σύστημα εξάτμισης, οι κεραμικές κηρήθρες δεν βουλώνουν. Αλλά οι οδηγοί συμβουλεύουν να το αλλάζετε κάθε 5-7 χιλιάδες χιλιόμετρα, καθώς σκοτεινιάζει γρήγορα.

Ένα ανάλογο του πετρελαίου Castrol είναι διαθέσιμο για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Έχει μια πλεονεκτική διαφορά από τους ανταγωνιστές - κατά την καύση, τα υπολείμματα δεν φράζουν το φίλτρο σωματιδίων, η αντικατάσταση του οποίου είναι πολύ ακριβή. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες BMW, Volkswagen και Mercedes έχουν δοκιμάσει το προϊόν και το προτείνουν για τα μοντέλα τους. Ένα σταθερό φιλμ λαδιού προστατεύει ενεργά το μπλοκ από γδαρσίματα. Το πρόθεμα Longlife υποδεικνύει τη δυνατότητα αύξησης του διαστήματος σέρβις, καθώς το λιπαντικό δεν χάνει τις ιδιότητές του μετά από 10.000 km διαδρομής. Κάποιοι αναστατώνονται όταν παραλαμβάνουν ένα γερμανικό προϊόν με την ετικέτα "Made in Russia", αλλά αυτό σημαίνει διαρροή. Οι προμηθευτές το φέρνουν χύμα σε μεγάλες δεξαμενές και στη συνέχεια το ρίχνουν σε δοχεία επί τόπου. Αυτό δεν επηρεάζει την ποιότητα του ίδιου του προϊόντος.

Ένα καλό ιαπωνικό ανάλογο του Castrol Edge σε καλύτερη τιμή δημιουργήθηκε σε συνθετική βάση χρησιμοποιώντας τεχνολογία αναμόρφωσης υδρογόνωσης. Χλώριο, άζωτο, θείο έχουν αφαιρεθεί από τις αρχικές πρώτες ύλες, έτσι το λάδι είναι όσο το δυνατόν πιο καθαρό και ανθεκτικό στην οξείδωση. Η περιεκτικότητα σε φώσφορο 0,08 wt% συμβάλλει στην υψηλή καθαρότητα του κινητήρα εσωτερικής καύσης και του συστήματος εξάτμισης. Το προϊόν ιαπωνικής μάρκας χαρακτηρίζεται από υψηλή ρευστότητα και ταυτόχρονα διατήρηση σταθερής μεμβράνης λαδιού ακόμη και σε θερμοκρασίες άνω των 100 ° C, το οποίο προστατεύει το σύστημα εμβόλου από την πρόωρη φθορά. Από τα σχόλια των οδηγών φαίνεται ότι ο κινητήρας λειτουργεί πολύ απαλά και αθόρυβα. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης ξεκινά εύκολα σε παγετούς -30 °C. Από τις ελλείψεις των προϊόντων, υπάρχει μόνο ένα - οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν πραγματοποίησαν επίσημες δοκιμές με αυτό στους κινητήρες τους, επομένως δεν υπάρχουν εγκρίσεις για συγκεκριμένες μάρκες αυτοκινήτων.

Ένα συνθετικό προϊόν της Gazprom, ένα ανάλογο της Castrol Magnatek με ιξώδες 5W-40. Έχει την ίδια ταξινόμηση SN, αλλά κοστίζει 2,5 φορές φθηνότερα. Διατίθεται σε φιάλες του 1 λίτρου, δοχεία των 4 και 5 λίτρων, καθώς και χονδρική σε βαρέλια των 50 και 205 λίτρων. Ειδικά μόρια πολυμερούς δημιουργούν ένα ισχυρό φιλμ στην επιφάνεια των κυλίνδρων, επομένως προστατεύουν αξιόπιστα τον κινητήρα από τα πρώτα δευτερόλεπτα της εκκίνησης. Το λιπαντικό είναι κατάλληλο για χρήση παντός καιρού. Το προϊόν έχει σχεδιαστεί για χρήση σε επιβατικά αυτοκίνητα, μικρά λεωφορεία και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αναβαθμισμένους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Εγκεκριμένο από κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες στην Ευρώπη. Στις κριτικές, οι αγοραστές λένε ότι προηγουμένως έριξαν Castrol Magnatec στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και ο κινητήρας εξακολουθούσε να βουίζει. Μετά τη μετάβαση σε ένα φτηνό ρωσικό ανάλογο, ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί πιο απαλά και αθόρυβα.

Στην παραγωγή ρωσικού λαδιού, χρησιμοποιείται ένα σύνολο προσθέτων DuraMax®. Χάρη σε αυτό, το μέταλλο του κινητήρα εσωτερικής καύσης προστατεύεται από τη διάβρωση, δεν υπάρχουν οξειδωτικές διεργασίες και διευκολύνεται η τριβή των εξαρτημάτων τριβής. Το γράσο με ιξώδες 5W-40 είναι κατάλληλο για χρήση παντός καιρού. Ο επίσημος ιστότοπος αναφέρει άμεσα στην περιγραφή ότι το λάδι συνιστάται για κινητήρες που δέχονται αυξημένα φορτία σε λειτουργία start-stop, το οποίο είναι πλήρες ανάλογο του Castrol Magnatec Stop-Start. Κρίνοντας από τις κριτικές, το προϊόν έχει καλή απόδοση σε κινητήρες που λειτουργούν με βενζίνη και ντίζελ. Βοηθά στον καθαρισμό των τοίχων, μαλακώνει το έργο της κυλινδροκεφαλής, του εμβόλου. Η χαμηλή μεταβλητότητα δεν θα οδηγήσει σε ξαφνική πτώση της στάθμης και λιμοκτονία πετρελαίου. Αλλά ο κατασκευαστής προειδοποιεί άμεσα ότι το λάδι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο σύστημα εξάτμισης ενός αυτοκινήτου με φίλτρα σωματιδίων.

Ένα ανάλογο του Castrol, το οποίο σε καμία περίπτωση δεν είναι κατώτερο σε ποιότητα και προστασία κινητήρα κατά την εντατική χρήση και τις χαμηλές διαδρομές στην πόλη. Κατά τη δημιουργία, χρησιμοποιείται μια μοναδική τεχνολογία ελέγχου μοριακής τριβής, η οποία συνεπάγεται την εισαγωγή βολφραμίου και μολυβδαινίου στην επιφάνεια των τοιχωμάτων του κυλίνδρου. Αυτό τα κάνει πιο δυνατά, αυξάνει την αντοχή του φιλμ λαδιού και διευκολύνει την εργασία τριβής εξαρτημάτων. Το εξαιρετικά νέο πακέτο πρόσθετων συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου έως και 5% και αποτρέπει το κόλλημα του δακτυλίου εμβόλου. Με μικρές διαδρομές πόλης, όταν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν έχει χρόνο να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας, αυτό είναι πολύ σημαντικό και αυξάνει τον πόρο του σταθμού παραγωγής ενέργειας. Όταν ο κινητήρας ξεκινά, το λιπαντικό κατανέμεται γρήγορα μέσω των καναλιών, φτάνοντας στην κυλινδροκεφαλή και στους κυλίνδρους. Τα καυσαέρια περιέχουν χαμηλό ποσοστό τοξικότητας και το αυτοκίνητο περνά οποιονδήποτε έλεγχο κατά την επιθεώρηση.

Ένα ανάλογο του λιπαντικού κινητήρα Castrol Magnatec για οδήγηση σε καθημερινή κυκλοφοριακή συμφόρηση στην πόλη.Έχει εξαιρετικές απορρυπαντικές ιδιότητες, χάρη στις οποίες ο κινητήρας διατηρείται καθαρός. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές, το προϊόν προηγείται ακόμη και από το Castrol Magnatek, αφού σύμφωνα με την ταξινόμηση API ανήκει στο SN +. Αυτό καθιστά το προϊόν κατάλληλο για χρήση σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Ορισμένοι οδηγοί μοιράζονται στις κριτικές ότι τα χιλιόμετρα στους κινητήρες στους οποίους χύνεται το ανάλογο Castrol Magnatec είναι περισσότερα από 300.000 km και ταυτόχρονα δεν υπάρχει αυξημένη κατανάλωση λιπαντικού για απόβλητα, διατηρείται η δυναμική. Αλλά για να παραταθεί η διάρκεια ζωής του σταθμού παραγωγής ενέργειας, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνιστούν συντήρηση κάθε 7-8 χιλιάδες χιλιόμετρα. Τα προϊόντα εγκρίθηκαν για τα αυτοκίνητά τους από τις Fiat, Mercedes, Volkswagen, Renault.

Ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί το συνθετικό λάδι της YUBASE ως βάση, προσθέτοντας ένα σύνολο πρόσθετων σε αυτό. Χρησιμοποιείται τεχνολογία υδρογονοπυρόλυσης VHVI. Με ιξώδες 5W-30, το ανάλογο Castrol αρχίζει να στερεοποιείται μόνο μετά από θερμοκρασία περιβάλλοντος -43 ⁰С, επομένως είναι κατάλληλο για ψυχρές περιοχές της Ρωσίας. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με φυσικό αέριο επαινούν ιδιαίτερα το προϊόν σε κριτικές, καθώς το σύστημα εμβόλων δεν λιπαίνεται με πρόσθετα από καύσιμο, αλλά λόγω των προσθέτων στο λάδι, η διάρκεια ζωής του σταθμού παραγωγής ενέργειας παρατείνεται. Το προϊόν παράγεται σε δοχεία των 1, 4, 6, 20 και 200 ​​λίτρων. Έχοντας υψηλό αριθμό βάσης, το λιπαντικό καθαρίζει τέλεια τις εναποθέσεις άνθρακα από τα τοιχώματα του κινητήρα και το διατηρεί σε ανάρτηση. Εξαιτίας αυτού, η στάχτη δεν κωκώνει τους δακτυλίους του εμβόλου. Αλλά το ίδιο το λάδι σκουραίνει γρήγορα. Η καλή ρευστότητα συμβάλλει στην ταχεία κατανομή του τεχνικού υγρού μέσω των καναλιών του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Το ανάλογο Castrol δημιουργείται σε συνθετική βάση με την προσθήκη ορυκτελαίου. Το προϊόν είναι προσαρμοσμένο για λειτουργία σε όλες τις εποχές και διαφορετικούς τρόπους οδήγησης (πόλη, αυτοκινητόδρομος, συνθήκες εκτός δρόμου). Αντέχει σε τεχνικό υγρό και υπερθέρμανση του κινητήρα εσωτερικής καύσης όταν βράζει το αντιψυκτικό.Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το προϊόν, όπως το Castrol 10W-40, σε μονάδες παραγωγής ενέργειας βενζίνης και ντίζελ με άμεσο ψεκασμό. Ο κατασκευαστής προίκισε το λιπαντικό με μια καλή συσκευασία προσθέτων με υψηλές απορρυπαντικές ιδιότητες. Από τα σχόλια των πελατών που χρησιμοποιούν συνεχώς το γαλλικό αντίστοιχο του Castrol για το σέρβις αυτοκινήτων για 5-10 χρόνια, μπορεί να φανεί ότι η ποιότητα του λιπαντικού παραμένει η ίδια. Οι τεχνίτες αποσυναρμολόγησαν τους κινητήρες Mercedes Sprinter και Volkswagen Transporter για επισκευή - το μέταλλο μέσα λάμπει, δεν υπάρχει κίτρινη επίστρωση. Αλλά για προστασία από πλαστά, παρέχονται μόνο ένα διπλό αυτοκόλλητο και μια υπογεγραμμένη γωνία για επαλήθευση.

Ένα ανάλογο του λαδιού Castrol της σειράς GTX κοστίζει 2 φορές φθηνότερο από τα προϊόντα μιας βρετανικής εταιρείας, αν και παράγεται στη Γερμανία. Το πρόθεμα Energy στο όνομα υποδεικνύει ιδιότητες εξοικονόμησης ενέργειας μειώνοντας τις απώλειες τριβής. Ο κατασκευαστής επιτρέπει εκτεταμένα διαστήματα λίπανσης χωρίς βλάβη στον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Όπως το ημι-συνθετικό Castrol GTX 10W-40, το ανάλογο αποτρέπει το σχηματισμό λάσπης, διατηρώντας τον κινητήρα καθαρό. Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, το λιπαντικό δεν χάνει τις ιδιότητές του, δεν οξειδώνεται. Η γερμανική εταιρεία Mercedes ενέκρινε τη χρήση του προϊόντος στους κινητήρες των αυτοκινήτων της.Στις κριτικές, οι αγοραστές είναι ικανοποιημένοι με την προσιτή τιμή του εισαγόμενου αναλόγου Castrol, την εύκολη εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο καιρό, την αθόρυβη λειτουργία των υδραυλικών ανυψωτικών. Κάποιοι όμως παραπονιούνται για αυξημένη κατανάλωση λαδιού το καλοκαίρι, επομένως είναι σημαντικό να ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη.

Το ημισυνθετικό λάδι πολλαπλών χρήσεων με ιξώδες 10W-40 είναι κατάλληλο για σέρβις κινητήρων που κατασκευάζονται από το 1996 έως σήμερα. Μπορεί να χυθεί ακόμη και σε δίχρονους κινητήρες εσωτερικής καύσης με τρακτέρ και μηχανές κοπής κήπου. Η παραγωγή χρησιμοποιεί βασικά λάδια εξαιρετικής κατηγορίας και ένα πακέτο πρόσθετων για προστασία από τη φθορά. Η περιεκτικότητα σε θειική τέφρα 1% δεν μολύνει τον κινητήρα, αλλά τα λιπαντικά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κινητήρες ντίζελ με φίλτρο σωματιδίων. Με το ιξώδες του αναλόγου Castrol 10W-40, το υγρό αρχίζει να πυκνώνει μετά τους -42 ⁰С, επομένως είναι κατάλληλο ακόμη και για ψυχρές περιοχές (αν η μπαταρία είναι καλή). Στις κριτικές, οι οδηγοί αναφέρουν ότι το λάδι λειτουργεί εξαιρετικά σε κινητήρες με αυξημένα φορτία, για παράδειγμα, σε αγροτικές περιοχές και οδήγηση σε ξεπλυμένους χωματόδρομους.