|
|
|
|
1 | IDEMITSU Zepro Eco Μετάλλιο | 4.93 | Η πιο αξιόπιστη προστασία κινητήρα |
2 | Motul 8100 Ecolite | 4.75 | Ο καλύτερος συνδυασμός τιμής και ποιότητας |
3 | MolyGreen Zero Premium | 4.46 | Μια καινοτομία στην αγορά λαδιών κινητήρα |
4 | Τακαγιάμα 0W-20 | 4.36 | Υψηλή περιεκτικότητα σε μολυβδαίνιο |
5 | ENEOS Ecostage SN | 4.21 | |
1 | ZIC X7LS | 4.71 | Καλύτερη τιμή |
2 | MOBIL 1ESP | 4.66 | Η πιο δημοφιλής μάρκα |
3 | ELF Evolution Full-Tech MSX | 4.64 | Έλεγχος ποιότητας πολλαπλών σταδίων |
4 | LUKOIL Genesis Armortech | 4.48 | Η καλύτερη ρωσική μάρκα |
5 | LIQUI MOLY Top Tec 4200 | 4.36 |
Το 2012, η Mazda άρχισε να παρουσιάζει μια νέα σχεδιαστική φιλοσοφία που ονομάζεται KODO. Αυτή είναι η ενσάρκωση μιας σπορ, επιθετικής εμφάνισης και της άνεσης ενός οικογενειακού αυτοκινήτου. Σύμφωνα με πολλούς, το απόγειο ήταν το μοντέλο CX 5. Πρόκειται για ένα πλήρες crossover με ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, ευρύχωρο εσωτερικό και πολλά συστήματα ασφαλείας. Ο κινητήρας εγκαταστάθηκε από τις γενιές SkyActiv. Η τελευταία εξέλιξη εκείνη την εποχή, που δεν χάνει τη σημασία μέχρι σήμερα. Συνολικά, πουλήθηκαν δύο γενιές αυτοκινήτων, που διέφεραν τόσο εξωτερικά όσο και σε γέμιση κινητήρα. Υπάρχουν 4 βενζινοκινητήρες για να διαλέξετε:
Γενιά | Βαθμολόγηση | Όγκος κινητήρα | Ιπποδύναμη | Γεμισμένος όγκος λαδιού |
1 | PE-VPS | 2.0 | 150 | 4.2 |
1 | PE-VPS 2 | 2.0 | 165 | 4.2 |
1 | PY-VPS | 2.5 | 192 | 4.5 |
2 | PY-VPTS | 2.5 | 230 | 4.5 |
Και μόνο 2 πετρελαιοκινητήρες: SH-VPTS με όγκο 2,2 λίτρα και ισχύ 150 δυνάμεων, καθώς και SH-SHY1 για 175 δυνάμεις με τον ίδιο όγκο. Επιπλέον, το δεύτερο μοντέλο υπήρχε μόνο στην πρώτη έκδοση του Mazda CX 5.
Όσον αφορά το λάδι κινητήρα, ο κατασκευαστής συνιστά τη συμπλήρωση των αρχικών κατηγοριών Ultra και Supra. Είναι αρκετά δύσκολο να βρεθούν στα καταστήματα λιανικής και η τιμή είναι συχνά συγκλονιστική. Επιπλέον, η αγορά είναι γεμάτη από αξιόλογα ανάλογα τόσο για βενζινοκινητήρες όσο και για πετρελαιοκινητήρες. Στην πρώτη περίπτωση, θα χρειαστείτε ένα προϊόν με ταξινόμηση API SL/SM/SN και ACEA A3/A5 και ιξώδες 0W-20. Στο δεύτερο - API CF, ACEA C3 και ιξώδες 5W-30. Στην κατάταξή μας, θα εξετάσουμε το καλύτερο λάδι κινητήρα που παράγεται από τους πιο κορυφαίους κατασκευαστές.
Το καλύτερο λάδι κινητήρα για βενζίνη Mazda CX-5
Παρά το γεγονός ότι η Mazda είναι ιαπωνική εταιρεία, για τα αυτοκίνητά της συνιστά λιπαντικά με ετικέτα σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά (ACEA) και αμερικανικά (API) συστήματα. Ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν επίσης διεθνείς και ασιατικές ταξινομήσεις, αλλά είναι απίθανο κάποιος να είναι άνετος ξεκινώντας από αυτές κατά την επιλογή. Το ιξώδες του λαδιού για έναν βενζινοκινητήρα είναι 5W-30, το οποίο αντιστοιχεί σε ένα εύρος θερμοκρασίας από -30 έως +25 μοίρες. Αυτές είναι οι τιμές στις οποίες δεν θα αλλάξουν οι ιδιότητες του λιπαντικού και η ρευστότητά του. Και η συνιστώμενη ταξινόμηση API μας λέει για τη μεγάλη ποικιλία καυσίμων και λιπαντικών που είναι αποδεκτά για χρήση σε κινητήρες SkyActiv.
Top 5. ENEOS Ecostage SN
- Τιμή ανά λίτρο: 420 ρούβλια.
- Χώρα: Ιαπωνία
- Ταξινόμηση API: SN
- Ταξινόμηση ACEA: όχι
- Πρόσθετη ταξινόμηση: ILSAC (διεθνής) GF-5
- Εγκρίσεις και συστάσεις: Toyota, Mazda
- Σημείο ροής: -35°C
Η ENEOS θεωρεί προτεραιότητα την οικολογία και την καθαριότητα της παραγωγής.Προσπαθούν να ελαχιστοποιήσουν την περιεκτικότητα σε επιβλαβείς ουσίες στη σύνθεση των προϊόντων τους και, ει δυνατόν, να αντικαταστήσουν τις χημικές ενώσεις με τεχνητές οργανικές ουσίες. Για παράδειγμα, αυτό το λάδι χρησιμοποιεί οργανικό μολυβδαίνιο, το οποίο, εκτός από τις περιβαλλοντικές ιδιότητες, έχει καλύτερη ρευστότητα και μπορεί να διεισδύσει πολύ γρήγορα σε δυσπρόσιτα μέρη. Δυστυχώς, δεν εκτιμούν όλοι οι αγοραστές τα επιτεύγματα της μάρκας όσον αφορά την προστασία του περιβάλλοντος, γι' αυτό το προϊόν έπεσε σε τόσο όχι την πιο τιμητική θέση στη βαθμολογία μας.
- Ιδιαίτερη προσοχή στο περιβαλλοντικό στοιχείο
- Μείωση των επιβλαβών εκπομπών οχημάτων στην ατμόσφαιρα
- Συγκεκριμένη σύσταση για το Mazda CX 5
- Λίγες κριτικές για εξειδικευμένους πόρους
- Συχνά υπάρχουν ψεύτικα
Top 4. Τακαγιάμα 0W-20
Ένα προϊόν με υψηλή περιεκτικότητα σε προστατευτικά συστατικά στη σύνθεση.
- Τιμή ανά λίτρο: 590 ρούβλια.
- Χώρα: Ιαπωνία
- Ταξινόμηση API: SN
- Ταξινόμηση ACEA: A3/A5, B1/B3
- Πρόσθετη ταξινόμηση: ILSAC (διεθνής) GF-5
- Ανοχές και συστάσεις: όχι
- Σημείο ροής: -40°C
Όταν απαιτείται αλλαγή λαδιού σε ιαπωνικό αυτοκίνητο, είναι καλύτερο να συμπληρώσετε ένα προϊόν τοπικής παραγωγής. Είναι όλα σχετικά με τις ιδιαιτερότητες της παραγωγής αυτοκινήτων. Η ασιατική προσέγγιση είναι κάπως διαφορετική από την ευρωπαϊκή ή την αμερικανική. Αυτό το λάδι κινητήρα κατασκευάστηκε στην Ιαπωνία και είναι σπάνιο στη ρωσική αγορά. Το όνομά του δεν μπορεί να βρεθεί σε επίσημες συστάσεις, αλλά είναι γνωστό με βεβαιότητα ότι η Takayama είναι ο επίσημος προμηθευτής ορισμένων εργοστασίων που το γεμίζουν με νέα αυτοκίνητα.Επίσης, αυτό το λάδι κινητήρα είναι κατάλληλο για υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες Mazda CX 5 με όγκο 2,0, 2,5 ή μεγαλύτερο, και μπορεί να χυθεί πάνω από τον παλιό χωρίς να καθαρίσει τελείως τον στροφαλοθάλαμο.
- Συχνά χύνεται λάδι σε ένα καινούργιο αυτοκίνητο στο εργοστάσιο
- Δύσκολο να το βρεις στο λιανικό εμπόριο
- Μικρή ποικιλία
Top 3. MolyGreen Zero Premium
Μια νέα ιαπωνική μάρκα που εστιάζει στην ποιότητα των προϊόντων και χτίζει μια φήμη.
- Τιμή ανά λίτρο: 560 ρούβλια.
- Χώρα: Ιαπωνία
- Ταξινόμηση API: SN
- Ταξινόμηση ACEA: όχι
- Πρόσθετη ταξινόμηση: ILSAC (διεθνής) GF-5
- Ανοχές και συστάσεις: όχι
- Σημείο ροής: -37°C
Φαίνεται ότι οι θέσεις στο βάθρο έχουν διανεμηθεί από καιρό στην αγορά καυσίμων και λιπαντικών. Υπάρχουν ηγέτες και αουτσάιντερ, αλλά τώρα εμφανίζεται μια φίρμα, έτοιμη να σπρώξει τους μαστόδοντες ή να τους κάνει να κινηθούν, ανταγωνιζόμενοι μεταξύ τους. Ο κατασκευαστής MolyGreen εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα, αλλά γρήγορα άρχισε να κερδίζει δημοτικότητα. Ανεξάρτητες δοκιμές έδειξαν εξαιρετικά αποτελέσματα. Το λάδι κινητήρα έχει ό,τι χρειάζεται για να είναι το καλύτερο μια μέρα, αλλά μέχρι στιγμής δεν συνιστάται από καμία αυτοκινητοβιομηχανία. Αλλά η μάρκα δεν επιτρέπει στον εαυτό της να διογκώνει τεχνητά την τιμή μόνο λόγω του ονόματός της. Ίσως στο μέλλον να πατήσει το πόδι του σε αυτό το μονοπάτι, αλλά προς το παρόν το καθήκον της εταιρείας είναι να κερδίσει μια φήμη και να μην τρομάξει τους αγοραστές.
- Χωρίς υπερτιμολόγηση ανά μάρκα
- Καλά αποτελέσματα δοκιμών
- Χαμηλή δημοτικότητα
- Σπάνιος επισκέπτης στα καταστήματα
Top 2. Motul 8100 Ecolite
Ευρωπαϊκό λάδι υψηλής ποιότητας κυρίως για ιαπωνικά αυτοκίνητα.
- Τιμή ανά λίτρο: 860 ρούβλια.
- Χώρα: Γαλλία
- Ταξινόμηση API: SN
- Ταξινόμηση ACEA: A3/A5
- Πρόσθετη ταξινόμηση: ILSAC (διεθνής) GF-5
- Εγκρίσεις και συστάσεις: Honda, Mazda, Subaru, Toyota
- Σημείο ροής: -45°C
Η γαλλική εταιρεία Motul είναι γνωστή σε όλο τον κόσμο. Έχει μια πλούσια συλλογή στην οποία μπορείτε να βρείτε λάδι κινητήρα γενικής χρήσης και ειδικό, σχεδιασμένο για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Αυτό το μοντέλο δεν έχει σύσταση για το Mazda CX 5, αλλά το λάδι αναπτύχθηκε ειδικά για ιαπωνικά αυτοκίνητα, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες και τα χαρακτηριστικά τους. Συνιστάται από πολλές ανησυχίες, καθώς η σύνθεση έχει όλες τις απαραίτητες ιδιότητες και συστατικά. Η περιεκτικότητα σε θείο και φώσφορο μειώνεται στο μείγμα. Υπάρχει μολυβδαίνιο και τιτάνιο. Είναι αλήθεια ότι το τιτάνιο είναι πολύ μικρή ποσότητα, αλλά λειτουργεί επίσης για να προστατεύει τα μέρη και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Επίσης, κατά τη χρήση λαδιού, παρατηρήθηκε εξοικονόμηση καυσίμου περίπου 4%.
- Συνιστάται από πολλές ιαπωνικές ανησυχίες
- Ενα μεγάλο εύρος από
- Χαμηλή περιεκτικότητα σε φώσφορο και θείο
- Προδιαγραφές για ιαπωνικά αυτοκίνητα
- Αρκετά υψηλή τιμή
- Πολλά ψεύτικα στην αγορά
Βλέπω επίσης:
Top 1. IDEMITSU Zepro Eco Μετάλλιο
Ένα λάδι κινητήρα που έχει δείξει υψηλά αποτελέσματα στην προστασία του κινητήρα σε επίσημες και ανεξάρτητες δοκιμές.
- Τιμή ανά λίτρο: 570 ρούβλια.
- Χώρα: Ιαπωνία
- Ταξινόμηση API: SN
- Ταξινόμηση ACEA: όχι
- Πρόσθετη ταξινόμηση: όχι
- Εγκρίσεις και συστάσεις: Mazda, Honda, Suzuki
- Σημείο ροής: -41°C
Σύμφωνα με πολλούς καταναλωτές, το καλύτερο λάδι κινητήρα είναι αυτό που προστατεύει τον κινητήρα όσο το δυνατόν περισσότερο και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. Κρίνοντας από τις κριτικές και τα αποτελέσματα των δοκιμών, καθώς και από την περιγραφή του κατασκευαστή, έχουμε ακριβώς ένα τέτοιο προϊόν. Οι προστατευτικές του ιδιότητες εξηγούνται από την παρουσία οργανικού μολυβδαινίου στη σύνθεση. Είναι οργανικό, αφού στις περισσότερες περιπτώσεις προστίθεται δισουλφίδιο. Είναι φθηνότερο, πιο εύκολο να ενσωματωθεί στο μείγμα, αλλά χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να διεισδύσει σε δυσπρόσιτα μέρη. Το οργανικό, με τη σειρά του, φτάνει αμέσως σε όλες τις περιοχές και περιβάλλει σφιχτά τα μέρη, προστατεύοντάς τα αξιόπιστα από τη φθορά και τυχόν αρνητικές επιπτώσεις, καθώς και από την επίδραση του θείου που εισέρχεται στο στροφαλοθάλαμο.
- Η χρήση οργανικού μολυβδαινίου
- Χαμηλό θείο
- Βολικό δοχείο
- Αναπτύχθηκε κυρίως για την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία
Βλέπω επίσης:
Το καλύτερο λάδι κινητήρα για ντίζελ Mazda CX-5
Στην πρώτη αναθεώρηση του Mazda CX 5, υπήρχαν δύο κινητήρες ντίζελ ταυτόχρονα. Και οι δύο είχαν όγκο 2,2 λίτρα και διέφεραν μόνο στην ποσότητα της ιπποδύναμης. Υπήρχαν 175 από αυτούς στον κινητήρα SH-SHY1, αλλά από τη δεύτερη γενιά η εταιρεία αποφάσισε να τον εγκαταλείψει, προτιμώντας το SH-VPTS, που έχει ισχύ 150 ίππων. Είναι δύσκολο να πούμε με τι συνδέεται αυτό, αλλά σήμερα έχουμε μόνο έναν κινητήρα που απαιτεί 5,8 λίτρα λιπαντικού με την ένδειξη CF σύμφωνα με το API, B3 σύμφωνα με το ACEA και με δείκτη ιξώδους 5W-30. Για την προηγούμενη αναθεώρηση, η ταξινόμηση είναι πανομοιότυπη, οπότε αν είστε περήφανος ιδιοκτήτης κινητήρα ντίζελ 175 ίππων, πρέπει επίσης να τον γεμίσετε με λάδι με τις αναφερόμενες παραμέτρους.
Top 5. LIQUI MOLY Top Tec 4200
- Τιμή ανά λίτρο: 1050 ρούβλια
- Χώρα: Γερμανία
- Ταξινόμηση API: SN
- Ταξινόμηση ACEA: C3, A3/B4, A5/B5, C2
- Πρόσθετη ταξινόμηση: όχι
- Εγκρίσεις και συστάσεις: Peugeot, Citroen, BMW, Audi, VW, Porsche, Fiat
- Σημείο ροής: -43°C
Για πολλούς, σίγουρα θα είναι έκπληξη το γεγονός ότι το προϊόν της γερμανικής εταιρείας LIQUI MOLY έφτασε σε μια τέτοια θέση στην κατάταξη. Αλλά όταν επιλέγουμε προϊόντα, ξεκινάμε όχι μόνο από το τεχνικό στοιχείο, αλλά και από τις κριτικές πραγματικών πελατών. Και, προφανώς, δεν βιάζονται να ρίξουν αυτό το λάδι κινητήρα στα αυτοκίνητά τους. Και δεν είναι η χαμηλή ποιότητα του προϊόντος, αντίθετα, είναι στο καλύτερο επίπεδο εδώ. Απλώς αυτό το λιπαντικό είναι απρεπώς ακριβό. Επιπλέον, μιλάμε για τον πετρελαιοκινητήρα Mazda CX 5, ο οποίος από μόνος του είναι πολύ οικονομικός, και το να ρίχνεις μέσα του ένα προϊόν που κοστίζει περισσότερο από χίλια το λίτρο, το οποίο, επιπλέον, συχνά χρειάζεται αντικατάσταση, θα είναι κάπως περίεργο .
- Σύσταση από τις περισσότερες ευρωπαϊκές εταιρείες
- Πολύ μεγάλη ποικιλία
- Υψηλές προδιαγραφές
- Υψηλή τιμή
- Πολλά πλαστά
- Χαμηλή δημοτικότητα μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων ντίζελ
Top 4. LUKOIL Genesis Armortech
Ένας Ρώσος κατασκευαστής που αξίζει να ανταγωνιστεί στην παγκόσμια αγορά κορυφαίους κατασκευαστές.
- Τιμή ανά λίτρο: 450 ρούβλια.
- Χώρα Ρωσία
- Ταξινόμηση API: SL
- Ταξινόμηση ACEA: A5/B5, A1/B1
- Πρόσθετη ταξινόμηση: όχι
- Εγκρίσεις και συστάσεις: Jaguar, Land Rover, Renault, Ford
- Σημείο ροής: -50°C
Εκτός της ρωσικής αγοράς, τα προϊόντα της Lukoil δεν είναι πολύ δημοφιλή. Σπάνια τη βλέπουν εκεί.Αλλά στην τοπική αγορά είναι μια από τις πιο δημοφιλείς μάρκες, η οποία συχνά αποκαλείται η καλύτερη με διάφορους τρόπους. Ο κατασκευαστής ελέγχει προσεκτικά όλη την παραγωγή, προσπαθώντας να παράγει ένα προϊόν που μπορεί να ανταγωνιστεί παγκόσμιες μάρκες. Ορισμένες ευρωπαϊκές εταιρείες έχουν ήδη εκτιμήσει το προϊόν και προτείνουν λάδι κινητήρα για τα αυτοκίνητά τους. Η ιαπωνική αγορά εξακολουθεί να είναι στο περιθώριο, αλλά σύμφωνα με δοκιμές, αυτό το λάδι μπορεί να χυθεί με ασφάλεια στον κινητήρα Mazda CX 5 και οποιουδήποτε όγκου, τουλάχιστον 2,0 ή ακόμα και 2,5 λίτρων.
- Αυστηρός ποιοτικός έλεγχος
- Μεγάλη γκάμα προϊόντων
- Ελκυστικές τιμές
- Μικρή δημοτικότητα εκτός Ρωσίας
Top 3. ELF Evolution Full-Tech MSX
Η μάρκα είναι ο επίσημος προμηθευτής της Renault και ο έλεγχος της παραγωγής πραγματοποιείται τόσο από τον κατασκευαστή όσο και από την αυτοκινητοβιομηχανία.
- Τιμή ανά λίτρο: 500 ρούβλια.
- Χώρα: Γαλλία
- Ταξινόμηση API: SN
- Ταξινόμηση ACEA: C3
- Πρόσθετη ταξινόμηση: όχι
- Εγκρίσεις και συστάσεις: VW, General Motors, BMW, Renault
- Σημείο ροής: -43°C
Ο κινητήρας Mazda CX 5 δεν μπορεί να χαρακτηριστεί απαιτητικός. Στην πραγματικότητα, οποιοδήποτε λάδι κινητήρα με ορισμένα χαρακτηριστικά μπορεί να χυθεί σε αυτό. Για παράδειγμα, αυτό το προϊόν συνιστάται μόνο από ευρωπαϊκές και αμερικανικές μάρκες, αλλά όχι επειδή δεν είναι κατάλληλο για ιαπωνικούς κινητήρες, η εταιρεία είναι απλώς ο επίσημος προμηθευτής της Renault και μιας σειράς άλλων επιχειρήσεων. Οι δοκιμές πραγματοποιούνται σε δύο επίπεδα, τα οποία μπορούν να εγγυηθούν την υψηλή ποιότητα του προϊόντος. Ταυτόχρονα, υπάρχει μια πολύ ελκυστική τιμή, και αυτό συχνά γίνεται ο καθοριστικός παράγοντας κατά την επιλογή.Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά, το λάδι σαφώς δεν είναι το καλύτερο, αλλά σίγουρα είναι κατάλληλο ως αντικατάσταση του αρχικού λιπαντικού της Mazda.
- Ποιοτικός έλεγχος σε δύο βήματα
- Συστάσεις από μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες
- Προσιτη τιμη
- Κακή αντοχή στη φθορά, πιο συχνή αντικατάσταση
Top 2. MOBIL 1ESP
Το προϊόν με τον μεγαλύτερο αριθμό κριτικών σε εξειδικευμένους πόρους.
- Τιμή ανά λίτρο: 750 ρούβλια.
- Χώρα: ΗΠΑ
- Ταξινόμηση API: SN, SM
- Ταξινόμηση ACEA: C2, C3
- Πρόσθετη ταξινόμηση: JASO (Ιαπωνικά) DL-1
- Εγκρίσεις και συστάσεις: GM, VW, Porsche
- Σημείο ροής: -42°C
Εάν ξεκινήσετε να επιλέγετε λάδι κινητήρα μόνο από κριτικές καταναλωτών, τότε αυτό το προϊόν θα είναι το καλύτερο στο είδος του. Απλώς έχει τεράστιους θαυμαστές. Αυτοί οι άνθρωποι δεν χρειάζονται αντικατάσταση και είναι ακόμη και πρόθυμοι να πληρώσουν υπερβολικά. Ωστόσο, αυτό είναι εύκολο να εξηγηθεί, καθώς σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, το προϊόν είναι πραγματικά υψηλής ποιότητας. Έχει πολύ χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο, φώσφορο και τέφρα. Υπάρχει μολυβδαίνιο και τιτάνιο. Το λάδι σάς επιτρέπει να εξοικονομείτε καύσιμο κατά περίπου 5%, και επίσης αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Επιπλέον, δεν έχει σημασία τι κινητήρα έχετε, 2.0 ή 2.5, το λιπαντικό είναι κατάλληλο σε οποιαδήποτε έκδοση και δεν έχει περιορισμούς στη μάρκα του αυτοκινήτου. Αλλά το αρνητικό αφορά μόνο τον τεράστιο αριθμό απομιμήσεων στην αγορά, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη.
- Χαμηλό θείο και φώσφορο
- Πολλά αλκάλια στη σύνθεση
- Μολυβδαίνιο και τιτάνιο για προστασία κινητήρα
- Καθολική εφαρμογή
- Λίγες δυνατότητες προστασίας αντιγραφής
Βλέπω επίσης:
Top 1. ZIC X7LS
Το φθηνότερο λάδι κινητήρα για ντίζελ Mazda CX 5 στην κατάταξή μας.
- Τιμή ανά λίτρο: 350 ρούβλια.
- Χώρα: Νότια Κορέα
- Ταξινόμηση API: SN/CF
- Ταξινόμηση ACEA: C3
- Πρόσθετη ταξινόμηση: όχι
- Εγκρίσεις και συστάσεις: VW, BMW
- Σημείο ροής: -42°C
Η ZIC είναι ένας από τους ηγέτες στην αγορά λιπαντικών. Παράγει λάδι κινητήρα που μπορεί να χυθεί σε οποιονδήποτε κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του ντίζελ από το Mazda CX 5. Κάθε φορά που κυκλοφορεί ένα νέο προϊόν, η εταιρεία πραγματοποιεί πολυάριθμες δοκιμές και μάλιστα στέλνει δείγματα σε ανεξάρτητους αξιόπιστους ελεγκτές, ώστε να μπορούν να δοκιμάσουν το νέο προϊόν για τον εαυτό τους. Χάρη σε αυτήν την προσέγγιση αποδεικνύεται ότι δημιουργείται το καλύτερο λάδι που ικανοποιεί όλες τις απαιτήσεις του καταναλωτή. Αυτό ακριβώς οδηγεί επίσης στη μαζική εμφάνιση πλαστών. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει όλες τις προστασίες αντιγραφής επωνυμίας πριν από την αγορά. Υπάρχουν πολλά από αυτά, αλλά αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να είστε σίγουροι ότι αγοράζετε ένα πρωτότυπο προϊόν.
- Στενή συνεργασία με ανεξάρτητους δοκιμαστές
- Διατήρηση ιδιοτήτων σε χαμηλές θερμοκρασίες
- Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες
- Υψηλές καθαριστικές ιδιότητες
- Πολλά ψεύτικα
Βλέπω επίσης: