15 mejores cargadores de batería de coche

Si no tiene el automóvil más moderno, lo más probable es que tenga una batería de plomo. Todavía son populares, pero tienen un inconveniente importante: la formación de incrustaciones en las placas. Esto se llama sulfatación, y es muy difícil de manejar. Este cargador está diseñado solo para este propósito. Tiene un modo especial de "ciclo". Simplemente coloque la batería en él y el dispositivo eliminará los depósitos de carbono sin cambiar las propiedades de la batería.

La desventaja del dispositivo son sus limitaciones. Es adecuado solo para baterías de plomo, e incluso aquellas deben cumplir una serie de requisitos: una capacidad de no más de 60 A * h, una corriente de carga de no más de 10 amperios y la batería debe ser de 12 voltios.Muchas baterías clásicas cumplen con estos criterios, y si tiene una de estas, puede cargarla de manera segura para prolongar la vida útil del módulo. Pero los propietarios de unidades más modernas tendrán que buscar otra opción. Sin embargo, las baterías nuevas y la sulfatación no amenazan.

El mejor cargador no tiene por qué ser caro, y este es un buen ejemplo de ello. Este es el dispositivo más barato en su segmento, pero las reseñas de los clientes son lo más positivas posible y la calificación es muy alta. El dispositivo es confiable y de alta calidad. Carga la batería del coche en modo automático o manual, haciéndolo versátil. Usted mismo elige un tipo de carga conveniente, lo que significa que puede mantener el voltaje de la batería y restaurarlo por completo después de la descarga.

También tiene la ventaja de un amplio rango de temperatura. El dispositivo es para todo tipo de clima y puede funcionar en invierno a temperaturas de hasta -30 ° C, lo que es un récord entre dispositivos similares. Es cierto que también hay desventajas. Por ejemplo, límite actual. Si la energía de su batería es superior a 18 amperios, este dispositivo no lo soportará. Esto es para módulos de 12V. Y para 24 voltios, el límite es de 15 amperios. Bueno, la capacidad máxima no debe exceder los 400 Ah.

No importa qué batería tenga en su automóvil, este cargador se adaptará a cualquiera. Funciona muy bien tanto con los modelos de plomo antiguos como con los de gel más modernos.Todo lo que necesita hacer es seleccionar el tipo de batería antes de iniciar el proceso de carga, y luego el dispositivo determinará automáticamente los valores necesarios y cargará suavemente la batería sin dañarla. El dispositivo tiene en cuenta muchos parámetros, incluso la temperatura ambiente. Hay modos de invierno y verano. Es cierto que los valores negativos alcanzan solo -5 ° C.

La principal ventaja del dispositivo es la protección contra cualquier problema. Si invierte la polaridad o el tipo de batería, no pasará nada fatal. El dispositivo mismo determinará el error y simplemente no se cargará. También cabe destacar la posibilidad de restaurar las baterías completamente agotadas. El dispositivo eleva suavemente la corriente de carga sin causar ebullición ni sobrecalentamiento. Satisfecho con la confiabilidad general. Las revisiones de usuarios reales lo confirman completamente.

El cargador soporta una corriente máxima de 9 A y puede recargar baterías de hasta 110 Ah para coches (12 V) o motos (6 V). La corriente inversa evita la destrucción prematura de las placas y contribuye a una recuperación más eficiente de la capacidad de trabajo.

Los propietarios, al dejar comentarios, consideran razonablemente que el T-1001AR es el mejor cargador. El dispositivo puede funcionar con baterías de gel y baterías con tecnología AGM. El uso regular previene la sulfatación de las placas de la batería (la causa más común de falla de la batería) y reduce la corriente de autodescarga. Además de mostrar el estado de la batería en la pantalla, utilizando el dispositivo, también puede verificar la operatividad del generador y el relé-regulador.

Dispositivo caro no demasiado compacto para la recarga automática de baterías de automóviles de alta gama. Hace frente fácilmente al "reabastecimiento" gradual de baterías con una capacidad de 100 Ah. El inicio del proceso de carga tiene lugar a un valor de corriente nominal de 6,5 A. Poco a poco, procesando los datos recibidos de los terminales de estado de la batería, el propio dispositivo selecciona el modo que es óptimo para estas condiciones, ya sea aumentando o disminuyendo las lecturas del amperímetro.

Otro factor importante es la presencia de un sistema de advertencia sobre un mal funcionamiento, por lo que es mucho más fácil controlar el proceso de trabajo. Los propietarios, al dejar sus comentarios, indican en ellos que con la ayuda de QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 pudieron extender la vida útil de la batería normal y evitar problemas para arrancar el motor en climas fríos. Lo único que le falta a este dispositivo, según los dueños, es un sistema de carga forzada que permita “recoger baterías agotadas”.

A los fabricantes modernos de electrodomésticos y herramientas les gusta ahorrar dinero y lo hacen con la ayuda de cables. La mayoría de las veces son tan cortos que causan grandes dificultades de manejo. Pero no en este caso. Este modelo no es tacaño. Todos los cables son largos. Red - 2 metros y cargadores - 3 metros cada uno. Esto es suficiente para cargar fácilmente la batería de un automóvil sin siquiera quitarlo de su asiento.

Los cables son la principal ventaja del dispositivo. El resto es un cargador de tipo analógico convencional. Funciona con baterías de plomo de hasta 85 Ah. Un poco, pero para la mayoría de los propietarios es suficiente. La indicación también es analógica. Hay protección contra sobrecalentamiento y ebullición, pero es mejor no confundir los terminales. También hay una función para eliminar las cenizas de sulfato de las placas, pero, como dicen en las reseñas, no funciona muy bien. Sí, el proceso continúa, pero es extremadamente lento y lleva una gran cantidad de tiempo. Es un inconveniente, ya que no se recomienda dejar desatendido dicho dispositivo. El modo manual no es tan confiable como el automático.

Para los productos vendidos en Rusia, existe una marca de calidad: Rostest. Su presencia indica que el dispositivo ha sido probado y cumple totalmente con los requisitos de seguridad. Este dispositivo tiene dicho certificado, y las revisiones muestran claramente cuán confiable y de alta calidad es un dispositivo semiprofesional. Todas las indicaciones son analógicas y los ajustes son mecánicos. Al no tener experiencia en el trabajo con baterías, es mejor rechazarlo de inmediato.

El cargador es universal. Se adaptará tanto a una batería de automóvil de 12 voltios como a una batería de motocicleta, e incluso a una unidad de 24 voltios.Con él, es posible regular la corriente de carga con un umbral inferior de solo 1 amperio, y con un umbral superior de 20 A. En modo manual, la batería se carga con mayor suavidad, lo que prolonga su vida útil. Pero necesita monitorear constantemente el trabajo. Hay protección de sobrecarga, pero simplemente informa el inicio del pico y no lo previene. Bueno, es un inconveniente llevar ese bloque contigo en un automóvil.

El mercado de la electrónica moderna no se detiene. Casi todos los días aparecen nuevos gadgets que son mejores que los anteriores en términos de contenido y funcionalidad. Pero algo permanece eterno, como este cargador. Si tenía un automóvil hace 20 años y cargó la batería, lo más probable es que haya sido este dispositivo. Y todavía está en producción. Sí, el contenido ha cambiado un poco. Hay nuevas funciones de protección y otras campanas y silbatos, pero sigue siendo el mismo Orion.

Dispositivo simple y compacto con control manual. Es capaz de cargar baterías de plomo-ácido de hasta 200 Ah inclusive. Es cierto, solo versiones de 12 voltios. Una buena adición será la capacidad de usar el dispositivo como fuente de energía. Dispone de todos los conectores necesarios para conectar la electrónica utilizada en el coche. Por lo tanto, Orion es elegido no solo por los propietarios de automóviles, sino también por los amantes de la radioelectrónica. El bloque se puede llamar semiprofesional, ya que establece la configuración de manera muy sutil, pero es mejor que los principiantes lo rechacen.

El dispositivo transformador de carga de arranque más potente con un tipo de control manual, cuyo potencial puede ser suficiente para "dar vida" a una batería de capacidad vacía.La corriente de carga máxima alcanza una cifra impresionante de 13 A, y la corriente de arranque, y aún más, es una liberación única de 140 A (durante 10-15 segundos, para una estimación simple, puede "hervir" instantáneamente " el electrolito incluso en una batería con una capacidad de 140 Ah (y 12 y 24 voltios). Solo un pequeño número de consumidores prefiere recurrir al uso doméstico de dicho dispositivo; se ha generalizado mucho más en los círculos de talleres de reparación de automóviles, servicios y talleres de transporte de empresas públicas y privadas. El único inconveniente del sistema es la falta de protección contra la ocurrencia de un cortocircuito: al reparar los terminales, debe tener especial cuidado.

FUBAG COLD START 300/12 se convirtió en el líder entre los arrancadores y cargadores incluidos en nuestra calificación. A pesar del control automático del dispositivo por microprocesador, terminó en esta categoría debido a la capacidad de reanimar rápidamente la batería de un automóvil y garantizar un arranque confiable del motor en condiciones invernales severas y con una escasez aguda de tiempo.

Las revisiones de los propietarios enfatizan la capacidad de restaurar baterías completamente "muertas" después de una descarga profunda usando FUBAG COLD START. Como resultado del uso del cargador, la posibilidad de que la batería se envíe a reciclar puede posponerse al menos una temporada calendario más, y la compra de una nueva fuente de alimentación para el automóvil no será necesaria en absoluto.

La electrónica moderna tiende a disminuir, y este dispositivo ha superado a todos sus competidores. Este es el cargador más compacto para coches y motos. Instrumento inteligente para todo tipo de baterías, desde las antiguas de ácido hasta las modernas de gel. No necesita configurar nada más que el modo de carga deseado. El propio dispositivo determinará el tipo de batería y su estado, además de seleccionar el proceso óptimo. La carga es multietapa, consta de 10 etapas.

También hay una función de memoria muy útil. No es necesario seleccionar constantemente el modo y el tipo de carga. Si usa los mismos datos, simplemente encienda el dispositivo y recordará qué procesos hizo la última vez. Y no tengas miedo de cometer un error. Hay muchas características de protección. Si confunde los terminales o selecciona el modo incorrecto, el dispositivo simplemente no le permitirá "matar" la batería. Y, por supuesto, las tallas. Tal dispositivo puede caber fácilmente no solo en el maletero de un automóvil, sino también en su guantera.

Muchos cargadores se niegan a trabajar en temperaturas exteriores extremas. Alguien tiene miedo a las heladas y alguien, por el contrario, al calor. Este dispositivo es la mejor solución en este sentido. Tiene la gama más amplia. En un valor negativo - hasta -35 ° С, y en uno positivo - + 50 ° С. El gadget tiene una función de compensación de temperatura.Un sistema inteligente que determina de forma independiente la temperatura y calienta o enfría la batería a valores óptimos.

También hay otras funciones de protección, por lo que incluso si nunca antes ha usado tales dispositivos, no habrá problemas. La polaridad invertida o la selección del modo incorrecto no tendrá consecuencias fatales. El sistema simplemente no le permitirá cometer un error. En cuanto al aspecto técnico, la capacidad máxima del módulo recargable es de 300 Ah y la mínima de 20 Ah. El voltaje de la batería es de 6 a 24, es decir, el dispositivo es adecuado para propietarios de motocicletas, barcos o incluso un camión grande.

La mayoría de las veces, los propietarios de baterías modernas compran la carga con microprocesadores. Rara vez se ocupan de los módulos de plomo y no pueden restaurarlos si la carga se pierde por completo. Pero no este modelo. Este es el gadget más versátil, diseñado para todo tipo de baterías, desde las de ácido hasta las de gel. En este caso, ni siquiera necesita seleccionar el tipo de carga. El dispositivo hará todo por ti.

El programa de carga es muy eficiente. Consta de 9 pasos, es decir, el aumento de potencia se produce de la forma más suave posible, sin saltos ni roturas que puedan dañar el módulo. También es importante mencionar que la capacidad máxima de una batería recargable es de 500 Ah, y esto es algo extremadamente raro en este tipo de dispositivos. Y todo esto se coloca en una caja compacta. El peso de carga es de solo 0,9 kilogramos. Puede caber fácilmente en la guantera de un automóvil y puede cargarlo incluso en invierno a temperaturas de hasta -20 ° C. O en verano hasta +45°С.El dispositivo en sí se ajustará al entorno y no permitirá que la batería se sobrecaliente.

Si está buscando el mejor cargador en términos de confiabilidad y durabilidad, este es el indicado para usted. Bosch es famoso por sus productos de alta calidad, y no importa dónde se produzcan, en Alemania, China o Malasia. Tal dispositivo durará mucho tiempo, y esto nivela significativamente el precio, aunque no se puede llamar alto.

El modelo está diseñado para cargar todo tipo de baterías. Se adaptará tanto a los modelos antiguos de plomo, donde la corriente aumentará gradualmente, como a las versiones de gel más modernas. Lo principal es que la capacidad de la batería recargable no supere los 120 Ah. Bueno, el límite de potencia es de 6 a 12 voltios. Es decir, si tienes coche o moto, puedes comprar el dispositivo. No apto para camiones y autobuses. Una ventaja separada será la capacidad de revivir incluso las baterías completamente agotadas y, como saben, no todas las cargas pueden hacer frente a ellas, especialmente las de microprocesador. La corriente mínima es de 0,8 amperios.

Uno de los mejores cargadores controlados por microprocesador. Proporciona diagnósticos del estado de la batería conectada, selecciona de forma independiente la intensidad de la corriente y la magnitud del voltaje suministrado, según el modo seleccionado (suave, rápido, invierno y automático).

Tiene los sistemas de protección más efectivos para cortocircuito, sobrecalentamiento del cableado e incumplimiento de la polaridad.En las revisiones, los propietarios evalúan positivamente la presencia y el contenido de información de la pantalla LCD, los modos de diagnóstico y desulfatación. Además, el dispositivo puede funcionar con cinco tipos diferentes de baterías y, si se usa regularmente para recargar la batería de un automóvil, le permite aumentar su vida útil. En algunos casos, se conoce más del doble de la duración normal de la batería.