12 mejores autos coreanos para Rusia

El sedán más asequible de Corea se ha ganado la reputación de ser modesto y asequible. A juzgar por las revisiones, el precio de sus repuestos y su disponibilidad en el mercado no causan problemas de mantenimiento.El consumo de combustible de un automóvil coreano también demuestra practicidad. En la configuración básica, agrada la presencia de siete sistemas de seguridad activos y asientos delanteros con calefacción. El coche está equipado con inmovilizador y alarma de fábrica. Pero la insonorización deja mucho que desear. En regiones con inviernos fríos, es posible que el calentador no pueda mantenerse al día con el parabrisas calentado.

Automática de ocho velocidades y motor de 6 cilindros con una capacidad de 379 litros. Con. hace que este automóvil coreano esté muy por encima de todos los modelos en el ranking. El sedán de clase ejecutiva superior se distingue por un interior y una suspensión excepcionalmente cómodos, un sistema de estacionamiento de automóviles, asientos ventilados y otros "chips". El automóvil es un serio competidor en su clase para otras marcas, y ofrece confiabilidad y equipamiento premium por un precio bastante razonable. En las revisiones, los propietarios notan una gran masa de automóviles y rollos en las curvas de alta velocidad, lo que compensa parcialmente la tracción total. También hay quejas sobre el aumento del consumo: en la ciudad, el G80 "come" unos 16 l / 100 km.

Cerato pertenece a los autos cómodos, que incluso en la configuración económica tienen control de clima de 2 zonas, ventanas y espejos eléctricos, e incluso un precalentador con la función de programar el tiempo. En las revisiones, los propietarios elogian especialmente la transmisión automática de este automóvil: no genera quejas y se distingue por su precisión. El coche se distingue por su buena maniobrabilidad y dinámica, sin embargo, con un motor de combustión interna 1.6 es mejor llevar mecánica, ya que un coche automático muchas veces carece de potencia para adelantar.Debido a la poca distancia al suelo en carreteras en mal estado, el conductor requiere atención y precisión.

KIA Rio merecidamente se convirtió en el sedán más popular de Corea. El modelo ya pasó el cuarto rediseño y continúa disfrutando de una mayor atención por parte de los automovilistas rusos. A juzgar por las revisiones, el automóvil coreano demuestra falta de pretensiones en el mantenimiento diario y un nivel de comodidad bastante alto para el segmento económico. Además, cabe destacar el coste asequible de las reparaciones y la disponibilidad de repuestos en el mercado. La mejor oferta hace de este automóvil la presencia de los sistemas ABS y ESP, HSA y VSM en el paquete clásico básico, así como AirBag para el pasajero y el conductor.

El Seltos coreano se posiciona en la alineación de Kia como un automóvil juvenil. Una carrocería compacta de dos tonos y una buena respuesta al pedal del acelerador, incluso con un motor de 1.6 litros, hacen que el auto sea bastante juguetón y maniobrable. Al mismo tiempo, un automóvil de Corea demuestra una eficiencia envidiable, incluidos los modelos con CVT. Para igualar la dinámica y la preparación de audio, los altavoces BOSE "bombean" como deberían. Los conductores novatos apreciarán el HSA (arranque sin retroceso) y la asistencia de frenado (BAS, EBD). Los juegos completos "Comfort" y "Classic" vienen en discos de acero, lo que no es del agrado de todos. En las revisiones, también hay quejas sobre el mal aislamiento acústico.

Tusan coreano en Rusia tiene una demanda estable. El automóvil atrae, en primer lugar, con un excelente equipamiento. Modelo después del último El restyling en la "base" ya cuenta con un sistema de climatización de doble zona, accionamientos eléctricos para todas las ventanas, espejos con calefacción y asientos delanteros. La protección pasiva está en lo más alto: hay 6 bolsas de aire para todos los pasajeros y la arquitectura de la carrocería recibió 5 estrellas en Euro NCAP por una razón. Entre las deficiencias, hay un golpe de suciedad de la rueda en el generador en modelos con motor de combustión interna de 2 litros y trabajo de suspensión duro.

Este SUV coreano se ha ganado durante mucho tiempo la reputación de un automóvil confiable y sin pretensiones, como lo demuestra la demanda estable de Kia Sportage en Rusia. Además de la practicidad y un precio justo (a juzgar por las revisiones, esta es la opinión de la mayoría de los propietarios), el automóvil ofrece un nivel bastante alto de seguridad para sus pasajeros y el conductor. El interior de este coche de Corea también es muy valorado. Tiene muchas similitudes con las características de la decoración interior de los autos deportivos. Y, sin embargo, este es un SUV, como recuerda con bastante confianza la disposición de los asientos algo altos.

La demanda de Creta (Hyundai IX 25) se confirma no solo por las críticas positivas, sino también por el nivel de ventas: no tiene competidores entre los SUV coreanos. Cinco configuraciones ofrecen una amplia elección para el comprador, incluidos 2 tipos de plantas de energía con un volumen de 1.6 y 2.0 litros, transmisión automática o mecánica y transmisión de tracción total. En la versión básica y más económica del automóvil, el propietario estará satisfecho con la óptica LED, 11 sistemas de seguridad y asientos con calefacción. Un consumo mixto de 6,8 litros y la capacidad de llenar el AI-92 hablan de la alta practicidad de un crossover moderno de Corea.

El brutal Kia Mohave le dará probabilidades al Prado japonés con un motor de combustión interna de 4 litros: este coloso con caja de cambios automática acelera fácilmente a 100 km / h en solo 8,7 segundos (Toyota - 9,7 s.). Un automóvil de Corea está equipado solo con un motor turbodiésel que desarrolla una tracción de 549 N * m. Tal potencia, el espacio libre más alto y la tracción total son del agrado de los propietarios, ya que les permiten sentirse seguros en condiciones todoterreno difíciles. Al mismo tiempo, el automóvil coreano tiene un interior más que cómodo y espacioso. Entre las deficiencias, los propietarios en las revisiones notan la exigencia en el combustible y el exterior algo viejo del SUV.

El SUV de lujo GV80 es inherentemente un competidor directo del segmento premium alemán y japonés, pero con un precio más favorable. El automóvil demuestra la armonía de las proporciones y el estilo, componentes importantes de la clase ejecutiva. En la configuración inicial, hay una unidad bastante potente con un potente par de 422 rpm. El automóvil aumenta la velocidad con facilidad, y la suspensión independiente y la tracción en las cuatro ruedas sujetan con seguridad al SUV coreano en las curvas de alta velocidad.No hay quejas en las revisiones, aunque a algunos propietarios no les gusta la falta de niveles de equipamiento económicos en este modelo de automóvil.

Uno de los SUV más cómodos de Corea que ya en la configuración básica de la Familia ofrece la funcionalidad de los mejores modelos. El climatizador bizona, la selección del modo de conducción, la cámara de visión trasera y otras ventajas hacen que el coche sea más atractivo. También hay sistemas de seguridad auxiliares, pero los asistentes electrónicos están instalados en versiones más avanzadas del SUV coreano. Es cierto que los propietarios en las revisiones se quejan de que la funcionalidad a veces funciona mal y no recomiendan confiar completamente en las indicaciones de la computadora. Tampoco me gusta la poca distancia al suelo: para un SUV es claramente insuficiente.

A pesar de las impresionantes dimensiones y el potente motor, un automóvil con estructura de soporte se distingue por un costo de mantenimiento asequible. Sin pretensiones y resistente a las averías, el Sorento ocupa el cuarto lugar en demanda entre todos los SUV de Corea. En las revisiones, los propietarios a menudo notan la eficiencia de las unidades de gasolina de tres litros. En la carretera, el automóvil es bastante cómodo: la suspensión independiente del eje trasero cumple perfectamente con los baches, aislando el interior de los baches. El grosor de la pintura merece críticas: la carrocería es fácil de rayar.