15 crossover más económicos

Ante nosotros está el crossover de gasolina más económico, que absorbe solo 4,2 litros de combustible cada cien kilómetros. Un resultado impresionante, especialmente considerando el hecho de que debajo del capó del auto hay un motor de 1.9 litros que produce 200 caballos de fuerza. Lejos de todo, incluso los crossover más grandes tienen tales parámetros, y el Beetle también es un automóvil compacto diseñado para moverse por la ciudad.

Pero, la compacidad no debe engañar. Los ingenieros japoneses realizaron un verdadero milagro, haciendo que el automóvil fuera lo más cómodo y conveniente posible. Tres adultos se acomodan fácilmente en los asientos traseros y el espacio útil del maletero es de casi 300 litros. No es la cifra más grande, pero para un coche tan pequeño es más que suficiente. El precio también complacerá, que, con la configuración más alta, no cruza el umbral de 1,3 millones de rublos. Además, uno no debe olvidarse de la principal ventaja de los automóviles japoneses: durabilidad y confiabilidad.

Los automóviles japoneses siempre se han distinguido por su bajo consumo de combustible. Los líderes de la clasificación fueron el crossover económico Mitsubishi ASX. Los datos de su pasaporte sobre el consumo de gasolina por cada 100 kilómetros son los siguientes:

• ciudad - 7,8 l;
• pista - 5,0 l;
• modo mixto - 6,1 litros.

A pesar del bajo consumo de combustible, el motor de 1.6 litros tiene una buena potencia de 117 hp. Con. El crossover es capaz de acelerar a 100 km/h en 11,4 segundos. Las características técnicas tentadoras se combinan con éxito con un cuerpo dinámico, un interior de alta calidad y una gran distancia al suelo (195 mm).

Cabe señalar que todas las modificaciones con este motor de gasolina solo están disponibles con tracción delantera. Este factor limita las ventas en el mercado interno. Pero como se trata de un SUV compacto urbano, muchos entusiastas de los automóviles tendrán que acudir a los tribunales.

El automóvil checo Skoda Yeti es un crossover compacto con una gran distancia al suelo. La máquina está equipada con diferentes motores de gasolina, el más económico de ellos es el modelo de 1,4 litros. El consumo de gasolina también depende del tipo de transmisión. Para modelos con transmisión manual, estos indicadores se ven mejor:

• ciudad - 7,2 l;
• pista - 5,0 l;
• modo mixto - 5,8 litros.

El automóvil tiene una buena capacidad, lo cual es necesario para viajes de larga distancia. El pequeño motor, gracias a la turboalimentación, tiene una capacidad de 125 hp. Con. Incluso cuando el maletero está completamente cargado, el crossover mantiene una gran distancia al suelo y la unidad de potencia demuestra una buena dinámica.

Los propietarios nacionales notan ventajas del modelo como un motor de alto par, bajo consumo de combustible y una operación cómoda. Las desventajas incluyen una suspensión débil y dificultades con el servicio.

Ante nosotros es un producto de la producción conjunta de maestros japoneses e italianos. Los ingenieros de Fiat estuvieron directamente involucrados en la creación del automóvil y su mano se siente en todo.El diseño de la carrocería y del interior remite más a los coches italianos que a los japoneses, y aquí es puramente cuestión de gustos. Pero el relleno es exclusivamente japonés, lo que significa que es de alta calidad, fiable y duradero.

Este es un crossover de gasolina económico que absorbe solo 4,4 litros de combustible cada cien kilómetros. La cifra es muy impresionante, sobre todo teniendo en cuenta que debajo del capó hay un motor de 1.9 litros. También hay opciones más económicas, con un motor de 1.5 litros y solo 102 caballos de fuerza. Un coche ideal para moverse por la ciudad, y sus dimensiones compactas en este caso son una ventaja, no una desventaja. El automóvil se ensambla en varios países, en particular en Hungría, y los productos de esta planta son los más baratos del mercado. Es cierto que se presentaron algunas quejas sobre la calidad de su ensamblaje, pero para 2019 los problemas existentes se eliminaron casi por completo.

Los crossovers subcompactos bávaros BMW X1 se caracterizan por una excelente dinámica y un bajo consumo de combustible. Un automóvil con una unidad de potencia de 1,5 litros cuenta con una economía especial. Sus estadísticas se ven así:

• ciudad - 6,5 l;
• pista - 4,8 l;
• modo mixto - 5,4 litros.

Estos son los mejores indicadores entre los crossovers de gasolina. El modelo está equipado con transmisión automática y tracción delantera solamente. Muchos automovilistas están satisfechos con la dinámica de aceleración, que es de 9,7 s a 100 km/h. La velocidad máxima del crossover bávaro está limitada a 200 km/h. El crossover tiene un aspecto elegante y agresivo, como corresponde a los coches con el logotipo de BMW.

Los usuarios hablan positivamente de las cualidades del automóvil, como la excelente dinámica, el consumo económico de gasolina, la suspensión confiable y el excelente manejo. De las desventajas, a menudo se mencionan un interior estrecho y un diseño interior modesto.

Los automovilistas nacionales están mostrando un gran interés en el crossover diésel Volkswagen Tiguan. La unidad de potencia de dos litros combina a la perfección potencia y eficiencia. Las especificaciones técnicas indican los siguientes datos sobre el consumo de gasóleo:

• ciudad - 7,6 l;
• pista - 5,1 l;
• modo mixto - 6,1 litros.

Como muchos otros automóviles diésel de la marca VW, el Tiguan tiene una excelente dinámica de aceleración (9,3 s a 100 km/h) y una alta velocidad máxima (200 km/h). El modelo diésel está equipado con tracción total y transmisión automática, lo que amplía las capacidades todoterreno del crossover. Tiguan complace la vista con un diseño inusual y un interior espacioso y funcional.

Los usuarios consideran que la principal baza del Volkswagen Tiguan es la combinación perfecta de potencia y eficiencia. La máquina tiene un diseño moderno y un rico equipamiento. El crossover también tiene algunas desventajas, por ejemplo, un maletero pequeño y, a menudo, se producen averías menores.

Los autos de lujo siempre despiertan sospechas entre los automovilistas sobre la costosa operación. El Mercedes GLA con motor diésel 2.1 refuta esta teoría. El consumo solar sorprende gratamente:

• ciudad - 6,3 l;
• pista - 5,1 l;
• modo mixto - 5,5 litros.

Una potente unidad (170 hp) combinada con un cuerpo aerodinámico le permite disfrutar de una conducción rápida. Hasta 100 km/h, el crossover acelera en 8,3 s, lo que muchos coches de gasolina pueden envidiar. Al mismo tiempo, el equipo de tracción total con transmisión automática brinda confianza al conductor incluso cuando conduce fuera de la carretera. La única condición para un funcionamiento sin problemas a largo plazo de la unidad de potencia es el mantenimiento regular.

Los propietarios de los crossovers Mercedes GLA con motor diesel de 2.1 litros notan la eficiencia y la agilidad de la unidad de potencia, la gran distancia al suelo y el diseño de élite. La desventaja es el espacio limitado en la cabina y el maletero.

El fabricante de automóviles francés es famoso por sus vehículos económicos y económicos. Renault Duster tiene el apetito más modesto entre los crossovers con tracción total. Gracias al motor diésel de 1,5 litros, el consumo será:

• ciudad - 5,9 l;
• pista - 5,0 l;
• modo mixto - 5,3 litros.

El motor no tiene una potencia y dinámica récord. Pero 109 l. Con. será suficiente para visitar lugares de vacaciones de difícil acceso con un equipaje impresionante. Duster también se siente bien en carreteras en mal estado.El aislamiento acústico de alta calidad permite que el conductor y los pasajeros se sientan cómodos en la cabina cuando conducen sobre superficies sin pavimentar.

Los propietarios de automóviles aprecian el precio asequible, el consumo económico, el diseño elegante y la alta capacidad de campo traviesa en Renault Duster. De las desventajas, se notan equipos deficientes, una estufa fría, un interior no pensado y la aparición periódica de "grillos".

El principal competidor del crossover BMW X1 es el Audi Q3. Su principal carta de triunfo en la competencia con el automóvil bávaro es el económico motor diesel de 2.0 litros. El consumo de combustible diesel en diferentes condiciones de operación es:

• ciudad - 6,2 l;
• pista - 4,4 l;
• modo mixto - 5.0 l.

El crossover con tracción total es capaz de acelerar rápidamente (7,9 s a 100 km/h) hasta una marca máxima de 219 km/h. Sin embargo, la técnica demostró ser excelente en condiciones todoterreno. El motor de alto par se combina a la perfección con una transmisión robotizada de 7 bandas equipada con dos embragues. El rico equipamiento y el excelente aislamiento acústico crean un ambiente confortable en la cabina.

Los propietarios de automóviles hablan positivamente sobre el hermoso diseño, el consumo económico de combustible diesel, la alta capacidad de campo a través, la carrocería espaciosa y la resistencia a la corrosión. De las desventajas, hay un precio alto y un manejo no confiable.

Una auténtica leyenda de la industria automovilística inglesa. Un coche que se ha convertido en un clásico y que no ha salido de la cadena de montaje durante décadas y que no pierde relevancia.El mejor crossover diésel, compacto, económico y potente al mismo tiempo. El consumo de combustible aquí es de solo 4,3 litros y la potencia del motor es de 150 caballos de fuerza. Para un automóvil tan pequeño, esto es mucho y le permite sentirse lo más cómodo posible en las carreteras de la ciudad y las autopistas.

Se trata de una variante diésel que ahorra combustible incluso a máxima carga. Además, este es el mejor auto en términos de manejo. Los ingenieros lograron crear un automóvil que obedece al conductor sin cuestionamientos, y por eso a menudo se lo llama la mejor opción para los conductores novatos. Es mucho más fácil dominar el control de un crossover tan obediente. El único inconveniente aquí es el precio. Los minicoopers siempre han sido caros y la versión actualizada de 2019 no es una excepción. 1,8 millones de rublos, y esto es para el paquete básico.

Los autos Subaru a menudo se llaman el estándar de calidad y confiabilidad.La mayoría de las veces, la preocupación produce sedanes compactos o autos deportivos, pero también hay crossovers completos en la colección, equipados con tracción total permanente y varias opciones de motor. El comprador tiene la oportunidad de elegir casi cualquier elemento del equipo. Dos tipos de motores: gasolina y diesel. Dos transmisiones: automática y manual. Dos tipos de tracción: tracción total permanente o enchufable. Y esto sin contar un conjunto de funciones adicionales e internas, como sensores de estacionamiento, asientos con calefacción, varios sensores.

Además, este es un crossover económico, cuyo costo máximo es solo un poco más de dos millones. Con la configuración básica, puede cumplir con 1,7 millones. En cuanto al consumo de combustible, por cien kilómetros recorridos, el coche absorbe 7,3 litros en carretera, y 8,5 en ciudad. No es la opción más económica, pero sí la más pasable y fiable. Es cómodo moverse por la ciudad, así como en las carreteras, e incluso en condiciones severas fuera de la carretera.

La definición de un crossover económico no es adecuada para este automóvil, así como para todos los automóviles de esta marca. Son relativamente caros, pero por este dinero el propietario obtiene la mejor calidad de construcción y el mayor rendimiento de conducción. Comencemos con ellos. Este es un crossover con tracción total, bajo cuyo capó se esconde un motor de 2.2 litros con una capacidad de 150 caballos. Hasta cien, acelera el coche en apenas 8 segundos en caja manual y 10 en máquina.

La velocidad máxima alcanzable es de 200 kilómetros y el consumo de combustible en carretera es de 5,2 litros. En la ciudad, esta cifra es mayor: 6,7 litros.No es el crossover más económico de nuestro ranking, pero sí el más fiable y cómodo. Las dimensiones del automóvil permiten que cinco adultos quepan fácilmente en la cabina, y el volumen del maletero supera los 500 litros. En un automóvil de este tipo, puede realizar viajes de manera segura, y la gran distancia al suelo y la tracción total permanente hacen que la conducción fuera de la carretera sea lo más cómoda posible.

Muchos autos modernos se llaman crossovers solo con un gran tramo. Pero hay modelos que justifican plenamente su título, y nosotros tenemos uno de ellos. Otra obra maestra de la industria automovilística alemana, que no alcanzó el primer lugar en nuestra calificación por varias razones. Primero, el precio. En segundo lugar, puede llamarse económico solo después de ajustar otras características. El consumo de combustible en ciudad es de 6,7 litros a los cien, y en carretera baja a 5 litros.

No es la opción más económica, pero debe entenderse que aquí se instala un motor de 2 litros con una capacidad de 184 caballos de fuerza. Además, este es un crossover con tracción total con un espacio libre de más de 200 milímetros. En un automóvil de este tipo, puede salir de la carretera de manera segura y no tener miedo de quedarse atascado incluso en los pozos más profundos y pantanosos. En ciudad no será menos cómodo, y todo gracias al perfecto manejo, que se ha convertido en seña de identidad de esta marca. Por cierto, este crossover acelera a cientos en tan solo 8 segundos, lo que, con tales características, es un resultado muy impresionante.

Un crossover económico con tracción en las cuatro ruedas es un concepto mutuamente excluyente, pero los ingenieros alemanes han demostrado que esto es posible y tenemos pruebas directas de ello. Este es el automóvil más compacto, a la vez que es un crossover de pleno derecho. La cabina acomoda cómodamente a 4 personas, sin contar al conductor, y el volumen del maletero es de 400 litros.

Aproximadamente una vez cada tres años, Opel lanza un modelo actualizado y en 2019 introdujeron la opción más económica. Su costo con un juego completo es de 1,1 millones de rublos. Debajo del capó hay un motor turboalimentado de 150 caballos de fuerza. Hay opciones con tracción total tanto enchufable como permanente. El consumo de combustible por cada cien kilómetros es de 4,9 litros. No es la cifra más baja, especialmente para un automóvil tan compacto. Pero, al volante te sentirás cómodo tanto en la ciudad como en las autopistas. El automóvil aumenta la velocidad lo más rápido posible y tiene un manejo perfecto, por lo que a menudo es elogiado en las revisiones tanto por propietarios comunes como por expertos independientes.

Un crossover económico producido en Rusia, propiedad de una marca francesa y con relleno japonés. Una colaboración interesante que condujo al surgimiento de un crossover conveniente, confiable y económico. El costo de la configuración básica comienza desde 700 mil rublos, y por un millón puede tomar un automóvil con todas las campanas y silbatos disponibles.

Hay dos opciones de motor para elegir: 1.5 y 1.9 litros. La potencia al elegir la primera opción es de 103 caballos, y en el segundo caso de 117.El consumo de combustible con el propio motor TOP es de 4,9 litros cada cien kilómetros. No es el resultado más bajo en nuestra calificación, pero tenga en cuenta que este es un crossover con tracción total. Puede realizar una modificación tanto con un eje enchufable como con el funcionamiento constante de todas las ruedas.