Los 10 mejores aceites de motor Honda CR-V

Sorprendentemente, Eni i-Sint 0w-20 prácticamente nunca se encuentra en el mercado falso, y si lo hay, entonces su número está al nivel del error estadístico. Al mismo tiempo, el aceite de motor de la empresa italiana tiene una serie de características que distinguen al producto de sus competidores. Baste decir que el segmento de precios del petróleo es uno de los más demandados. Al mismo tiempo, las condiciones bajo las cuales opera el motor Honda TsRV no afectan la estabilidad del lubricante y su viscosidad.

Los aditivos detergentes son responsables de la ausencia de depósitos y depósitos de carbón, y la vida útil se puede extender fácilmente: el aceite no envejece mucho más que los intervalos de drenaje estándar (10 mil km). Los propietarios de Honda CR-V que usan el producto en invierno dejan comentarios interesantes: las bajas temperaturas no complican en absoluto el arranque.La tensión superficial de la película de aceite no permite que el lubricante se drene hacia el sumidero durante el tiempo de inactividad. En el momento de la planta, todos los pares de fricción se suministran previamente con una cantidad suficiente de aceite de motor.

El aceite de motor Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 se puede verter en motores Honda SRV, aunque algunos usuarios insisten en lo contrario. Hay numerosas reseñas del uso exitoso de este producto y las que dan testimonio de muchos años de experiencia exitosa en la operación de motores con este lubricante. El aceite tolera perfectamente las cargas de temperatura, tiene altas características de lavado y protege de manera confiable las piezas contra la fricción.

Además, esta protección es tan efectiva que literalmente detiene el desgaste de los nodos sujetos a cargas críticas. Se trata de la mejor tensión superficial. La película de aceite es tan fuerte que no se rompe bajo carga, y cuando se apaga el motor Honda TsRV, permanece en las partes en fricción sin drenar en el cárter. No hace falta decir que facilita el arranque del motor, especialmente en climas fríos. El precio, sin embargo, muerde, pero para muchos propietarios de Honda CR-V que desean aumentar la vida útil del motor, tales gastos parecen bastante razonables y razonables.

El aceite de ahorro de energía moderno es perfecto para los motores Honda TsRV de las últimas generaciones con un kilometraje de hasta 100-150 mil km y un desgaste mínimo. Habiéndose llenado constantemente con este lubricante de motor, los propietarios notaron una desaceleración en los procesos de desgaste del motor.El grupo cilindro-pistón y el árbol de levas, debido a la presencia de molibdeno orgánico en el aceite y las altas características de lavado del producto, recibieron una protección confiable contra la fricción, independientemente de la naturaleza de la operación y la temperatura ambiente.

En las revisiones de algunos propietarios de Honda SRV, las condiciones para un arranque exitoso del motor son escandalosas para muchos otros aceites (¡el termómetro llegó al fondo, cerca de -50 ° C!). Además de la adaptación casi ideal a las condiciones rusas, este aceite de motor demuestra una excelente ventaja de precio en comparación con el lubricante original. Al mismo tiempo, ambas marcas se producen en la misma fábrica en Japón, y en sus características básicas se diferencian entre sí no más que los gemelos siameses. En cualquier caso, casi ninguno de los propietarios del Honda CR-V que comenzó a verter este aceite de motor en el motor (estamos hablando del producto original) no se sintió decepcionado.

Una característica distintiva del aceite es el bajo contenido de compuestos nocivos en los gases de escape, lo que no conduce a la contaminación de los filtros de partículas. Al realizar el mantenimiento de rutina en su regeneración, el propietario puede esperar una agradable sorpresa: no es necesario limpiar. Esta característica del Mobil 1 esp está confirmada por las revisiones de los propietarios del Honda SRV, quienes se convirtieron en testigos presenciales del hecho anterior.

La pureza del sistema de lubricación, por supuesto, será un orden de magnitud mayor que la del filtro, y esto es completamente independiente de la naturaleza de la operación del motor.El aceite de motor es excelente para resistir la corrosión, las reacciones oxidativas y prácticamente no tiene flujo (a menos que se filtre a través de juntas y sellos con fugas). Manteniendo sus propiedades durante todo el período de trabajo, el lubricante ahorra perfectamente combustible, lo que le permite reducir su consumo en un valor récord del 2,3% (esta cifra también depende de las características de funcionamiento).

Los requisitos que cumple esta grasa API superan significativamente la tolerancia del aceite para todos los motores de gasolina instalados en el Honda CR-V, lo que significa que se puede verter de manera segura en el motor de combustión interna de este modelo con cualquier año de fabricación. Desarrollada específicamente para Honda, la grasa del mismo nombre es de alta calidad, tiene propiedades de ahorro de energía y proporciona una lubricación de alta calidad de las partes móviles del motor bajo cargas pesadas y, al mismo tiempo, reduce el consumo de combustible.

Las proporciones mínimas de fósforo y cenizas sulfatadas y la estabilidad a altas temperaturas evitan el consumo de aceite por residuos y la formación de depósitos en el sistema de lubricación. La fiabilidad de este producto está confirmada por numerosas revisiones. También destacan la alta resistencia a las heladas de Ultra leo durante el funcionamiento en invierno, lo que garantiza un fácil arranque del motor en heladas de hasta -37 °C.

El costo agradable para los propietarios de Honda CR-V está lejos de ser una buena razón para elegir. Aunque esto, por supuesto, importa, especialmente para los propietarios de automóviles que han corrido más de cien mil. La razón que obligó a verter este aceite una y otra vez en los motores Honda TsRV es la estabilidad y resistencia a temperaturas extremas, envidiable para muchos competidores. Esto no pasa sin dejar rastro, especialmente para los motores que funcionan en entornos urbanos.

Las revisiones notaron cambios tan positivos en el funcionamiento del motor como una reducción del ruido y la vibración, un aumento en la dinámica de aceleración e incluso la eficiencia. En muchos sentidos, estos cambios milagrosos de los agregados desgastados se deben a la mejor tensión superficial de la película y el bisulfuro de molibdeno. El primero proporciona las mejores condiciones para arrancar el motor y el segundo: nivela las marcas de desgaste ásperas, llenando las marcas que aparecen y el desgaste en los pares de fricción. La elección a favor del aceite de motor ENEOS Super, según quienes tomaron esta decisión, fue generosamente recompensada al extender la vida útil del motor.

El aceite es muy popular en el mercado nacional y se puede verter en motores Honda CR-V de generaciones anteriores con un millaje decente. Sin embargo, existen limitaciones: debe tener una gran confianza en la originalidad del producto, porque hay productos falsificados en el mercado y en cantidades bastante serias.El aceite falso se puede comprar incluso en una gran cadena minorista (hay reseñas con una experiencia tan triste); en este caso, el proveedor decepcionó a los vendedores.

El lubricante natural SHELL Helix HX7 5W-30 no envejece prematuramente y puede servir de manera confiable para lubricar el motor hasta 6.5-7 mil km. Durante la operación, no se forman depósitos de carbón y la película de aceite protege de manera confiable las piezas en todos los modos de operación, y esto se confirma en las revisiones de los propietarios. El tráfico de la ciudad o la conducción a alta velocidad cuando se usa Helix HX7 no daña el motor en absoluto. Lo principal es el reemplazo oportuno.

Desarrollado para automóviles de fabricantes de Corea del Sur, este aceite se puede usar fácilmente en motores Honda CRV, que tienen un sistema de sincronización variable de válvulas (VTC). Por cierto, incluso en las primeras generaciones de este modelo, se instalaron los motores K20 y K24, que ya tenían este sistema. El material base de alta calidad y los modernos componentes aditivos altamente activos son los más adecuados para los motores modernos de gran potencia, ya que tienen una mayor resistencia al estrés térmico.

Las propiedades de ahorro energético de este aceite permiten un funcionamiento más económico, reduciendo no solo el consumo de combustible, sino también el del propio lubricante, que dura hasta el próximo cambio sin necesidad de rellenar. La mayoría de las reseñas caracterizan a Mobis premium en el lado positivo. El aceite se adapta bien a cualquier carga operativa, tiene buena fluidez, un ciclo de trabajo largo y ha demostrado ser un lubricante muy resistente a las heladas, lo que facilita el arranque del motor en heladas severas.

Uno de los pocos aceites de motor recomendados para su uso en motores de automóviles asiáticos, y Honda SRV pertenece a esta categoría. La destilación profunda hizo posible lograr la pureza ideal del lubricante base, comparable a los sintéticos más caros. La mejor capacidad del producto para suprimir los procesos oxidativos evita la formación de depósitos en el motor, y los componentes del detergente disuelven eficazmente los depósitos de lodos o barnices existentes.

Si vierte Special Tec AA en el motor Honda TsRV de manera continua (se puede usar durante todo el año, con la excepción de las regiones con los inviernos más severos), se proporcionará una protección confiable contra la fricción. A juzgar por las revisiones, hay una reducción del ruido y la vibración, y una viscosidad estable en cualquier modo de funcionamiento garantiza un uso cuidadoso del recurso del motor. También se observa que las propiedades del aceite de motor se conservan durante todo el ciclo operativo; no envejece antes del reemplazo.

Derivado de la tecnología de hidrocraqueo, este aceite de motor no es muy diferente de los sintéticos puros, pero tiene una viscosidad ligeramente superior. Esta es la mejor opción para motores Honda CR-V con alto kilometraje y, por lo tanto, desgaste del motor en diversos grados.

El fabricante garantiza el alto rendimiento del lubricante en cualquier condición de temperatura, lo que permite su uso durante todo el año.Con un efecto de limpieza significativo, el aceite de motor mantiene la limpieza interna del motor. Al mismo tiempo, se manifiesta una pronunciada estabilidad de la viscosidad, que proporciona una densa película de aceite en las partes de fricción del motor. Incluso cuando el motor está inactivo, esta película no colapsa y proporciona lubricación a las superficies de fricción en los primeros segundos después del arranque, hasta que aparece presión en el sistema.