Los 10 mejores aceites de motor para Subaru Forester

El aceite de motor TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 se puede verter de manera segura en motores Subaru Forester: el lubricante cumple completamente con los requisitos del fabricante y brinda una protección confiable de las piezas contra el desgaste prematuro. Se puede utilizar tanto en motores de gasolina como diésel equipados con compresor o turbina.

Los propietarios en sus revisiones notan excelentes propiedades lubricantes, que se expresan claramente en la reducción del ruido y la vibración ya 150-200 km después de cambiar el aceite del motor. El aumento de la eficiencia también ayuda a reducir el consumo de combustible. Un conjunto de aditivos altamente efectivo disuelve los depósitos previamente formados y neutraliza la influencia del combustible de baja calidad. Al mismo tiempo, los depósitos permanecen en suspensión todo el tiempo que el lubricante está en el motor, y luego se eliminan con éxito durante el próximo reemplazo. El precio más asequible y las excelentes características hacen de este producto el más popular entre los propietarios de Subaru Forester.

El aceite de motor LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20 está diseñado para funcionar en motores modernos con los requisitos más altos, que incluyen motores Subaru Forester no anteriores a 2012. La grasa premium se puede utilizar con éxito en motores de combustión interna diésel y turboalimentados durante todo el año. El fluido proporciona economía de combustible, conserva la vida útil del motor y tiene excelentes propiedades dispersantes y antioxidantes, disolviendo los depósitos más pequeños y evitando la formación de depósitos de lodo dentro de los canales de aceite.

El fluido del motor no debe usarse a temperaturas superiores a 20 °C, ya que se perderán muchas de sus propiedades. Pero en las regiones del norte y en invierno, la lubricación proporciona un arranque confiable del motor. El bombeo rápido, los bajos niveles de ruido y vibración demuestran claramente un trabajo de alta calidad y una resistencia reducida en los pares de fricción. En las revisiones de los propietarios de Subaru Forester que comenzaron a llenar este aceite, no hay calificaciones negativas, porque LIQUI MOLY Special Tec AA 0W20 realmente tiene las características declaradas y demuestra una alta eficiencia.

El aceite de motor sintético Motul 8100 Eco-Lite SN / CF 0W20 tiene un moderno complejo de aditivos que detienen los procesos oxidativos dentro del motor y, además, tienen propiedades detergentes pronunciadas. La excelente fluidez del lubricante del motor se mantiene a temperaturas extremadamente bajas (es posible arrancar fácilmente el motor de combustión interna hasta -40 °C), lo que garantiza un bombeo rápido en el sistema al arrancar el motor.La alta densidad de la película formada en las superficies de fricción reduce las fuerzas de fricción, el consumo de combustible y protege de manera confiable las piezas del motor contra el desgaste prematuro.

Las revisiones también indican el nivel mínimo de impurezas nocivas en los gases de escape, por lo que se gasta cuidadosamente el recurso del sistema de escape con un convertidor catalítico. Además, el fabricante de Subaru Forester recomienda utilizar este aceite de motor como el más adecuado para los motores de los coches fabricados. Con un costo más asequible en comparación con el lubricante original, Motul 8100 Eco-Lite no es muy inferior al líder de calificación en esta categoría.

En comparación con otros lubricantes, el aceite de motor SUBARU SN 0W-20 es la mejor opción para el motor Subaru Fore.borrado. Muchos propietarios prefieren rellenarlo, a pesar del costo decente, lo que se explica por los mayores requisitos de lubricantes del fabricante. Es característico que durante todo el período de funcionamiento no hubo una sola crítica negativa sobre este producto. Es demasiado caro y lo utiliza un círculo limitado de personas, por lo que no se puede hablar de falsificaciones en el mercado.

El uso de SUBARU SN 0W-20 asegura un arranque suave y un funcionamiento estable del motor. El resultado es una vibración mínima y niveles de ruido reducidos. Se mantiene un excelente efecto lubricante y resistencia a los procesos oxidativos independientemente del régimen de temperatura. El lubricante tiene propiedades detergentes pronunciadas y asegura la limpieza de los canales de aceite.Al reducir la acción de las fuerzas de fricción, el aceite de motor tiene un efecto positivo en el consumo de combustible y puede extender significativamente la vida útil del motor de combustión interna Subaru Forester.

El aceite se encarga de todo el período de funcionamiento hasta la próxima sustitución, sin perder sus características. Soporta bien los depósitos en el motor: si llena el lubricante regularmente, muy pronto las acumulaciones de lodo en el cárter y otras partes del sistema de aceite desaparecerán por completo. Tales propiedades detergentes tienen un impacto en el aumento de la vida útil del motor. Un Subaru Forester ICE de gasolina o diésel que funciona con este aceite arranca fácilmente con heladas de hasta -35 °C. La presencia en la composición del componente de zinc ZDDP y molibdeno orgánico proporciona un alto efecto lubricante, que reduce las fuerzas de fricción en un orden de magnitud.

En las revisiones, los propietarios prestan atención a la reducción del ruido y las vibraciones. El motor funciona de forma más estable y prácticamente no es necesario rellenar el aceite del motor, incluso en condiciones de funcionamiento extremas. Cabe recordar que todas las propiedades descritas aquí se refieren exclusivamente al producto original. Debido a la gran popularidad de la marca, existen muchas falsificaciones en el mercado, por lo que a la hora de comprar debes estar atento tanto al vendedor como al embalaje.

SHELL Helix Ultra SN 0W-20 es un aceite de motor sintético basado en la exclusiva tecnología PurePlus. Su uso permite devolver al motor las características de uno nuevo, como si acabara de salir de la cadena de montaje. Este lubricante es capaz de proporcionar la mejor protección contra la escoria y todo tipo de depósitos. Una característica distintiva del aceite son sus propiedades de ahorro de energía, que los propietarios de Subaru Forester confirman en sus revisiones que utilizan este producto.

El lubricante de motor SHELL Helix Ultra SN 0W-20 garantiza al motor una protección confiable y alta eficiencia en las condiciones de funcionamiento más extremas y a cualquier temperatura ambiente (proporciona un arranque fácil del motor en climas fríos). Además, su uso minimiza las emisiones nocivas a la atmósfera. El aceite SHELL Helix Ultra SN 0W-20 no pierde sus cualidades durante todo el ciclo de trabajo y es excelente para los automóviles de esta marca.

El aceite SUBARU SN 5W-30 fue desarrollado especialmente para esta marca de automóvil, teniendo en cuenta todas las características del diseño del motor. Los fabricantes de Subaru Forester recomiendan usar este lubricante en particular, ya que garantiza una protección confiable del motor. Este aceite sintético de alto índice de viscosidad y bajo contenido de hidrocarburos tiene la mejor lubricidad.

El rango de temperatura de operación de esta grasa es de -35 °C a 30 °C, lo que permite su uso durante todo el año en la mayoría de las regiones del país.Al mismo tiempo, las piezas del motor Subaru Forester estarán lubricadas con alta calidad, lo que garantiza una larga vida útil y una potencia excepcional. Además, el uso de aceite de motor SUBARU SN 5W-30 tendrá un efecto positivo en la economía de combustible. Este producto solo merecía buenas críticas, no hubo fallas en él durante todo el período de operación por parte de diferentes propietarios.

Un buen aceite que puede disolver suavemente los depósitos en el sistema de lubricación y mantenerlos en suspensión hasta que se eliminen por completo del motor durante el próximo cambio. No tiene una eficiencia pronunciada: el resultado solo se nota con un uso regular sin exceso. La tecnología Clean Guard desarrollada ha demostrado ser positiva y es muy apreciada por muchos propietarios que solo vierten este lubricante en el motor.

El aceite de motor BP Visco 3000 A3/B4 10W-40 es universal y se puede utilizar en motores que funcionan con diferentes combustibles. Debe recordarse que el lubricante fue diseñado originalmente para condiciones de funcionamiento tranquilas, en las que el motor prácticamente no "come" aceite. Para los amantes de la conducción a alta velocidad, no es del todo adecuado, aunque es capaz de soportar cargas importantes. Con un uso intensivo, el intervalo entre reemplazos debe acortarse.

Para los propietarios de Subaru Forester que se preocupan por prolongar la vida útil del motor y al mismo tiempo buscan una oportunidad para mejorar su rendimiento, el aceite de motor Castrol Edge 0W-30 A3 / B4 es perfecto. Posee propiedades únicas proporcionadas por la tecnología TITANIUM FST. Debido a la distribución del titanio atómico en los lugares de formación de las fuerzas de fricción y su interacción con la superficie de las piezas, se forma una capa protectora que reduce significativamente la resistencia.

Además, el lubricante sintético tiene un índice de viscosidad estable y no pierde su eficacia con ninguna intensidad de carga, lo que garantiza una protección fiable del motor en cualquier condición. Los propietarios que llenan constantemente solo este aceite, en las revisiones, indican una mayor respuesta del motor. Subaru Forester, a pesar de un kilometraje decente, no solo adquirió una respuesta rápida al pedal del acelerador, sino que comenzó a trabajar de manera más silenciosa y segura.

El aceite de motor LIQUI MOLY Molygen New Generation 10W-40 contiene un material aditivo único, que incluye componentes como tungsteno atómico y molibdeno orgánico. Esto le permite resistir con éxito el desgaste de un potente motor Subaru Forester. El efecto se observa casi inmediatamente después de llenar el aceite: los compuestos antifricción comienzan a interactuar inmediatamente con el metal de las partes de los pares de fricción en lugares de alta energía (contacto de superficies de fricción).

Los indicadores de las fuerzas emergentes se reducen a la mitad.La película que queda en las piezas es muy duradera y forma una capa protectora que dura 50.000 kilómetros, incluso si se cambia el aceite del motor por otro. Además, en sus revisiones, los propietarios prestan atención a la alta capacidad antioxidante del lubricante, que prácticamente elimina la coquización del anillo y otros tipos de depósitos en el motor. Durante las pruebas, se registró una disminución del desgaste en el área del grupo cilindro-pistón en un 30%.