Las 7 motos de nieve más potentes

Esta moto de nieve de producción nacional tiene muchas ventajas sobre sus contrapartes importadas más caras. La primera y, sin duda, la “carta de triunfo” más importante es el precio. TAYGA PATRUL es dos (en algunos casos, tres) veces más asequible que los automóviles extranjeros. Para un comprador común en Rusia, que necesita una moto de nieve no para "paseos" y entretenimiento, sino como un ayudante doméstico indispensable, este poderoso modelo es justo lo que necesita.

Económico y de alto par (remolca fácilmente trineos arrastrados con una carga de hasta 500 kg), el Taiga Patrol está totalmente adaptado a las condiciones más severas que, a juzgar por las opiniones de los propietarios, logra superar con facilidad. Las transiciones de larga distancia no son terribles: los asientos ergonómicos (la moto de nieve está diseñada para dos) y una suspensión adaptable con modos de configuración para diferentes condiciones proporcionarán una comodidad decente en la carretera. El modelo de este año, además, recibió un diseño moderno actualizado y aprobó la certificación europea de cumplimiento, lo que confirma una vez más la confiabilidad y la calidad del equipo. La entrada en el mercado internacional de una moto de nieve doméstica es un acontecimiento extraordinario, porque ahora la TAYGA PATRUL 800 SWT estará disponible para los residentes de la UE.

La moto de nieve utilitaria más potente de fabricación rusa, equipada con una confiable transmisión CVTech canadiense CVT con marcha atrás, baja y alta. Debido a la capacidad de carga de hasta 400 kg en el enganche, es muy popular entre los cazadores y aficionados a la pesca en hielo. A pesar de la ausencia de turboalimentación, el motor de 60 caballos de fuerza acelera con confianza a la tripulación a 100 km/h en superficies duras y estriadas. La moto de nieve no es la más rápida, pero pasable, lo suficientemente liviana y, lo más importante, económica.

Los propietarios de motos de nieve Stels Vityaz SA800 CVTech notan la presencia de una red de distribuidores amplia y bien establecida con la posibilidad de dar servicio en cada una de las principales ciudades de Rusia. Las siguientes, según las opiniones de los usuarios, las ventajas del modelo son la disponibilidad constante de repuestos para reparación y actualización, así como un ajuste cómodo en un viaje largo. El fabricante afirma que los asientos de las motos de nieve Stealth son más blandos que los de las motos de nieve BRP.

La moto de nieve utilitaria Arctic Cat ZR 9000 Thundercat TURBO 137 iACT está equipada con un potente motor tricilíndrico turboalimentado de 200 CV. con., capaz de desarrollar la más alta velocidad. Además, este modelo cuenta con un cilindro de freno ligero Stealth de alto rendimiento, que proporciona un mejor rendimiento de frenado y, en consecuencia, la seguridad del conductor. Una característica distintiva de la moto de nieve presentada es también la capacidad de elegir la naturaleza preferida del viaje, desde suave y tranquilo hasta el más agudo y extremo.El cambio de modo se realiza presionando un solo botón, que ajusta el funcionamiento de los amortiguadores incluso durante la conducción.

La presencia de un arrancador mecánico y un panel de control digital en la moto de nieve Arctic Cat ZR 9000 Thundercat TURBO 137 iACT simplifica enormemente el uso de este vehículo. Las orejetas de 30 mm en la cadena RIPSAW II proporcionan un mejor agarre y manejo en las curvas. En sus revisiones, los propietarios de esta moto de nieve notan que coge velocidad muy rápidamente y, al mismo tiempo, supera con facilidad y confianza las secciones más difíciles de la pista y, al mismo tiempo, demuestra una maniobrabilidad inaccesible para muchos de sus competidores más cercanos. .

Después de haber sido probada con éxito en las duras condiciones climáticas de las regiones del norte del país, la moto de nieve Yamaha VK Professional II EPS recibió (y sigue recibiendo) una gran cantidad de comentarios positivos no solo de los entusiastas del aire libre, sino también de los profesionales más exigentes. El modelo mejorado ha sufrido cambios no solo en el diseño externo, sino que también ha mejorado significativamente una serie de funciones básicas. El motor de 4 tiempos con inyección de combustible proporciona a la moto de nieve el mejor rendimiento y tracción, al tiempo que garantiza un arranque fácil en las temperaturas más frías.

Una característica distintiva del modelo presentado es la presencia de una dirección asistida eléctrica que, junto con la ergonomía de la suspensión delantera, brinda la máxima comodidad y confianza al operador en el proceso de conducción de una moto de nieve.Para mayor comodidad del conductor, el VK Professional tiene un vidrio de alta protección, manijas térmicas, un tablero LCD y otros "chips". La mejor capacidad y estabilidad a campo traviesa de este vehículo la proporciona una oruga (55 cm de ancho) con una combinación única de orejetas de diferentes tamaños, gracias a las cuales es fácil superar no solo la nieve suelta, sino también una pista helada. La presencia de una transmisión de 3 velocidades en esta moto de nieve le permite transportar cargas, a veces incluso superando el peso permitido de 280 kg, lo que confirman algunos propietarios en las revisiones.

El motor turboalimentado permite que el modelo desarrolle una cómoda velocidad de crucero de 120 km/h sobre una pista rodada. La moto de nieve de clase utilitaria está diseñada para una amplia gama de tareas y, gracias al diseño modular del asiento del pasajero trasero, puede transformarse rápidamente en un asiento individual con plataforma. Una potente y rápida moto de nieve diseñada para nieve profunda, proporciona polvo cruzado de hasta 90 cm de profundidad. En una pista muy desgastada, puede transportar hasta 400 kg en un remolque.

Según las revisiones, el LYNX 69 RANGER es increíblemente cómodo, tiene una excelente protección contra el viento y permite viajar con un pasajero sin oprimirse entre sí, incluso con ropa de invierno muy voluminosa. La moto de nieve gira perfectamente, es estable en una pendiente y es capaz de superar una pendiente pronunciada de 45 grados.

Moto de nieve utilitaria de turismo de clase media.Equipado con suspensión delantera progresiva sobre puntales de aleación ligera con brazos inferiores reforzados. La suspensión, protegida de daños por ramas y piedras, se combina con esquís Pro-Float que proporcionan un control preciso en nieve de hasta 80 cm de profundidad. Es igualmente cómodo rodar sobre suelo virgen, en el bosque, en una sólida pista con estrías o incluso, si es necesario, por la ciudad.

Polaris 800 Titan Adventure 155: equipado con un conjunto completo de equipos de iluminación, lo que lo hace legal en la vía pública. Según los propietarios, esta es una moto de nieve excelente, fiable y muy cómoda por su precio.

El Polaris 850 Pro-RMK 155, uno de los modelos de motos de nieve más potentes, es uno de los modelos de motos de nieve más populares entre los fanáticos de la emocionante conducción en nieve profunda.El motor Polaris Patriot, que está equipado con esta moto de nieve, en combinación con el diseño liviano de la moto de nieve, le proporciona las mejores prestaciones de conducción, maniobrabilidad y fiabilidad. El chasis AXYS mejorado, que se caracteriza por una mayor rigidez, garantiza la máxima estabilidad y una respuesta inmediata de la dirección. El patrón de oruga único con una altura de orejeta de 66 mm le da a la moto de nieve Polaris la mejor tracción y tracción incluso en los senderos de nieve más difíciles.

Este trineo viene con los últimos esquís y suspensión delantera REACT que ha sido rediseñada para optimizar las características más importantes. Una característica distintiva de este modelo de slalom de montaña es la capacidad de ajustar rápidamente la rigidez del amortiguador de la pista. La moto de nieve Polaris 850 Pro-RMK merece muchos comentarios positivos, en los que los propietarios destacan su mejor flotación, facilidad de movimiento en rutas largas, seguridad, diseño ergonómico y buena reserva de marcha.