10 parimat korrosioonivastase aine sarja

Korrosioonivastane Dinitrol on end siseturul tõestanud: peaaegu kõik ostjad väidavad, et see vahend, kuigi mitte odav, on väga tõhus. Lisaks pakub firma igale auto osale ülifunktsionaalset lahendust: peidetud õõnsuste, põhja, summuti, mootoriruumi, aga ka vedela vaha jaoks on olemas spetsiaalsed tööriistad. Pärast uue auto ostmist saate osta selle korrosioonivastaseks töötlemiseks täieliku komplekti.

Dinitroli aerosoolide maksumus on muidugi üsna kõrge, kuid kompressoriga saab kasutaja säästa peaaegu 50% - vedelad tooted purkides on palju odavamad. Teiseks eeliseks on mootori, kere esiosade ja isegi salongi põranda kaitsmise vahendite olemasolu ettevõtte valikus. Sel juhul saab kõiki kompositsioone rakendada iseseisvalt, ilma töökojaga ühendust võtmata.

Ettevõte pakub autojuhtidele laia valikut korrosioonivastaseid aineid auto välispindade ja peidetud õõnsuste töötlemiseks. Pinna töötlemiseks ettevalmistamisel võite kasutada muundureid ja rooste hävitajaid, mis vabanevad vedeliku või aerosooli kujul.Kasutajad saavad iseseisvalt valida kaitsekatte soovitud värvi, olenevalt kere värvist ja isiklikest eelistustest. Kõige keerulisemate piirkondade jaoks toodab tootja pronksipulbriga säilitusaine koostist, mis pakub täiendavat kaitset.

AVS-i korrosioonivastaste toodete peamine eelis on madalad hinnad, mis on saadaval igale autojuhile. Ka ülevaadetes märgivad kasutajad täielikku vastavust deklareeritud omadustele, mida eelarvesegmendi toodetes leidub harva. Puuduseks on spetsiifiline lõhn, mis püsib autos kaua.

Venemaa ettevõtte Primula toodetud korrosioonivastaste ühendite sarjas Prim on peaaegu kogu kaitsekomponentide valik: põhja bituumenkorrosioonivastane aine, varjatud õõnsuste jaoks korrosiooniinhibiitoritega vahakompositsioon, samuti spetsiaalne vedelik. rattakoopad”. Viimane tööriist on eriti populaarne krossoverite rattakoobaste kaitsmiseks. Tuleb märkida, et korporatsioon toodab muu hulgas konveieri kaitsekemikaale, mida kasutatakse VAZ-i tehastes.

Klientide arvustuste kohaselt on Prim-seeria parim tööriist Prim-W müravastane. Tootja väidab, et seda kompositsiooni uuele autole kandes võib vähemalt 12 aastaks unustada korrosiooni, väikeste kivide löökide kahjustused ja müra salongis. Sellise korrosioonivastase aine puuduseks on pikk kuivamisaeg (umbes päev).

Vene autoomanike seas on eriti populaarne kummist täiteainega korrosioonivastane kate ja tõhusad korrosiooniinhibiitorid.See tööriist kaitseb suurepäraselt keha teereaktiivide, atmosfääritegurite ja muude välismõjude eest. Pärast kuivamist moodustab kompositsioon elastse katte, mis ei pragune miinustemperatuuride mõjul.

Arvustustes märgivad kasutajad, et Hi-Geari korrosioonivastastel ainetel on kombineeritud toime. Lisaks metalli kaitsmisele korrosiooni eest vähendab kummist täiteaine oluliselt teemüra ja kere vibratsiooni. Valmis katet saab värvida mis tahes kruntvärvide ja emailidega, mis on samuti tingitud toote eelistest. Samal ajal on tööriist aluse ettevalmistamise kvaliteedi suhtes üsna nõudlik. Kompositsioon ei püsi pikka aega korrosioonist ja vanadest kattekihtidest halvasti puhastatud pinnal.

Polikom-Plast pakub Kordon kaubamärgi all tervet rida korrosioonivastaseid aineid: nii pintsliga pealekandmiseks mõeldud mastiksite kui ka aerosoolide kujul. See kaitsekate on bituumenil ja sünteetilisel vaigul põhinev polümeerkompositsioon. Peale pealekandmist ja kuivamist moodustab pinnale musta veekindla ja kuumakindla kile, mis ei lase tekkida korrosioonil.

Ostjad märgivad toote suurepärast nakkuvust, aga ka asjaolu, et seda peaaegu ei pesta maha nii tavalise veega kui ka autokemikaalidega pesemisel. Lisaks parandab sellise koostisega töödeldud auto kere heliisolatsiooni. On ka puudusi: peate töötama väga hoolikalt, et mitte värvitud kehaosi ega klaasi määrida. Samal ajal on väga soovitav, et katmise ajal oleks ümbritseva õhu temperatuur üle nulli - madalatel temperatuuridel kõveneb koostis kiiresti.

Meie riigis väga populaarne korrosioonivastane sari HB BODY on hea kvaliteediga ja mõistliku hinnaga. Kreeka ettevõte toodab peamiselt professionaalsetele töökodadele suunatud kaitsetooteid, kuid sortimendis on ka ise pealekandmiseks mõeldud pihustid. Ettevõtte populaarseim korrosioonivastane aine on bituumen-kummi baasil HB BODY 930, millel on muuhulgas ka heliisolatsiooni omadused. Tänu hästi valitud koostisele jääb toode peale pealekandmist elastseks ning kaitseb põhja ja rattakoopaid kruusa ja väikeste kivikeste eest.

Ostjad on selle korrosioonivastase aine hinna ja kvaliteedi suhtega rahul. Sellisest kaitsest piisab pikaks ajaks, peate lihtsalt hoolikalt lähenema pindade eelnevale ettevalmistamisele ja järgima hoolikalt kõiki tootja soovitusi. Ainsaks puuduseks on ebameeldiv lõhn, mis kaob pärast polümerisatsiooni lõppu.

See korrosioonivastane aine on pärit Kanadast, kus pööratakse erilist tähelepanu ökoloogiale. Seetõttu on RUST STOP täiesti mittetoksiline ja sellel pole ebameeldivat lõhna, mis on sageli nii teiste tootjate toodete puhul. See on saadaval geelitaolise koostisena auto põhja jaoks (on võimalused pintsliga pealekandmiseks ja pihustamiseks) ja poolvedela pihustina peidetud õõnsuste jaoks). Kompositsiooni keemilised ja füüsikalised omadused on valitud nii, et see tungib mikropragudesse, tõrjub niiskust välja ja peatab metallpindade oksüdeerumisprotsessi.

Ostjad kiidavad toote hõlpsat isekandmist, samuti selle vastupidavust niiskusele ja reaktiividele.Miinustest mainitakse, et vedela tekstuuri tõttu võib see korrosioonivastane aine pragudest välja voolata mitu kuud peale esmast töötlemist. Kuigi tootja deklareerib võimalust koheselt roostele peale kanda RUST STOP, soovitavad kogenud autoomanikud siiski teha põhjaliku kere eeltöötluse.

Selle korrosioonivastase aine tootja Valvoline toodab tervet rida kaitsetooteid igaks juhuks: parafiinipõhised õõnsuspihustid ja tihedamad bituumenkompositsioonid põhja, paakide ja muude auto osade jaoks, mis puutuvad kokku intensiivse vee ja reaktiividega. Kliendid kiidavad eriti tsingiga Tectyl body safet, mis sobib hästi rasketeks rakendusteks.

Tectyl pihustid purkides on oluliselt kallimad kui sama koostisega konservtooted, kuid kasutuskogemus on seda kindlasti väärt. Tectyl purgiga auto töötlemiseks vajate kindlasti kompressorit - neid pole soovitatav pintsliga peale kanda. Selle korrosioonivastase aine miinusteks on kõrge hind ja vajadus autot enne töötlemist põhjalikult kuivatada. Kuid katte vastupidavus on kogenud spetsialistide sõnul üks parimaid turul.

Venemaa ettevõte pakub ajaproovitud traditsioonilisi korrosioonivastaseid materjale, mida kasutasid Nõukogude autojuhid - Movil, kahurirasv ja erinevad mastiksid.Nendel kompositsioonidel on suurepärane adhesioon, kõrged kaitseomadused ja lai töötemperatuuride vahemik. Samas peavad autoomanikud arvestama sellega, et korrosioonitõrjeaine tuleb neil ise ette valmistada.

Taskukohased hinnad meelitavad odavate, kuid tõhusate lahenduste austajaid. Kaitseomaduste suurendamiseks lisavad kogenud kasutajad kahurirasvale bensiini, kasutatud õli ja muid koostisosi – retsepte on palju. Kahjuks ei saa puhtaks nimetada seda protseduuri, mille käigus töödeldakse kere klassikaliste säilitusainetega - kui te autot enne ei kata, tuleb värvikihti pikka aega korrosioonivastase aine jäljed maha pesta.

Tuntud Saksa autokeemiatootja tarnib korrosioonivastaseid pihusid, mida on lihtne kerele kanda ilma abiseadmeid vajamata. Tootevalikus on polüuretaanvaikudel põhinevad kruusavastased katted, bituumenne auto põhjatöötlus, aga ka spetsiaalne kaviteetsegu, mis moodustab elastse vahakile.

Selle ettevõtte korrosioonivastaseid aineid valivad kasutajad, kes soovivad saada maksimaalseid kaitseomadusi. Piisavalt kõrged hinnad kompenseerivad säästliku materjalikulu ja pika kasutusea. Erinevalt paljudest kodumaistest toodetest on kaitsekate väga vastupidav teekemikaalidele ja äärmuslikele temperatuuridele. Samuti tuleb märkida keha iseravimise võimalust garaažitingimustes.