10 parimat Venemaal toodetud möödasõidutraktorit

Tuginedes klientide arvustustele, kellel oli selle tehnikaga kogemusi ja kes suutsid hinnata selle kõiki eeliseid ja puudusi, on see üks parimaid Venemaal toodetud möödasõidutraktoreid. Selle kaal on 90 kg, mida peetakse väikeseks väärtuseks, enamikul võistlejatel on mass üle 100 kg. Möödasõitev traktor on ühendatud Mitsubishi kontserni Jaapani mootoriga, mootori võimsus on 9 hj. Tehnikas on 4 käiku: 3 edasi ja üks tagasi. Möödakäiva traktoriga on kaasas lisad: lõikur, pikendus mullahaakimiseks ja seemendi.

Sellel au pairil on ka mitmeid puudusi: vibratsioon, halb käivitus, õliplekid. Kuid asjaolu, et möödasõidutraktorit toodetakse Venemaal, võimaldab teil need probleemid lahendada: saate selle teeninduskeskusesse tuua ja tõrkeotsingut teha.

Kultivaator toodeti Peterburis. Selle eripäraks on mitmekülgsus. See võib künda, äestada, mäest üles tõsta, mulda freesida, vagusid lõigata. Kultivaator on väga suure pöördemomendiga: see suudab kanda kuni 450 kg kaaluvaid koormaid, kuigi selle enda kaal on vaid 110 kg. Siin on Jaapanis toodetud Subaru EX 27D bensiinimootor. Selle võimsus on alla keskmise ja on 9 hj.

Mootor ühe silindriga, neljataktiline. Bensiinipaak mahutab 3,6 liitrit. Autol on 6 käiku: 4 edasi ja 2 tagasi. Märkimist väärib ka seadme väga kõrge koostekvaliteet ja suur töökindlus. Puuduste hulka kuuluvad paagi väike mahutavus ja kõrge hind: möödasõidutraktor maksab umbes 800 dollarit.

See on väike ja kompaktne Venemaal toodetud möödasõidutraktor. Kultivaator on väga kerge, selle kaal on vaid 55 kg. Samuti pole tööga suuri raskusi: seade on väga manööverdatav ja juhitav, väikeste mõõtmetega. Töötades ei kaeva see maasse oma väikese kaalu tõttu. Käepide on mugav ja reguleeritava kõrgusega. Tänu sellele ei väsi operaator isegi pika töö ajal. Samuti on oluliseks eeliseks hästi läbimõeldud mootori tõttu vibratsiooni puudumine. Seadmetele on paigaldatud väga töökindel käigukast. Seadmel on tagakülg.

Möödasõidutraktor valmistati Kalugas ettevõttes Kaluga Engine JSC. See kuulub keskklassi. Seade on varustatud Hiina ettevõtte Lifan 9 hj mootoriga. Mootor on bensiin, ühetaktiline, ühesilindriline. Hiina mootor on end hästi tõestanud. Kütusepaagi maht on 3,7 liitrit. Möödasõitval traktoril on 4 käiku, 2 edasi- ja 2 tagasikäiku. See suudab teostada mitmesuguseid pinnasetöid, aga ka haljastustöid ja territooriumi puhastamist tänu suurele hulgale kinnitustele. Seade on suurepärase hinna ja kvaliteedi suhtega.

Seadmed valmistati Moskvas Salyuti ettevõttes. See kuulub kerge klassi motoblokkide hulka. Suurepärane väikese maatüki harimiseks maal. Selle koondab Ameerika mootor Briggs & Stratton, millest paljud selle varustuse ostnud suveelanikud on väga hästi rääkinud. Ja üldiselt on möödasõidutraktor kokku pandud väga kvaliteetselt ja hästi.See töötab usaldusväärselt ja hästi, talub isegi suuri töömahtusid ja keerulisi ülesandeid (näiteks puhas pinnase töötlemine).

Järelkäitavale traktorile saate osta palju erinevaid lisavarustusvõimalusi, tänu millele võivad selle funktsionaalsust kadestada ka teised möödakäivate traktorite kaupluse esindajad. Seadmete külge saab kinnitada haagise ja teisaldada koormaid, kasutada lumesaha, kartulite istutamise ja kaevamise varustusena.

Motoblokk Honda diiselmootoriga. Mootor on väga töökindel ja pika kasutuseaga. Võimsus on väike - ainult 5,5 hj. Käigu on kolm: kaks edasi ja üks tagasi. Komplektis on 6 tiislit. Tagakäidav traktor kaalub vaid 73 kg. Müüdud mudeli eelisteks on multifunktsionaalsus, juhitavuse lihtsus, madalad hoolduskulud, kõrge hooldatavus. Sobib suurepäraselt aia, köögiviljaaia, isegi väikese talu harimiseks.
Tänu suurele lisaseadmete arvule saab seda kasutada lumesahkina, kartulikaevajana, mäetööstina, heinameistrina, kaubaveona, kündjana, maaharina.

See on raske, professionaalse kvaliteediga bensiinimootor. Käitavale traktorile on paigaldatud 6 hj Honda mootor. Mootoril on väga suur ressurss. Tootja garanteerib ka minimaalse müra ja vibratsiooni töötamise ajal. Mootor käivitub suurepäraselt ka külma ilmaga.Möödakäiva traktori jaoks on kaasas erinevad lisaseadmed ja järelveetav tehnika: muru niitmiseks, kartuli kaevamiseks, sööda purustamiseks, küngastamiseks, territooriumi puhastamiseks ja paljudeks muudeks töödeks.

Kärul, mille saab spetsiaalse pukseerimisseadme abil kinnitada möödasõidutraktori külge, saate vedada kuni 400 kg kaaluvaid koormaid. Möödasõitva traktori kaal on 78 kg. Tänu muljetavaldavale kaalule saab seade töödelda isegi ettevalmistamata muldasid, kasutamata mulda.

Veel üks Peterburi tehase mudel. Järelkäitavale traktorile on paigaldatud Ameerika B&S 6 hj mootor. Olemas elektrimootori käivitus. Käigu on 4, 2 vastassuunas. See on professionaalitasemel möödasõidutraktor. Seadme eripäraks on rikkalik komplekt. Sisaldab kahte paarislõikurit, tagavaratiibasid, avajat, akut, esituld, sillapikendusi, pneumaatilisi rattaid.

Hea meel esitule olemasolu üle, mis on väga suur pluss ja abiks mõnes olukorras. Seadme kandevõime on kuni 500 kg. Lisavarustuse abil saab sellest hõlpsasti kartulikaevaja, hiller, lamba, lumesahk, niiduk, kaevaja, vee pumpamiseks pump. Ühiku kaal - 98 kg.

See mudel on valmistatud Gagarini linnas. See on professionaalitasemel möödasõidutraktor. See on ühendatud 7,0 hj Subaru bensiinimootoriga. Seadme kaal on vaid 67 kg - müüdud väga kerge möödasõidutraktor. Üksuse ulatus ei piirdu ainult maatöödega majapidamiskruntidel, sellised seadmed tulevad erinevate munitsipaal-, metsa-, talu- ja muude majapidamiste õuele.

Seadme väljatöötamisel pöörati erilist tähelepanu töökindlusele. Seadme töötamise ajal saate kontrollida õlitaset, et vältida möödasõidutraktori enneaegset riket. Käigukast on 3 käiku: 2 edasi ja üks tagasi. Seade on varustatud võimsate suurte lamellidega ratastega, tänu millele on seadmete manööverdusvõime väga kõrge.

Venemaal Vympeli tehases toodeti üks enimmüüdud traktoritest. See on väga võimas multifunktsionaalne seade, bensiinimootori võimsus on 9,0 hj. Varustus kaalub 115 kg. On vastupidine. Käikude arv on 6, 4 edasi ja 2 tagasi. Kütusepaagi maht on 6,5 liitrit, mis võimaldab seadmel konkurentidest kauem töötada. Mootori käivitamiseks on kaks süsteemi - käsitsi ja elektriline käivitamine. Kaasas ka esituli. Seadmega on kaasas mitmeid lisaseadmeid: erinevad konksud, adrad, mäetipud ja palju muud.