10 parimat Hiina järelkäitavat traktorit

Hiina tootja HERZ otsustas selgelt katsetada ja töötas välja kõige originaalsema paigutusega möödasõidutraktori. Mootor liigub ettepoole, mis muudab kontrollimise veidi keeruliseks, kuna raskust nihutatakse ja seadme soovitud asendis hoidmiseks peate pingutama.Lõikurid on paigaldatud otse jõuvõtu võllile. Sinna on paigaldatud ka lisatud seadmed. See on üsna mugav ja laiendab seadme võimalusi, kuid ebatavalise paigutuse tõttu ei saa kõiki mooduleid siia installida. Kuid vao laiust on võimalik reguleerida ja kuna möödasõidutraktor on raske, saab sellega töödelda isegi põlist mulda.

Hiina on andnud meile palju kaubamärke, mida nüüd nimetatakse parimateks. Näiteks Lifan toodab suurepäraseid mootoreid, nii bensiini kui ka diislikütust. Neid võib näha mitmesugustel seadmetel. Kaasa arvatud motoplokkidel. Seadme toodab täielikult Lifan, mis ilmselt muudab selle ostjate seas nii populaarseks. Ja bränd vastas ootustele. Diiselmootor on pika tööeaga ja annab piisavalt jõudu puhta pinnase töötlemiseks ja raskete koormate transportimiseks.Puuduseks on toote kaal, kuid nagu kasutajad märgivad, on see oma mõõtmetega manööverdatav ja hõlpsasti juhitav.

Hiina järelkäidav traktor kuulub keskmise kategooriasse, kuigi selle kogumass ilma lisaseadmeteta on 147 kilogrammi, mis on alla 300 kuupmeetrise mahuga 5-hobujõulise mootoriga päris palju. Sellel on aga ka omad eelised. Seadet on lihtne käsitseda ja hoida õiges suunas. Neitsi pinnase töötlemisel peate võib-olla pisut abistama, kuid arvustuste põhjal pole jõupingutused nii suured ja seda pole alati vaja. Suureks eeliseks on varikatuste ühendamine läbi jõuvõtu võlli. Selline süsteem võimaldab paigaldada peaaegu kõik seadmed. Mitmekülgsuse poolest on see parim tagantkäidav traktor ja see, et Hiina selle välja töötas, ei vähenda eeliseid.

Meie ees on raske järelkäidav diiseltraktor, mida saab kasutada mis tahes lisaseadmega. Ta on võimeline mitte ainult maad kündma, vaid ka niitma, samuti vett pumpama. Komplektis on 8 lõikurit ja seemendi. Ülejäänud varustus tuleb osta. 9,5 hobujõuline mootor saab hõlpsasti hakkama keeruliste ülesannetega, näiteks esmase pinnase töötlemisega. Samal ajal ei pea seda lükkama, vastupidi, nagu kasutajad märgivad, on sageli keeruline seadmega toime tulla ja õiget suunda tabada. Juba esimesel kiirusel annab mootor muljetavaldava tulemuse. Meeldib ka künnilaius 110 sentimeetrit. Arvestades, et meil on raske järelkäidav traktor, muutub töötlemiskiiruse küsimus võimalikult aktuaalseks.

Motoblock paljud ostjad nimetavad oma raha eest parimat. Seade on diisel, seega ei tundu 54 tuhande hinnasilt nii kõrge. Mootori võimsusest piisab puhta pinnase töötlemiseks ja operaator ei pea ploki liigutamiseks pingutama. Teiseks eeliseks võib pidada täielikku kaubakomplekti. Lisaks tagantkäitavale traktorile endale saad ka avaja ja 8 erinevas mõõdus lõikurit korraga. See ei olnud ilma puudusteta. Nagu ostjad märgivad, on kokkupaneku ja esmase käivitamise juhised väga vähe informatiivsed. Sellega on raske toime tulla ja palju infot lihtsalt ei näidata. Õnneks elame interneti ajastul, mis tähendab, et probleem lahendatakse lihtsalt paari klõpsuga.

Seda Hiina traktorit tasub osta ainult siis, kui peate töötlema keerulise maastikuga saiti. Sellel on pardal 6,5-hobujõuline mootor, mis sobib keskmise suurusega seadmetele 10 aakri või suurema pindalaga. Tegelikult on parem sellist tööd mitte võtta. Edasisõitu on ainult üks ja küntud vao laius on 73 sentimeetrit ja seda ei saa pikendada. Seadme jõudlus on väga madal, kuid sellel on parem manööverdusvõime. Sellega saate hõlpsalt mööda ebatasasusest ja ükski maa ei jää harimata. Lisaks on siia paigaldatud jõuvõtuvõll, mis avardab möödasõidutraktori võimalusi, mida saab kasutada näiteks vee pumpamiseks või niitmiseks.

Vaadates selle möödasõidutraktori omadusi, tekib tahtmatult küsimus, miks sellel nii madal hind on. Seadme pardal on 9-hobujõuline mootor, mille maht on 270 kuupmeetrit. See vastab osaliselt nii raskeklassile kui ka 143 kilogrammile kaalule. Eraldi eeliseks on laiendatav rada. Ketaste vahekaugust saate suurendada kuni 130 sentimeetrini. Ja seda kõike hinnaga 25 tuhat. Vastuse küsimusele hinna kohta on lihtne leida kasutajate kommentaaridest. Seadmel on mitmeid puudusi, mis tuleb iseseisvalt kõrvaldada. Näiteks käepideme nõrk kinnitus keha külge. Pange tähele ka karteri ebausaldusväärset kaitset. Seda kõike saab eemaldada, kuid see võtab natuke vaeva ja aega.

Meie ees on keskmise võimsusega möödasõidutraktor, mis on mõeldud kuni 15 aakri suuruste kruntide töötlemiseks.Pardale on paigaldatud CARVERi enda disainitud mootor, kuid tootja enda sõnul on konstruktsioon paljuski sarnane Hiina Lifani seadmega. Sellest pärinevad varuosad ja isegi terved moodulid, mis on remondiks väga mugav, kuna Lifan on populaarsem ja hõlpsasti leitav peaaegu igas poes. Mudeli enda eeliste osas märgivad kasutajad paremat manööverdusvõimet ja võimet töödelda raske maastikuga alasid. See pole aga üllatav, arvestades tihedalt asetsevaid rattaid ja küntud vao laiust vaid 70 sentimeetrit.

Seda möödasõidutraktorit nimetatakse sageli saksaks. Brändil on tõesti Saksa juured, kuid tootmine on juba ammu Hiinasse üle viidud ning seal toodetakse nii seadet ennast kui ka selle mootorit, mis on mudeli peamine eelis. Siin on paigaldatud neljataktiline mootor, mis on selliste seadmete puhul haruldus. Sellesse valatakse ainult bensiin, ilma et oleks vaja seda õliga segada.Motoploki kategooria on keskmine, kuid 8 jõudu võimaldavad töödelda mitte ainult ettevalmistatud maad, vaid ka puhast mulda. Nagu ostjad märgivad, võimaldab seadme kaal möödasõidutraktori rajale suunamisel minimaalselt pingutada. Teine eelis on reguleeritav vao laius.

Kaubamärk on pärit Prantsusmaalt. Euroopas on see hästi ja ammu tuntud, kuid SRÜ riikidesse kaupu kõrge hinna tõttu praktiliselt ei tarnitud. Nüüd on bränd kolinud Hiinasse ja suutis hinnasilti märkimisväärselt alandada ja isegi paljudest konkurentidest ette jõuda. Nüüd võime julgelt väita, et see on parim Hiina järelkäidav traktor, mis kuulub keskmise kategooriasse, kuid täidab raske mudeli väärilisi ülesandeid. 7-hobujõuline mootor on võimeline töötlema isegi puhast mulda, kuid tuleb mõista, et kündmise ajal peate masina õiges suunas hoidmiseks pisut pingutama.Küntud vao laius on 90 sentimeetrit, mis pole halb ainult 208 kuupmeetrise mahuga bensiinimootori kohta.