10 parimat õlifiltri eemaldajat

Universaalne õlifiltri tõmmits, ideaalne töötamiseks kitsastes kohtades. Mudel on valmistatud metallist, mis on kaetud kaitsva korrosioonivastase seguga. Haardeseadmena kasutatakse kolme gofreeritud kattega käppa, mis haakuvad kindlalt kehasse. Õlifiltrite demonteerimisel see omadus erilist rolli ei mängi. Kui aga uut filtrit on vaja veidi pingutada, on see peaaegu võimatu ilma korpuse mõlkideta. Samuti on küsimusi haaratsite keevisliidete kvaliteedi kohta. Selge on see, et mudel ei kuulu professionaalse tööriista kategooriasse, kuid õmblus võiks ilmselgelt olla täpsem.

Kvaliteetne õlifiltri tõmmits, mis on oma konstruktsiooni terviklikkuse tõttu võrreldav sarnaste toodetega. Tööriist on valmistatud 68 mm läbimõõduga tassi kujul - seda suurust leidub kõige sagedamini Korea ja Jaapani autode - Toyota, Honda, Kia ja Hyundai - mootorites.Tõmburi kasutamiseks on vaja 3/8-tollist ruutvõtit. Pulbervärvimine kaitseb metalli usaldusväärselt korrosiooni eest ja talub üsna hästi erinevaid välismõjusid. Tööriista puuduseks võib pidada ainult piiratud ulatust. Neile, kes ostavad tõmmitsa isiklikuks kasutamiseks, pole probleem enam aktuaalne.

Professionaalne õlifiltri eemaldaja, mida soovitatakse kasutada autotöökodades. Vaatamata tagasihoidlikule välimusele teeb tööriist oma tööd suurepäraselt. Teraslindil on spetsiaalsed sälgud, mis suurendavad filtri kinnituse tugevust. Usaldusväärne kruvimehhanism võimaldab kiiresti valida läbimõõdu ja vajaliku jõu. Mõningaid ebamugavusi tekitab ainult käepide, mis tuleb lahtise peopesaga toetada. Selgub, et tööriista piisavalt suure pikkusega ei taga disain tööriista normaalset haaret.

Äärmiselt lihtne ja töökindel õlifiltri eemaldaja, mis on mõeldud Toyota ja Lexuse sõidukite hooldamiseks. Siin pole lihtsalt midagi murda - tööriist ise on mitmetahulise tööpinnaga kauss, mis järgib täielikult filtrikorpuste välispinna kontuure. Disain võimaldab töötada raskesti ligipääsetavates kohtades, kui õlifilter asub lisaseadmete vahetus läheduses. Mõeldud kasutamiseks ½-tollise mutrivõtmega või 21 mm mutrivõtmega. Mudeli ainsaks puuduseks on piiratud ulatus, kuna selle suurusega filtrid paigaldatakse eranditult Jaapani autodele.

Õlifiltri keti tõmbaja kuulub universaalsete tööriistade kategooriasse. Tänu suurele haardetugevusele saab seda kasutada nii sihipäraselt kui ka toruvõtmena santehnilistel töödel.Kett on valmistatud karastatud terasest, millel on kõrge elastsustegur ja tugevus. Hammaste eriline kuju võimaldab filtrit klambriga kinnitada ja vabastada ilma võtme asendit muutmata. Eraldi äramärkimist väärib sepistatud käepide, mis on läbinud kahekordse kuumtöötluse. Spetsiaalne kuju ja jäigastavad ribid tagavad vastupidavuse kõige suurematele koormustele. Usaldusväärsuse eest peate maksma - tööriista maksumus on suurusjärgus suurem kui analoogidel.

Lihtne ja töökindel tööriist, mille kasutusiga on peaaegu piiramatu. Haardeseade on valmistatud rihma kujul, mis on valmistatud polüpropüleenist - vastupidavast materjalist, mis on vastupidav venimisele, samuti naftasaaduste ja lahustite mõjudele. See konstruktsioon võimaldab erinevate keermestatud ühenduste demonteerimiseks kasutada tõmmitsat. Vöö ise on kinnitatud metallist käepideme külge, mis toimib kangi ja tõkkena. See tähendab, et tõmmitsa tõhusaks tööks on vaja tagada vaba juurdepääs õlifiltrile. See pole alati võimalik, eriti maailma juhtivate tootjate kaasaegsetel mudelitel: Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Renault ja teised ettevõtted.

Praktiline reguleeritava töölaiusega tööriist, valmistatud kroomvanaadiumi terasest, mis tagab vastupidavuse mehaanilisele pingele. Mudeli disain võimaldab filtrit kinnitada nelja hambaprofiiliga maandumistasandi abil. Tõmbur sobib töötamiseks rasketes tingimustes - tööriista pind on õlisaaduste suhtes vastupidav ning kinnijäänud filtrite demonteerimiseks on funktsioon rakendatud jõu reguleerimiseks, mida rakendatakse kruvimehhanismi abil. Mudeli puudused hõlmavad ainult kõrget hinda. Ühest küljest on tööriista maksumus üsna õigustatud, kuid kodutööriista jaoks on see siiski veidi kallis.

Lihtsalt kasutatav tööriist, mille tööosa on tehtud kumera hammastatud metallplaadi kujul, millel on liikuv huule. See element vastutab filtri korpuse kindla haarde eest. Mugavaks tööks on mugav plastikust käepide.Tänu pikale pikkusele suurendatakse oluliselt jõu võimendust, kaotades vajaduse toore jõu järele. Pange tähele, et see mudel ei ole mõeldud kasutamiseks rasketes töötingimustes. Kui kavatsete massiivseid kinnijäänud õlifiltreid regulaarselt lahti rebida, on parem vaadata mõnda muud mudelit. Tööde tegemisel on vaja jälgida puhtust - õli sattumisel muutub käepide väga libedaks.

Universaalne tööriist suure tööulatusega. Kvaliteetne töötlus võimaldab mudelit kasutada iseseisvaks ja professionaalseks autohoolduseks. Haardeseadmed on kolm tasase tööpinnaga käppa, mis tagavad filtri tugeva ja täpse fikseerimise. Spetsiaalne kate kaitseb metallpinda korrosiooni eest, mis vabastab omaniku hoiukoha leidmise vaevast. Tööriistaga töötamiseks vajate 1/2-tollist ruudukujulist draiverit või 21 mm otsmutrivõtit. Tuleb märkida, et ruudu kinnitusauk ei vasta deklareeritud mõõtmetele - seal on väike tagasilöök. See ei mõjuta jõudlust, kuid võib häirida liiga nõudlikke käsitöölisi.

Vastupidav metallist õlifiltri eemaldaja, mida saab kasutada sõidu- ja veoautode hooldamisel. Tänu oma kompaktsele suurusele sobib tööriist suurepäraselt töötamiseks mudelitega, mida iseloomustab kompaktne mootoriruum või ebamugav õlifiltri asukoht, sealhulgas Renault, Kia, Ford, Toyota, Hyundai ja Skoda autod. Tänu spetsiaalsetele sälkudele kinnitavad haardeelemendid filtri korpuse kindlalt, välistades libisemisvõimaluse. Mudel on kohandatud töötama pesavõtmete, nuppude ja isegi tavaliste otsmutrivõtmetega, mis lihtsustab vajaliku tööriista otsimist. Puudusteks on käigumehhanismi üsna suur tagasilöök - teravate tõmbluste või tugevate löökide korral on võimalus hambaid kahjustada.