20 parimat H7 pirni

Juba selle halogeenlambi nimetuse põhjal saab selgeks selle kiirguse värvus. Autode esitulede lähitulede kuldkollased valgusvihud hajutavad pimedust suurepäraselt, sõltumata ilmastikuoludest. Udu tänaval, vihm või lumi – juhil on alati kõige mugavam vaade teele ja paremale teepoolele.

MTF Aurum halogeenlamp särab standardse H7 heledusega 1500 lm. Omanikud sooviksid kindlasti võimsamat valgusallikat, kuid see võib ohustada liiklusohutust. Jah, ja saadaolev võimsus on sõltumatute testide tulemuste põhjal tavapäraste töötingimuste jaoks täiesti piisav - pärast allika vahetamist peate lihtsalt meeles pidama esitulede reguleerimist. Kuna me ei otsinud, ei õnnestunud ka omanike ülevaadetest negatiivset hinnangut leida. MTF Aurum H7 halogeenlambid vastavad täielikult ootustele ja nende maksumusele.

Vaatamata hinnavahele töötavad need halogeenlambid sama hästi kui tuntud kaubamärgid. Valgusvoog ja ka värvitemperatuur (3200 K) vastavad üldtunnustatud standardile. See teeb NARVA H7-st hea ja soodsa alternatiivi tehases paigaldatud tehases paigaldatud valgustitele, mis on oma aja ära teeninud.

Sõltumatutes katsetes leiti, et selle ettevõtte lähitulelatern ebaõnnestus sünkroonselt. See tähendab, et kui üks põleb läbi, siis järgmine aegub. See näitab toodete stabiilset kvaliteeti, mis paljuski vastab kallimatele analoogidele. Ainus, mis kasutajatele ei meeldi, on halogeenlambi lühike eluiga.Arvustuste põhjal otsustades võib NARVA sagedase kasutamise korral kesta keskmiselt 6 kuni 18 kuud.

Ohutus sõltumata kellaajast sõltub sellest, kui palju juht näeb. Udu korral on õnnetusjuhtum suurem kui selge ilmaga; öösel on see kõrgem kui päeval. Lambid, nagu Philips H7 Vision Plus, võivad olukorda veidi parandada ja pakkuda suurt valgustust ja heledust.

Tootja sõnul tagab see mudel 60% suurema heleduse. Muidugi oli ka siin omajagu kavalust - turundust ju keegi ära ei öelnud, aga ignoreerida, et see mudel tõesti valgustab teed ja muid objekte veidi paremini, on vaieldamatu tõsiasi.

Iga inimene soovib, et tema ost toimiks ustavalt nii kaua kui võimalik. Autolambid pole erand. Tõenäoliselt ei tundu ühe sellise asja hind muidugi väga kõrge, kuid ebakvaliteetse lambipirni regulaarne vahetamine võib anda ümmarguse summa. Lisaks on paljudel kaasaegsetel autodel liiga keerukas disain, mis muudab valgustuse banaalse väljavahetamise tõeliseks eepiliseks, sest mõnikord tuleb autol peaaegu põrand lahti võtta!

Õnneks on lampe nagu Osram H7 Original, mille deklareeritud kasutusiga on väga pikk. Erinevalt konkurentidest, kelle maksimaalne eluiga on umbes 400 tundi, peab see mudel vastu 550 tundi! Nendest on garanteeritud periood vähemalt 330 tundi.

Sellel auto lähitulelaternal on täiustatud hõõgniidi disain ja lambis oleva gaasi koostis. See võimaldab suurema jõudlusega kiirata valgust temperatuurivahemikus 3700 K. Oma omaduste järgi on see lähedasem päevavalgele, mis annab pimedas teele palju tõhusama ülevaate.

Pärast vajalike katsete läbimist sai General Electric Megalight Ultra vastavussertifikaadi ja seda saab ohutult kasutada üldistel teedel, sealhulgas ELi riikides. Arvustustes märgivad kasutajad, kes paigaldasid oma autode esituledesse Megalight Ultra halogeenlambid, positiivselt nende töökindlust. Selle valgustusseadme töötamine pideva vibratsiooni ja põrutuskoormuse tingimustes (halvad teed) ei vähenda üldse lampide "eluiga". Lisaks kvaliteedile ei tundu nende toodete maksumus vähem atraktiivne, mis on võrreldes kallimate konkurentidega soodsam.

H7 alusega PIAA Celest White halogeenlampide kõrge intensiivsus oli üks põhjusi, mis võimaldas meil oma ülevaates seda kategooriat juhtida. Tootja kinnituste kohaselt tekitavad need autotuled kiirgust, mis moodustab 155% selle nimivõimsusest. Meetod, mille abil see saavutati, hoitakse saladuses, kuid läbiviidud sõltumatud testid räägivad enda eest – Celest White särab tõesti eredamalt.

Paigaldades need lambid lähituledesse, saab omanik teele parema ülevaate, mitte ainult öösel (ka hämaras). Soe hõõgumistemperatuur (3200 K) on silmale meeldiv ning vihmas ja udus suurepäraselt "läbistab" ruumi, pakkudes optimaalset nähtavust kõikides ilmastikutingimustes. Otsustades autodes PIAA Celest White H7 kasutavate omanike arvustuste põhjal, eristuvad laternad nende kvaliteedi ja töökindluse poolest. Neil on suurepärane vastupidavus vibratsioonile ja pikk kasutusiga, säilitades oma jõudluse muutumatuna peaaegu kogu tööperioodi jooksul.

Viimasel kohal on Philipsi lamp. See mudel on kindel keskklassi mudel. Tal on keskmine hind – mitte odav, aga ka mitte kallis; võimsuse ja värvitemperatuuri parameetrid on ligikaudu sarnased konkurentide omadega.

Aga heleduse poolest suutis Racing Vision päris tugevalt silma paista, sest need lambid annavad 150% eredama valgusvihu.

Ja jälle on Saksa firma Osram tooted vastupidavuse eest võitlemisel rivaalidest pea ja õlgade ees. Muidugi on võidujooks täiustatud heleduse nimel ressurssi veidi vähendanud, kuid 300 tundi garanteeritud kasutusiga on muljetavaldav.

Lisaks ei lisaks me seda mudelit muidugi reitingusse, ilma et selle heledus oleks 130% suurenenud. Seda kinnitavad autoomanikud. Mõned väidavad isegi, et valguskoonus on pikenenud 40 meetrit!

Sõltumatute testide läbimisel registreerisid halogeenlambid valgusvoogu 1580 lm värvitemperatuuriga 3350 K. Autode lähitulede puhul on need üsna head näitajad, mis võimaldavad rääkida Fukurou F1 H7-st kui esitletud mudelite hulgast parimatest lampidest. erinevatest kaubamärkidest.

Omanike ülevaadetes on positiivselt hinnatud ka selle toote vastupidavust. Seega on A-klassi autolampidega võrreldes Fukurou F1 ressurss 208 tundi pikem ja see on juba tõsine konkurentsieelis. Omanike ülevaadetes pole selle kaubamärgi toodete jõudluse ega ehituskvaliteedi kohta absoluutselt kaebusi. Ainsaks puuduseks võib pidada nende toodete kasutamise keelamist autoga sõitmisel ELi üldistel teedel, kuid need sobivad suurepäraselt koduseks kasutamiseks.

PIAA H7 Hyper Arros 5000K on suurepärane valik halogeenpirnide vahetamiseks erinevate automarkide lähitulede esituledes. Need Jaapani valgustusseadmed on koduturul populaarsed, pälvides tarbija usalduse laitmatu töö ja suurepärase jõudlusega. Need genereerivad külma valget valgust temperatuuriga 5000 K, millel on võrreldes aktsepteeritud standardiga suurem heledus.

Lisaks on põhjas olev kvartspirn varustatud kaitsva metallist kinnitusrõngaga, mis vähendab vibratsiooni ja põrutuse mõju kasutuseale. Arvustuste põhjal otsustades näitab PIAA H7 Hyper Arros 5000K kiirgusparameetrite suurt töökindlust ja stabiilsust, pakkudes laitmatut teevalgustust üsna pikka aega. Omanikud peavad neid lampe õigustatult turu parimateks, kuid nende ostmiseks on vaja usaldusväärset ja usaldusväärset tarnijat - turul on palju võltsinguid.

See lamp on suurepärane näide... halvast viisist ksenooniefekti saamiseks. Jah, lamp kiirgab valgust, mille temperatuur on koguni 5000K, mis on päikesevalgusele kõige lähemal, kuid see saavutatakse pirni banaalse sinise värvimisega. Samas ei viitsinud tootja lambi enda disaini muuta, mistõttu nõrk hõõgniit lihtsalt ei suuda värvilisest klaasist läbi murda ja annab välja vaid ca 700 lm!

Võrdluseks, isegi tavalised halogeenlambid, ilma hämardustehnoloogiata, annavad vähemalt 1400 luumenit. Seega võite meie reitingust autsaiderit soovitada ainult siis, kui soovite lihtsalt päeva jooksul ilusat vaadet saavutada. Kuid selliste valgustusseadmete kasutamine öösel ei ole väga soovitatav.

Püsival liidril valgustite turul, sealhulgas autodele, on halogeenlampide valikus suurepärased eksemplarid, mis jäljendavad ksenooni sära. PHILIPS H7 Diamond Visionil on värvitud kvartspirn, mis kiirgab valgust värvitemperatuuril 5000K, luues kvaliteetse illusiooni ksenooniallikatest.

Kasutajate ülevaated märgivad kvaliteetset valgustust öösel. Maanteel udus ja vihmas annavad nad oma tõhususes järsult alla, kuid sobivad suurepäraselt linnas kasutamiseks. Neid lampe iseloomustavad paljud omanikud ka kõige usaldusväärsemate ja vastupidavaimatena. Üldiselt saavad nad oma ülesannetega hakkama – valgusvoog on silmale meeldiv, ei väsi ja võitleb hästi pimedusega valgustamata teelõikudel. Karmimate ilmastikutingimuste puhul ei suuda need soovi korral konkureerida tavaliste halogeenlampidega, mille valgustemperatuur on lähemal 3200 K-le.

Ja jällegi on Osrami tooted esikohal. Sellel mudelil on suurepärane tasakaal, mis kahel eelmisel osalejal puudub.Cool Blue Intense ühendab endas üsna kõrge valgustemperatuuri (4200K) ja väga hea heleduse 1500 lm.

Seega annab see lamp ksenooniefekti, ohverdamata valgustust ja vastavalt ka ohutust.

Autode esitulede tavaliste ksenoonide jaoks on Optima Premium H7 lihtsalt ideaalne. Otsustage ise - tänu kvartspirni kinnitamisele alusele läbi värvilisest metallist siibrirõnga on seadmete töökindlus ja vastupidavus tõsiselt tõusnud.Korduvate temperatuurilanguste eest (ükskõik, mida madala energiatarbimise kohta öeldakse, kuid 2600 Lm valgusvoog soojendab endiselt pirni) on iste nüüd usaldusväärselt kaitstud ega lähe lahti.

Lisaks suurenenud vastupidavus põrutuskoormustele. Katsed maastikutingimustes on näidanud selle varustuse suurepärast vastupidavust. Optima Premium H7 ksenoonesitulesid kasutavate omanike ülevaated kinnitavad seda täielikult. Ebasel maastikul või rasketel teelõikudel käituvad lambid enesekindlalt, töötades stabiilselt vähemalt 2000 tundi – palju kauem kui tavalised halogeenlambid. Samuti hinnatakse nende ühilduvust peaaegu kõigi tavaliste (ja mitte ainult) süüteseadmetega, laia värvivaliku olemasolu temperatuurivahemikus 3000–8000 K ja üsna atraktiivset hinda.

Clearlight pakub lähitulede jaoks eredamaid ksenoonlampe. Need maksavad suurusjärgu võrra soodsamad kui selliste lipulaevade valgustusseadmete nagu Osram ja Philips tooted ning näitavad samal ajal paremat jõudlust. Uut tehnoloogiat kasutades oli võimalik saavutada kolvis kõrgem gaasirõhk. See suurendas oluliselt valgusvoo heledust ja parandas vaateulatust öisel teel. Lisaks annab 5000 K värvitemperatuur jaheda valge valguse, mis on kõige tõhusam öösel.

Lisaks on nendel autolampidel pikem kasutusiga. Sõltumatud testid näitasid suurepäraseid tulemusi - ressurss on vähemalt 3000 tundi.Samas ei sõltu nende "eluiga" töö iseloomust – lambid on üsna vastupidavad löökvibratsioonile, mis Clearlight Xenon Premium H7 puhul erilist mõju ei avalda.

Ksenoonlampide parim esindaja meie edetabelis on MTF Light H7. See mudel vastab kõigile "selge" ksenooni nõuetele. See on kõrge värvitemperatuur (6000K), mis on kõige lähedasem loomulikule päikesevalgusele, ja väga kõrge heledus (2800 lm), mida tavaliste halogeenlampidega saavutada ei saa.

Samuti ei saa rõõmustada garanteeritud 2000-tunnine kasutusiga. See on hetkeks umbes 5 korda kõrgem kui "halogeenidel". Lõpuks üsna madal hind - ainult umbes 900 rubla. Kas oskate seda mudelit soovitada? Kahtlemata.

Tänu unikaalsetele kõrgtehnoloogilistele lahendustele annab autolamp ZES-X3 juhile parema ülevaate öisest teest, mille ulatus on umbes 500 m. LED-id on kuuma- ja vibratsioonikindlad, annavad tiheda valgusvoo, mis, testide järgi on tõesti umbes 6000 Lm. Paigaldamisel lähituledele reguleeritakse lambi asendit aluse jaoks mõeldud spetsiaalse võtmega (kaasas tarnimisel), mis võimaldab optikat optimaalselt reguleerida avalikel teedel kasutamiseks.

Nende võimsate autode valgusallikate õiget tööd hoitakse laias temperatuurivahemikus - -40 kuni 60 ° C. Neil on kõrge turvaklass (IP65) ja lõpmatult pikk kasutusiga - 30 tuhat tundi (peaaegu 3,5 aastat pidevat tööd!). Lambi tõhusa jahutuse tagab mitmekomponentse arhitektuuriga passiivradiaator – suur ressurss saavutati suuresti tänu uuenduslikule disainile.

Autolampi NARVA H7 Range Power LED 6000 K võib julgelt pidada reitingu liidri “väiksemaks vennaks” (ettevõte on PHILIPSi tütarettevõte). Suur erinevus kuludes ja sarnased tööparameetrid määravad suuresti paljude kodumaiste autoomanike eelistuse. Lõikepiir on selge, lambi õige seadistuse ja kvaliteetse optika korral ei pimesta lähituled vastutulevat liiklust ning annavad teest suurepärase ülevaate.

Tootja annab neile tuledele garantii 12 kuud, kuid need kestavad palju kauem.Nende töökindluse määrab suuresti ära tõhus soojuse hajutamise süsteem, mis on ettevõtte patenteeritud ja mis on selle mudeli "kiip". Lisaks pakub disain paremat kaitset niiskuse ja tolmu eest. See on kõrgel tasemel ja vastab täielikult seda tüüpi seadmete rahvusvahelisele standardile.

Veel üks ettevõtte Sho-Me särav esindaja, kelle eeliste hulka kuulub vähendatud võimsus koos kiiratava valguse muutumatute parameetritega. Selle komplekti LED-id sisaldavad 30 W energiat paari kohta, kuid samal ajal annavad nad ereda valge valgusvoo (3000 Lm) (temperatuur 5000 K). Muide, lampide sära efektiivsus ei kao kogu kasutusea jooksul, mis on korralikud 30 tuhat tundi.

Vaatamata Sho-Me LH H7 Hiina päritolule laenati (loe, osteti) lampide põhielement – ​​LED-id – Ameerika firmalt CREE. Muidu põhineb komplekti arhitektuur Hiina ettevõtte enda toodetud elementidel (ventilaatorid, korpused, soklid). Võib-olla on nende lambipirnide ainus tõsine puudus kõrge hind - massitarbija pole moraalselt valmis väikeste asjade ostmiseks sellistest summadest loobuma.

Vaatamata PHILIPS LED H7 X-treme Ultinoni LED-lambi rekordilisele hinnale on see selle reitingu kategooria teenitult eesotsas.Paljud erinevate väljaannete poolt läbi viidud testid ja nende autode valgusallikate omanike kogemused lubavad meil rääkida sellest tootest kui kõige arenenumast ja täiustatud lahendusest öise tee jaoks. Kui PHILIPS LED H7 X-treme Ultinon lamp on paigaldatud standardsetesse läätsedega lähituledesse, annab see kauni ja võimsa kiirguse jaheda valge varjundiga (6000 K heledusega 1750 luumenit) ja selge valguseraldusvõimega. Tänu sellele on vaade öisele teele peaaegu ideaalne ja samas puudub ka vastutuleva liikluse “valgustus”.

Koostekvaliteet on turu parim. Autosse paigaldamise hõlbustamiseks on võimalik eemaldada aktiivse lambi jahutussüsteemi radiaator (sisselülitamisel käivitub miniatuurne jahuti). Lisaks üllatas paljusid omanikke meeldivalt tootja läbimõeldus – komplektiga on kaasas 2 minikarpi vanade halogeenlampide jaoks, mida saab pärast vahetust tagavaraks hoiule panna. Kuid selleks pole erilist vajadust - X-treme Ultinoni ressurss on 30 000 tundi ja see talub suurepäraselt halbade teede vibratsiooni.