Akkua tarvitaan moottorin käynnistämiseen ja autonomisen energian tuottamiseen auton elektronisille komponenteille joutokäyntijaksojen aikana. Kun moottori on käynnissä, akkua ladataan generaattorilla, mutta on vähintään kolme tilannetta, jolloin se ei riitä:
- Ulkolämpötila liian alhainen.
- Lyhyt matka, jossa moottori pysähtyy usein.
- Akku on vanha tai huonolaatuinen.
Asiantuntijat suosittelevat akun lataamista noin kolmen kuukauden välein, ja tämä vaatii laturin.
Jos et ole koskaan kohdannut tällaisen laitteen valintaa, tulet varmasti yllättymään niiden monimuotoisuudesta. Muisti voi olla joko kompakti, mahtuu taskuun tai valtavia metallilaatikoita, jotka painavat vähintään itse akkua. Ja kaikilla niillä on omat ominaisuutensa, ja ne valitaan myös tietyille akuille ja tehtävistä riippuen. Ensi silmäyksellä saattaa tuntua, että valinta on liian monimutkainen, mutta jos tiedät peruskriteerit ja ymmärrät kuinka yksi laite eroaa toisesta, kaikki loksahtaa paikoilleen. Artikkelissamme analysoimme näitä kriteerejä ja selvitämme, kuinka valita oikea laturi, mitä etsiä ja mistä toiminnoista voit turvallisesti kieltäytyä, mikä säästää rahaa.
|
Parhaat akkulaturit | ||
| 1 | FUBAG KYLMÄKÄYNNISTYS 300/12 | Paras hinta-laatusuhde |
| 2 | Autoelectric T-1001AR | Akun desulfatoinnin mahdollisuus |
| 3 | QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 | Parhaat tekniset laitteet |
| 4 | Daewoo DW 800 | Tehokkaat suojajärjestelmät |
| 5 | SMART-POWER SP-25N Professional | Muisti ammattikäyttöön |
1. Laitetyyppi
Miten muistia hallitaan?
Ensimmäinen asia, johon sinun on kiinnitettävä huomiota laturia valittaessa, on ohjaustyyppi. Näin kone toimii. On kolme päähaaraa: manuaalinen, Automaattinen ja mikroprosessori ohjata. Jokaisella on omat etunsa ja haittansa, jotka on otettava huomioon:
Ohjaustyyppi | Edut | Vikoja |
Manuaalinen | Voit asettaa nykyiset parametrit tarkasti; Voit ladata täysin tyhjiä akkuja; On houkutteleva hintalappu; Vakaa työ; Sopii kaikentyyppisille akuille. | Koko latausprosessia on seurattava huolellisesti; Elektrolyytti voi kiehua. |
Automaattinen | Työprosessia ei tarvitse seurata; Automaattinen nykyisen lataustason seuranta; Yksinkertainen toiminta. | Se maksaa enemmän kuin manuaalinen vastine; Se ei mahdollista täysin tyhjien akkujen elvyttämistä. |
mikroprosessori | Toimii täysin itsenäisesti; Ohjaa kaikkia nykyisiä parametreja; Diagnosoi akun kunnon; Siinä on kompaktit mitat. | kallein laturi; Parametreja ei voi asettaa manuaalisesti. |
Nämä eivät ole kaikki eroja, mutta nekin riittävät ymmärtämään, mikä laite sinun kannattaa valita. Haluatko saada kaiken irti akustasi? Valitse manuaalinen vaihtoehto. Mutta sinun on jatkuvasti seurattava ja valvottava prosessia. Eikö ole aikaa seurata? Automaattinen kone tekee kaiken puolestasi. Eikö talous ole rajoittunut ja haluat tietää kaiken akustasi? Ota mikroprosessorimuisti, joka ei vie paljon tilaa edes auton hansikaslokerossa.
2. Numeeriset arvot
Mitkä ovat laturin tekniset parametrit?Laturi valitaan sen mukaan, millainen akku sinulla on. Tärkein luku on jännite. Jos sinulla on henkilöauto, siinä on todennäköisesti 12 V akku. Vastaavasti tämä luku ilmoitetaan lataustietolomakkeessa. On myös universaaleja malleja, jotka lataavat sekä 6 että 12 ja jopa 24 V.
Jos akun ja laturin jännite eivät täsmää, se voi johtaa jonkin moduulin vikaantumiseen. Jos laturin antama virta ylittyy, akku palaa loppuun, jos on pulaa, itse laite palaa. Huippumallit on varustettu suojauksella tällaisia virheitä vastaan, mikä on myös otettava huomioon.
Toinen tärkeä arvo on ampeeri. Yhden laitteen valikoima voi olla hyvin suuri, muutamasta kymmenestä useisiin tuhansiin. Huomaa, että jos sinulla on henkilöauto, et yksinkertaisesti tarvitse yli 55 ampeerin parametria. Sitä tarvitaan suurten akkujen lataamiseen kuorma-autoista. Myös muistidokumentaatiosta löytyy kirjaimet En / Eff. Ne tarkoittavat laitteen minimi- ja maksimivirtaa. Nämä ovat ääriarvoja, joihin lataus pystyy.
3. Toimintaperiaate
Miten lataus toimii?
Auton akun lataamiseksi laitteen on otettava jännite kotiverkosta, muutettava se haluttuihin arvoihin ja siirrettävä luovuttajalle. Helpoin tapa on käyttää muuntajaa. Ennen ei ollut vaihtoehtoa ollenkaan. Nykyään impulssilaitteita on ilmestynyt, edistyneempiä ja kätevämpiä. Muuntajalatausta pidetään edelleen luotettavimpana ja kestävimpänä. Lisäksi ne on helppo korjata itse. Ne vain painavat paljon, ja kotelon koko voi ylittää itse akun koon.
Pulssilaturit ovat kompaktimpia, mutta myös kalliita. Lisäksi, jos tapahtuu vika, et todennäköisesti itse korjaa sitä. On vaikea sanoa, mikä laite tässä suhteessa valita. Jos sinulla on suuri autotalli, etkä kanna laitetta mukanasi, voit ottaa luotettavan muuntajan. Se kestää useita vuosia ilman ongelmia. Pulssimoduuleja ei kuitenkaan voida kutsua huonolaatuisiksi, mutta mallin ja valmistajan valintaa on lähestyttävä perusteellisemmin.
FUBAG KYLMÄKÄYNNISTYS 300/12
Paras hinta-laatusuhde
4. Yhteensopivuus
Millaiset akut sopivat?Auton akku voi käyttää erilaisia energian varastointijärjestelmiä. Halvimmat akut käyttävät antimonivarastointia. Monet yrittävät luopua niistä, suosien kalliimpia, mutta samalla luotettavia rengasakkuja. Valitettavasti laturit eivät pysty erottamaan eroa, ja se on erittäin tärkeää.Esimerkiksi antimoniakkuja ei voi ladata yli 14 voltin virroilla. Ne kiehuvat nopeasti. Vaikka rengas vaatii 16 volttia tai enemmän. Puhutaan 12V akuista. Monimutkaiset geelit ja yhtiökokoukset vaativat entistä huolellisempaa lähestymistapaa. Ennen kuin valitset laitteen, määritä, millainen akku sinulla on, ja ota laite vasta sitten sen vaatimukset huomioon ottaen. Tämä koskee automaattisia ja mikroprosessorimalleja, koska mekaanisten mallien tapauksessa voit asettaa parametrit manuaalisesti, mikä taas puhuu niiden puolesta.
5. Tilat
Voiko asetuksia säätää?
Automaattilaturi antaa aina saman virran. On malleja, joissa on useita tiloja, mutta syöttö pysyy silti vakaana. Ihannetapauksessa, jos koneessasi on tilat tietyille akuille. Jos ne eivät ole, kiinnitä huomiota edellisiin valintaohjeisiin.
Käsimallit näyttävät mielenkiintoisimmilta. Niissä voit asettaa haluamasi jännitteen ja lataustyypin. Esimerkiksi ampeerimäärä valitaan akun kapasiteetin mukaan ja se on noin 10%. Myös jännitteen kanssa kaikki ei ole niin yksinkertaista. 12V auton akku on ladattava 13-14V virralla. Rengasparistot - alkaen 16 V ja helium ja lasikuitu - alkaen 18 V. Mikroprosessorilataus on paras vaihtoehto, jos sinulla on useita akkuja ja ne ovat kaikki erilaisia. Se pystyy mukautumaan akun ominaisuuksiin ja asettaa itse halutut parametrit.
6. Desulfatio
Voiko ZU puhdistaa sulfaatteja?
Akun käytön aikana sen levyjen seinille muodostuu plakkia. Nämä ovat sulfaatteja, jotka heikentävät akun suorituskykyä. Niiden poistaminen manuaalisesti ei ole mahdollista, ellet päätä purkaa koteloa. Ainoa tapa on käyttää muistia desulfatointitilassa. Useimmiten se löytyy manuaalisista laitteista, harvemmin automaattisista.Latauksen aikana sinun tarvitsee vain aktivoida se, ja hiilikerrostumat kuoriutuvat pois levyistä, mikä pidentää akun käyttöikää.
Desulfatointi ei ole välttämätöntä vain antimoni- ja kalsiumparistoille, vaan myös lasikuitu- ja jopa heliumparistoille. Nokea esiintyy myös niiden levyissä, mutta paljon harvemmin, ja se riippuu siitä, kuinka usein ja intensiivisesti autoa käytetään.
Huomaa, että tila ei esiinny niin usein kuin haluaisimme, ja lisäksi se lisää merkittävästi muistin kustannuksia. Jos olet valmis maksamaan ylimääräiset pari tuhatta dollaria ja haluat pidentää akun käyttöikää, on järkevää etsiä tämäntyyppistä muistia.
Autoelectric T-1001AR
Akun desulfatoinnin mahdollisuus
7. Käynnistystoiminnon läsnäolo
Onko laitteessa käynnistystoimintoa?Käynnistystoiminnolla varustettuja latureita on ROM. Ne eivät vain pysty lataamaan akkua, vaan myös käynnistämään auton, jos se on täysin kuollut. Unohdit esimerkiksi sammuttaa ajovalot yöksi tai lämpötila laski jyrkästi ulkona, ja nyt autosi on täysin liikkumaton. ROM-levyn avulla sinun ei tarvitse irrottaa akkua ja vetää sitä kotiin tai autotalliin. Riittää, kun kytket laitteen suoraan liittimiin ja käynnistät sen. Erittäin kätevä, mutta kaikki eivät tarvitse tätä ominaisuutta. Jos autosi on esimerkiksi lämpimässä autotallissa etkä koskaan unohda sammuttaa valoja, voit säästää rahaa.
8. Lisätoiminnot
Mitkä ovat apuvaihtoehdot?Yksinkertaisin manuaalinen tai automaattinen laite syöttää vain virtaa liittimiin ilman, että akkua diagnosoidaan millään tavalla.Jos akkusi tyhjenee tai pankki on hypännyt siihen, et koskaan tiedä siitä. Paras vaihtoehto tässä tapauksessa on mikroprosessorilaturi, joka pystyy laskemaan kaikki akun parametrit, kuten terveyden, kapasiteetin ja rakenteellisen eheyden.
On myös suositeltavaa valita laite, jossa on joukko suojatoimintoja, kuten hätäpysäytys, suojaus virtapiikkejä vastaan ja napaisuuden vaihto. Mitä enemmän lisäominaisuuksia muistissasi on, sitä paremmin olet suojattu virheiltä, mutta joudut maksamaan niistä erikseen.
9. Muotoseikka
Mikä vaikuttaa laitteen painoon, muotoon ja mittoihin?
Isoimmat ja painavimmat laitteet ovat muuntajat. Niitä on vaikea kuljettaa paikasta toiseen, ja niitä on parasta käyttää paikallaan, jos niille on tilaa autotallissa. Huomaa, että nykyään tällaiset laitteet ovat yhä harvinaisempia. Ne syrjäytettiin melkein kokonaan pulssimuistilla, jonka mitat ovat paljon pienemmät.
Mutta pienin muototekijä mikroprosessori. Tämä laite mahtuu autosi taskuun tai hansikaslokeroon. Samalla muisti on myös diagnostiikkatyökalu, ja se on myös usein varustettu käynnistystoiminnolla. Ihannetapauksessa se on aina käsillä. Sellainen auto-avustaja. Totta, tällaisten laitteiden hinta on usein järkyttävä. Muotosuhteen valinta on puhtaasti yksilöllinen asia, ja lisäksi markkinoilla on paljon vaihtoehtoja ja monipuolista sisältöä.
QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10
Parhaat tekniset laitteet
10. Tuotemerkit
Mitä valmistajia kannattaa suosia?Laturimarkkinoilla ei ole selkeää johtajaa. Asiantuntijat suosittelevat usein italialaisen yrityksen tuotteita Telvin. Se on vain hintalappu, joka alkaa 12 tuhannesta, mikä ei ole läheskään edullinen jokaiselle autoilijalle. Tämä on, jos puhumme alkuperäisestä instrumentista. On myös kiinalainen vastine samalla nimellä. Se maksaa vähemmän, 2 tuhannesta, mutta sen asiantuntijat eivät enää kiirehdi neuvomaan.
Jos tarvitset jotain halvempaa, mutta ei vähemmän luotettavaa, harkitse saksalaista muistia FUBAG tai QUATTRO ELEMENTI. 5000 ruplan sisällä voit ottaa erinomaisen yleislaturin, joka toimii useissa tiloissa ja jolla on lisädiagnostiikkatoimintoja.
Venäläisistä tuotemerkeistä laitteet alkaen Auton sähkölaitteet ja Viiri. Heillä on sekä manuaalisia että automaattisia malleja hintaluokissa 2-10 tuhatta ruplaa. Nämä merkit ovat erikoistuneet laturiin, joten laatukysymykseen suhtaudutaan erityisen tarkasti.
Ei voinut mennä ohi ja sellaiset jättiläiset kuin biisoni, Patriootti ja Kaliiperi. Yritykset valmistavat monenlaisia sähkölaitteita. Mukaan lukien ZU. Brändit ovat venäläisiä, mutta on ymmärrettävä, että ne valmistavat tuotteita Kiinassa. Tässä ei ole mitään väärää, mutta et myöskään löydä paljon ylistäviä arvosteluja näistä tuotteista.
Parhaat akkulaturit
Kun olet päättänyt teknisistä parametreista ja toimivuudesta, voit siirtyä tietyn mallin valintaan. Lajitelma täällä on hyvin monipuolinen: tilaa vievistä muuntajaasemista kädessä pidettäviin laitteisiin, joissa on mikroprosessori ja diagnostiikkatila.Hintaluokka on sopiva, mutta jos tiedät jo tarkalleen mitä tarvitset, löydät varmasti mahdollisuuden valita parhaan vastineen rahalle, laadulle ja toimivuudelle.
Top 5. SMART-POWER SP-25N Professional
Pienistä mitoistaan ja lähes kokonaan puuttuvasta ohjauksesta huolimatta tätä laturia pidetään ammattilaisena. Kukaan ei tietenkään vaivaudu ostamaan sitä tavalliselle autoharrastajalle, varsinkin jos hän haluaa tietää kaikesta, mitä hänen akulleen tapahtuu. Täällä on sisäänrakennettu täysimittainen diagnostiikkaskanneri, joka tarkistaa täysin akun ja näyttää tiedot näytöllä sekä valitsee optimaaliset virtatilat. Sinun tarvitsee vain toimittaa oikeantyyppinen akku, sillä kalsium- ja lasikuitumallien välillä on valtava ero.
Top 4. Daewoo DW 800
Kompakti mikroprosessorilaite, jolla on laajin toiminnallisuus. Se sopii 5 tyyppiselle akulle. Pystyy lataamaan sekä vanhoja moduuleja että nykyaikaisia heliummoduuleja. Yhdistettynä se diagnosoi luovuttajan täysin ja määrittää, minkä virran se tarvitsee, ja näyttää myös tiedot siitä, mitä akun kanssa tapahtuu. Jos sinulla on esimerkiksi yksi pankki siltana, voit määrittää tämän vain tällaisen laitteen avulla. On myös automaattinen desulfatointitila. Eli et voi vain ladata, vaan myös puhdistaa akkua, mikä pidentää sen käyttöikää.
Top 3. QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10
Jos haluat tietää kirjaimellisesti kaiken akustasi, muista harkita tätä vaihtoehtoa.Muisti suositulta italialaiselta tuotemerkiltä, jolle on ominaista korkea rakennuslaatu ja luotettavuus. Tämä muisti on todellinen diagnostiikkatietokone. Se toimii mikroprosessorilla, mutta siinä on myös manuaalinen tila, mikä tekee laitteesta monipuolisuuden kannalta parhaan. Sen avulla voit ladata sekä vanhoja, antimoni- että nykyaikaisia heliummoduuleja. Lisäksi on paljon suojaavia toimintoja, esimerkiksi ylikuumenemiselta ja kiehumiselta. Jos työskentelet manuaalisessa tilassa, sinun ei tarvitse olla koko ajan lähellä. Laite itse määrittää latausasteen tai esiintyneet ongelmat ja poistaa ne.
Top 2. Autoelectric T-1001AR
Pieni laturi, joka voi määrittää akun kunnon mahdollisimman tarkasti ja valita sille lataustilan. On olemassa useita tiloja, joiden avulla voit työskennellä sekä kalsium- että heliumparistojen kanssa. On myös desulfatointitila, joka puhdistaa levyt hiilikertymistä ja pidentää merkittävästi akun käyttöikää. Lisäksi muistin avulla voit tarkistaa generaattorin ja releen. Tätä varten on diagnostisia toimintoja. Samaan aikaan ei ole monimutkaisia työ- ja yhteyssuunnitelmia. Kaikki on selkeää ja yksinkertaista, minkä ansiosta voit valita tämän muistin paitsi ammattimaiselle automestarille myös tavalliselle käyttäjälle, joka haluaa pidentää akun käyttöikää.
Top 1. FUBAG KYLMÄKÄYNNISTYS 300/12
Paras yleislaturi, joka sopii kaikille akuille ja monipuolisimmalla toiminnallisuudella.Laite toimii automaattitilassa ja käyttää mikroprosessoria, joka pystyy myös diagnosoimaan akun, määrittämään sen lataustilan, kapasiteetin ja eheyden. On myös manuaalinen ohjaustila, eli laite sopii kaikentyyppisille akuille, kalsiumista heliumiin. Upea autoavustaja, jota voidaan helposti kuljettaa mukana, mikä on erittäin tärkeää, koska siinä on käynnistystoiminto. Mahdollistaa auton käynnistämisen, jos akku on täysin tyhjä. Mielenkiintoista on, että hinta ei ole järkyttävä, vaikka merkki on suosittu ja saksalaista alkuperää, mikä usein tulee syyksi hintalapun yliarvioimiseen.
Piditkö artikkelista?
