5 parasta venäläistä moottoriöljyn valmistajaa

Tatneft on yksi Venäjän markkinoiden johtajista öljy- ja kaasuyhtiöiden joukossa. Moottoriöljyluettelo on paljon vaatimattomampi kuin saman Gazpromneftin tai Lukoilin, mutta se ei ole millään tavalla laadultaan huonompi, ja joskus jopa ylittää kilpailijat. Joten LUXE PAO 0W-40 A3 / B4 SN -malli sopii paitsi henkilöautoihin, myös minibusseihin ja jopa joihinkin kuorma-autoihin. Se suojaa täydellisesti voimakkaasti kiihdytettyjä bensiinimoottoreita ja sitä voidaan käyttää Euro-5-standardien mukaisissa moottoreissa. Jos tämä viskositeetti ei ole sopiva, on malli, jonka luokka on 5W-30. Molemmilla vaihtoehdoilla on hyvät pesuaine-, kulumisenesto- ja hapettumisenestoominaisuudet, erinomainen voitelu, eivätkä ne muodosta vaahtoa. Ostajaa voi hylätä vaatimaton öljyvalikoima ja niiden korkea hinta kilpailijoihin verrattuna.

G-Energy-tuotemerkin voiteluaineet valmistetaan Italiassa, mutta tekniikka ja tavaramerkki kuuluvat venäläiselle Gazpromneft-yritykselle.Näitä tuotteita pidetään ensiluokkaisina, myös korkean antioksidantti- ja pesuainelisäpitoisuuden vuoksi. Kaupunkiliikenteessä mukana tulevat dispergointilisäaineet, jotka suojaavat moottoria ylikuumenemiselta. Yksi merkin suosituista tuotteista on Synthetic Active 5W-40 synteettinen moottoriöljy. Sillä on korkea kinemaattinen viskositeetti - voiteluaineen muodostama kalvo moottorin osiin ei riko edes auton jyrkän kiihdytyksen aikana. Toisaalta nämä ominaisuudet eivät vaikuta parhaiten voiteluaineen pakkaskestävyyteen.

Venäjän suurimman öljy- ja kaasuyhtiön omistama tuotemerkki tuottaa laajan valikoiman öljyjä henkilöautoihin ja hyötyajoneuvoihin sekä kotimaisiin että ulkomaisiin. Autonomistajien erityistä huomiota herättää sarja puolisynteettisiä Super-moottoreita, mukaan lukien suosituimmat modifikaatiot, joiden viskositeettiluokat ovat 10W-40 ja 10W-30. Tällainen voiteluaine sopii paitsi "nuorille" moottoreille, myös polttomoottoreille, joilla on riittävän suuri mittarilukema, koska sillä on hellävarainen vaikutus mekanismeihin ja estää osien kiihtynyttä kulumista. Valmistajan arsenaalissa on puolisynteettisten tuotteiden lisäksi myös täyssynteettisiä voiteluaineita, esimerkiksi Premium-sarjasta.Erillinen sarja nimeltä Diesel, kuten nimestä voi arvata, on suunniteltu erityisesti dieselmoottoreiden huoltoon. Tuotannossa käytetään pääasiassa rikkilisäaineita ja puhtainta vetykrakkauspohjaa. Johtopäätös: öljy on hyvä, mutta kylmän ilmaston asukkaiden tulisi valita jotain muuta, jolla on korkeampi vastustuskyky negatiivisille lämpötiloille.

Lukoil on yksi maailman suurimmista öljy- ja kaasuyhtiöistä. Sen osuus maailman öljyntuotannosta on yli 2 %, josta suuri osa jalostetaan moottoriöljyjen valmistukseen. Erityisen suosittu on GENESIS-sarja synteettiset öljyt, jotka on luotu käyttämällä innovatiivisia molekyylitekniikoita. Sarjan suosituimmalla mallilla - Armotech for European Cars 5W-40 - on yli 400 positiivista arvostelua ja korkea arvosana Yandex.Marketin mukaan. Voiteluaine sopii erinomaisesti sekä bensiini- että dieselmoottoreihin, mukaan lukien turboahtimella varustetuille. Tuotannossa käytetään patentoitua DuraMax-teknologiaa ja itse tuote on akkreditoitu sellaisilta tunnetuilta merkeiltä kuin Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche ja muut.Luxe-sarjan öljyt eivät ole vähemmän kysyttyjä. Niitä voidaan käyttää myös turboahdettujen nelitahtimoottoreiden täyttämiseen. Valitettavasti tuotteen suuren suosion vuoksi se on usein väärennetty, joten ole varovainen ostaessasi.

Rosneftillä on huoltoasemaverkosto 66 Venäjän federaation alueella, ja yksi sen toiminta-alueista on moottoriöljyjen tuotanto. Myyntijohtajana ovat Magnum-sarjan voiteluaineet, jotka sisältävät erilliset linjat, esimerkiksi Ultratec, Maxtec, Coldtec, kukin tiettyihin käyttöolosuhteisiin. Esimerkiksi Rosneft Magnum Ultratec on valmistettu synteettisestä pohjasta, jossa on suuri määrä kulumisenesto- ja pesuainelisäaineita, mikä sopii erinomaisesti kaupunkiajoon. Venäjän pohjoisten alueiden asukkaiden on parempi katsoa Coldtec-linjan jokasään "synteettisiä tuotteita". Tällainen voiteluaine säilyttää alkuperäiset ominaisuutensa jopa äärimmäisissä pakkasissa, mikä voi kirjaimellisesti pelastaa kuljettajan ja matkustajien hengen, jotka lähtevät pitkälle matkalle. On reilua sanoa, että valmistaja pahoitteli nykyaikaisia ​​lisäaineita ja käyttää sen sijaan ei tuoreinta pakettia.Tämä ei tietenkään vaikuta voiteluaineen ominaisuuksiin parhaalla tavalla.