10 parasta moottoriöljyä Mazda 6:lle

Lukoil-moottoriöljyä ei löydy Mazda 6 -valmistajan suositusluettelosta, mutta riippumattomien asiantuntijoiden testien mukaan se sopii erinomaisesti ensimmäisen ja toisen sukupolven moottoreihin. Voiteluaineen koostumuksessa käytetään lisäaineita, jotka on suunniteltu pidentämään moottorin käyttöikää. Käytännössä tämä heijastuu huonosti, mutta käyttäjät huomaavat sisäosien puhtauden tällä öljyllä ajon jälkeen. Miellyttää ostajia ja hinta neljälle litralle. Se ei ole yllättävää, koska tuote on venäläistä alkuperää ja sitä valmistetaan vain kotona. Mutta viime aikoina on ollut paljon väärennöksiä, ja ennen ostamista on parempi lukea ammattilaisten suosituksia, jotka tietävät mitä etsiä.

Alkuperäinen GENERAL MOTORS -moottoriöljy voisi olla listallamme ensimmäisellä sijalla, jos se koskisi amerikkalaista autoteollisuutta. Mazda 6 on japanilainen auto, ja kuten käytäntö osoittaa, tämän voiteluaineen käyttö ei paranna merkittävästi moottorin suorituskykyä. Yksinkertaisesti sanottuna tämä on itsevarma keskitalonpoika, jolta puuttuu tähdet taivaalta, mutta joka on miellyttävä hintalapullaan. Mutta täälläkin on ymmärrettävä, että tuotteen hinta selittyy sen kiinalaisen alkuperän vuoksi.Venäjän markkinoilla ei käytännössä ole lainkaan alkuperäistä USA:n öljyä. Ja jos se tulee vastaan, se maksaa paljon enemmän. Kuten valmistaja kuitenkin vakuuttaa, yritys seuraa laatua tarkasti, eikä sillä ole väliä missä tuote on valmistettu.

Osana tätä öljyä fosfori- ja rikkipitoisuus, jotka vahingoittavat moottoria, vähenevät merkittävästi. Tämän ansiosta sitä voidaan käyttää paitsi Mazda 6 -moottorissa, myös kaataa minibusseihin ja kuorma-autoihin. Ei käytännössä ole rajoituksia. Lisäksi jähmepiste asetettiin -50°C:een, mikä on erittäin hyvä tulos. Mobil-yritys on ympäristöystävällinen ja keskittyy aina tähän näkökohtaan. Tuotemerkkitestien mukaan haitallisten päästöjen määrä tällä voiteluaineella vähenee lähes kahdella prosentilla. Tulos on vaikuttava, varsinkin kun otetaan huomioon suuret resurssit. Öljyä on täytettävä harvemmin kuin sama. Ja hintalappu on houkuttelevin.

Saksa on pitkään yhdistetty korkeaan laatuun, ja LIQUI MOLY vastaa täysin tätä stereotypiaa. Huolimatta valmistajien laajasta siirtymisestä Aasian maihin, tuotemerkki pysyy kotonaan ja tuottaa öljyä vain yksinään, mikä antaa sille mahdollisuuden valvoa huolellisesti laatua eikä koskaan tehdä kompromisseja. Tämä vaikuttaa tuotteen hintaan. Tällaisen öljyn vaihtaminen on kallis prosessi, mutta on syytä huomata, että voiteluaineen laatu on niin korkea, että se on erittäin harvoin tarpeen täyttää, mikä tasoittaa hintalappua. Lisäksi lisäät moottorin resursseja ja säästät hieman polttoaineenkulutuksessa, mikä on erittäin tärkeää autonomistajille nykyaikaisessa todellisuudessa.

Moottoriöljy, joka käyttää koostumuksessaan komponentteja, jotka eivät vain pidennä moottorin käyttöikää, vaan myös pitävät sen alkuperäisessä muodossaan. Yritys on kehittänyt ainutlaatuisen PurePlus-teknologian, joka mahdollistaa kaasun synteesin ja sen yhdistämisen Active Cleansing -lisäainesarjaan. Tällä hetkellä tekniikalla ei ole analogeja, ja tämä oli syy kutsua tuotetta parhaaksi hinnan ja laadun yhdistelmäksi. Lisäksi Mazda 6 valmistaja itse suosittelee öljyä.Tietenkin vain vaihtoehtona alkuperäiselle merkkivoiteluaineelle, mutta silti. Asiantuntijat huomaavat myös alhaisen polttoaineenkulutuksen ja taloudellisuuden. Testien mukaan auto alkaa kuluttaa 1,7 % vähemmän bensiiniä.

VALVOLINE ei ole kovin tunnettu japanilaisten autonomistajien keskuudessa. Tämä ei ole yllättävää, koska se tuottaa pääasiassa voiteluaineita amerikkalaisille ja eurooppalaisille merkeille. Erityisesti se on Volvon suositeltu toimittaja. Kukaan ei kuitenkaan kiellä kaatamasta öljyä kolmannen sukupolven Mazda 6 -moottoriin. Ja monet riippumattomat asiantuntijat ovat tehneet juuri niin suorittaessaan testejä. Tulos osoittautui varsin hyväksi. Parhaaksi kutsuminen ei toimi, mutta tiedot ovat varsin riittävät. Valmistaja kiinnittää paljon huomiota tuotteen puhtauteen ja minimoi haitallisen fosforin ja rikin pitoisuuden. Koostumuksessa on myös molybdeenia ja titaania, mikä kertoo suojakalvon laadusta.

Jos olet tottunut kaatamaan puolisynteettistä öljyä autoosi, sinun ei pidä luopua siitä ostaessasi kolmannen palvonnan Mazda 6:ta. Tämä voiteluaine on hyvä vaihtoehto, koska minkä tahansa moottorin suositukset, olivatpa ne 2,0 tai 2,5 litraa, sallivat polttoaineiden ja voiteluaineiden käytön, joiden viskositeetti on 0W-20. Lisäksi useimmat aasialaiset autonvalmistajat suosittelevat tätä öljyä.Tämä kysymys ei kiinnosta meitä juurikaan, koska luokitus viittaa nimenomaan Mazdaan, mutta tosiasia itsessään viittaa siihen, että monet valmistajat tekivät testit ja kaikki olivat tyytyväisiä voiteluaineen laatuun ja sen suojaaviin ominaisuuksiin. Mutta hinta on hieman nostettu. Vaikka se on tässä ilmoitettu viidelle litralle nestettä, eikä 4:lle, kuten useimmiten tapahtuu.

Parhaan moottoriöljyn ei pitäisi vain pitää moottoria käynnissä, vaan myös suojata sitä kulumiselta. Osien pinnalle syntynyt öljykalvo on vastuussa tästä. Sen lujuus riippuu koostumuksessa käytetyistä komponenteista ja useimmissa tapauksissa käytetään samaa elementtisarjaa. Mutta tämä valmistaja meni pidemmälle ja lisäsi sarjaan titaania, joka on luonteeltaan erittäin kestävä metalli. Tällainen kalvo suojaa moduuleja paljon paremmin ja estää hiilikerrostumien jäämisen moottorin sisään. Jos hintaa ei olisi ollut, tuote olisi voinut saada paremman sijoituksen. Se on kuitenkin edelleen halvempi kuin alkuperäinen, jota suositellaan kaatamaan kolmannen sukupolven Mazda 6:een.

Zepro Touring Pro -moottoriöljyä vapauttaessaan valmistaja yritti löytää täydellisen komponenttien tasapainon, ja se onnistui. Tuote sisältää parhaan yhdistelmän kemiallisia alkuaineita, jotka suojaavat moottoria luotettavasti ja pidentävät sen käyttöikää. Valmistaja ei käyttänyt alkuperäisiä ratkaisuja. Lisäainesarja on vakio, ja siellä on jopa molybdeenia, josta monet merkit kieltäytyvät korkeiden kustannusten vuoksi. Sinkkiä ja fosforia on, mutta niiden määrä on niin pieni ja niin oikein laskettu, etteivät ne aiheuta haittaa moottorille. Sinun tulee myös kiinnittää huomiota ACEA-luokitukseen. Öljyä voidaan kaataa melkein mihin tahansa moottoriin. Sillä ei ole väliä, onko Mazdasi versio 2.0 vai 2.5.

Jos Mazda 6 tarvitsee öljynvaihdon ja haluat vaihtaa merkkiä, lopeta alkuperäisen tuotteen kaataminen, järkyttää hintalappullaan, niin MOBIL 1 ESP LV on paras vaihtoehto, sillä sillä ei ole vain paras kulutus, vaan myös korkein laatu. Se pystyy pidentämään moottorin käyttöikää, mikä on toistuvasti todistettu erilaisilla testeillä. Eikä ainoastaan ​​valmistaja, vaan myös riippumattomat asiantuntijat. Tuotetta suosittelevat monet yritykset, myös premium-autoja valmistavat. Moottorin koolla ei ole väliä. Öljy sopii sekä 2.0 että suurempiin moottoreihin. Yleensä paras vaihtoehtoinen öljy, joka on oikeutetusti luokituksen ensimmäisellä rivillä.