20 parasta skootteria

50 kuutiometrin moottori ja 78 kg paino tekevät skootterista melko dynaamisen. Teho 4.5. Nopeusmittari on merkitty 80 km / h asti, mutta niiden kehittämiseksi sinun on yritettävä. Ohjauspyörä on valmistettu minimalistiseen tyyliin. Nopeusmittari ja pääjärjestelmän tilan ilmaisimet ovat kaikki, jotka löydät ohjauspyörästä, paitsi säätimiä ja digitaalista kelloa. Hansikaslokeroita on vain kaksi, tavaratilaa lukuun ottamatta. Toinen sijaitsee ohjauspyörän alla ja on suunniteltu pienille tavaroille. Ajovalo palvelee alussa hyvin, mutta ensimmäisen pesun jälkeen vettä tunkeutuu sisälle vuotavan korkin takia. Suosittelemme vaihtamaan ajovalon uuteen ja käymään tiivisteen läpi, koska valmistaja on säästänyt tärkeässä. Hyvin usein nopeusmittarin kaapeli katkeaa.

Kiinalainen valmistaja Sym, joka on laajasti edustettuna Venäjällä ja IVY-maissa, pyrkii aina olemaan ajan tasalla ja suunnittelee huolellisesti paitsi laitteidensa teknisen puolen myös ulkonäön. Katkoviivat kiinnittävät heti silmään, tehden pienestä skootterista todella brutaalin. Kaksoisoptiikka lisää tyyliä, kuten myös LED-paneeli. Myös LED-takavalot ja pohjavalot. Tekniseltä puolelta tämä on paras kone aloittelijoille, varustettuna 50cc moottorilla, joka tuottaa 4,5 hevosvoimaa. Tämä riittää kuljettamaan kaksi henkilöä tai matkatavarat, jotka painavat enintään 120 kiloa.

Skootterien valmistajat eivät usein ilahduta meitä houkuttelevilla malleilla. Varsinkin jos kyseessä on kiinalainen merkki. Mutta ei tässä tapauksessa. Nyt meillä on hyvin epätavallinen malli kahdella ajovalolla kerralla. Tämä ei vaikuta valaistuksen laatuun millään tavalla, mutta se näyttää alkuperäiseltä ja tyylikkäältä. Skootteri kopioi osittain kuuluisaa Suzuki ZZ:ta.Hän peri nelitahtisen moottorin ja maastorenkaat 12-tuumaisissa kevytmetallivanteissa. Kaikki tämä vaikuttaa laitteen hintaan. Ei halvin vaihtoehto, mutta ehdottomasti huomion arvoinen sekä aloittelijoille että kokeneemmille käyttäjille, jotka ymmärtävät virityksen.

Tämän skootterin tärkein etu on sen hinta. Edullisen laitteen löytäminen ei todennäköisesti onnistu, vaikka sillä on varsin riittävät ominaisuudet. 49 cc:n moottori tuottaa lähes kolme hevosvoimaa. Vähän, mutta sellaiselle mallille se riittää. Tämä riittää jopa kahden henkilön kuljettamiseen. Tässä on matkustajalle erityiset jalkatuet, jotka tekevät matkasta mukavamman ja turvallisemman. Sinun ei tarvitse huolehtia ylikuumenemisesta. Skootteri on varustettu pakkojäähdytyksellä, joka voi alentaa lämpötilaa jopa äärimmäisessä kuumuudessa. Tällaiselta vauvalta ei kuitenkaan kannata odottaa paljoa.Alhainen hinta ei vaikuta kestävimpään muoviin. Myös kaapeleista on valitettu.

Huolimatta siitä, että meillä on edessämme kiinalainen skootteri ja sen moottorin tilavuus on vain 50 kuutiometriä, se on melko kallis. Tämä johtuu osittain nelitahtisen moottorin käytöstä, mikä on harvinaista tällaisissa malleissa. Tämä vapauttaa käyttäjän tarpeesta lisätä öljyä bensiiniin tankkauksen yhteydessä, mutta vaikeuttaa korjausta jossain määrin. Tuskin kuitenkaan tarvitset sitä, koska laitteilla on valmistajan kahden vuoden takuu. Voit suorittaa huollon missä tahansa virallisessa palvelussa, joita on monia Venäjällä ja IVY-maissa. Näin ollen rakennuslaatu täällä on korkeimmalla tasolla. Muovi on kestävää ja rungon hitsausliitokset kestävät suuria kuormia.

SYM Orbit 50 -skootterin pääominaisuuksista mainitaan useimmiten tehokkuus ja ympäristöystävällisyys. Malli on varustettu modernilla nelitahtisella moottorilla, jonka tilavuus on 3,5 litraa. Kanssa. (50 kuutiota). Kaasutin vastaa polttoaineen kulutuksen taloudellisuudesta, ja käyttölämpötila pysyy ilmajäähdytysjärjestelmän ansiosta. Varustus on varustettu teleskooppihaarukalla edessä ja heilurijousituksella takana. Mallissa on virtaviivainen muotoilu, joka on saatu käyttämällä korkealaatuista muovia. Skootterissa on tilava tavaratila ja mukava istuin. Tekniikan tarkoitus on ajaa kaupungin katuja pitkin.

Suosituin skootteri tunnetun japanilaisen yrityksen mallistossa on Honda PCX150 -malli. Tekniikka rakastui kuluttajiin sen ohjattavuuden vuoksi, joka yhdistetään suuriin kokoihin. Skootterissa on luotettava runko ja maksimaalinen mukavuus. Kaikki nämä ominaisuudet tekevät mallista kätevän ja miellyttävän kuljetustavan päivittäiseen käyttöön. Teknisistä ominaisuuksista on syytä huomata taloudellinen moottori, jonka kapasiteetti on 13 litraa. Kanssa. (150 kuutiota). Japanilaisen skootterin ulkonäkö on myös huipulla. Virtaviivainen muoto ja moderni optiikka herättävät huomiota, ja puutteista mainitaan tärinän esiintyminen 1500 km:n ajon jälkeen liikkeelle lähdettäessä ja huoltokustannukset.

Klassikot ovat ikuisia, ja tämä skootteri on suora todiste siitä. Italialainen yritys on valmistanut sitä yli 70 vuoden ajan. Kerran se oli legendaarisen Vespan ensimmäinen ja ainoa kilpailija edullisemmalla hinnalla. Tämä ero on kuitenkin edelleen ajankohtainen. Skootteri maksaa paljon halvempaa kuin sen suosittu vastine, ja teknisiltä ominaisuuksiltaan se ei ole millään tavalla sitä huonompi ja joskus jopa edellä.Esimerkiksi moottorin teho on täällä yli 10 hevosvoimaa, mikä on melko harvinaista. Loistava vaihtoehto kaupunkimatkoille. Kompakti runko tekee laitteesta mahdollisimman ohjattavan ja 150 kilogramman kuormapaino helpottaa yhdessä ajamista.

Vespa-skootteria voi turvallisesti kutsua legendaksi. Se syntyi viime vuosisadan 50-luvulla ja tuli heti suosituksi edistyksellisten nuorten keskuudessa. Kompakti, mukava, nopea skootteri oli täydellinen liikkumiseen kapeilla Italian kaduilla. Lisäksi se oli suhteellisen halpa. Vespan ainutlaatuinen ominaisuus on sen kehyksetön rakenne. Se korvataan hitsatulla rungolla, mikä tekee laitteesta kevyen ja ohjattavan. Nykyään tällaisen skootterin omistaminen on kallis ilo. Osittain legendaarisen brändin takia. Teknisten ominaisuuksien mukaan malli ei erotu jollain ainutlaatuisella tavalla. Perinteinen 50cc moottori hieman yli 4 hevosvoimalla ja pakkojäähdytyksellä.

Nykyään voit ostaa japanilaisen SUZUKI-skootterin vain käytettynä. Yritys lopetti mallin valmistuksen vuonna 2009, mutta se on edelleen suosittu ja sitä pidetään luotettavimpana ja kestävimpänä. Tietenkin osat ovat kalliita, mutta niitä on vaihdettava niin harvoin, että et edes huomaa näitä kustannuksia. Täällä on asennettu 50 cc:n moottori, joka tuottaa yli 7 hevosvoimaa. Yhdistelmä on erittäin harvinainen, varsinkin kun yksikkö painaa 84 kiloa. Skootteri pystyy nousemaan jopa 100 kilometriin tunnissa, vaikka ominaisuuksissa tämä parametri on aliarvioitu minimoottoripyörien käyttösääntöjen hyväksi. Suzuki on loistava vaihtoehto liikkumiseen kaupungissa ja sen liikenneruuhkissa.

Tämä tekniikka pystyy liikkumaan ja ottaa kyytiin jopa 150 kg lastia. Nelitahtinen moottori, jonka tilavuus on 9,5 litraa. Kanssa. (150 kuutiometriä) täydentää hydraulinen jousitus, kevytmetallivanteet off-road-renkailla. Skootteri voi kiihtyä jopa 90 km/h. Teleskooppihaarukka tarjoaa hyvän ohjattavuuden. Kiinteän rungon ansiosta laitteesta tulee luotettava kuljetusväline. Malli on täydellinen ajoon päällystetyillä teillä ja maastossa. Kuluttajien mukaan Irbis Nirvana 150 -skootterin kiistattomat edut ovat urheilullinen muotoilu, edullinen hinta, runsas varustelu. Useimmiten käyttäjät valittavat moottorin ahtaudesta ja säännöllisistä pienistä vioista.

Edessämme on kiinalainen monikäyttöinen skootteri, jossa on alkuperäinen muotoilu ja epätavallinen asettelu.Katkoviivat saavat sen näyttämään italialaisilta malleilta, ja tehokas 163 cc:n moottori kiihdyttää laitteet helposti 120 kilometriin tunnissa jopa suurimmalla kuormituksella. Skootteri on kaksinkertainen, ja siinä on tilava tavaratila ja sivukiinnikkeet satulalaukuille. Ainoa haittapuoli on korjauksen monimutkaisuus tai pikemminkin osien ostaminen. Yritys ei ole Venäjän suosituin, joten komponentteja ei myydä missään kaupassa. Muuten laite ansaitsee ehdottomasti huomion, varsinkin jos haluat erottua liikenteessä.

Jos tarvitset skootterin, joka voi matkustaa helposti satoja kilometrejä etkä koe mitään epämukavuutta, muista kiinnittää huomiota tähän malliin. Ei halvin vaihtoehto, mutta sen hinta on täysin perusteltu teknisillä ja ergonomisilla ominaisuuksilla. Laivaan on asennettu tehokas 250 cc:n moottori, joka tuottaa lähes 20 hevosvoimaa. Skootteri kuljettaa helposti sinut, matkustajasi ja matkatavarasi. Kuorman kokonaispaino on 240 kiloa, ja tilavan tavaratilan sekä sivulaukkujen kiinnitykset mahdollistavat kaiken tarvitsemasi matkalle. Tässä myös harkittu ergonomia. Ajaminen on mahdollisimman mukavaa pitkilläkin matkoilla.

Jos yritys valmistaa yleisskootteria, sen ymmärretään tuntuvan yhtä hyvältä sekä kaupunkiteillä että niiden ulkopuolella. Tässä tapauksessa tämä johtuu paremmasta jousituksesta, joka toimii kaksoisjousilla ja vahvistetuilla öljyiskunvaimentimilla. Sillä ei ole väliä, lataatko skootterin kokonaan vai matkustatko upeassa eristyksissä, matka on pehmeää ja mukavaa. 150cc moottori on myös eduksi. Se on 150 ilman varauksia ja aliarviointia, että se tuottaa lähes 10 hevosvoimaa, mikä mahdollistaa jopa 160 kilon painoisten kuormien siirtämisen. Mutta 15 senttimetrin välys on miinus, varsinkin kun ajetaan maastossa.

Sattui vain niin, että jos valmistaja on Italiasta, voit olla varma, että laitteet ovat parhaita. Tämä skootteri ei ole poikkeus, vaikka sitä voidaan turvallisesti kutsua budjettilaiseksi. Tietenkin verrattuna muihin tämän maan yrityksiin. Laite on ainutlaatuisen monipuolinen. Siinä on 125 cc:n moottori lähes 10 hevosvoimalla. Tämä riittää kuljettamaan matkustajaa tai matkatavaroita, joiden kokonaispaino on enintään 160 kiloa. Rungossa on monia koukkuja laukkujen kiinnittämiseen ja oma tilava tavaratila. Jopa sataan skootteri kiihtyy muutamassa sekunnissa, jopa täysin kuormitettuna. Ja kaksi heiluriiskunvaimentinta tekevät liikkumisesta mukavaa päällystetyiltä teiltä.

Tätä japanilaista skootteria voidaan pitää yhtenä luotettavimmista.Pohjimmiltaan kaikki sen huolto tulee kuluvien osien vaihtamiseen. Yamahan urheilullinen luonne ansaitsee myös tarkkaa huomiota, mikä ilmenee 530 cc:n moottorin ja 46,5 hevosvoiman sekä kevyen alumiinirungon yhdistelmänä. Moottori on varustettu nestejäähdytysjärjestelmällä, jotta sen sisäosat eivät ylikuumene ja käyttöikä pitenee. Jousitus 15-tuumaisilla pyörillä selviää hyvin kolhuista, myös venäläisistä. Kaksilevyiset hydrauliset jarrut ABS:llä. Polttoainesäiliön tilavuus on 15 litraa, siitä riittää 230-250 km, koska keskimääräinen polttoaineenkulutus pidetään noin 6 litrassa 100 km:llä.

Vakava laite, joka nappasi suuren osuuden maksiskootterimarkkinoista. 647 cc:n moottori 60 hevosvoimalla ja 66 Nm vääntömomentilla. Moottori on vankka, mutta yhdellä vakavalla "mutta" — siitä tulee erittäin raskasta. Tästä johtuen sen paino on 250 kg. C650 on tehty painottaen pitkiä matkoja ja maksimaalista mukavuutta omistajalle. Puutteista omistajat huomauttavat heikon variaattorisuodatusjärjestelmän, joka koostuu 1 suodattimesta, joka jotenkin suorittaa tehtävänsä. Painopiste on erittäin korkealla moottorin sijainnin vuoksi. Tästä johtuen sitä on vaikea nostaa sivuasennosta ja sinulla on oltava suuri fyysinen voima, jotta skootteri ei pudota.

Japanilainen konserni Honda tietää tarkalleen, mitkä parametrit parhaalla skootterilla tulisi olla. Useiden vuosien kokemuksella ja nykyaikaisella kehityksellä yritys on luonut laitteen, joka täyttää kaikkien käyttäjien tarpeet. Tällaisella skootterilla voit mennä turvallisesti jopa pitkälle matkalle. Moottorin ja kaikkien järjestelmien luotettavuus on niin korkealla tasolla, että vikaa ei tarvitse pelätä. Hondan Silver Wings on muunnelma heidän legendaarisesta Gold Wings -pyörästään. Hän kopioi hänen ulkonäköään, ergonomiaansa ja täytteitään. Vain teknisiä ominaisuuksia vähennetään laiteluokan mukaisesti. Esimerkiksi moottori täällä on 580 kuutiometriä. Paljon skootterille ja vähän moottoripyörälle.

Japanilainen Yamaha-merkki on kuuluisa moottoripyöristään. Sen erottuva piirre on perinteisesti paras rakennuslaatu ja nykyaikaisimmat komponentit.Tämä laite käyttää kaikkea yrityksen kehitystä. Polttoaineen ruiskutuksesta vastaa oman suunnittelunsa suutin, joka melko vaikuttavista moottoriparametreista huolimatta vähentää polttoaineenkulutusta hyväksyttäviin parametreihin. Se käyttää myös LED-optiikkaa. Surround-kamerajärjestelmä ja älykäs jarrumekaniikka. Kaikki tämä tekee skootterista mahdollisimman turvallisen ja mukavan ajettaessa sekä kaupunkiteillä että niiden ulkopuolella. Erinomainen vaihtoehto matkustamiseen maksimikuormalla 250 kg.

Vespa on valmistanut skoottereita yli 70 vuotta, jona aikana niistä on tullut jo legendaarisia, minkä vuoksi joidenkin mallien hinta voi olla järkyttävä. Kuten tässä tapauksessa. Tämä on universaali laite, jossa on lähes 300 kuutiometrin moottori. Se tuottaa 21 hevosvoimaa ja pystyy siirtämään 250 kiloa painoa. Samalla siinä on perinteinen kompakti muoto. Yritys ei muuta itseään suunnittelun suhteen. Skootteri on hieman suurempi kuin alkuperäinen, mutta käyttää myös kehyksetöntä muotoilua. Tämä on paras monipuolinen skootteri, ja jos ei hintalappua, sitä voitaisiin kutsua parhaaksi vaihtoehdoksi premium-segmentissä.