20 parasta moottoripyörää

Voit aloittaa urheilu-uraasi itävaltalaisen KTM RC 390 -moottoripyörän avulla. Se myydään edulliseen hintaan, samalla kun omistaja saa arvokasta kokemusta urheiluajoon. Huolimatta moottorin vaatimattomista parametreista (tilavuus 373 kuutiometriä, teho 43 hv), pyörällä on kadehdittava kaasuvaste ja reagointikyky. Kevyessä ja ketterässä moottoripyörässä on kilparunko, ja sitä on helppo käsitellä, varsinkin kaupungin kaduilla ajettaessa. Informatiivinen digitaalinen näyttö näyttää kaikki tärkeät toimintaparametrit, kuten polttoainetason, vaihdenumeron. Pyörässä ei ole mitään ylimääräistä, minkä vuoksi omistaja tuntee kaikki urheiluajon ilot. Moottoripyörästä tulee todellinen harjoitussimulaattori ja luotettava harjoitusystävä.

KTM RC 390:n onnellisilla omistajilla oli aikaa arvioida sen urheilullisia ominaisuuksia. Malli on tullut laajalle venäläisen yhteiskunnan osille. Lisäksi se on luotettava, vakaa ja ennustettava. Miinuksista havaitaan laitteiden tärinä suurilla moottorin nopeuksilla.

Nykyään monet moottoripyöräilijät haluavat nauttia nopeasta ajamisesta joka päivä. Heille luotiin mukava urheilupyörä hienostuneella ohjauksella Ducati SuperSport. Se on ihanteellinen ajamiseen kaupungin kaduilla ja moottoriteillä joka päivä. Mallin erottuva piirre on pyöräilijän pystysuora lasku, jonka ansiosta ranteeseen kohdistuva paine vähenee. Tekniikan urheilullinen luonne piilee 937 kuutiometrin (113 hv) moottorin tinkimättömyydessä. Siinä on tehokas L-Twin nestejäähdytysjärjestelmä. Mutta he tunnistavat italialaisen urheiluauton sen punaisesta suojakuoresta, punaisesta rungosta ja kiiltävän mustista vanteista. Moottoripyörä on varustettu älykkäällä tehonvalintajärjestelmällä, joka ottaa huomioon urheilijan ajotyylin ja auttaa häntä jatkokilpailuissa.

Ducati SuperSport -moottoripyörien omistajat erottuvat aina joukosta. Ajonautinto syntyy mukavasta asennosta, tehokkaasta moottorista ja ABS:stä. Raskaasta pyörästä puuttuu hieman tehoa ahtaissa mutkissa.

Yamaha YZF-R6 -urheilupyörä tekee musiikkia tiellä, varsinkin kun ajaja päästää kaasun pois päältä. Ei ole turhaa, että venäläiset yhdistävät Yamahan sekä tekniikaksi että soittimina.Kyllä, ja yrityksen tunnuksessa ei voinut tulla ilman taidetta. Jokaisessa yrityksen moottoripyörässä on 3 ristikkäistä äänihaarukkaa. Täydellinen harmonia ajajan ja pyörän välillä saavutetaan hyvin harkitun ergonomisen suunnittelun ansiosta. Kapea runko ja tiukka istuvuus mahdollistavat omistajan sulautumisen koneeseen. Pyörä toimii yhtä hyvin ahtailla kaupunkikaduilla ja kilparadoilla, vuoristossa ja maasto-olosuhteissa. R6-legendan selän takana on jo 3 mestaruutta "Supersport" -kilpailuissa. Mikset sukeltaisi Yamahan musiikin maailmaan.

Moottoripyörä Yamaha YZF-R6 on tietoisesti parhaiden pyörien kärjessä. Omistajat arvostavat sitä ketteryydestä ja ohjattavuudesta, epätavallisesta ulkonäöstä ja ainutlaatuisesta musikaalisuudesta. Jotkut urheilijat valittavat moottorin luotettavuudesta.

Maastohiihtomoottoripyöriä pidetään vaarallisimpina moottoripyörinä. Ne, jotka kehittävät suurta nopeutta ja pystyvät suorittamaan monimutkaisia ​​liikkeitä. Mutta jos et halua lentää jyrkkään käännökseen 200 kilometrin nopeudella, vaan mieluummin surffailet maailmassa kätevällä ajoneuvolla, tämä malli on erityisesti sinulle. Itse asiassa se ei ole edes moottoripyörä, vaan kolmipyörä, mutta se ei muuta mitään. Sillä on monia etuja, jotka kompensoivat täysin melko korkeat kustannukset.

Ensinnäkin se on mahdollisimman vakaa, mikä ei ole yllättävää, kun otetaan huomioon kolme pyörää kerralla.Toiseksi hänellä on vain valtavat tavaratilat. Vaikka menisit yhdessä valloittamaan maailmaa, hyödyllistä tilaa ei puutu. Ja kolmanneksi, tämä on turvallisin pyörä, jonka voit löytää. Kanadalaiset ovat antaneet uskomattoman paljon aikaa ja vaivaa tämän hirviön luomiseen. Radalla se kehittää varsin vaikuttavaa nopeutta ja pysyy silti mahdollisimman turvallisena antureiden ja apujärjestelmien valtavan määrän ansiosta.

Touring-moottoripyörällä voit valloittaa maailman yksin, eikä tämä ole vain iso lause. Tietenkin jotkut kiinalaiset, vähän tunnetut 250 cc:n polkupyöriä valmistavat brändit eivät salli sinun tehdä tätä, mutta japanilaisen Hondan suhteen mikä tahansa unelma toteutuu hetkessä. Miksi tämä moottoripyörä on niin houkutteleva, ja miksi se on melko vaikuttavasta hintalapusta huolimatta jatkuvasti suosittu kaikkialla maailmassa? Salaisuus piilee monessa mielessä, mutta tämän pyörän tärkein etu on saatavilla olevat varaosat edullisimmalla hinnalla.

Kyllä, itse moottoripyörän hinta on melko korkea, mutta on ymmärrettävä, että se on niin luotettava, että tuskin tarvitset siihen varaosia. Ja vaikka odottamaton vika sattuisi, voit helposti löytää osia mistä tahansa kaupasta, olipa se oikea tai virtuaalinen. Honda-moottoripyörät kuuluvat usein erilaisiin TOP-arvoihin, eikä arvosanamme ole poikkeus. Ostamalla heidän tuotteitaan saat taatun laadun ja tämä on todella markkinoiden paras merkki.

Arvostelumme paras premium-matkamoottoripyörä oli Baijerin BMW K1600GT -malli. Siinä yhdistyvät täydellisesti urheilupyörän luonne ja matkustajan tottumukset. Tekniikka on monipuolinen. Joten päivittäisiä matkoja varten kaupunkia varten voit irrottaa sivulokerot tavaroille, purkaa takaluukun ja pehmeän selkänojan. Siitä tulee tyylikäs kevyt versio. Ja täydessä taisteluvarusteessa auto painaa 348 kg, mutta tehokkaan moottorin (160 hv) ansiosta turisteilla ei ole ongelmia kiihtyvyyden tai korkeiden rinteiden ylittämisessä. On syytä huomata, että BMW K1600GT:n moottori on 6-sylinterinen, jonka kapasiteetti on 1649 kuutiota. Kuusivaihteinen vaihteisto mahdollistaa voimakkaimman vääntömomentin tasaisen jakautumisen. Tehosta ja tilavuudesta huolimatta moottoripyörä näyttää melko kompaktilta ja erittäin tyylikkäältä.

Baijerin pyörän kotimaiset omistajat puhuvat imartelevasti moottorin tehosta, hyvästä jarrujärjestelmästä, erinomaisesta valaistuksesta ja tilavista tavaratilasta. Lisää ajon aikana miellyttäviä tunteita ja lisävaihtoehtoja, kuten lämmitetyt istuimet ja kahvat, korkealaatuinen äänentoistojärjestelmä. Puutteista mainitaan jäykkä etujousitus, epämiellyttävä kaasukahva.

Honda GL 1500 Gold Wing -matkamoottoripyörän korkea arvostus johtuu useista syistä. Tekniikkaa kutsutaan usein kaksipyöräiseksi ajoneuvoksi, koska se mahdollistaa pitkän matkan matkustamisen ilman kuljettajan ja matkustajien väsymistä.Erillisten istuimien ansiosta selkänoja ei väsy pitkän matkan aikana, lisäksi matkustajan istuin on varustettu mukavilla taittuvilla käsinojilla. Kaikki matkatavarat mahtuvat täydellisesti sivulta lukittaviin lokeroihin sekä suureen takatavaratilaan. 1832 cc (100 hv) kuusisylinterinen moottori käsittelee raskaita kuormia helposti ja antaa sinulle nopean kiihtyvyyden jännityksen. Mallilla on syvät historialliset juuret, ensimmäistä kertaa tämänniminen touring-moottoripyörä esiteltiin Kölnin näyttelyssä vuonna 1987. Sen jälkeen tekniikkaa on modernisoitu useammin kuin kerran, mutta se on säilyttänyt korkean arvonsa.

Honda GL 1500 Gold Wing -moottoripyörien omistajat ovat valmiita luettelemaan tämän mallin arvokkuutta loputtoman pitkään. Tärkeimmät niistä ovat arvovalta, turvallisuus, mukavuus, voima. Jotkut eivät ole tyytyväisiä laitteiden raskaaseen painoon, huonoon ohjattavuuteen, hauraaseen muoviin.

Amerikkalainen moottoripyörä Harley-Davidson Road King Classic mahdollistaa pitkän turistimatkan. Tämä ikoninen pyörä vangitsee huomion ajattoman klassisella tyylillään, joka on täynnä kromiyksityiskohtia ja luonnollista nahkaa. Mallin ainutlaatuisuutta korostaa vaatekaappien ylellinen viimeistely. Mukavuuden varmistamiseksi tiellä valmistaja varusteli laitteet mukavalla leveällä istuimella, sijoitti ohjauspyörän oikein ja huolehti tuulensuojasta. Omistaja saa vakiona tilavat vaatekaapit, ABS-järjestelmän ja vakionopeudensäätimen, luotettavat jalkatuet säädettävällä korkeudella.Sisustuksen klassista suuntaa noudattaen amerikkalaiset asensivat yksinkertaisen kojetaulun analogisella nopeusmittarilla. Alkuperäinen sisustus on myös keksitty polttoainesäiliöön, yksi kansi on aito ja toinen on jäljitelmä.

Kotimaan matkustajat panevat merkille Harley-Davidson Road King Classicin edut, kuten mukavuuden pitkän matkan aikana, tehokkaan moottorin, vähimmäisvärähtelyn ja täysikokoiset askelmat kuljettajalle ja matkustajalle. Moottoripyörässä on myös joitain haittoja. Meidän on lisättävä öljyä moottoriin suuren tuhlauksen vuoksi, pään optiikka valaisee huonosti tietä.

Jos ruotsalaiset ottavat vastaan ​​jotain, he saavat varmasti parhaan mestariteoksen. Tämä tuotemerkki tunnetaan paitsi urheilun ja moottoripyörien ystäville, myös puutarhureille. Tällä tuotemerkillä valmistetaan erilaisia ​​työkaluja, ja harvat tietävät, että alun perin HUSQVARNA valmisti vain moottoripyöriä, myös motocross-pyöriä.

Edessämme on 450 cc:n moottorilla varustettu TOP-pyörä, joka painaa vain 70 kiloa. Moottoripyörä on niin voimakas, että ei-ammattilainen ei yksinkertaisesti pysty selviytymään siitä. Jos sinulla ei ole tarpeeksi kokemusta radasta, on parempi säästää tämä hirviö tulevaisuutta varten ja harkita vaihtoehtoja 250 cc:n moottoreilla, jotka ovat myös yhtiön arsenaalissa.Muuten, markkinoilla on edullisia kiinalaisia ​​analogeja, jotka on julkaistu Ruotsin lisenssillä. Ne ovat halvempia, eivätkä testitulokset ole niin vaikuttavia, mutta tämä on paras vaihtoehto, joka säästää lompakkosi melko kalliiden laitteiden ostoon ja myöhempään ylläpitoon.

Japanilainen Honda valmistaa laajan valikoiman ajoneuvoja, mukaan lukien maastopyörät. Heidän arsenaalissaan on sekä pieniä edustajia, 250 cc:n moottoreilla, että melko tehokkaita pyöriä, jotka on suunniteltu ammattimaisiin motocross-kilpailuihin.

Edessämme on motocross-pyörä, joka ei yksinkertaisesti voinut ohittaa TOP:ia. Siinä on voimakas 450cc moottori tähän luokkaan. Samaan aikaan laitteiden paino on alle 100 kiloa, minkä ansiosta voit suorittaa monimutkaisimpia ja monimutkaisimpia temppuja hyppyillä ja käänteillä. Pyörän korkeudessa ja käsiteltävyydessä, ammattikuljettajien arvostama. Muuten, kilpailijat varoittavat aloittelijoita ostamasta tätä hirviötä, koska se on liian nopea ja tehokas, ja sen pitäminen radalla tai tiellä vaatii paljon kokemusta. Yksinkertaisesti sanottuna tämä on paras, tai yksi parhaista, motocross-pyöristä, jolla voit myös liikkua kaupungissa, koska kyseessä on enduro-luokka, mikä tarkoittaa, että siinä on kaikki tarvittavat elementit vilkkaalla teillä ajamiseen.

Vuodesta 2001 lähtien Yamaha YZ250F motocross-pyörät ovat osallistuneet aktiivisesti erilaisiin kansainvälisiin kilpailuihin.Ollakseen jatkuvasti motocross-teollisuuden eturintamassa, japanilaisten insinöörien on otettava käyttöön viimeisimmät edistysaskeleet. Ihanteellinen energian ja reagointikyvyn yhdistelmä oli mahdollista useiden tekijöiden ansiosta. Ensinnäkin moottorin sylinterinkannen rakennetta on parannettu huomattavasti. Sähköjärjestelmässä ilmanoton hyötysuhde on parantunut. Nämä muutokset vaikuttivat positiivisesti 250 cc:n moottorin tehoon. Mutta maastohiihdossa tärkeä osa on myös runko, joka on modernisoitu ottamaan huomioon kilpailusuoritukset. Urheilijan mukavuuden vuoksi jouduttiin ottamaan käyttöön uusia jousitusasetuksia, valmistamaan nopea ja tarkka vaihteisto. Pyörän käsiteltävyys on parantunut merkittävästi, etujarru on tehostunut lisäämällä levyn halkaisijaa 270 mm:iin.

Omistajat pitävät Yamaha YZ250F:ä tasapainoisena moottoripyöränä, joka sopii sekä aloittelijoille että maailmanluokan mestareille. Vain aloittelijoiden tulee lisätä kaasua varovasti, muuten pyörä tulee heti yhdellä pyörällä.

KTM 250SX-F motocross-pyörä on ollut palkintokorokkeella MX2-maailmanmestaruussarjassa jo useita vuosia. Pyörällä on kaksi titteliä AMA Supercross -kilpailussa. Kaikki nämä eurooppalaisen motocross-pyörän saavutukset eivät ole sattumia. Itävaltalaiset insinöörit loivat tehokkaan, vääntömomentin moottorin, jonka tilavuus oli 250 kuutiometriä, täydensivät sitä kevyellä juoksuvaihteella, pehmeällä ja luotettavalla kytkimellä sekä laadukkailla jarruilla. Ei ilman innovatiivisten teknologioiden käyttöä. Yksi niistä otettiin käyttöön luotaessa keskirunkoa, joka perustuu teräskromi-molybdeeniputkiin.Tuloksena on erittäin nopea ja luotettava pyörä, jota on helppo käsitellä. Jotta kuljettajan olisi mukava olla ratin takana ajaessaan töyssyjä yli, pyörä on varustettu hyvällä iskunvaimennusjärjestelmällä. Asiantuntijat pitävät itävaltalaisen tekniikan etujarrua yhtenä parhaista maastohiihtomoottoripyörien joukossa. Säännöllisellä huollolla moottoripyörä ilahduttaa omistajaansa ongelmattomalla toiminnalla useiden vuosien ajan.

Maastoammattilaiset pitävät KTM 250SX-F:ää Euroopan parhaana maastopyöränä. Pyörän etuja ovat tehokas moottori, hyvä pito, luotettavat jarrut, ongelmaton sähkökäynnistin. Kaikki eivät ole tyytyväisiä vaihteiston toimintaan ja moottorijarrutukseen.

Kawasaki KX250F motocross-moottoripyörä on säännöllisesti vahvistanut johtajuuden tavoitteitaan vuodesta 2002 lähtien. Siitä on toistuvasti tullut useiden kansainvälisten turnausten voittaja, joista on korostettava 250 nelitahti Shootout, Supercross ja Motocross. Menestyksen salaisuus piilee hämmästyttävän tehokkaassa moottorissa, erinomaisessa käsiteltävyydessä, uudelleensuunnitellussa haarukassa säätökyvyllä ja täydellisessä ergonomiassa. Pienen iskutilavuuden (250 kuutiometriä) moottorista oli mahdollista saavuttaa suuri teho elektronisesti ohjatun ruiskutusjärjestelmän ansiosta. Pyörä erottuu myös sujuvasta vaihteenvaihdosta, joka antaa kuljettajalle entistä enemmän positiivisia tunteita ajon aikana. Muiden suunnitteluominaisuuksien joukossa kannattaa korostaa alumiinirunkoa, keveyttä ja jäykkiä jousitusasetuksia. Tällaisilla parametreilla moottoripyörässä on mahdollista valloittaa mikä tahansa tie.

Kokeneet urheilijat panevat merkille useita Kawasaki KX250F motocross-moottoripyörän myönteisiä ominaisuuksia. Tämä tehon ja painon yhdistelmä, helppo kaarreajo, erinomainen ajettavuus. Tekniikan haittoja ovat kova istuin ja epämukava mutka ohjauspyörässä.

Edullinen kiinalainen Racer Magnum RC200-C5B -moottoripyörä auttaa sinua tuntemaan olosi oikeaksi pyöräilijäksi. Kokeneet moottoripyörien fanit vertaavat tätä mallia kerran suosittuun tšekkiläiseen "Javaan". Samankaltaisuutta on todellakin sekä ulkonäössä että ominaisuuksissa. Klassisen pyörän olennaiset ominaisuudet ovat tasainen kiinteä istuin, nuolikierroslukumittari ja nopeusmittari ohjauspyörässä, pyöreä pään optiikka, tyylikkäät hydrauliset iskunvaimentimet. Alumiinivanne ja levyjarrujärjestelmä täydentävät kuvan. Voimayksikön teho (14,3 hv) riittää sääntöjen mukaan ajamiseen. Samaan aikaan pieni moottori (200 kuutiometriä) kuluttaa vähän bensiiniä (2,2 litraa). Vaikka tekniikka on yksinkertainen, siinä on moderneja vaihtoehtoja, kuten elektroninen käynnistysjärjestelmä ja potkukäynnistin. Kiinalaisen pyörän tunnusomaisia ​​piirteitä ovat keveys ja tilava säiliö.

Kotimaiset moottoripyöräilijät korostavat useita Racer Magnum RC200-C5B:n etuja. Tämä on alhainen hinta, tehokkuus, suunnittelun yksinkertaisuus, käytännöllisyys.Omistajilta tulee paljon valituksia rakennuslaadusta, heikoista sähköjohdoista ja tehottomista jarruista.

Suzuki SV650 -moottoripyöriä on aina pidetty erinomaisina yleisautoina. EICMA 2015 -messuilla ensimmäistä kertaa esitelty päivitetty versio ei ollut poikkeus. Tekniikasta tulee luotettava ystävä sekä aloittelevalle pyöräilijälle että kokeneelle moottoripyöräilijälle. Malli on varustettu kiinteällä 645 kuutiometrin moottorilla kahdella nokka-akselilla. Uusi voimajärjestelmä mahdollistaa polttoaineen tehokkaan käytön. Nestejäähdytysjärjestelmä jäähdytyselementillä ja tuulettimella auttaa pitämään käyttölämpötilan optimaalisella alueella. Myös moottoripyörän alustassa on tehty vakavia parannuksia. Esimerkiksi runkoa on kevennetty käyttämällä nykyaikaisia ​​alumiiniseoksia. Uudet jarrusatulat ja levyt sekä moderni ABS-järjestelmä auttoivat parantamaan jarrujärjestelmän suorituskykyä. Pyöräilijä saa kaikki tarvittavat tiedot säädettävällä taustavalolla varustetun monitoimisen LCD-näytön avulla.

Amatöörit ja ammattilaiset korostavat useita Suzuki SV650 -moottoripyörän etuja. Tämä on edullinen hinta, monipuolisuus, mielenkiintoinen muotoilu, kustannustehokkuus. Mallin haittoja ovat moottorin öljynnälkä, mikä usein johtaa kampiakselin vuorausten kääntymiseen.

Ainutlaatuinen maantiepyörä erinomaisella suorituskyvyllä on Yamaha XJ6 Diversion.Japanilaiset insinöörit ovat tuoneet Supersport-kilpamaailman teknologioita tavalliseen pyörään. Malli on varustettu tehokkaalla voimayksiköllä, jota käytetään kilpa-autoissa. Vain voimayksikköä on muokattu moottoripyörän keventämiseksi ja vääntömomentin tasaamiseksi muiden ominaisuuksien kanssa. Alhaisesta hinnasta huolimatta työn laatu on edelleen korkeimmalla tasolla. Siksi pyörällä et voi vain ajaa ympäri kaupunkia joka päivä, vaan myös mennä rohkeasti pitkille matkoille. Ajon nauttimiseksi tehokasta moottoria täydentää loistava alusta. Hän on se, joka antaa moottoripyörälle erinomaisen ajettavuuden ja erinomaisen vakauden. Tyylikäs kojetaulu, joka koostuu analogisesta kierroslukumittarista ja LED-taustavalosta, antaa sinun tuntea olosi kilpailijaksi. Kaksinkertainen istuin tarjoaa maksimaalisen mukavuuden kuljettajalle ja matkustajalle.

Yamaha XJ6 Diversionin omistajat ovat yhtä mieltä siitä, että pyörä on täysin tasapainossa. Mallissa ei ole selviä haavaumia, jos huolto suoritetaan ajoissa.

Kiinalaiset moottoripyörät ovat valloittaneet maailmaa jo pitkään, ja nykyään ne kilpailevat melko menestyksekkäästi tunnettujen eurooppalaisten, japanilaisten ja amerikkalaisten merkkien kanssa. Edessämme on Kiinan vastaus Harleylle ja Hondalle.Moottoripyörä, joka on usein Kiinan eri TOPien huipulla, ja jos edelleen luulet, että Kiinassa valmistetaan vain heikkolaatuisia tuotteita, niin tässä on suora todiste päinvastaisesta.

Tätä tekniikkaa käyttävät Kiinassa useat tiedustelupalvelut, ja se koostuu myös eritasoisista valtion autokaduista. Tämä on tehokas retkipyörä, jossa on 650cc moottori ja joukko kelloja ja pillejä. Siinä on kaikki mitä tarvitset maailman valloittamiseen, mutta matkalle lähtiessä kannattaa ottaa huomioon yksi tärkeä haittapuoli. Tälle moottoripyörälle on erittäin vaikea löytää varaosia. Niitä on Kiinan markkinoilla paljon, mutta ne ovat haluttomia viemään vientiä. Varaosan tilaaminen ei ole vaikeaa, mutta toimitusta kestää kauan. Kyllä, tässä on paras hinta tämän luokan laitteille. Yritä löytää retkipyörä tähän hintaan. Vakuutamme, että se on erittäin vaikeaa, varsinkin jos puhumme uusista TOP-laitteista, joita ei käytetä.

Kaupungin kaduilla näyttävä kiinalainen moottoripyörä Patron Taker 250. Sen tyylikkään ulkonäön takana ovat suojukset ja muoviset korisarjat, 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, klassinen pyöreä ajovalo ja kirkkaat värit. Mutta malli ei ole vain ulkonäöltään kaunis, vaan myös sen tekniset ominaisuudet ovat huippuluokkaa. Pieni, mutta erittäin pirteä 250 cc:n moottori pystyy kiihdyttämään ajoneuvoja jopa 140 km/h. Voimayksikössä on useita mielenkiintoisia vaihtoehtoja, esimerkiksi nestejäähdytys, tasapainotusakselit, neliventtiilinen lohkopää. Moottori käynnistetään sähkökäynnistimellä. Vääntömomentti jakautuu 6-vaihteisella vaihteistolla.Ajon aikana pyörä käyttäytyy luottavaisesti ja ennakoitavasti. Hyvä ajettavuus saavutetaan jäykän diagonaalirungon, "käänteisen" etuhaarukan ja takaosan monoiskunvaimentimen avulla.

Patron Taker 250 -moottoripyörien omistajat puhuvat imartelevasti kiinalaisen mallin luotettavuudesta, ohjattavuudesta ja tyylikkäästä ulkonäöstä. Tyytymättömyys johtuu kulutustarvikkeiden laadusta, kaasuttimen toistuvista toimintahäiriöistä.

Kiinalaiset insinöörit tekivät täysimittaisen risteilypyörän Lifan LF250 Cruiser, joka jäljitteli tunnettua Yamaha Virago -mallia. Moottoripyörä näyttää tukevalta 250cc V-moottorin ansiosta. Tehokas vääntömomentti jakautuu tasaisesti 5-vaihteisella vaihteistolla. Pyörän luistin ei ole suuri nopeus, vaikka sen on ilmoitettu olevan 160 km / h. Pääosien syvämusta väri yhdistettynä kromielementteihin herättää halun ajaa hitaasti hyvällä tiellä saadakseen siitä kaiken irti. Valmistaja on tarjonnut mahdollisuuden asentaa sivukoteloita, jos omistaja haluaa lähteä pyöräretkelle. Moottoripyörä on erittäin vakaa ajettaessa, siinä istuminen on mukavaa paitsi kuljettajalle myös matkustajalle. Kiinalaiset asettivat kojelaudan bensatankkiin.

Kotimaisilla autoilijoilla on paljon hyviä arvosteluja Lifan LF250 Cruiser -mallista. Sellaiset pyörän ominaisuudet kuin laatutekijä, tiukka muotoilu, vakaa käyttäytyminen tiellä havaitaan. On myös ärsyttäviä vikoja, esimerkiksi katkennut kytkinvaijeri tai katkos kaasuttimessa. Mutta monet yksityiskohdat sopivat vanhaan Yamaha Vigaroon.

Kiinalainen moottoripyörä Zongshen Winner ZS250GS voidaan turvallisesti katsoa kotimarkkinoiden veteraaneille. Mutta tänäkään päivänä tämä urheilupyörä ei ole menettänyt merkitystään. Voit heti tuntea olosi kilpailijaksi ratin takana. Kuljettajan on otettava pystysuora asento ja katsottava eteenpäin tuulilasin ohi. Kojelaudan keskeisestä elementistä tulee kierroslukumittari, joka näyttää pienen, 17,7 litran moottorin ketteryyden. Kanssa. Paneelissa on myös toinen tärkeä instrumentti, joka ilmaisee polttoaineen määrän. Malli on varustettu tilavalla kaasusäiliöllä (20 l), jonka avulla voit matkustaa pitkiä matkoja ilman tankkausta. Jarrujärjestelmä esitetään levyrakenteena, jossa kaksi levyä on asennettu etupyörään. Sivulta katsottuna muovilistat, 17 tuuman renkaat ja tyylikäs tuulilasi näyttävät tyylikkäiltä. Moottori käynnistetään sähkökäynnistimellä ja kaasua painettaessa tehoyksiköstä kuuluu bassoääni.

Zongshen Winner ZS250GS -urheilupyörän omistajat huomauttavat mallin eduista, kuten tyylikäs muotoilu, hyvä kiihtyvyysdynamiikka ja taloudellisuus. Vaihteisto ja pään optiikka ansaitsevat kritiikkiä.