12 parasta akkua VAZ:lle

Venäläinen Akom-brändi on erittäin kunnianhimoinen ja aikoo painaa alan jättiläisiä paikallisille markkinoille. Tätä varten yritys on perustanut tiukimman laadunvalvonnan, jonka ansiosta kaikki akut poikkeuksetta läpäisevät testit, ja avioliitto ei yksinkertaisesti saavuta kauppoja ja loppuasiakkaita. Tämän mallin osalta se sopii täydellisesti malleihin VAZ 2110, 2114 ja 2115. Siinä on 60 ampeerituntia kapasiteettia ja 520 ampeeria käynnistysvirtaa. Tämä riittää käynnistämään moottorin myös kylmällä säällä. Tähän valmistaja oli laskenut.

Akkutyyppi kalsium. huollettu rakenne. Eli täydellä laskulla voit helposti elvyttää sen ja lisätä vettä tarvittaessa. Kuten oikeat käyttäjät huomauttavat, lisäys on kuitenkin erittäin harvinaista. Ja jos lataat moduulin ja kytket desulfatointitilan päälle ajoittain, tämä pidentää käyttöikää useita kertoja. Mikä kompensoi entisestään jo ennestään alhaista hintaa.

Tämän yrityksen tuotteiden suosion perusta oli ja on edelleen sen luojan ja omistajan periaatteiden noudattaminen. Jo brändinmuodostuksen aikakaudella Robert Bosch muotoili pääteeman: "On parempi menettää voittoa kuin asiakkaiden luottamuksen." Tästä syystä henkilöautoihin valmistetut akut ovat erittäin tehokkaita, äärimmäisen alhaisia ​​itsepurkautumisia, sietävät hyvin negatiivisia lämpötiloja ja korkea 540 A käynnistysvirta takaa mukavan käytön talviolosuhteissa. Akulla on merkittävä turvallisuusmarginaali, mikä osoittaa luotettavan toiminnan viiden vuoden ajan tai kauemmin.

Pitkällä joutokäynnillä akku säilyttää kapasiteettinsa ja mahdollistaa moottorin käynnistämisen lataamatta akkua uudelleen. Tätä akkumallia valittaessa on otettava huomioon positiivisen navan sijainti - mallissa VAZ 2114 (2115) sen tulisi olla vasemmalla puolella. Lisäksi ostettaessa on suositeltavaa kiinnittää huomiota valmistuspäivään ja suorituksen laatuun (ulkonäköön) - mallin suosio on yleensä syynä siihen, että markkinoille ilmestyy erilaisia ​​​​väärennöksiä, jotka jäljittelevät alkuperäistä akkua.

Tämän valmistajan akulle on ominaista korkeat suorituskykyominaisuudet - käynnistysvirta saavuttaa 540 A, mikä varmistaa luotettavan kampiakselin käynnistyksen ja moottorin nopean käynnistyksen kovissa pakkasissa. Akun mitat ovat optimaaliset sen sijoittamiseksi VAZ 2115 (2114) moottoritilaan, niillä on suora napaisuus ja kestävä korkealaatuisesta muovista valmistettu kotelo.

VARTA-tavaramerkin (hankinta tapahtui vuonna 2002) omistavan Johnson Controls -konsernin yrityksissä on vakiintunut kokoonpanon ja komponenttien laadun huolellinen valvonta. Tämän ansiosta Warta-akut erottuvat korkeasta hyötysuhteesta ja pitkästä käyttöiästä. Valmistajan tarjoama 36 kuukauden takuu ei ole määräaika käytölle. On luotettavaa näyttöä siitä, että tämän merkin akut (oikealla ja oikea-aikaisella hoidolla) kestävät yli 5 vuotta.

Jos säästämiskysymys on sinulle ensimmäinen paikka, kiinnitä huomiota Kazakstanin valmistajan tuotteeseen yksinkertaisella nimellä Exclusive. Tämä on akku, jonka kapasiteetti on 60 Ah, jonka avulla voit laittaa sen kaikkiin VAZ-malleihin, mukaan lukien 2110, Priora ja Kalina. Mutta mieluiten vain kesäkaudella. Käynnistysvirta tässä on vain 500 ampeeria. Periaatteessa tämä riittää käynnistämiseen kylmässä, mutta kuten ostajat ja asiantuntijat huomauttavat, akku selviää tästä tehtävästä keskimäärin.

Suurin etu on hinta, mutta akkua ei pidä käyttää pääasiallisena äärimmäisen kuormituksen aikana. Se on loistava tilapäisenä vaihtoehtona. Siinä on alhainen itsepurkautumisnopeus, joten voit pitää sen vain autotallissa hätätilanteita varten. Lisäksi muotoilu huolletaan, eli voit aina lisätä vettä tai elektrolyyttiä akkuun ja herättää sen henkiin. Yleisesti ottaen hyvä vaihtoehto rahoillesi. Halvemman auton akun löytäminen on lähes mahdotonta.

Westan, Euroopan viiden suurimman akkuvalmistajan joukossa, valmistamat FORSE-akut ovat uuden sukupolven käynnistysakkuja, joiden suorituskyky on parempi. Tämä tuote kuuluu vähän huoltoa vaativien akkujen luokkaan, jonka vesi haihtuu vain vähän elektrolyytistä. Alhaisen itsepurkautumisensa ansiosta akku sietää hyvin pitkää seisonta-aikaa, ja jopa 6 kuukauden kuluttua se voi käynnistää moottorin ilman esilatausta.

VAZ 2110:lle, jota käytetään ankarissa pohjoisissa olosuhteissa, FORSE on paras valinta. Siinä on korkea kylmäkäynnistysnopeus (530 A) sekä ainutlaatuinen pakkaskestävyys, jonka ansiosta malli voi säilyttää suorituskyvyn -40 °C:ssa. Levyt kestävät korroosiota ja itsetuhoamista, minkä ansiosta akkujen käyttöikä on pidempi.

Tehokas turkkilainen akku on luotu käyttämällä innovatiivista Superior Flooded Battery Technology -tekniikkaa, joka lisää huomattavasti akun kestävyyttä ja mukauttaa sen käytettäväksi autoissa, joissa on START-STOP-toiminto. Mitat ja suora napaisuus mahdollistavat MUTLU SFB M3:n menestyksellisen käytön VAZ 2110:ssa. Akun suorituskyky on 25 % parempi kuin muiden tämän luokan akkujen, joten se on luotettava ja pitkäkestoinen. Lisäksi vahvistettu kotelo ja huoltovapaa akkurakenne yksinkertaistavat käyttöä huomattavasti.

Korkea luotettavuus ja erinomainen suorituskyky houkuttelevat paitsi ostajia. Kotimarkkinoilta löydät paljon väärennettyjä tuotteita, jotka jäljittelevät suosittua tuotemerkkiä. Väärennöksiltä suojautumiseksi otettiin käyttöön akun seurantajärjestelmä QR-koodilla, jolloin ostaja voi aina varmistaa, että hänellä on edessään korkealaatuisia alkuperäisiä tuotteita.

Näitä akkuja valmistava yritys sijaitsee Kaliningradissa ja tekee tiivistä yhteistyötä Euroopan unionin valmistajien kanssa. Joten näihin akkuihin asennetaan johtavan puolalaisen AutoPartin levyt, jotka on kehitetty käyttämällä innovatiivisia Expanded Metal- ja Gravity Casting -tekniikoita.

Akun korkea käynnistysvirta saatiin Barton-menetelmän nykyaikaisen kehityksen ansiosta, joka lisää aktiivisen massan energiaintensiteettiä ja samalla estää korroosioprosessien esiintymisen. Samasta syystä Timberg Professional Power -akut ovat kestäviä ja paras valinta Lada Kalinalle.

E-LAB-akut valmistetaan uusimmilla korkean teknologian laitteilla Saksasta, Italiasta ja Kanadasta. Laadunvalvonta tasoltaan vastaa japanilaisten insinöörien nykyaikaista kehitystä Japan Industrial Standards ja eliminoi täysin mahdollisuuden viallisten tuotteiden joutumisesta kuluttajien käsiin. Tämä määrittää akkujen korkean suorituskyvyn ja suosion kotimarkkinoilla.

Lada Kalina -autoon sopii optimaalisesti E-LAB-akku, jonka kapasiteetti on 62 Ah huoltovapaata tyyppiä. Sen käynnistysvirta on 580 A ja kovissa pakkasissa (-30 ° C asti) se pystyy käynnistämään moottorin helposti. Lisäksi levyjen suunnitteluominaisuus kalsiumin lisäyksellä mahdollisti korroosioprosessien vähentämisen (mukaan lukien akun navat).Absorbent Glass Mat -teknologiat ja lyijyn kylmämuokkaus (leimaus) ovat lisänneet akun kestävyyttä ulkoisille vaikutuksille ja pidentäneet sen käyttöikää.

Jos sinulla on Lada Kalina, Grant tai Vesta, ja siihen on asennettu energiaintensiivisiä laitteita, esimerkiksi tehokas stereojärjestelmä tai halogeenivalaistus, sinulle on ensinnäkin kysymys siitä, kumpi vaihtoehto valita. Tarvitset tehokkaan akun, jolla on korkea käynnistysvirta ja tehoreservi. Ennen meitä on paras vaihtoehto suosituimmalta akkuvalmistajalta Energizer. Akun varaus on 95 Ah ja kapasiteetti 830 yksikköä. Tällainen käynnistysvirta kääntää moottorin jopa ankarimmissa pakkasissa.

Jopa kuuden kuukauden käyttämättömyyden jälkeen akku tuntuu hyvältä menettämättä latausta. Loistava vaihtoehto, mutta hintalappu on kohdallaan. On myös ymmärrettävä, että muotokerroin tässä on suurempi kuin suositeltu VAZ: ille. Leveys - 306 mm ja korkeus - 225 mm. Suunnittelu on aasialainen, eli korkeus on otettu terminaaleista. Akku mahtuu Grantsin ja Vestan hyllylle ongelmitta, mutta aikaisemmissa malleissa, kuten 2110, 2114 ja 2115, joutuu loihtimaan.

Tehokas ja luotettava akku, joka pystyy käynnistämään Lada Priora -moottorin kaikissa lämpötiloissa (säilyttää korkean käynnistysvirran -40°C asti). Tuotteilla on pääsy kansainvälisille markkinoille, missä niillä on myös suuri kysyntä. Nykyaikaiset maahantuodut laitteet takaavat luotettavien ja kestävien akkujen valmistuksen, jotka 36 kuukauden takuuajasta huolimatta voivat asianmukaisella huollolla palvella omistajaansa paljon pidempään.

Akun energiaintensiteetin lisäys toteutettiin Tetra Oxide Power -teknologialla. Laitteiston luotettavuuden lisäämiseksi ja elektrodiristikkojen ennenaikaisen irtoamisen estämiseksi käytettiin aktiivisen massan piivahvistusmenetelmää. Kylmälevyteknologia ja antimonin korvaaminen kalsiumilla ovat pidentäneet akun käyttöikää merkittävästi. Akun ominaisuuksien ansiosta se selviytyy täydellisesti sähkölaitteista, jotka sen omistaja voi asentaa Lada Prioreen. Ostaessasi sinun tulee varmistaa, että tuote on alkuperäinen - väärennettyjä tuotteita löytyy usein markkinoilta.

Jokainen autoharrastaja etsii aina täydellistä laadun ja hinnan yhdistelmää. Mutta sitä ei aina ole mahdollista löytää. Tätä akkua voidaan pitää sellaisena. Ainakin, jos uskot käyttäjien arvosteluihin, jotka kuvaavat kokemuksiaan sellaisissa suosituissa teemaportaaleissa kuin Drive ja Drome. Malli ei tietenkään ole halvin, mutta kapasiteettia on 77 Ah ja käynnistysvirtaa 680 yksikköä. Akku on erityisesti suunniteltu toimimaan pohjoisen ilmaston ankarissa olosuhteissa.Hän käynnistää helposti jäätyneen moottorin, kesällä hänen kanssaan ei ole ongelmia.

Huomioimme myös hybridirakenteen, jonka ansiosta akku voi säilyttää energiaa pitkään ilman itsepurkaumaa, nopean virransyötön ja pitkän käyttöiän. Osoittautuu, että alaspainettu hintalappu ei ole niin korkea. Lisätään tähän huollettava rakenne ja hankitaan erinomainen vaihtoehto, joka sopii sekä moderniin Lada Vestaan ​​tai Grantiin että vanhempaan VAZ 2110:een tai 2115:een.

Eteläkorealaisen valmistajan akulla on tekniset tiedot, jotka täyttävät Lada Prioran yhteensopivuusvaatimukset. Nykyaikaiset ja korkean teknologian laitteet valmistavat akkutuotteita käyttämällä innovatiivista kehitystä Expanded Metal Technology Ca / Ca. Tämän seurauksena tuotteet erottuvat luotettavuudesta, alhaisesta itsepurkauksesta ja suuresta käynnistysvirrasta.

Yllä kuvatut ominaisuudet takaavat luotettavan moottorin käynnistyksen talvella (-35°C asti) ja pitkän akun käyttöiän. Yllä kuvatut ominaisuudet mahdollistavat lisälaitteiden käytön Lada Priora -autossa (lämmitetyt istuimet, vahvistin, subwoofer ja monet muut) ylikuormittamatta koneen sähköverkkoa.