Top 10 500cc moottorikelkkaa

Kuten amerikkalaisen Polaris-yrityksen kokemus on osoittanut, yli vuosikymmenen suositun moottorikelkan luomiseksi riittää luotettavan moottorin ja hyvin suunnitellun jousituksen asentaminen leveällä raidevälillä. Erityisesti moottorissa on syytä viipyä - vaatimaton nestejäähdytteinen yksikkö pystyy kulkemaan noin 40 000 km ennen huoltoa. Ja kaksi kaasutinta tasoittavat täydellisesti kaksitahtisen moottorin aggressiivista luonnetta. Vaihteistossa on alennusvaihde, jonka avulla voit hinata raskaita kuormia. Luonnollisesti moottorikelkan muotoilu on ajan myötä hieman vanhentunut, mutta tekniset ratkaisut ovat edelleen ajankohtaisia.

Melko mielenkiintoinen utilitaristinen budjettimalli, joka on ihanteellinen käyttäjille, joilla ei ole tiukkoja vaatimuksia tekniikalle.Pienellä rahalla omistaja saa luotettavan koneen, jossa on taloudellinen moottori ja hyvä ajokyky. Suunnittelu tarjoaa mahdollisuuden säätää toukkien kireyttä lumipeitteen tiheydestä riippuen. Jäykän putkirungon ansiosta lumi ei viipyy pitkään telakoneen sisällä. Omistajat korostavat myös kaproloniholkkien pyörivän mekanismin luotettavuutta, joka ei vaadi säännöllistä huoltoa. Vaatimaton muotoilu pelottaa ostajia - jotkut haluavat ostaa kiinalaisen laitteen, joka näyttää paljon houkuttelevammalta.

Malli ilmestyi kotimarkkinoille melko äskettäin - vuonna 2020, mutta venäläiset talviloman ystävät ovat jo onnistuneet arvostamaan laitteen suunnittelun rakennuslaatua ja luotettavuutta. Voimansiirtona käytetään Sharmaxin oman suunnittelun nelitahtimoottoria, joka itse asiassa osoittautuu hieman muunnetuksi Hondan moottoriksi.Edut ovat hyvä peruspaketti, joka sisältää manuaalisen ja sähkökäynnistimen, lämmitettävät kahvat, tupakansytyttimen, moottorin hätäpysäytysjärjestelmän sekä monitoimisen kojetaulun. Tuulilasin olemassaolosta huolimatta sinun ei pitäisi luottaa täydelliseen tuulensuojaan. Ja suurin haittapuoli on erittäin pieni säiliö. Pitkille matkoille on parempi valita toinen vaihtoehto.

Vanhan kaavan mukaan rakennettu tehokas moottorikelkka, joka sisältää yhden suksen ja kaksi rataa. Malli on ihanteellinen metsästäjille ja turisteille, jotka eivät pidä kevyestä matkustamisesta - laite pystyy hinaamaan puoli tonnia painavaa perävaunua. Tämän suunnittelun haittapuolena on rajallinen ohjattavuus ja jotkin ohjausvaikeudet. Matala korvakkeen korkeus ja jousituksen muotoilu tekevät siitä helpon liikkua lähes millä tahansa pinnalla lumipeitteen paksuudesta riippumatta. Voit myös kiistellä hinnasta - mallia ei voi luokitella budjettilaitteiksi, mutta hyvä peruspaketti kompensoi tämän puutteen.

Valmistajat ovat varmistaneet, että moottorikelkka on mukava kaikille käyttäjille koulutustasosta riippumatta. Muihin malleihin verrattuna suunnittelijat asensivat kuljettajan istuimen paljon alemmas, mikä lisäsi laitteen vakautta. Sähkökäynnistimellä varustetun moottorin teho riittää dynaamiseen ajoon. Aloitteleville kuljettajille on elektroninen nopeudenrajoitin. Jousituksen suunnittelu perustui onnistuneisiin ratkaisuihin, jotka ovat toimineet hyvin muissa Polaris-moottorikelkoissa. Samaan aikaan valmistaja hylkäsi täysimittaisen tuulilasin, mikä aiheutti käyttäjien paheksuntaa.

Monet arvostelujen omistajat osoittavat, että he pitävät Vector 551:tä Venäjän mekaniikkatehtaan menestyneimpänä mallina. Itse moottorikelkka on rakennettu täysin uudelle alustalle, joka on valmistettu kevyistä ja vahvoista alumiiniseoksista. On syytä huomata, että vain kotimaiset asiantuntijat osallistuivat suunnittelun kehittämiseen. Tuloksena käyttäjät saavat luotettavan ja jäykän rakenteen, joka on täydellisesti tasapainotettu, millä on hyvä vaikutus käsittelyyn. Jopa kallistuksenvakaimella varustettu lenkkijousitus ei pilaa kokonaisvaikutelmaa. Mutta hinta voisi olla halvempi - tämä on venäläisten käyttäjien tärkein huomautus laitteelle.

Budjettiluokan klassinen hyötymoottorikelkka, joka erottuu yksinkertaisesta suunnittelustaan ​​ja erinomaisesta huollettavuudestaan. Malli sai mahdollisuuden moottorin manuaaliseen varakäynnistykseen ja ylimitoitettuun tuulilasiin.On myös syytä korostaa ohjauspyörässä näkyvää imusäädintä ja informatiivista näyttöä. Uusi jousitus sai myös omistajilta positiivista palautetta, joka käyttäytyy hyvin jäällä ja märällä lumella. Mutta on parempi pidättäytyä matkustamasta jauheella ilman suksijatkeita - jos sitä käsitellään huolimattomasti, laite kaivautuu helposti lumeen. Tässä tapauksessa omistajan on käytettävä paljon vaivaa moottorikelkan vapauttamiseksi.

Suuremman suksien leveyden ja kapean radan ansiosta mallissa on erinomainen ajettavuus, jota metsäretkien ystävät arvostavat. Pienen painonsa ansiosta laite kulkee hyvin syvässä lumessa verrattuna samankokoisiin malleihin. Koska malli on keskittynyt kävelyyn, valmistajat luopuivat tavanomaisen vaihteiston asennuksesta variaattorin hyväksi. Peruutus aktivoidaan ohjaustangossa olevalla painikkeella. Lisäksi etuja ovat informatiivinen kojelauta ja mukava kaksinkertainen istuin, jonka muotoilu tarjoaa korkean selkänojan matkustajan mukavuuden vuoksi.Arvosteluissa käyttäjät eivät esitä vakavia väitteitä laitteesta ilmaisten tyytymättömyyttä poikkeuksellisen korkeaan hintaan.

Legendaarisen moottorikelkan viides sukupolvi ilahdutti mallin faneja houkuttelevalla muotoilulla, luotettavalla rakenteella ja erinomaisella dynamiikalla. Suunnittelijat eivät keksineet mitään uutta ja jättivät vanhan kaksitahtimoottorin muuttamalla jonkin verran yksikön rakennetta, mikä aiheutti käyttäjien ristiriitaisen reaktion. Vaikka parannukset ovat todella vakavia - moottori sai uuden kaasuttimen korkealaatuisella lämmityksellä ja modernilla erillisellä voitelujärjestelmällä, mikä mahdollisti pakokaasujen intensiteettiongelmien ratkaisemisen, työn määrän vähentämisen ja myös polttoaineenkulutuksen optimoinnin. Laitteesta puuttuu kierroslukumittari ja lämpötila-anturi, koska käyttäjät kohtaavat melko usein moottorin ylikuumenemisen lämpimällä säällä.

Edullinen malli tunnetulta venäläiseltä valmistajalta, joka on ihanteellinen talvimetsästykseen ja -kalastukseen. Hyvin suunnitellun jousitusjärjestelmän ansiosta ajoneuvo tuntuu itsevarmalta ajettaessa löysällä ja rullalla lumella. Ohjauspyörän korkea asento tarjoaa mukavan ohjailun kuljettajan asennosta riippumatta, ja lämmitettyjen kahvojen toiminto mahdollistaa sen mukavasti. Perusvarustukseen kuuluu vetokoukku perävaunun vetämiseen, tilava tavaratila ja laadukas optiikka yömatkoille. Mutta tehokas kaksitahtimoottori, vaikka sen avulla voit saavuttaa riittävän suuren nopeuden, mutta samalla halkeilee melko voimakkaasti. Jotkut käyttäjät uskovat myös, että on korkea aika korvata vanhentunut kaasutin ruiskutusvoimajärjestelmällä.