Top 5 vuoristomoottorikelkkaa

Kirkas moottorikelkka, jossa on aggressiivinen muotoilu ja varustettu tehokkaalla turboahdetulla moottorilla, jota nopean ajon fanit arvostavat. Malli perustuu kevyeen ja kestävään SRV-runkoon, joka perustuu monimutkaiseen profiilien ja valualumiinielementtien järjestelmään, jotka antavat rakenteellista jäykkyyttä.Kytkinjärjestelmä vastaa täysin vetolaitteen aggressiivista luonnetta ja tarjoaa omistajille runsaasti mukautusvaihtoehtoja. Kommenttien osalta jotkut käyttäjät huomauttavat muovisten pintaelementtien huonon laadun, joka on suojattava kaikilta vaurioilta.

Ensinnäkin on syytä huomata takajousituksen erityinen muotoilu, joka on mukautettu vaikeisiin käyttöolosuhteisiin. Vivun avoin muotoilu mahdollistaa lumen tehokkaan poistamisen ajon aikana, ja pienempi iskukulma lisää laitteen ohjattavuutta. Kun tähän lisätään luotettava ja tehokas E-TEC SHOT -kondensaattorikäynnistysmoottori, säädettävät KYB-akut, BREMBO-jarrut ja matala sport-istuin, saat yhden parhaista maastomoottorikelkoista.Jotkut ihmiset eivät pidä kojelaudan yksinkertaisuudesta, mutta emme saa unohtaa, että malli on suunniteltu äärimmäisiin käyttöolosuhteisiin, kun ratsastajalla ei yksinkertaisesti ole aikaa tarkastella pääindikaattoreita.

Tälle mallille asetettiin suuria toiveita - Alpha Onen avulla yritys aikoi puristaa Polariksen ja BRP:n syvän lumen mallien segmenttiin. Siksi suunnittelijat ovat sisällyttäneet laitteeseen useita mielenkiintoisia ratkaisuja. Jäykkä yksikiskoinen takajousitus mukautuu helposti erilaisiin pintoihin ja tarjoaa erinomaisen ajettavuuden kaikissa olosuhteissa. Itse kehittämälle moottorille on ominaista pienempi moottoriöljyn kulutus ja suurempi vääntömomentti alhaisilla kierroksilla. Huolimatta alumiiniseosten ja komposiittimateriaalien käytöstä kehittäjät eivät onnistuneet saavuttamaan merkittävää painonpudotusta. Tämän parametrin mukaan malli on vakavasti huonompi kuin lähimmät kilpailijansa.

Malli on rakennettu uudelle alustalle, joka ansaitsi positiivista palautetta kokeneilta ajajilta. Lisääntynyt maavara nostaa koneen lumen yläpuolelle, mikä tarjoaa erinomaisen ohjattavuuden ja helpottaa jyrkkiä rinteitä ja luonnonesteitä. Jotkut käyttäjät huomauttavat, että turboahdettu Patriot Boost -moottori olisi näyttänyt paljon sopivammalta tähän Polaris-malliin, mutta tällaisia ​​väitteitä ei tueta laajasti. Moottorikelkassa ei ole ilmeisiä haittoja, ja yksiselitteisiä etuja ovat säädettävä etujousitus, matalahitainen ajojärjestelmä ja kyky säätää kytkintä ajoa varten matalalla korkeudella.

Ammattitason moottorikelkka, joka on suunniteltu pitkille matkoille syvässä lumessa. Laitteen moottorissa on korkean tehon lisäksi hyvin harkittu polttoainejärjestelmä, joka yhdistää onnistuneesti esiruiskutus- ja suoraruiskutustekniikat. Malli sai myös säädettävät urheiluiskunvaimentimet ja erityisen kevyen jousituksen, joka on ihanteellinen teräviin liikkeisiin ja aggressiiviseen ajoon. BRP-mallien perinteisiä haittoja ovat korkeat huoltokustannukset, ja kun on aika tehdä vakavampia korjauksia, uusien osien hinnat yllättävät epämiellyttävästi.