रूस में 15 सबसे सस्ती कारें

बहुत पहले नहीं, कार रेवन आर 2 रूसी बाजार में दिखाई दी, लेकिन पहले ही प्रसिद्धि हासिल करने में कामयाब रही है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली सबसे बजट कार। उज़्बेक छोटी कार शेवरले स्पार्क की एक लाइसेंस प्राप्त प्रति है। कार का लुक मॉडर्न स्टाइल में बनाया गया है। शायद अधिकांश श्रेय इस मूल संस्करण को जाता है। साथ ही, बजट कार सस्ती नहीं लगती है, यह एक तूफानी सड़क धारा में काफी आत्मविश्वास महसूस करेगी।

तकनीकी विशेषताएं अनुभवी मोटर चालकों को भी आश्चर्यचकित कर सकती हैं। निर्माता एक विशेष विकल्प प्रदान नहीं करता है। कॉन्फ़िगरेशन में 85 लीटर की क्षमता वाला एक इंजन (1.2 लीटर) है। साथ। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ संयोजन आपको बच्चे को 161 किमी / घंटा तक फैलाने की अनुमति देता है। भविष्य के कार मालिक गैसोलीन की खपत से प्रसन्न होंगे। शहर के बाहर, कार केवल 5.2 लीटर की खपत करती है, और शहर के चारों ओर ड्राइविंग करते समय, मोटर की भूख 8.2 लीटर तक बढ़ जाती है। कार का इंटीरियर काफी विशाल है, ज्यादातर हिस्से शेवरले स्पार्क के लिए उपयुक्त हैं।

उज़्बेक उद्यम UZ देवू 14 वर्षों से सबसे सस्ती कार देवू (रेवोन) मैटिज़ का उत्पादन कर रहा है।कार कॉम्पैक्ट है, जबकि खरीदार को अच्छे लुक के साथ पांच दरवाजों वाली हैचबैक मिलती है। छोटी कार 51 और 64 लीटर की क्षमता वाले दो इंजन (0.8 और 1.0 लीटर) के साथ बिक्री पर है। साथ। यांत्रिक संचरण सरल और विश्वसनीय है। छोटी कार बहुत कम ईंधन की खपत करती है, यही वजह है कि मॉडल की लोकप्रियता आज भी बनी हुई है। बुनियादी उपकरण काफी मामूली है, लेकिन यह बजट कार के सिक्के का दूसरा पहलू है।

सबसे सस्ती कार में पंखे और विरोधी दोनों होते हैं। पूर्व में दक्षता, सड़क पर पूर्वानुमेय व्यवहार और विश्वसनीयता जैसे लाभों पर प्रकाश डाला गया है। संशयवादी खराब ध्वनि इन्सुलेशन, बरसात के मौसम में खिड़कियों की फॉगिंग, गर्म पीछे की खिड़की के संचालन में रुकावट जैसे नुकसान पर ध्यान देते हैं।

अपने छोटे आकार के बावजूद, और, सामान्य तौर पर, एक सुखद कीमत के बावजूद, दक्षिण कोरियाई छोटी कार के फायदे की एक पूरी श्रृंखला है जो इसे अपने निकटतम प्रतिस्पर्धियों से अलग करती है। अपने सुरक्षा मानकों के संदर्भ में, यह FIAT 500 कार के और भी महंगे मॉडल को पीछे छोड़ने में कामयाब रहा। पारंपरिक एयरबैग (उपकरण में पहले से ही बेस में साइड एयरबैग शामिल है) के अलावा, एईबी टकराव से बचाव प्रणाली और टायर दबाव है निगरानी।

रूस में, इतनी कीमत के लिए, आप इतनी सारी कारें नहीं पा सकते हैं, खासकर छोटी कारों के बीच। इसके अलावा, आराम और सुरक्षा के मामले में, KIA Picanto कार बाजार में काफी मूल्यवान है, जो निस्संदेह इसकी लोकप्रियता को प्रभावित करती है। इसी कारण से, यह मॉडल सबकॉम्पैक्ट श्रेणी में हमारी रेटिंग में इसे दिए गए पहले स्थान का पूरी तरह से हकदार है।

रूस की सड़कों पर संचालन के लंबे वर्षों में, रेनॉल्ट लोगान कार ने खुद को एक सरल और विश्वसनीय परिवहन इकाई के रूप में दिखाया है, जो कई रूसियों के लिए एक वास्तविक सहायक और दोस्त बन गई है। कार में नोड्स धीरज से प्रतिष्ठित हैं, और अगर उन्हें बदल दिया जाता है, तो मालिक स्पेयर पार्ट्स की लागत से बिल्कुल भी डरता नहीं है। इस तथ्य के बावजूद कि उनकी कीमत सस्ते खंड से संबंधित नहीं है, घटकों के बढ़ते संसाधन के कारण, कुल परिचालन लागत सबसे सस्ती में से एक है।

रेनॉल्ट लोगान को इसके असामान्य रूप से विशाल इंटीरियर के लिए भी महत्व दिया जाता है - इसका उपयोग यात्रियों के परिवहन तक सीमित नहीं है। कार्गो डिब्बे को काफी बढ़ाने के लिए पिछली सीट को इकट्ठा करने के लिए पर्याप्त है - सामान डिब्बे और पीछे के सोफे के पीछे कोई विभाजन नहीं है। यह आपको 168 सेमी तक की लंबाई के साथ बड़े आकार की वस्तुओं को रखने की अनुमति देता है। साथ ही, सामान डिब्बे का ढक्कन इस तरह से खुलता है ताकि मालिक के लिए आंतरिक स्थान तक पहुंचना आसान हो सके।

यह कार हमारी रेटिंग में शीर्ष स्थानों में से एक लेने की हकदार है। इसकी कीमत में, यह घरेलू लाडा अनुदान से दूर नहीं गया है, और इसकी सस्ती लागत के बावजूद परिवहन का काफी आरामदायक साधन है।यह कहना नहीं है कि कार को उच्च गुणवत्ता के साथ इकट्ठा नहीं किया गया है, लेकिन कभी-कभी आप पूरी तरह से बंद प्लास्टिक इंटीरियर ट्रिम के रूप में चमकदार खामियां पा सकते हैं। यह तथ्य है कि यह दुर्लभ है जो निर्माण की गुणवत्ता को खरीदार की पसंद पर बिल्कुल कोई प्रभाव नहीं डालने देता है।

आराम के मामले में, रेवोन नेक्सिया आर3 अपने निकटतम प्रतिस्पर्धियों - ग्रांट और लोगान को अच्छी तरह से टक्कर दे सकता है। एक ही समय में, बहुत कठोर निलंबन और अपर्याप्त ध्वनि इन्सुलेशन का संचालन आलोचना का कारण बनता है, हालांकि, इस मूल्य खंड के लिए, ऐसी चीजों को नुकसान कहना पूरी तरह से सही नहीं है। इसके अलावा, ऑटो सिस्टम के बुनियादी विन्यास में उपस्थिति ईएसपी तथा पेट, ड्राइवर के लिए एयरबैग, अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस और स्वीकार्य ईंधन खपत सस्ते रेवोन नेक्सिया आर3 को अधिक महंगे मॉडल के लिए एक गंभीर प्रतियोगी बनाते हैं।

घरेलू लाडा ग्रांटा सेडान सस्ती, रखरखाव में आसान और विश्वसनीय है। कार में उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, एक विशाल लगेज कंपार्टमेंट है। कॉन्फ़िगरेशन में कार का कोई तामझाम नहीं है, डिज़ाइन सरल और टिकाऊ है। हालांकि इंटीरियर बहुत विशाल नहीं दिखता है, लेकिन लाडा ग्रांटा में 5 वयस्क आराम से बैठ सकते हैं। घरेलू कार में अच्छे तकनीकी और गतिशील पैरामीटर हैं। मूल संस्करण में, कार 87 लीटर की क्षमता वाले गैसोलीन इंजन (1.6 लीटर) से लैस है। साथ। और एक मैनुअल 5-स्पीड गियरबॉक्स। मॉडल 167 किमी / घंटा की अधिकतम गति तक पहुंचने में सक्षम है। मिश्रित मोड में, कार लगभग 7 लीटर गैसोलीन की खपत करती है।

फायदों में से, कार मालिक एक विशाल परिवर्तनीय ट्रंक, रखरखाव में आसानी, सस्ती कीमत पर ध्यान देते हैं।मॉडल के नुकसान खराब गुणवत्ता वाले प्लास्टिक, पुराने हैंड ब्रेक और सड़क पर अस्थिर स्थिति हैं।

डैटसन ऑन-डीओ में जापानी गुणवत्ता का पूरी तरह से प्रतिनिधित्व किया गया है। 2012 में ब्रांड के पुनरुद्धार के बाद, प्रत्येक देश के लिए निश्चित गुणों वाली कारों का उत्पादन करने का निर्णय लिया गया। रूसी मोटर चालकों को हमारी जलवायु, सड़कों और गैसोलीन के अनुकूल सस्ती कारों की पेशकश की गई थी। AvtoVAZ के परिसर में उत्पादन के स्थान के कारण उच्च उपभोक्ता विशेषताओं के साथ कम कीमत प्राप्त करना संभव था। डैटसन ऑन-डीओ को घरेलू ग्रांट के समान प्लेटफॉर्म पर असेंबल किया गया है। लेकिन जापानी मॉडल अपनी उपस्थिति और आंतरिक डिजाइन के साथ सबसे अलग है। सेडान 87 लीटर की क्षमता वाला एक इंजन (1.6 लीटर) द्वारा संचालित है। साथ। मैकेनिकल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के संयोजन में, कार को 165 किमी / घंटा तक तेज करना संभव है।

कार मालिक डैटसन ऑन-डीओ पैकेज, भागों की गुणवत्ता और सस्ती कीमत के बारे में सकारात्मक बात करते हैं। अधिकांश कमियां रूसी विधानसभा की अपूर्णता के कारण हैं।

यह क्रॉसओवर, अपनी सस्ती कीमत के बावजूद, डराने के बजाय नए मालिकों को आकर्षित करता है और अपनी उपलब्धता से उन्हें पीछे हटाता है।इसके अलावा, कार के मूल संस्करण में एक दिलचस्प पैकेज है। ड्राइवर और यात्री के लिए पहले से ही ललाट एयरबैग हैं, बिजली की खिड़कियां और दर्पण हैं, साथ ही रूस के लिए आराम का एक बहुत ही प्रासंगिक तत्व है - गर्म सीटें।

बेशक, यह कॉम्पैक्ट कार पैसे के लायक है। अधिक महंगी कारों में ऊर्जा-गहन निलंबन, गतिशीलता (मोड़ त्रिज्या केवल 4.85 मीटर है) और उत्कृष्ट गतिशीलता पाई जाती है, लेकिन बजट श्रेणी के लिए, इस तरह के प्रस्ताव को शानदार के अलावा कुछ भी नहीं कहा जा सकता है। कार में, बंपर और व्हील आर्च लाइनिंग भी स्क्रैच-प्रतिरोधी प्लास्टिक से बने होते हैं। इंटीरियर के लिए, यह लंबी यात्राओं पर आराम का एक अच्छा स्तर प्रदान करने में काफी सक्षम है। यदि यह पर्याप्त नहीं है, तो कॉनफोर्ट कॉन्फ़िगरेशन में, मालिक जलवायु और मल्टीमीडिया सिस्टम से प्रसन्न होगा।

अपडेटेड क्रॉसओवर Lifan X60 आज अपनी क्लास में सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल है। कार अपनी सस्ती कीमत, कंपनी के लोगो के साथ गतिशील सख्त बाहरी, पहचानने योग्य जंगला के लिए बाहर खड़ी है। लाइफन शिलालेख कार को दृष्टि से व्यापक बनाता है, एक विशिष्ट विशेषता हेड ऑप्टिक्स है, जो अंतर्निर्मित दिशा संकेतक और दिन के समय चलने वाली रोशनी से लैस है। क्रॉसओवर 128 लीटर की क्षमता वाले गैसोलीन इंजन (1.8 लीटर) द्वारा संचालित है। साथ। मैकेनिकल ट्रांसमिशन के साथ, पावर प्लांट कार को 170 किमी / घंटा तक तेज करता है। शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय, इंजन 8.5 लीटर गैसोलीन की खपत करता है।

Lifan X60 के घरेलू मालिक विशाल इंटीरियर, इंजन संचालन और उपस्थिति के बारे में सकारात्मक बात करते हैं।पेंटवर्क की गुणवत्ता, एयर कंडीशनर की नाजुकता और इंजन द्वारा बड़ी मात्रा में तेल की खपत के संबंध में असंतोष व्यक्त किया जाता है।

रूस में आज सबसे किफायती और सस्ती क्रॉसओवर चीनी मॉडल Chery Tiggo 2 है। कार को रूसी परिचालन स्थितियों के अनुकूल बनाया गया है। बुनियादी विन्यास में, ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाया जाता है, निलंबन को मजबूत किया जाता है, कार AI-92 गैसोलीन पर चल सकती है। किफायती इंजन (1.5 लीटर) शहर से बाहर गाड़ी चलाते समय केवल 6.5 लीटर ईंधन की खपत करता है। ऑन-बोर्ड कंप्यूटर आपको विभिन्न प्रणालियों और नोड्स के संचालन की निगरानी करने की अनुमति देता है। इंटीरियर को सजाते समय, निर्माता ने सस्ती, लेकिन व्यावहारिक और स्पर्श सामग्री के लिए सुखद उपयोग किया। एबीएस, 2 एयरबैग, रियर डोर लॉक ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार हैं।

कार मालिक सहमत हैं कि कार पैसे के लायक है। विशेष रूप से उल्लेखनीय प्रकाश स्टीयरिंग व्हील, सुखद निलंबन और एक विशाल सामान डिब्बे है। नुकसान में खराब ध्वनि इन्सुलेशन, खराब आंतरिक हीटिंग शामिल हैं।

हमारी समीक्षा में सबसे सस्ता क्रॉसओवर लाडा एक्सरे का घरेलू प्रतिनिधि था। मित्सुबिशी कंपनी के राज्य कर्मचारियों के साथ मॉडल में कुछ समानताएं देखी जा सकती हैं। दिखने में एक विशिष्ट विशेषता दरवाजों पर "डेंट" थी। AvtoVAZ के डिजाइनरों ने तुरंत पहचानी गई कमियों का जवाब दिया, अधिकांश समस्याओं को समाप्त कर दिया गया। 106 hp की क्षमता वाला एक 16-वाल्व इंजन (1.6 l) एक बुनियादी कॉन्फ़िगरेशन वाली कार पर स्थापित किया गया है। साथ।2 तकिए रास्ते में सुरक्षा बढ़ाने में मदद करते हैं, दरवाजे शुरू होने के बाद स्वचालित रूप से बंद हो जाते हैं, और आपातकालीन ब्रेकिंग के मामले में अलार्म सक्रिय होता है। बेस में इलेक्ट्रिक फ्रंट डोर, 4 स्पीकर्स वाला एक ऑडियो सिस्टम है।

मोटर चालक कार की गतिशीलता, सड़क की स्थिरता, समृद्ध उपकरण और कम कीमतों के बारे में सकारात्मक बात करते हैं। नुकसान में खराब क्रॉस-कंट्री क्षमता और मामूली क्षमता शामिल है।

यदि आपको एक एसयूवी की आवश्यकता है, घटकों की विश्वसनीयता और निर्माण की गुणवत्ता जिसमें थोड़ी सी भी आलोचना नहीं होती है, और बजट सीमित है, तो आपको सुजुकी जिम्नी पर ध्यान देना चाहिए। यह सबसे किफायती एसयूवी है - ईंधन की खपत सिर्फ 8 लीटर प्रति सौ से कम है। 1.3-लीटर इंजन ऑफ-रोड के लिए कमजोर लगता है, लेकिन मशीन के हल्के वजन के कारण, यह काफी अच्छा काम करता है (विशेषकर चूंकि इंजन में दो कैमशाफ्ट हैं और इसकी कर्षण विशेषताएँ काफी अच्छी दिखती हैं)। कार बॉडी की फ्रेम संरचना और एक छोटा व्हीलबेस कठिन चट्टानी क्षेत्रों में उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता प्रदान करता है।

व्हील ड्राइव एडजस्टमेंट और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस इस मॉडल के स्पष्ट फायदे हैं।SUZUKI JIMNY में एक साधारण इंटीरियर है और अधिक ठोस जीपों के कई विकल्पों से वंचित है, लेकिन इसकी क्रॉस-कंट्री क्षमता के मामले में यह उनसे बिल्कुल भी नीच नहीं है। बहुत जल्द (अगले 6 महीनों में) इस मॉडल की चौथी पीढ़ी की बिक्री रूस में शुरू होगी, जिसमें नए डिजाइन समाधानों के अलावा, एक अधिक शक्तिशाली इंजन अंत में दिखाई देगा। हालांकि, ऐसी कार की कीमत सबसे सस्ती और सबसे किफायती में से एक नहीं रहेगी।

एक बार लोकप्रिय "निवा" का एक योग्य अनुयायी एक सस्ता अद्यतन मॉडल शेवरले निवा था। एक प्रसिद्ध अमेरिकी चिंता के साथ सहयोग का कार के तकनीकी मापदंडों पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा। कार में एक विशाल इंटीरियर, 2 एयरबैग, एबीएस है। उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता और उचित मूल्य के संयोजन में, नई निवा रूस में सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी बन गई है। मॉडल 80 लीटर की क्षमता वाले सामान्य गैसोलीन इंजन (1.7 लीटर) से लैस है। साथ। और यांत्रिक 5KPP। कार में एक स्थायी चार-पहिया ड्राइव है, जिसे 2-स्पीड ट्रांसफर केस द्वारा नियंत्रित किया जाता है। उपनगरीय राजमार्ग पर, एक कार 140 किमी / घंटा तक बढ़ सकती है, संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत 10.2 लीटर तक पहुंच जाती है।

शेवरले निवा के बारे में सकारात्मक प्रतिक्रिया मुख्य रूप से सरल शिकारियों और मछुआरों से आती है जो कार में प्रचलित गुणों की सराहना करते हैं। निर्माण की गुणवत्ता को लेकर अभी भी कई शिकायतें की जा रही हैं।

सड़क के सबसे कठिन खंड सस्ती घरेलू एसयूवी उज़ पैट्रियट के लिए एक बाधा नहीं बनते हैं।प्लांट के कंस्ट्रक्टरों और डिजाइनरों ने कार पर अच्छा काम किया, अब शहर की सड़कों पर इस पर दिखना कोई शर्म की बात नहीं है। "क्लासिक" का सबसे किफायती संशोधन 135 लीटर की क्षमता वाले गैसोलीन इंजन (2.7 लीटर) से लैस है। साथ। और यांत्रिक संचरण। ऑल-व्हील ड्राइव को नियंत्रित करने के लिए 2-स्टेज ट्रांसफर केस का उपयोग किया जाता है। आधुनिक विकल्पों में से एक एयरबैग, एबीएस, पावर विंडो और इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ दर्पण हैं। एक अच्छे ट्रैक पर कार को 150 किमी/घंटा तक तेज किया जा सकता है। उपनगरीय मोड में, SUV प्रति 100 किलोमीटर पर 11.5 लीटर AI-92 गैसोलीन की खपत करती है।

पैट्रियट्स के मालिक उपलब्धता, कार की उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता, आधुनिक डिजाइन और सॉफ्ट सस्पेंशन कार्य पर ध्यान देते हैं। घरेलू बदमाश कमियों से वंचित नहीं है। जंग रोधी उपचार के लिए तुरंत एक नई कार दी जानी चाहिए, निर्माण की गुणवत्ता के बारे में शिकायतें हैं।

अच्छे ऑफ-रोड गुणों के संयोजन, उच्च स्तर के आराम और एक किफायती मूल्य ने रूस में ग्रेट वॉल होवर एच 5 की लोकप्रियता को जन्म दिया है। अब बाहरी उत्साही लोग प्रसन्नता और आशावाद बनाए रखते हुए लंबी दूरी की ऑफ-रोड तय कर सकते हैं। अपने पूर्ववर्ती से, कार को एक शक्तिशाली गैसोलीन इकाई (2.4 लीटर, 126 एचपी) और एक मैनुअल ट्रांसमिशन मिला। अधिक महंगे संस्करणों में, आप यांत्रिकी या स्वचालित के साथ डीजल इंजन चुन सकते हैं। चीनी निर्माता ने इंटीरियर पर अच्छा काम किया। सैलून बुर्जुआ दिखता है, अब कोई सस्ती सामग्री और प्लास्टिक की गंध नहीं है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आकाशीय साम्राज्य से "दुष्ट" रूसी ऑफ-रोड पर बहुत अच्छा लगता है। फ्रेम बॉडी के लिए धन्यवाद, कार सड़क पर किसी भी परेशानी का पर्याप्त रूप से सामना करती है।विशाल सामान डिब्बे (810 एल) मछली पकड़ने या शिकार के सभी उपकरण फिट कर सकते हैं। ट्रैक पर यह एसयूवी 175 किमी/घंटा तक की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है।