शीर्ष 10 सबसे सस्ते जहाज़ के बाहर मोटर्स

चीनी ब्रांड का प्रमुख आउटबोर्ड मोटर, जिसमें प्रदर्शन और कीमत का लाभप्रद अनुपात है। ब्रांड लाइन में बजट मॉडल सबसे अच्छा है। इसके अलावा, इसमें कुछ डिज़ाइन सुविधाएँ हैं जो प्रीमियम एनालॉग्स में हैं। ग्लेडिएटर G9.9FHS न्यूनतम कठोर ऊंचाई (मछुआरों की पसंद) वाली नावों पर स्थापना के लिए आदर्श है।

सस्ता 9.9 लीटर इंजन। साथ। एक क्लासिक वाटर कूलिंग सिस्टम है, ऑपरेशन के दौरान कम शोर और अत्यधिक कंपन नहीं करता है। इस तथ्य के कारण लगभग पूरी तरह से जंग से सुरक्षित है कि इसके लगभग सभी तत्व एल्यूमीनियम से बने होते हैं। एक निश्चित स्थिति में, उथले पानी में बढ़ी हुई गतिशीलता के लिए झुकाव संभव है। 12-लीटर ईंधन टैंक ईंधन भरने की आवश्यकता को कम करता है और आपको लंबी यात्रा करने की अनुमति देता है। इंजन की सही शुरुआत एक आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम द्वारा प्रदान की जाएगी।

एक प्रसिद्ध चीनी ब्रांड विभिन्न वाटरक्राफ्ट के लिए एक उच्च गुणवत्ता वाला बजट मोटर प्रदान करता है, जिसमें inflatable और फाइबरग्लास शामिल हैं। पावर (9.9 hp) के मामले में यह अपनी श्रेणी का सबसे सस्ता मॉडल है, जिसकी बाजार में लगातार उच्च मांग है। विकल्प उन्नत तकनीकी समाधानों द्वारा उचित है जो उच्च कर्षण विशेषताओं और नियंत्रण में आसानी प्रदान करते हैं। दो सिलेंडर इंजन किफायती है, पूरी तरह से लोड होने पर गति और गति प्राप्त कर रहा है। इसी समय, इकाई इलेक्ट्रॉनिक्स से सुसज्जित नहीं है, इसमें सबसे सरल और समझने योग्य डिज़ाइन है - इसे स्वयं मरम्मत करना मुश्किल नहीं होगा।

24 लीटर का एक बड़ा बाहरी टैंक आपको ईंधन भरने के बिना लंबी दूरी तक चलने की अनुमति देगा, इसलिए आप एक सस्ते आउटबोर्ड मोटर का उपयोग पर्यटक उद्देश्यों और समुद्री मछली पकड़ने दोनों के लिए काफी आत्मविश्वास से कर सकते हैं। मालिकों का कहना है कि अगर नाव में एक यात्री है, तो आप उसके साथ 35 किमी / घंटा की गति तक आसानी से पहुंच सकते हैं।

इस निर्माता के आउटबोर्ड मोटर्स लंबे समय से रूसी मछुआरों और जल मनोरंजन के प्रेमियों के लिए जाने जाते हैं। मॉडल 2 डीएमएचएस अपेक्षाकृत हल्का (9.8 किग्रा), कॉम्पैक्ट है, और इस ब्रांड की लाइन में सबसे अधिक बजट इकाई है। सस्ता, लेकिन बेहद विश्वसनीय टू-स्ट्रोक इंजन 1.2-लीटर टैंक से लैस है - यह वॉल्यूम कम से कम एक घंटे का पावर रिजर्व प्रदान करता है।

सस्ते चीनी समकक्षों के विपरीत, जापानी निर्माता की मोटर अधिक उत्पादक और आकार में छोटी है। उथले पानी में चलते समय यह खुद को अच्छी तरह साबित कर चुका है, यह अधिक गतिशीलता, नियंत्रणीयता और न्यूनतम शोर संगत के साथ अनुकूल रूप से खड़ा है। सभी तत्व जंग रोधी कोटिंग के साथ एक टिकाऊ मिश्र धातु से बने होते हैं, जो सेवा जीवन को बढ़ाता है। हाथ से ले जाना आसान है, कार द्वारा परिवहन। सीमित शक्ति के कारण, इसे मुख्य रूप से प्लास्टिक और पीवीसी नावों पर रखा जाता है।

निर्माता के लाइनअप में, इस सस्ती आउटबोर्ड मोटर को सबसे सस्ती और बजट में से एक माना जाता है। यह कॉम्पैक्ट आयामों, कम वजन (12 किलो), 1.4 लीटर की बढ़ी हुई गैस टैंक क्षमता, 2.5 किलोवाट की शक्ति की विशेषता है।यद्यपि इसमें अन्य दो-स्ट्रोक आउटबोर्ड की तुलना में कम शक्ति है, यह अपनी कक्षा में सबसे अच्छा है - शुरुआती नाविकों के लिए आदर्श, स्थापित करने में आसान, संचालित करने में आसान।

इसके आयामों और गतिशीलता के कारण, इसे आसानी से ले जाया जाता है और नावों और नावों पर स्थापित किया जाता है। सस्ते चीनी इंजन को इष्टतम शक्ति (9.9 hp तक पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है) द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है, यह कम शोर और कंपन स्तरों के साथ काम करता है। सुरक्षा के लिए, इस Tohatsu मॉडल में एक शीतलन प्रणाली है और गहन उपयोग के दौरान विश्वसनीय से अधिक है। शरीर और अन्य बाहरी भाग जस्ती हैं, जो सेवा जीवन को बढ़ाता है और आक्रामक वातावरण में उपयोग किए जाने पर जंग से बचाता है।

अन्य आउटबोर्ड मोटर्स के बीच, यह मॉडल रखरखाव में आसानी और न्यूनतम वजन - केवल 9.8 किलोग्राम के लिए खड़ा है। अपनी शक्ति के मामले में एक सस्ता इंजन inflatable नावों और फाइबरग्लास नौकाओं के लिए सबसे उपयुक्त है। इकाई का शरीर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, जो पांच परतों में एक विशेष संरचना के साथ लेपित है - यह खारे पानी सहित अधिकतम जंग-रोधी सुरक्षा प्रदान करता है।

बजट इंजन प्रति घंटे लगभग 1 लीटर ईंधन की खपत करता है, जो कि फोर-स्ट्रोक समकक्षों की तुलना में बहुत कम है। अनुकूली ईंधन नियामक के लिए आसानी से त्वरित धन्यवाद, त्वरित शुरुआत के लिए इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन से लैस है और एक ध्वनिरोधी हुड जो शोर के स्तर को कम करता है - एक बहुत ही प्रासंगिक लाभ। मानक जल शीतलन अति ताप और विफलता को रोकता है।

इस सस्ते आउटबोर्ड मोटर ने चीन और रूस में सबसे बड़ी लोकप्रियता हासिल की है, क्योंकि यह न केवल इसकी कम कीमत से, बल्कि इसकी व्यावहारिकता से भी अलग है। यह संतुलित विशेषताओं, सरल डिजाइन और सरलता, बनाए रखने और मरम्मत में आसान द्वारा प्रतिष्ठित है। इसके अलावा, खरीदार एक सभ्य निर्माण गुणवत्ता और सामग्री पर ध्यान देते हैं जिससे बजट चीनी इंजन बनाया जाता है।

यह ईंधन कुशल, पर्यावरण के अनुकूल और अत्यधिक एर्गोनोमिक है। 9.8 किलोग्राम के अपने द्रव्यमान के साथ, इंजन की क्षमता 2.6 लीटर है। साथ। टैंक में ईंधन आरक्षित (1.2 लीटर) लगभग एक घंटे की यात्रा के लिए पर्याप्त है। यह सस्ता मॉडल रूस में सबसे अधिक बिकने वाले में से एक माना जाता है, क्योंकि यह एक तरफ, पर्याप्त शक्ति, हल्कापन और कॉम्पैक्टनेस, और दूसरी ओर, सरलता और विश्वसनीयता को जोड़ती है।

आउटबोर्ड मोटर का यह मॉडल समान शक्ति वाले एनालॉग्स के बीच रूसी बाजार में सबसे अधिक बजटीय में से एक है। क्लासिक टू-स्ट्रोक इंजन में उच्च टॉर्क होता है और यह लंबी अवधि के भार के तहत स्थिर रूप से काम करने में सक्षम होता है। उसी समय, कोई उच्चतम संभव प्रदर्शन पर भरोसा नहीं कर सकता है, लेकिन अन्य फायदे हैं - विश्वसनीय और स्थिर संचालन और ईंधन मिश्रण की किफायती खपत। इसके अलावा, मालिकों के पास सस्ते स्पेयर पार्ट्स खरीदने का अवसर है।

चीनी मोटर में जटिल संरचनात्मक तत्व नहीं होते हैं। यह रखरखाव को सरल करता है और इकाई को अपने दम पर मरम्मत करना संभव बनाता है।एक उन्नत जल शीतलन प्रणाली द्वारा अति ताप संरक्षण प्रदान किया जाता है। ट्विस्ट-हैंडल भी उल्लेखनीय है - इसके साथ थ्रॉटल को समायोजित करना बहुत आसान है। एक नियम के रूप में, विभिन्न प्रकार के नीचे और छोटी नावों के साथ छोटी और मध्यम आकार की नावें Parsun T 2.6 C मोटर से सुसज्जित हैं।

इस सिंगल-सिलेंडर, टू-स्ट्रोक आउटबोर्ड मोटर का उपयोग 381 मिमी की मानक ट्रांसॉम ऊंचाई के साथ inflatable या प्लास्टिक की नावों को बिजली देने के लिए किया जा सकता है। इंजन की शक्ति - 2.6 लीटर। साथ। आपको Gl Marine को बिना परमिट के संचालित करने की अनुमति देता है (9.9 hp तक की आवश्यकता नहीं)। यह एक डिजिटल इग्निशन सिस्टम, सिंगल गियर, स्टीयरिंग, वाटर-कूलिंग फंक्शन और उथले पानी मोड में स्विच करने की क्षमता के साथ मानक के रूप में सुसज्जित है। अंतर्निर्मित टैंक 1.2 लीटर ईंधन के लिए डिज़ाइन किया गया है। इतनी सस्ती चीनी बिजली इकाई में औसत शक्ति होती है, लेकिन कठिन परिस्थितियों में भी अच्छा काम करती है।

इस बजट इंजन का हल्का वजन (9.8 किलो) और कॉम्पैक्ट आयाम इसे लोकप्रिय और किफायती बनाते हैं। अधिक बार इसका उपयोग inflatable नावों में किया जाता है - इस मामले में, इसकी शक्ति पर्याप्त है। कम कीमत के अलावा, मालिक इसके पहनने के प्रतिरोध, स्थायित्व, साथ ही अप्रत्याशित रूप से उच्च निर्माण गुणवत्ता पर ध्यान देते हैं।

सबसे सस्ती चीनी मोटर का वजन केवल 8.4 किलोग्राम है, यह आसानी से प्रदान किए गए ट्रांसॉम के साथ फाइबरग्लास या inflatable नावों पर स्थापित होता है।सी-प्रो टी 3.5 एस एक मैनुअल स्टार्ट फंक्शन और एक बिल्ट-इन इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन सिस्टम से लैस है - यह शाब्दिक रूप से आधे मोड़ से शुरू होता है, जबकि इंजन में 62 सेमी 3 की मात्रा होती है। अन्य सस्ते आउटबोर्ड मोटर्स के बीच, यह अनुकूल रूप से तुलना करता है कि यह न केवल स्थिर जल निकायों में, बल्कि एक छोटे से प्रवाह के साथ नदियों में भी एक चिकनी और शांत सवारी प्रदान करने में सक्षम है।

अंतर्निर्मित टैंक के कारण यह लगभग एक घंटे तक बिना ईंधन भरे चल सकता है। अप्रत्याशित स्थितियों के मामले में एक आपातकालीन स्टॉप केबल प्रदान की जाती है। नाव के इंजन को ज़्यादा गरम होने से बचाने के लिए, एक प्रभावी एयर कूलिंग सिस्टम है जो नाव के जीवन का विस्तार करता है। यह निर्माता के सबसे बजटीय मॉडलों में से एक है, जिसने शिकार, मछली पकड़ने और बाहरी गतिविधियों के प्रेमियों के बीच लोकप्रियता हासिल की है।

बजट आउटबोर्ड मोटर, जो आकार में छोटा है, प्लास्टिक या पीवीसी नाव पर 3 मीटर लंबी स्थापना के लिए आदर्श है। इंस्टार एलपीएम को मछली पकड़ने और चलने के दौरान पानी पर एक चिकनी और आरामदायक सवारी प्रदान करने की गारंटी है। नाव को इस इंजन से लैस करते समय, आप लगभग 12 किमी / घंटा की गति तक पहुँच सकते हैं, जबकि यह आर्थिक रूप से ईंधन की खपत करता है, और 1.2-लीटर टैंक का एक ईंधन भरना 50 मिनट के निरंतर संचालन के लिए पर्याप्त है।

दो-स्ट्रोक इंजन जल्दी और आसानी से ट्रांसॉम के लिए तय किया जाता है, जबकि नाव में प्रयोग करने योग्य स्थान को बिल्कुल भी कम नहीं करता है। यूनिट को अधिकारों और पंजीकरण की आवश्यकता नहीं होती है, और ग्राहकों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए मरम्मत के लिए सबसे सस्ता और किफायती भी माना जाता है। कीमत के बावजूद इसमें अच्छे फीचर्स और बिल्ड क्वालिटी है।आउटबोर्ड मोटर परिवहन के लिए सुविधाजनक से अधिक है, और minuses के लिए, यह सस्ती 4-स्ट्रोक समकक्षों की तुलना में केवल शोर संचालन पर ध्यान देने योग्य है।