टोयोटा कोरोला के लिए 5 सर्वश्रेष्ठ ब्रेक पैड

टोयोटा कोरोला पर सबसे अच्छी गुणवत्ता वाले फ्रंट ब्रेक पैड स्थापित करते समय, मालिक अक्सर एनआईबीके उत्पादों का विकल्प चुनते हैं। ये घर्षण क्लच किसी भी धातु और मिश्र धातु के उपयोग के बिना पूरी तरह से जैविक आधार पर बनाए जाते हैं। यह ब्रेकिंग के पहले क्षण से पैड को अधिकतम प्रदर्शन और प्रतिक्रिया देता है, और कार्य क्षेत्र में पानी और गंदगी के आने की संभावना को कम करता है। पीएन 1472 के साथ मानक पैड को बदलते समय, सेवा जीवन में वृद्धि और ब्रेकिंग दूरी में कमी नोट की जाती है। ड्राइवर अक्सर नकली उत्पादों का सामना करते हैं, जिनकी विशेषताएं मूल NIBK पैड से बहुत दूर होती हैं - चुनते समय, आपको विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं को वरीयता देनी चाहिए।

टोयोटा कोरोला ड्राइवरों के बीच इन रियर ब्रेक पैड की प्रतिष्ठा है - लेकिन केवल कीमत के लिए। 100 किमी / घंटा से ऊपर की गति पर ब्रेक लगाने पर थोड़े बढ़े हुए शोर के बावजूद, उनके मूल्य खंड में, कई लोग उन्हें सर्वश्रेष्ठ मानते हैं। एक सीटी की उपस्थिति ब्रेकिंग की प्रभावशीलता और मंदी की पूर्वानुमेयता को प्रभावित नहीं करती है। पैड ब्रेक डिस्क की देखभाल सावधानी से करते हैं, लगभग उन्हें पहने बिना, और साथ ही वे काफी मामूली रूप से धूल करते हैं।योग्य विशेषताओं का आधार एक ब्रांडेड घर्षण यौगिक है जिसमें तांबा नहीं होता है। BLUE PRINT उत्पादों की लागत भी एक गहन कारक है - इन पैड्स की कीमत सबसे सस्ती में से एक है।

ये रियर ब्रेक पैड टोयोटा कोरोला और टोयोटा ऑरिस के लिए "देशी" हैं - 2012 में शुरू होने वाली फैक्ट्री से कारें इनसे लैस हैं। और यह इन स्पेयर पार्ट्स को बेहतरीन तरीके से चित्रित करता है। वे मालिकाना घर्षण सामग्री से बने होते हैं जिसमें धातु का समावेश नहीं होता है। ड्राइवरों के अनुसार, पैड क्रेक नहीं करते हैं, धूल नहीं करते हैं, लंबे समय तक सेवा करते हैं, पूरे परिचालन अवधि के लिए अपनी कार्यक्षमता बनाए रखते हैं। इसी समय, मूल डिस्क के अत्यंत मध्यम पहनने पर ध्यान दिया जाता है, लेकिन ये घर्षण क्लच अपने समकक्षों को बहुत तेजी से मिटा देते हैं। मालिक जो खराब हो चुके उपभोग्य सामग्रियों को बदलने के लिए निर्माता द्वारा अनुशंसित पैड चुनते हैं, वे शांत हो सकते हैं - ब्रेक सिस्टम आपको निराश नहीं करेगा। लेकिन किट महंगी है।

टोयोटा कोरोला के मालिक TRW डिस्क ब्रेक पैड की विश्वसनीयता और अच्छे कारण के साथ आश्वस्त हैं। उत्पाद तांबे और एस्बेस्टस के अतिरिक्त बिना सिरेमिक-आधारित घर्षण मिश्रण से बने होते हैं। यह सबसे अच्छा तकनीकी समाधान है, क्योंकि यह न केवल ब्रेकिंग की चिकनाई में वृद्धि की ओर जाता है, बल्कि ऑपरेशन के शोर को भी कम करता है, और शहरी मोड में ड्राइविंग करते समय एक विशिष्ट जलती हुई गंध की अनुपस्थिति में भी योगदान देता है। इसके अलावा, एक ध्वनिक प्लेट महत्वपूर्ण पहनने की चेतावनी देती है। फ्रंट पैड की एक जोड़ी एंटी-नॉइज़ पैड के साथ आती है। प्रतिस्थापन के बाद ब्रेक-इन अवधि 150-200 किमी के मानक माइलेज से थोड़ा अधिक है, लेकिन पीसने के बाद, ब्रेकिंग दक्षता संदेह से परे है।

हालांकि कई टोयोटा कोरोला ड्राइवरों के लिए इन रियर ब्रेक पैड की कीमत अधिक लगती है, लेकिन वे खराब हो चुके लोगों को बदलने के लिए उन्हें खरीदकर खुश हैं। घर्षण सामग्री की सर्वोत्तम संरचना के कारण उत्पाद प्रभावी और सुचारू ब्रेकिंग प्रदान करता है। गहन काम के साथ, यह थोड़ी धूल पैदा करता है, ओवरहीटिंग के दौरान शोर का स्तर कम होता है, और साथ ही, ब्रेक सिस्टम का त्रुटिहीन संचालन बना रहता है। निर्माता के अनुसार, पैड में एस्बेस्टस बिल्कुल नहीं होता है। पहनने की चेतावनी के लिए एक ध्वनिक परत प्रदान की जाती है। यह किट एंटी-नॉइस पैड्स के साथ भी आती है। निर्माता ने नकली के खिलाफ सुरक्षा पर बहुत ध्यान दिया - आप किसी भी समय निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट पर उत्पाद की प्रामाणिकता की जांच कर सकते हैं।