टोयोटा कोरोला के लिए 5 सर्वश्रेष्ठ स्पार्क प्लग

सस्ती कीमत से अधिक अभी भी ब्रिस्क प्रीमियम पी11 को टोयोटा कोरोला मालिकों के बीच सबसे लोकप्रिय विकल्प नहीं बना सका।हालांकि, प्रतिस्थापन मालिक अपने समाधान से संतुष्ट थे। अच्छी चमक रेटिंग, ऑन-बोर्ड नेटवर्क में शोर दमन रोकनेवाला की उपस्थिति, और केंद्र इलेक्ट्रोड में इरिडियम की उपस्थिति उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करती है। उच्च गुणवत्ता वाली चिंगारी के लिए, ग्राउंड इलेक्ट्रोड yttrium मिश्र धातु से बना था - ठंड के मौसम में कार बहुत आसानी से शुरू होती है। सच है, सभी मोमबत्तियों से नर्स 100 हजार किमी दूर है। अक्सर, 60,000 किमी की दौड़ के बाद मालिक उन्हें बदल देते हैं - शहर के यातायात में ईंधन की गुणवत्ता और यातायात प्रभावित होता है।

जब मालिक लंबे समय तक इंजन के प्रदर्शन को सुनिश्चित करना चाहते हैं तो मालिक DENSO IXEH22TT स्पार्क प्लग को बदलना चुनते हैं। पूरे सेवा जीवन के दौरान, जो अक्सर निर्माता द्वारा घोषित सीमा से अधिक होता है, संपर्क अंतर स्थिर रहता है। इरिडियम केंद्र इलेक्ट्रोड और प्लैटिनम साइड इलेक्ट्रोड (सोल्डरिंग) के बीच एक चिंगारी बनती है। इस घोल के कारण, निर्वहन हमेशा उच्च गुणवत्ता वाला होता है, और यह आसानी से एक दुबला मिश्रण भी प्रज्वलित करता है।डिजाइन मोमबत्ती के काम में अंतराल को समाप्त करता है, और एक विश्वसनीय इन्सुलेटर बिना ब्रेकडाउन के सेवा की गारंटी देता है। इग्नाइटर्स के संचालन में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन ने उत्पाद की उच्च लागत को भी निर्धारित किया, जो कि टोयोटा कोरोला के कई मालिकों को पसंद नहीं था।

जर्मन बॉश VR7NII33X स्पार्क प्लग टोयोटा कोरोला मालिकों के लिए एक विशेष विचार है। इरिडियम इलेक्ट्रोड एक शक्तिशाली चिंगारी देता है, जो गंभीर ठंढों में भी ईंधन मिश्रण को मज़बूती से प्रज्वलित करता है। उन सभी विशेषताओं के साथ जो महंगे समकक्षों से बहुत कम नहीं हैं, जर्मन इग्नाइटर ने अपनी सस्ती कीमत के कारण बाजार में एक निश्चित लोकप्रियता हासिल की है। मोमबत्तियां निकल इलेक्ट्रोड के साथ जापानी डेंसो की तुलना में अधिक महंगी नहीं निकलेगी, लेकिन वे अधिक समय तक चलेंगी। सबसे अधिक योग्य मालिकों के बीच भी कारीगरी की गुणवत्ता संतोषजनक नहीं है, लेकिन यह विशेष रूप से मूल उत्पादों पर लागू होता है। बाजार में, बॉश ब्रांडेड मोमबत्तियों की आड़ में, वे बहुत बार एक सस्ता नकली बेच सकते हैं, जिसकी गुणवत्ता के बारे में बात करने लायक भी नहीं है।

टोयोटा कोरोला के लिए प्रतिस्थापन स्पार्क प्लग का चयन करते समय, कई मालिक अधिक भुगतान करने के लिए तैयार होते हैं, बस एक सार्थक उत्पाद की आड़ में सस्ते नकली खरीदने के लिए नहीं। यह उपभोग्य सामग्रियों पर बचाने के लिए ड्राइवरों की अनिच्छा की व्याख्या करता है। मूल मोमबत्तियां ईमानदारी से 100-120 हजार किमी की सेवा करती हैं और उनकी विश्वसनीयता के साथ पूरी तरह से भुगतान करती हैं। उनके साथ, कोरोला गंभीर ठंढों में आसानी से शुरू हो जाता है, राजमार्ग पर गतिशीलता बनाए रखता है, और मध्यम ईंधन खपत दिखाता है। टिकाऊपन और एक उत्कृष्ट चिंगारी एक विश्वसनीय इन्सुलेटर, दुर्लभ पृथ्वी धातुओं के उच्च विरोधी जंग गुणों और अनन्य "यू-ग्रूव" स्पार्क प्लग संपर्क प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी द्वारा सुनिश्चित की जाती है।

प्लेटिनम-इरिडियम स्पार्क प्लग अक्सर टोयोटा कोरोला इंजन को बदलने के लिए सबसे अच्छा विकल्प होते हैं। अद्वितीय निर्माण तकनीक, लोड-प्रतिरोधी और जंग-प्रतिरोधी सामग्री इन आग लगाने वालों की लंबी उम्र सुनिश्चित करती है। एनजीके 2574 का उपयोग आसानी से शुरू करना संभव बनाता है और सभी मोड में मोटर की स्थिरता की गारंटी देता है। अपने सभी लाभों के लिए, मोमबत्तियां कारखाने के मूल से सस्ती हैं, और कई मालिकों के लिए वे अगले प्रतिस्थापन के लिए एक स्थायी उम्मीदवार बन जाते हैं। मूल स्पार्क प्लग के बीच विवाह लगभग कभी नहीं पाया जाता है, लेकिन बाजार पर नकली उत्पादों को खरीदना बहुत आसान है। मालिक केवल विश्वसनीय आपूर्तिकर्ताओं से संपर्क करने की सलाह देते हैं।