रेनॉल्ट लोगान के लिए 10 सर्वश्रेष्ठ टायर

लोकप्रिय MP-50 स्टड वाले रबर के एक बेहतर मॉडल ने अपने बेहतर प्रदर्शन के कारण घरेलू मोटर चालकों के बीच अत्यधिक अनुशंसा की है। प्रस्तुत मॉडल बर्फीले सतह पर बढ़े हुए स्थायित्व और उत्कृष्ट युग्मन गुणों में भिन्न है। टायर छोटे एल्यूमीनियम स्टड से लैस है, जो संरचना को हल्का करने के अलावा, ध्वनिक आराम और आत्मविश्वास से ब्रेकिंग प्रदान करता है। मालिकों के अनुसार, सभी धातु तत्व यथावत रहते हैं, जो कई मौसमों के लिए बर्फीले क्षेत्रों में स्थिर स्थिरता के साथ जड़े हुए टायर प्रदान करते हैं (इसमें 5-6 वर्षों के संचालन का प्रमाण है)। केंद्र में सीधी रेखाओं के साथ लैमेलस की बढ़ी हुई संख्या बर्फ पर रेनॉल्ट लोगान की गतिशीलता और कर्षण विशेषताओं में सुधार करती है। लेकिन कोनों में प्रवेश करते समय थोड़ा सा समय लग सकता है।

सर्दियों में लगातार तापमान में उतार-चढ़ाव की स्थिति में यात्री कारों के लिए, GOODYEAR के स्टडलेस अल्ट्रा ग्रिप 8 टायर शहर के लिए सबसे अच्छा विकल्प होंगे। सबसे अच्छा कर्षण और पकड़ विशेषताओं और वेल्क्रो के पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि एक से अधिक मौसमों के लिए सड़क पर सुरक्षा की गारंटी देती है। टायर को अद्वितीय 3D-BIS तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, जो कि सिप की बढ़ती संख्या के कारण, गीले और सूखे डामर पर सबसे भरोसेमंद पकड़ प्रदान करता है। ऑटो बिल्ड द्वारा 2015 में परीक्षण किया गया, यह शीतकालीन वेल्क्रो बर्फ और गीले फुटपाथ पर सर्वश्रेष्ठ हैंडलिंग और ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करता है। लेकिन एक सूखी सड़क पर, नॉन-स्टडेड अल्ट्रा ग्रिप 8 की ब्रेकिंग दूरी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।

रेनॉल्ट के मालिक जिन्होंने अपनी कार पर नॉर्डमैन 7 विंटर स्टडेड टायर लगाए हैं, वे बर्फीली सड़क पर पैंतरेबाज़ी करते समय आरामदायक ड्राइविंग और बेहतर दिशात्मक स्थिरता पर ध्यान देते हैं। यह तीन आयामी दीवारों के साथ बेवेल्ड साइडवॉल और विभिन्न प्रकार के लैमेलस के लिए धन्यवाद प्राप्त किया जाता है, जो बर्फ के द्रव्यमान से संपर्क पैच की समय पर रिहाई सुनिश्चित करते हैं। सतह पर पकड़ बढ़ जाती है और सतह की स्थिति की परवाह किए बिना, प्रस्तुत टायर इष्टतम प्रदर्शन प्रदर्शित करते हैं। बर्फ पर, जड़े हुए टायर भी बेयर क्लॉ तकनीक का उपयोग करके स्थापित स्टील युक्तियों के लिए आत्मविश्वास महसूस करते हैं। हालांकि, उपयोग की अवधि के दौरान, स्टड सीटों के चारों ओर चलने की दरार देखी जाती है।

पिरेली आइस ज़ीरो एफआर वेल्क्रो के साथ सर्दियों के लिए रेनॉल्ट लोगान और अन्य कारों के मालिकों की पसंद सस्ती कीमत पर कई महत्वपूर्ण लाभों के कारण है। लाभों में से एक रबर यौगिक की पर्याप्त लोच के साथ प्रभाव प्रतिरोध है, ताकि तापमान की परवाह किए बिना टायर अपनी विशेषताओं को बरकरार रखे।बेहतर संपर्क पैच कॉन्फ़िगरेशन स्थिर पकड़ और यहां तक ​​कि लोड वितरण प्रदान करता है। पारस्परिक रूप से इंटरलॉकिंग सिप के बढ़ते घनत्व के कारण, टायर आसानी से भारी बर्फ दलिया का सामना करते हैं। परीक्षण के परिणामों के अनुसार, यह बर्फ और सूखे डामर पर पकड़ के मामले में प्रतियोगियों से थोड़ा नीचा है।

रबर में स्टड की अनुपस्थिति के बावजूद, योकोहामा आइस गार्ड IG50 सर्दियों के मौसम की स्थिति में सबसे अच्छा प्रदर्शन और सुरक्षा प्रदर्शित करता है। वेल्क्रो के उत्कृष्ट प्रदर्शन को व्हाइट जीई शोषक घटक के अतिरिक्त रबर कंपाउंड में सुधार करके हासिल किया गया था। असममित चलने वाला पैटर्न, दो प्रकार के सिप्स को मिलाकर, बर्फीले या गीली सड़कों पर इष्टतम पकड़ के लिए पर्याप्त टायर कठोरता निर्धारित करता है। जिन उपयोगकर्ताओं ने रेनॉल्ट लोगान पर इस गैर-स्टड टायर को स्थापित किया है, वे ढीली बर्फ में आत्मविश्वास से भरे व्यवहार को नोट करते हैं। कार तेजी से चलती है, हाई-स्पीड कॉर्नरिंग के दौरान नियंत्रण नहीं खोती है - वेल्क्रो शहरी उपयोग के लिए आदर्श है, इसकी कीमत के लिए सर्वोत्तम सुविधाओं का प्रदर्शन करता है।

मध्यम रूप से आरामदायक, बेहतर संचालन के लिए एक गहरे और विशिष्ट ट्रेड पैटर्न के साथ, नोकियन टायर्स नोर्डमैन एसएक्स2 टायर ने लंबे समय से कई मोटर चालकों की प्राथमिकताएं जीती हैं। Renault Logan के मालिक इसे समर ऑपरेशन के लिए सबसे प्रभावी मानते हैं। मॉडल ने अपने पूर्ववर्ती को गंभीरता से पीछे छोड़ दिया है। यह अत्यधिक कठोर हुए बिना उत्कृष्ट हैंडलिंग प्रदर्शित करता है। हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध वस्तुतः पहनने की एक महत्वपूर्ण डिग्री तक बनाए रखा जाता है, जो कंप्यूटर मॉडल के आधार पर बनाए गए चलने वाले पैटर्न की विशेषताएं भी प्रदान करता है। ऐसे में टायर रट में अच्छा व्यवहार नहीं करते हैं।इसके अलावा, सबसे विश्वसनीय कॉर्ड को कमजोर बिंदु नहीं माना जाता है - टूटी सड़कों पर गति से गाड़ी चलाने से अक्सर हर्निया हो जाता है।

दक्षिण कोरियाई टायर में कई लाभप्रद डिज़ाइन समाधान हैं, जिसकी बदौलत रेनॉल्ट लोगान के मालिकों के पास इसकी कीमत श्रेणी में इसे सर्वश्रेष्ठ में से एक मानने का हर कारण है। चलने की पूरी चौड़ाई में स्टिफ़नर की उपस्थिति ने गीली सड़कों पर आत्मविश्वास से भरे हुए पैंतरेबाज़ी के साथ शुष्क फुटपाथ पर उत्कृष्ट व्यवहार को जोड़ना संभव बना दिया। विकर्ण ड्रेनेज सिस्टम कोने के सिप के साथ दक्षता बढ़ाते हैं जो केंद्र की पसली पर भी स्थित होते हैं। कंधे के क्षेत्र का विशिष्ट डिजाइन न केवल एक सौंदर्य भार वहन करता है, बल्कि एक मध्यम टायर शोर में भी योगदान देता है। इस तथ्य के बावजूद कि गर्मियों के टायर पूरी तरह से झटके पकड़ते हैं और पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि करते हैं, गंभीर गड्ढों से हर्निया अक्सर नरम फुटपाथ के कारण दिखाई दे सकते हैं।

कम रोलिंग प्रतिरोध वाले सबसे अच्छे टायरों में से एक, जो आपको ईंधन बचाने की अनुमति देता है, रेनॉल्ट लोगान मालिकों के बीच लगातार मांग में है। सूखे फुटपाथ पर ग्रीष्मकालीन टायर सबसे अच्छे तरीके से धीमा नहीं होते हैं, लेकिन लेन बदलते समय उन्होंने खुद को काफी आत्मविश्वास से दिखाया - इस नामांकन में पत्रिका "बिहाइंड द व्हील" ने ब्रिजस्टोन इकोपिया EP150 को 4 वां स्थान दिया। नरम फुटपाथ दिशात्मक स्थिरता को प्रभावित नहीं करता है, लेकिन आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाता है। इस कारण से, अंकुश पर "कूद" के प्रशंसकों को सावधान रहना चाहिए। चलने का पैटर्न पोखर के दौरान उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करता है। इसी समय, टायर को संतुलित करना आसान है, स्टीयरिंग व्हील से नहीं टकराता है और धीरे-धीरे खराब हो जाता है। समीक्षाओं को देखते हुए, टायर की ताकत तेज होने पर टायर का आराम भी है। अक्सर, मालिकों को थाईलैंड में उत्पादित रबर के बारे में शिकायतें होती हैं - इस संयंत्र के उत्पाद परिवर्तनशील गुणवत्ता के साथ आते हैं।

योकोहामा ब्लूअर्थ ES32 के पक्ष में चुनाव ग्रीष्मकालीन सड़क पर उत्कृष्ट संचालन प्रदान करता है। इन टायरों पर रेनॉल्ट लोगन राजमार्ग पर अच्छी स्टीयरिंग संवेदनशीलता और उच्च दिशात्मक स्थिरता प्रदर्शित करता है। उसी समय, यह नहीं कहा जा सकता है कि यह बहुत पीला है - आराम का स्तर काफी स्वीकार्य है, जो काफी हद तक चलने की विशेषताओं से सुगम है। वाइड वाटर वेंट उत्कृष्ट गीला कर्षण प्रदान करते हैं, जबकि दोहरे किनारे वाले ब्लॉक कठिन परिस्थितियों में सुरक्षित ब्रेकिंग सुनिश्चित करते हैं। टायर के पहनने के प्रतिरोध का सकारात्मक मूल्यांकन किया जाता है, और चलने से ही मामूली क्षति होती है। रबड़ एक गंदगी वाली सड़क पर अच्छा व्यवहार करता है, लेकिन केंद्रीय पसलियों पर केवल विकर्ण सिप्स जल्दी से पत्थर के चिप्स से भर जाते हैं।

रेनॉल्ट लोगन, दैनिक यात्राओं के लिए एक व्यावहारिक कार होने के नाते, गुडइयर ईगल स्पोर्ट में टायर बदलते समय अपने चरित्र को कुछ हद तक बदल सकता है।पक्के राजमार्गों पर टायर अच्छी पकड़ दिखाता है और उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता बनाए रखता है। पर्याप्त कठोरता के कारण, टायर उच्च स्टीयरिंग शार्पनेस प्रदान करने में सक्षम हैं। गीली सड़कें ड्राइविंग प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करती हैं - संपर्क पैच को विस्तृत जल निकासी चैनलों द्वारा जितना संभव हो उतना बढ़ाया और निकाला जाता है, और बहुआयामी कुंडलाकार खांचे अतिरिक्त रूप से प्रक्षेपवक्र को बनाए रखने में योगदान करते हैं। प्रीमियम एनालॉग एफिशिएंट ग्रिप परफॉर्मेंस की तुलना में इस समर टायर की अधिक किफायती लागत को इकोनॉमी क्लास कारों के आकार के साथ-साथ उच्चतम गति सूचकांक द्वारा समझाया गया है।