20 najboljih amortizera za automobile

TRW amortizeri već su dugo poznati na domaćem tržištu i smatraju se jednim od najboljih u proračunskoj klasi. Proizvođač proizvodi sustave za amortizaciju ulja i plina, a potonji imaju pristupačniju cijenu. Treba imati na umu da u slučaju amortizera TRW djeluje samo kao paker - oni se proizvode u francuskoj tvornici Gabriel. Istodobno, kvaliteta omogućuje korištenje ovih proizvoda za isporuke na transportne trake popularnih europskih marki kao što su RENAULT, SKODA i drugi.

Što se tiče domaćih automobila, prednji i stražnji amortizeri TRW ugrađeni na model VAZ prešli su više od 60 tisuća km. U tom slučaju otkazuju gumene čahure u ušicama nosača. Uzimajući u obzir osobitosti domaćeg rada, ove se brtve lako mijenjaju u poliuretanske, nakon čega amortizeri "trče" još 15-20 tisuća km. Zbog svoje visoke pouzdanosti preporučuje se ugradnja u terenska vozila kao što je VAZ NIVA, a, sudeći prema recenzijama, TRW nosači pokazuju izvrsne rezultate čak iu teškim uvjetima.

Tvrtka čiji su proizvodi čak jeftiniji od onih BOGE-a. Osim proizvodnje dijelova ovjesa, specijalizirana je za proizvodnju komponenti prijenosa.Glavna značajka SACHS amortizera je da se isti komplet može ugraditi i na osobni automobil i na punopravni SUV ... a kvaliteta vožnje se od toga praktički neće promijeniti.

Tvrtka proizvodi nekoliko vrsta amortizera za sve prilike:

• Super Touring - uljni ili plinski amortizeri u kombinaciji sa standardnim oprugama, koje su osnovna opcija za udobnu vožnju;
• Advantage - "napredna" razina amortizera (plinsko-uljnih ili hidrauličnih) dizajniranih za stabilan prolaz bilo kojim kolnikom;
• Sportski set je baš onaj set za one koji vole ići u cutoff, umjereno tvrd, ali daje osjećaj potpune podređenosti cesti.

Takav iskorak prema univerzalizaciji učinjen je, doduše, iz marketinških promišljanja, a koliko je opravdan pokazat će vrijeme. U međuvremenu, njihovi amortizeri instalirani su na mnogim markama trkaćih automobila, uključujući ruski VAZ.

Njemački amortizeri srednjeg cjenovnog segmenta, široko korišteni u automobilima BMW, Volvo, Audi i Volkswagen. Uživaju stabilnu, ali još uvijek neusporedivu popularnost s Bilsteinom, ponajviše zahvaljujući optimalnom omjeru cijene i kvalitete.

Što se tiče asortimana, BOGE je vrlo bogat:

• plinski amortizeri Pro-Gas kako bi se osigurala mekana i ergonomska vožnja automobila;
• Turbo 24 je serija jednocijevnih amortizera dizajniranih za ekstremnu terensku vožnju;
• Turbo-Gas - plinsko-uljni amortizeri napunjeni za sportsku vožnju (čvrsti, ali pružaju izvrsnu upravljivost);
• Nivomat - serija amortizera na masivnim oprugama za automobile koji rade u stalnom "opterećenju";
• I konačno, Automatic - uljni amortizeri za iznimno udobnu vožnju.

Isti elementi ovjesa mogu se naći i na korejskim automobilima, poput premium Kia Quoris ("Kia Quoris"). Općenito, korisnici su zadovoljni onim što kupe, a to je siguran znak dobrog proizvođača.

Bilstein se čvrsto etablirao na svjetskom tržištu kao najbolji dobavljač amortizera za luksuzne automobile (uz KONI). Toliko su poznati u svijetu da japanski auto koncern Subaru kompletira svoje automobile ovim oprugama i podupiračima izravno iz tvornice.

U njihovom asortimanu možete pronaći plinske (plin-ulje) i uljne nosače, orijentirane na različite stilove vožnje. Dakle, serija Sport (kao da nagovještava izravnu pripadnost ovoj industriji) zapravo nije namijenjena sportu, već brzoj vožnji autocestama ili gradskim cestama (nitko nije otkazao nesmotrene vozače čak ni u Europi). Ali serije Sprint i Rally isti su profil sportskih amortizera i, moglo bi se reći, posjetnica tvrtke. Naravno, glupo je nadati se bilo kakvoj udobnosti, ali stabilnost na cesti bit će zajamčena. Kao rezultat toga, proizvodi ove tvrtke su skupi, ali takva visoka cijena u potpunosti je opravdana briljantnom kvalitetom u svim aspektima bez iznimke.

Izrađeni po programu LONG LIFE WARRANTY, Hola amortizeri imaju produljeni vijek trajanja i poboljšana potrošačka svojstva. S obzirom na različita očekivanja od ove vrste proizvoda, ovisno o uvjetima vožnje i načinu vožnje, nizozemski proizvođač nudi dvije popularne serije nosača:

• CFD - za mirno i udobno kretanje;
• G'Ride - za ekstremnu i dinamičnu vožnju;

Dizajn uljnih amortizera Hola izrađen je prema najpouzdanijoj dvocijevnoj shemi, a modeli mogu biti sa ili bez plinskog pojačanja. Koriste samo visokokvalitetnu japansku mast koja jamči besprijekoran rad čak i pod velikim opterećenjem u temperaturnom rasponu od -40 ºC do 80 ºC.

Uvođenje najnovijih tehnologija u proizvodni proces i korištenje samo visokokvalitetnih sirovina omogućilo je postizanje najboljih tehničkih karakteristika. Prednji i stražnji Hola amortizeri pružaju izvrsnu upravljivost, što je ujedno i osnova za udobnu i sigurnu vožnju. Uspješno su instalirani na domaći SUV VAZ 2121 NIVA. Postoje veličine za većinu automobila iz serije LADA. Dugi vijek trajanja, dizajniran za kilometražu od najmanje 70 tisuća km, za domaćeg vozača dokaz je nenadmašne kvalitete.

Španjolski amortizeri koji su jednostavno rođeni za rad u surovim ruralnim terenskim uvjetima. Oni su jeftini, uobičajeni su, iako nisu tako izdržljivi kao isti stalci iz američko-belgijskog Monroea, ali vrlo popularni u Rusiji. Štoviše, amortizeri su najpopularniji za osobne automobile (isti VAZ, Niva, Renault, Škoda) i motorna vozila, dok za SUV i gradske crossover (naizgled idealne terenske automobile) jednostavno nema potražnje za njima. Ne razlikuju se po tehničkim detaljima, ali raspon modela je prilično širok: pokriva i plinske (plin-ulje) i hidraulične (ulje) amortizere.

Ako ste tip osobe koja svaki dan mora gnječiti zemlju po seoskim cestama ili često voziti izvan ceste (bilo iz osobnog hobija ili zbog posla), tada će vam amortizeri AL-KO biti vrlo zgodni i uz malu cijenu cijena.

Poljski brend specijaliziran za proizvodnju elemenata ovjesa, uključujući amortizere. Nema takvu raznolikost vrsta kao njegovi konkurenti, ali ono što ima dosljedno je dobro raspoređeno. Svi regali su napravljeni sa sklopivim kućištima, tako da se mogu (i trebaju) popraviti. U pravilu, većina (ako ne i svi) modeli su na bazi ulja, stoga nisu skupi, ali nisu ni jako izdržljivi.

Općenito, u ovoj komponenti proizvodi poljske tvrtke izgledaju slabo, kako kaže oko 30-40% korisnika. Ali morate shvatiti da je glavna svrha regala umjerena vožnja na dobrim europskim cestama, a ne "skokovi" u tipičnim ruskim smjerovima. Od značajki dizajna, moguće je naglasiti prisutnost na svim stražnjim policama bez iznimke posebne brtve stabljike, koja sprječava ulazak prljavštine, prašine i komadića leda u sklop.

Jedan od najskupljih i najboljih amortizera na svjetskom tržištu. Razvijeni su u Nizozemskoj i masovno se izvoze u Njemačku, gdje (i ovo je izvorna značajka) imaju doživotno jamstvo (iako samo za jednog vlasnika). Kao i mnogi drugi proizvođači, KONI ima opruge označene bojama za amortizer:

• crveni - amortizeri serije Special, koji kombiniraju izvrsnu stabilnost na cesti (s blagim kotrljanjima u zavojima) i mekoću;
• žuto - sportski amortizeri, koji pružaju najbolju stabilnost, ali prepušteni na milost i nemilost komponenti udobnosti;
• plava - niz skraćenih podupirača i opruga Sport kit, apsolutno nespretan u smislu ergonomije, ali savršeno drži automobil tijekom agresivnog prolaska staze;
• crna - snažna serija Load-a-Juster, dizajnirana da izdrži velika statička opterećenja.

Kao što vidite, izbor je zaista velik. KONI opslužuje gotovo sve trkaće automobile u Europi, SAD-u i Aziji, a također je dobavljač komponenti ovjesa za prestižne trkaće serije.

Ova velika tvrtka proizvodi amortizere za osobna i mala gospodarska vozila proizvedene u Japanu, Europi, SAD-u i Koreji. Svaki detalj testiran je tijekom procesa proizvodnje, zahvaljujući čemu proizvodi zadovoljavaju najviše standarde kvalitete i posjeduju međunarodne certifikate.U procesu proizvodnje koriste se samo najbolje komponente i sirovine kupljene od provjerenih dobavljača. Dovoljno je znati činjenicu da su amortizeri opremljeni brtvama japanske tvrtke NOK, čiji su proizvodi nenadmašne kvalitete i pouzdanosti.

Korištenje čelika s visokim udjelom ugljika za izradu šipki za teške uvjete rada i jedinstvena tehnologija premazivanja gotovog proizvoda značajno produljuje vijek trajanja amortizera, pouzdano štiteći od korozije. Unatoč pristupačnoj cijeni, tvornički pogoni u NR Kini, njihovo jamstveno razdoblje (a to je 100 tisuća kilometara), Sensen podupirači, i prednji i stražnji, trajat će bez ikakvih pritužbi, a recenzije vlasnika to potvrđuju.

Južnokorejski proizvođač s dugom poviješću PARTS-MALL isporučuje dijelove ovjesa automobila na transportne trake takvih divova kao što su KIA, Hyundai i Daewoo, što ukazuje na visoku kvalitetu proizvoda koje proizvodi ova tvrtka. Amortizeri koji se isporučuju na sekundarno tržište proizvedeni su prema tvorničkoj tehnologiji, tako da je izbor kupca u korist ove marke očit.

U recenzijama vlasnika koji su zamijenili prednje i stražnje amortizere u svom automobilu uljnim sustavima PARTS-MALL, postoje pozitivne ocjene o radu ovih podupirača. Oni pouzdano pružaju ne samo visoku razinu sigurnosti, već i udobnu vožnju. Njihova uporaba jamči izvrsno prianjanje, poboljšava kontrolu vozila i smanjuje put kočenja.

Manje uobičajeni od Kayabe, ali mekši na dojam, Tokico amortizeri nisu baš popularni. Tvrtka ima samo dva proizvodna pogona: jedan se nalazi izravno u Japanu, a drugi se nalazi u Tajlandu. Ali kvaliteta izrade u oba slučaja je izvrsna, što nije tipično za većinu američkih i europskih tvornica. Samo petina izvezenih japanskih automobila ima ovaj prekrasan ovjes - ovo je trend godine za Toyotu Camry, težu Toyotu RAV-4 i gotovo sve Lexusove automobile koji se oslanjaju i na brzinu i na udobnost.

Osim toga, amortizeri se nalaze na nekim američkim automobilima (u pravilu su to Fordovi modeli) i proizvodima kineske autoindustrije - Geely, Cherry i (sumnjive informacije) Lifan. Ostatak tržišta je dan popularnijoj Kayabi. Međutim, Tokico ima jednu vrlo važnu prednost u odnosu na svog vječnog konkurenta - amortizeri ove tvrtke puno manje lažiraju.

Mlada, ali potencijalno vrlo jaka tvrtka koja opskrbljuje amortizerima oko 80% kineskog tržišta, kao i opskrbljuje robom europske i američke automobile. U njihovoj zemlji naširoko se koriste u Mazdi, Hondi i gotovo svim Toyotinim automobilima (s izuzetkom Camryja i RAV-4).

Šefovi tvrtke od osnutka željeli su osvojiti što veći dio tržišta pa su pokrenuli nekoliko pokretnih linija odjednom za proizvodnju cestovnih i sportskih amortizera. Općenito, nomenklatura serije je sljedeća:

• Exel-G - plinsko-uljni amortizeri za gradske ceste, karakterizirani povećanom upravljivošću i minimalističkom udobnošću (za one koji vole "gomilati" u gradu);
• Premium - serija uljnih amortizera povećane udobnosti;
• Gas-a-Just - Pojačani jednocijevni stražnji amortizeri pogodni za popularni japanski drift
• Ultra SR - lagana serija sportskih amortizera za bolju stabilnost vozila;
• AGX - sportski podesivi plinski amortizeri koji se mogu prilagoditi vašem stilu vožnje;
• MonoMax je serija plinsko ulje koja radi pod visokim unutarnjim tlakom. Minimalna udobnost i maksimalno rukovanje u kutu.

Dobri američki nosači RANCHO izvrsno su rješenje za automobile UAZ, VAZ 2121 ili Chevrolet Niva. Oni će, za razliku od tvorničkih amortizera, trajati dulje i pružiti udobnost vožnje. Osobitost strukture omogućuje ovim regalima da se ponašaju prikladno u različitim uvjetima. Sve je u dizajnu s dva kruga. Pri malim opterećenjima radi samo jedan od njih, a samo na lošoj cesti amortizeri počinju raditi punom snagom.

Resurs regala pouzdano je dovoljan za više od 50 tisuća kilometara. Vlasnici su primijetili da jedinstveno tehničko rješenje ima pozitivan učinak na vijek trajanja ovjesa vozila u cjelini. To je posebno vidljivo na primjeru prednjih poluga - intervali remonta imaju tendenciju povećanja.Što se tiče stražnjih amortizera, sudeći po recenzijama, oni traju red veličine dulje, čak i ako je automobil stalno opterećen.

Mnogi vlasnici povezuju proizvode ove američke tvrtke s kvalitetom i pouzdanošću - to su amortizeri koji se ugrađuju na automobile Kadillac, GMC, HUMMER. Mnogi korisnici to smatraju glavnim razlogom malo precijenjenih ACDelco regala, iako originalni proizvod ne izaziva nikakve pritužbe. Istina, na tržištu možete kupiti kineski pandan u istom paketu, tako da pri odabiru trebate dati prednost pouzdanim dobavljačima.

Amortizeri se ugrađuju u automobile ne samo američkih i europskih proizvođača (isti Renault). Prednji i stražnji nosači, kao i drugi proizvodi tvrtke, isporučuju se na proizvodne trake Toyote, Daewooa, Saaba i Opela, a automobili ovih marki imaju reputaciju najpouzdanijih. U recenzijama vlasnika novih modela VAZ-a, kao i domaćeg Niva SUV-a, postoje pozitivne ocjene rada ACDelco amortizera. Osim toga, pri kupnji regala od provjerenog prodavača, tijekom godine moguće je iskoristiti jamstvene obveze proizvođača.

Čudno, ali čak i takav div u proizvodnji rezervnih dijelova za automobil (i ne samo u smislu ovjesa) potpuno gubi konkurenciju Monroeu. Velika tvrtka za proizvodnju amortizera izrodila se u mediokritetskog štancara, iako je pred njom povijest bila svjetlija budućnost.Ovdje je izumljen poznati McPhersonov amortizer, koji je uspješno implementiran na brojne velike automobilske linije.

Brojna amaterska istraživanja pokazuju da jednom ovdje izumljeni jednocijevni prigušivači s povratnim plinom imaju velike poteškoće u prigušivanju vibracija prilikom prolaska kroz spojeve na cesti i kontinuirane neravnine. Preostali koeficijenti su također niski, ali ne tako katastrofalni kao gore spomenuta glatkoća. Ali takvim studijama (od kojih je polovica provedena na koljenu u garaži) ne može se 100% vjerovati. Istodobno se ispostavlja da je kupnja amortizera od Delphija potpuno individualni rizik, koji može ugodno iznenaditi i jako razočarati.

Priznati lider u prodaji zamjenskih amortizera za američke i europske automobile. Unatoč podrijetlu, Monroe se proizvodi u Belgiji, što uvelike objašnjava takvu rasprostranjenost u europskom dijelu svijeta.

U prosjeku, stalci iz Monroea dovoljni su za 20 tisuća kilometara - to je gotovo dva puta manje od pokazatelja KONI-a ili Bilsteina, međutim, njihova je razina cijena nemjerljiva. Što se tiče primjenjivosti, oni su idealni samo u uvjetima glatke ceste - na neravnim cestama, učinkovitost prigušivanja vibracija je značajno smanjena. Kao i mnogi drugi proizvođači, Monroe proizvodi nekoliko trkaćih serija odjednom:

• Reflex - amortizeri povećane udobnosti, koji osiguravaju nesmetan prolaz neravnina i rupa (ne žive dugo);
• Izvorni - čisto tvornički modeli sa standardnim parametrima putovnice;
• Radial-Matic, Gas-Matic - serija dvocijevnih uljnih podupirača s većim resursom i sposobnošću prigušenja;
• Van-Magnum su snažni amortizeri za terenske i teške cestovne uvjete.

BelMag amortizeri dizajnirani su za vlasnike automobila koji vole miran stil vožnje. Dvocijevni dizajn napunjen uljem pruža znatno veću marginu sigurnosti i udobnosti rada (kada se montira na prednju i stražnju osovinu u isto vrijeme). Ovaj proizvod postao je izvrsna alternativa tvorničkim amortizerima domaćih automobila, uključujući model VAZ 2121 NIVA za teške uvjete rada.

Viskoznost uljane tekućine osigurava rad hidrauličkog branika na najnižim mogućim temperaturama (-40 ° C), što omogućuje korištenje BelMag proizvoda u surovim sjevernim regijama Rusije. Amortizeri se mogu ugraditi ne samo u raspon modela obitelji VAZ. O izvrsnim karakteristikama regala ove marke jasno svjedoči činjenica isporuke na proizvodne trake Nissana, Renaulta, LADA-e, pa čak i japanskog Datsuna. Pristupačna cijena i pristojna kvaliteta (jamstvo proizvođača je 50 tisuća km) postali su razlog popularnosti amortizera ove marke na domaćem tržištu.

Amortizeri bjeloruske tvrtke FENOX široko su zastupljeni na ruskom tržištu. Modeli ulja i plinsko ulje pouzdani su u radu - čak i na velikim rupama rijetko se "probijaju". Stražnji nosači pružaju ugodnu vožnju, stroj se ne ljulja, ali pri najvećem opterećenju njihova je učinkovitost smanjena. Prednji amortizeri pružaju dobru upravljivost, pa čak iu uvjetima naših cesta "hrane" 80 tisuća km ili više.

Sudeći po recenzijama, rijetko je, ali ipak postoji brak (ili lažni) - bilo je slučajeva kada su prednji amortizeri prestali funkcionirati, a da nisu niti vozili 10 tisuća km. Općenito, FENOX je praktičan izbor za domaće VAZ-ove (uključujući Nivu), ali se također može uspješno koristiti u modernijim modelima LADA, kao iu popularnom Renault Loganu. Raspon radne temperature je od -43 ⁰C do 65 ⁰C, što im omogućuje da se uspješno koriste u cijeloj Rusiji, uključujući sjeverne regije.

Značajka marke je opskrba rezervnim dijelovima u dvije bitno različite kategorije: srednji i premium segment. Tvrtka si može priuštiti proizvodnju proizvoda deklarirane kvalitete, zahvaljujući kojoj je u prilično kratkom vremenu uspjela ne samo zauzeti vodeću poziciju na domaćem tržištu, već i steći poštovanje potrošača koji je dobio pouzdanu analogni za zamjenu tvorničkih regala.

Prednji i stražnji amortizeri mogu se ugraditi na automobile kao što su Renault Duster, VAZ 2121, Chevrolet Niva, model LADA, kao i na druge strane automobile, putničke i komercijalne.Recenzije vlasnika često su prilično kontradiktorne, ali s obzirom da na tržištu ima mnogo krivotvorina, sve postaje jasno. Potražnja za proizvodima od vlasnika automobila u Europi, Americi, kao i azijskim zemljama samo potvrđuje kvalitetu proizvoda i visoku konkurentnost.

Proizvodi tvornice automobilskih agregata Skopinsky, koje je prilično lako razlikovati od ukupne mase. Činjenica je da je izbor proizvođača ograničen samo na dvocijevne amortizere (u klasičnom crnom kućištu, ako je bitno). Oni su jeftini, ali imaju nekoliko zanimljivih značajki. Prvo, za razliku od inozemnih kolega, ovdje postoji povratni prigušivač, koji štedi pri vožnji na gluho neravnim cestama (kojih, nažalost, ima dovoljno u Rusiji). Dodavanjem takve prilično korisne komponente, otvorila se još jedna ranjivost na policama - oni loše razrađuju spojeve na cesti, zbog čega trpi glatkoća.

Još jedna karakteristična značajka ruskih amortizera je da se mogu održavati. Istina, nije činjenica da će troškovi popravaka i naknadno dobivena kvaliteta (rezidualne prirode) biti najbolji izlaz iz situacije. Ali marketing tvornice otišao je još dalje: sada svaki klijent može naručiti amortizere prema vlastitim željama (serija SAAZ-Enga). SAAZ je zajamčena i jeftina opcija zamjene regala za cijelu liniju "mladih" i "starih" automobila VAZ i Niva.