20 najboljih kineskih automobila

Ovaj automobil je na rubu razdvajanja klasa. S obzirom na karoseriju i dimenzije, može se svrstati u limuzine, ali ugrađeni motor, ipak, govori da se radi o malom automobilu. Ispod haube ovog automobila ugrađen je motor od jedne i pol litre s kapacitetom od 105 konja. Ovo je već prijelazna veličina, ali još uvijek mali automobil. Na izbor su dvije vrste opreme: s ručnim mjenjačem i automatskim mjenjačem. Nema više razlika. Čak ni dizajn i opcija u luksuznoj verziji, kako je naziva proizvođač, nisu.

Pa, razmislite o prednostima ovog automobila. Prije svega - cijena. Kao, međutim, i uvijek s kineskim automobilima. Jako joj se sviđa, iako ovo nije najbolja ponuda na tržištu. Zadovoljan je i dizajnom koji ne kopira u potpunosti original i donosi nešto novo. Gledamo na automobil svjež i originalan, iako nije za svakoga. Ali nedostaci su isti: kvaliteta izrade, korišteni materijali, niska razina zaštite od korozije. Istina, ako provedemo usporedne testove, tada će ovaj model u svojoj cjenovnoj kategoriji nadmašiti svoje konkurente u svim pogledima.

Tražite jeftini automobil sa štedljivim motorom, ali bez izgleda kao kapsula? Obavezno obratite pozornost na ovaj proizvod kineske auto industrije. Gledajući izgled ovog modela, ne može se čak ni reći da je pred nama mali automobil, ali ispod haube ima 94-jaki motor zapremine samo 1,4 litre.U isto vrijeme, sam automobil je prilično prostran, kako u kabini tako iu prtljažniku. Iako, kako korisnici primjećuju, unatoč prilično velikom prostoru unutra, malo je vjerojatno da će tri odrasle osobe moći sjediti na stražnjem sjedalu. Nije baš ugodno. Ali zazor je povećan, iako je to toliko važno za gradski automobil.

Ako govorimo o prednostima, onda je to cijena, s tim je aspektom kineska autoindustrija osvojila rusko tržište. Ali postoji mnogo više nedostataka. Konkretno, kvaliteta izrade ostavlja mnogo za poželjeti i nisku otpornost tijela na koroziju. Postoje i čisto utilitarni nedostaci, kao što je nedostatak podešavanja na vozačevom sjedalu. Čudna stvar, ali inženjeri su iz nekog razloga odlučili ne staviti ovu jednostavnu opciju ili su jednostavno zaboravili. Malo je vjerojatno da bi njegovo uvođenje uvelike utjecalo na cijenu automobila.

Kineski automobili već dugo osvajaju rusko tržište. Njihova glavna, a često i jedina prednost je cijena. Ovo su stvarno najjeftiniji automobili, ako ne govorimo o luksuznim verzijama, a to se u pravilu završava s prednostima. Osim toga, Kina jako voli, nazovimo ih, replike, ili jednostavno kopije. Ali postoje i ovakvi auti. U njemu su kineski inženjeri i dizajneri odlučili pokazati individualnost, a evo što je iz toga proizašlo. Iskreno govoreći, dizajn je vrlo kontroverzan, a ako cijenite atraktivan izgled automobila visokog statusa, onda ovaj model očito nije za vas.

Ovaj automobil stvoren je za ljude koji automobil ne smatraju luksuzom, već prijevoznim sredstvom.Da, Cherry vas može prevesti od točke A do točke B, ali ne baš brzo, jer imamo runabout. Na njegovu ploču ugrađen je 1,1-litreni motor koji ubrzava ovu "bebu" do brzine od oko 130 kilometara na sat. Nije puno, ali dovoljno za grad. Što se tiče sklopa i korištenih materijala, ovdje korisnici, kao i obično, imaju pritužbi. Međutim, rusko tržište odavno je naviknuto na takve kreacije Nebeskog Carstva, a cijena više nego nadoknađuje sve nedostatke.

Slava britanskog Mini Coopera nije prošla nezapaženo od strane kineskih proizvođača. Dostojna kopija legende bila je jeftina runabout iz Kine Lifan Smily. Automobil ima karizmatičan dizajn koji se sviđa i muškarcima i ženama. Karoserija s četvero vrata olakšava putnicima ulazak u malu, ali lijepu kabinu. Ovisno o verziji, boja krova može se razlikovati od boje karoserije. Naravno, teško je usporediti kvalitetu kineskog malog automobila s MiniCooperom, ali cijena modela je apsolutno pristupačna. Također možete uštedjeti na održavanju, automobil je jednostavan i praktičan, što vam omogućuje da sami popravite automobil.

Ocjena vlasnika Lifan Smily općenito ima pozitivnu konotaciju. Svima se automobil sviđa izvana, no neki korisnici unutarnji prostor nazivaju jadnim. Općenito, nema mnogo pritužbi na kvalitetu. Vlasnici nisu zadovoljni zamagljivanjem stakala i velikom potrošnjom goriva.

U TOP-u najboljih kineskih malih automobila posebno mjesto zauzima proračunski model Chery Kimo. Već na prvi pogled na izgled automobila možemo zaključiti: ovo je automobil za lijepe dame. I taj je osjećaj sačuvan čak i kod najmuževnijih boja karoserije. Subkompaktni automobil opremljen je malim volumenom (1,3 l), ali okretnim motorom (83 KS). Radi u kombinaciji s ručnim mjenjačem u osnovnoj izvedbi, što zna razočarati mnoge žene. Posebno treba istaknuti pristojnu kvalitetu izrade, dobru upravljivost i stabilnost na cesti. Stoga je stroj u stanju oprostiti male pogreške slabijem spolu.

U recenzijama većina vlasnika automobila laskavo govori o ugodnom izgledu Chery Kimo, niskoj potrošnji goriva. Ugodne riječi dodijeljene su interijeru, klirensu i opremi. Među nedostacima, korisnici bilježe kruti ovjes, zaprljanu unutrašnjost, skromnu količinu prtljažnika.

Ako mislite da Kina uvijek štedi na punjenju auta, svakako pogledajte ovaj model. Krenimo od izgleda koji je gotovo u potpunosti preslikan s japanske Mazde. Dobro, ostavimo to na savjesti kineskim dizajnerima, koji po tom pitanju nisu skromni. Ali što imamo ispod haube? U njemu se nalazi kompaktni 1,6-litarski motor snage 105 konjskih snaga. Nije puno, pogotovo za limuzinu.I na kraju ono najvažnije.

Unutar ovog automobila nalazi se najbolji skup opcija, koji se rijetko nalazi u automobilima ove klase. Ima sve što je potrebno za udobnost, od elementarnog grijanja sjedala do senzora za kišu i maglu. Također, na brodu je instalirana TOP multimedija koja će oduševiti ljubitelje slušanja glasne glazbe dobre kvalitete. I što je najvažnije, sve je to u osnovnoj konfiguraciji i ne treba ništa dodatno kupovati. Ovo je najbolja opcija u smislu opremanja opcijama, a cijena s takvim punjenjem je više od proračuna.

Nije tajna da su lideri na svjetskom tržištu, barem što se tiče dizajna, Britanci. Njihovi inženjeri i dizajneri uspjeli su stvoriti najbolje automobile u smislu ljepote i statusa, a kineske marke odlikuju se neskromnošću pri kopiranju. Na primjer, ovaj je automobil gotovo potpuna kopija Rovera 7. Pojasnimo da govorimo o vanjskim sličnostima, a gledajući u unutrašnjost ili ispod haube, sličnosti prestaju.

Da, ovaj proizvod kineske automobilske industrije još uvijek je vrlo daleko od Rovera, ali košta nekoliko puta jeftinije. Osim toga, ovo je punopravni crossover, barem ga tako pozicionira proizvođač. Da, ovdje je ugrađeno pet vrata, ali mali razmak je malo neugodan. Ali na vrhuncu kvalitete izrade i sigurnosti. Prema rezultatima testiranja, automobil je pokazao izvrstan rezultat, iako su neki od bodova povučeni zbog povećanog opterećenja koje vozač doživljava u sudaru. Razina zaštite od korozije također je na visini, što je već rijetkost za automobile iz Kine.

Vjeruje se da jeftini automobil ne može biti siguran, a kupnjom takvog automobila riskirate vlastiti život i zdravlje. Ali ovaj kineski proizvođač dokazuje suprotno. Odmah napomenimo da ne govorimo o testovima samog proizvođača, već o onima koje su proveli najbolji stručnjaci iz Rusije, na vlastitim poligonima i bez pritiska vlasnika marke.

Dakle, od stotinu mogućih bodova naš je junak osvojio 95 i to je vrlo velik rezultat, pogotovo za jeftine automobile u ovom segmentu. Pet bodova od stotinu mogućih testera oduzeto je za preveliko opterećenje prsnog koša vozača u čeonom sudaru, svi ostali pokazatelji su iznad norme i to je impresivno. Takav se automobil može sigurno staviti u TOP, ako ne i zbog njegovih nedostataka, koji su relevantni za gotovo sve proizvode kineske proizvodnje. Kvaliteta izrade ostavlja mnogo za poželjeti. Kao i korišteni materijali. Naravno, sve to smanjuje cijenu konačnog proizvoda, ali rusko tržište prvenstveno cijeni Kinu upravo zato što isporučuje jeftine automobile.

Elegantna i elegantna limuzina Lifan Solano II nije automobil, već slatkiš. U unutrašnjosti se nalazi štedljivi motor od 1,5 litara koji troši samo 6,5 litara benzina u kombiniranom ciklusu. Radi u tandemu s mehaničkim prijenosom. Unutrašnjost automobila također je dobro opremljena. Za rusko tržište, kožni interijer u osnovnoj konfiguraciji velikodušnost je bez presedana. Samo visokim putnicima (od 185 cm) u njemu neće biti baš udobno jer će glava doći u dodir sa stropnom oblogom. Plastika također zadovoljava svojom kvalitetom.Razina sigurnosti također izgleda dobro. Baza ima prednje zračne jastuke, ABS i EBD sustave. Vanjsku atraktivnost automobila daju LED prednja svjetla, DRL, pokazivači smjera i lakonska linija karoserije bez nepotrebnih zavoja.

Vlasnici Lifan Solano II smatraju limuzinu dobrim automobilom za putovanje u zemlju ili na posao. Auto je ekonomičan i udoban. Nezadovoljstvo uzrokuje izolaciju, škripanje, slikanje.

Kineski sedan Geely Emgrand 7 postao je popularan automobil među poslovnim vođama različitih razina. Auto nakon restilizacije izgleda vrlo solidno. Klasična karoserija nadopunjena je novim branikom i ažuriranom LED optikom. Mnoge moderne značajke uključene su u osnovnu konfiguraciju. Za sigurnost su zadužena dva prednja zračna jastuka, ABS, ESP, EBD sustavi. Udobnost u kabini osiguravaju grijana prednja sjedala, visokokvalitetni akustični stereo sustav s 4 zvučnika te zračni kanali koji vode do nogu putnika straga. Prednja svjetla se automatski pale ovisno o količini svjetla. Limuzina nije ekonomična, motor od 129 konjskih snaga (1,8 litara) troši 8,3 litre benzina AI-95 u kombiniranom ciklusu.

Prednosti limuzine Geely Emgrand 7 su vlasnici solidnog izgleda i pristupačne cijene. Glavnim nedostatkom automobila mnogi vozači smatraju slabu boju karoserije.

Model DongFeng AX7 pojavljuje se kao hrabri crossover. Automobil ne samo da izgleda brutalno, opremljen je snažnim 2-litrenim motorom od 140 KS. S. S obzirom na visok razmak od tla, crossover može ne samo "skočiti" duž rubnjaka u dvorištima, već i uspješno prevladati pokrajinsku prljavštinu. Proizvođač je posebnu pozornost posvetio čvrstoći potpornog tijela, pobrinuo se za sigurnost vozača i putnika. U kabini su ugrađeni prednji i bočni zračni jastuci, pojasevi imaju zatezače, Isofix nosači su oprezno postavljeni za fiksiranje dječjih sjedala. U izgledu su vidljive sportske značajke u obliku snažnog karoserije, 18-inčnih aluminijskih kotača i pravokutnih ispušnih lonaca.

Crossover DongFeng AX7 izaziva mješovitu reakciju među domaćim vlasnicima automobila. S jedne strane, automobil ima dobru sposobnost cross-country i ugodnu unutrašnjost. S druge strane, ovjes je premekan, a auto se ljulja u zavojima.

Rusko tržište prepuno je automobila iz Kine, a inženjeri nastavljaju stvarati sve više novih marki. I tako se 2017. pojavio novi crossover Zotti. Nesvakidašnji automobil zanimljivog dizajna rasprodan među kupcima u samo nekoliko mjeseci. Iduće godine prodaja je porasla za gotovo 200 posto, što govori da su ljudi cijenili automobil i da su ga spremni kupiti i savjetovati prijatelje. Pa, pogledajmo ga pobliže.

Prvo što upada u oči je dizajn. Zaista vrlo zanimljivo i atraktivno.Ispod haube također je sve u redu, barem kod crossovera, a pred nama je on. Ovdje je ugrađen motor od jedne i pol litre ili dvije litre. Snaga prvog je 120 konja, a stariji kolega je već 180. Razmak će također zadovoljiti, ali glavna prednost je skup funkcija. Ukupno su u ponudi tri kompletna seta automobila, a čak iu osnovnoj verziji već je instalirana multimedija i opcije koje su rijetke za kineski automobil, poput grijanja sjedala i senzora za kišu. Općenito, ovaj crossover zaslužuje titulu najboljeg, zbog čega je ušao u naš TOP.

Crossover Geely Emgrand X7 ima dobru kvalitetu po pristupačnoj cijeni. Čak iu teškim terenskim uvjetima, putovanje će biti udobno i bezbrižno. Ovjes osigurava glatku vožnju preko neravnina i rupa, hidraulički ABS i prednji zračni jastuci odgovorni su za sigurnost. Čak iu standardnoj verziji ugrađen je prilično snažan 1,8-litreni benzinski motor snage 125 KS. S. Ima skroman apetit (8,1 litra kombinirano) i dobar okretni moment. Mnogi vozači vole naočit izgled crossovera. Iako unutrašnjost osnovne verzije ne iznenađuje luksuzom, optimalna mikroklima može osigurati klima uređaj, podešavanje vozačevog sjedala u 6 položaja i stereo sustav.

Vlasnici i stručnjaci slažu se da je glavna prednost Geely Emgrand X7 optimalna kombinacija cijene i kvalitete. Vozači su imali problema s klimom, radiom i zatvaranjem vrata.

Zbog pristupačne cijene, crossover Lifan X60 stekao je dobru reputaciju na ruskom tržištu. Automobil je izrađen u klasičnom stilu, a možete kupiti model u 8 boja. Proizvođač je ažuriranu verziju opremio originalnim prednjim svjetlima, novom rešetkom hladnjaka i lakonskim odbojnikom. U osnovnoj konfiguraciji ugrađen je agregat od 1,8 litara, uparen s mehaničkim mjenjačem. Budžetski automobil ima mnogo korisnih opcija. To su prednji zračni jastuci, ABS, EBD, električni prozori i električni retrovizori, servo upravljač i audio sustav. U vozačevoj kabini iznenadit će trodimenzionalna ploča s instrumentima i udobne presvlake.

Mnogi vlasnici Lifana X60 uživaju u svakom kilometru vožnje crossoverom. Sviđa im se cijena modela, praktičnost, izgled. Potrošači nisu u potpunosti zadovoljni kvalitetom izrade, skupim održavanjem i prohodnošću izvan ceste.

Tražite kineski crossover koji ne želite zaplakati kad ga pogledate? Svakako pogledajte ovaj model. Pred nama je crossover, iako po veličini podsjeća na punopravni SUV. Istina, dimenzije su jedina sličnost, ali ipak. Dakle, postoji odličan razmak od tla i to je već odličan početak. Iznosi 195 milimetara. Izvrstan rezultat. Ispod haube je 1,6-litreni motor, pa shodno tome, tu prestaje sličnost sa SUV vozilima.

Ali glavna karakteristika ovog automobila je pogon na stražnje kotače. Pitate se što je tu nevjerojatno? Činjenica je da je ovo jedini automobil proizveden u ruskoj tvornici s pogonom na stražnje kotače.Teško je reći što je motiviralo kineske inženjere u razvoju ovog automobila, a, kako kažu stručnjaci, odluka je prilično kontroverzna, pogotovo ako se odlučite koristiti automobil za namjeravanu svrhu, odnosno osvajanje off-road-a. Da, ovo je tipičan crossover, koji se ispravnije naziva SUV, i to morate razumjeti kada odaberete ovaj automobil za sebe.

Kineski automobili počeli su puniti rusko tržište prije otprilike 10 godina, a prije tog razdoblja malo je ljudi uopće znalo da Nebesko Carstvo ima vlastitu autoindustriju. Kako se pokazalo, postoji, pa čak i klasična. Da, točno. Pred nama je tvrtka koja od 60-ih godina prošlog stoljeća proizvodi automobile za domaće tržište. Upravo su njezini automobili vozili prve osobe države, a kasnije je koncern počeo proizvoditi serijske modele, uključujući i za izvoz.

Ovaj SUV pojavio se 2016. godine i brzo je stekao popularnost. Za ovu marku ovo je bio prvi eksperiment u koji je ugrađen strani motor. Ispod haube automobila nalazi se 1,6-litarski motor francuskog Peugeota. U Rusiji je prva serija ovih strojeva prodana za manje od šest mjeseci, a ponovno su osvojili prodajno postolje 2016., premašivši brojke gotovo tri puta. Što je toliko zainteresirano za domaće vozače u ovom automobilu? Prije svega, izvrsna vrijednost za novac.Da, automobil nije najjeftiniji, ali kvaliteta izrade, kao i materijali koji se ovdje koriste, za red veličine su bolji od većine analoga, čak iu ovoj cjenovnoj kategoriji.

Great Wall Hover H5 SUV predstavljen je ruskom tržištu ranije nego u drugim zemljama. Kladilo se na dostupnost pravog džipa i dobre izrade. Kinezi su postali još uporniji u promicanju tehnike u Rusiji, što je dovelo do montaže modela u Moskovskoj regiji (2011.). Danas Hover H5 nimalo ne podsjeća na svog donatora Isuzu Axiom. Automobil ima prepoznatljiv izgled, reputaciju pouzdanog radnog konja. Možete odabrati SUV s benzinskim i dizel motorom. Postoje izmjene s mehanikom i automatskim. Salon je dobro opremljen, ima kožne presvlake, prednje jastuke, kontrolu klime, multimedijski sustav.

Vlasnici karakteriziraju Great Wall Hover H5 kao pravi SUV s okvirom. Cjenovno je pristupačan i nije loše kvalitete. Korisnici se ne dive hladnoj unutrašnjosti zimi, visokom pragu i zvučnoj izolaciji.

Okvirni SUV Foton Sauvana pomoći će svom vlasniku u svakoj situaciji. Auto je izvrstan svestrani automobil, pogodan je za gradsku vožnju i osvajanje pravog off-roada. Na gradskim ulicama pažnju promatrača privlačit će elegantan i brutalan dizajn džipa. Izgledat će prikladno na parkiralištu u blizini poslovnog centra. Ali automobil se neće bojati ruskog terena.Struktura okvira, snažan motor, prijenosno kućište s reduktorima, blokada diferencijala stražnje osovine - to su glavni argumenti mišićavog Kineza. Pouzdanost i izdržljivost SUV-a osiguravaju jedinice najboljih svjetskih proizvođača automobila.

Foton Sauvana nije uzalud u TOP-3 SUV vozila. Vlasnici su zadovoljni prolaznošću, prostranošću, dizajnom. Jedino je parkiranje u metropoli teško. Također nije zadovoljan potrošnjom goriva i ne baš udobnom pozicijom za vožnju.

Jeste li oduvijek sanjali o BMW seriji X1, ali niste spremni platiti toliki iznos? Onda je ovaj SUV za vas. Da, da, nismo se prevarili, ovo je SUV, iako izvana više izgleda kao crossover. Počnimo s činjenicom da ispod haube ima dvolitarski motor, kojim upravlja ručni ili automatski mjenjač. Snaga mu je 130 konja, što nije tako puno, ali je prilično pristojno za SUV.

Glavna prednost ovdje je cijena, kao što je slučaj s većinom automobila iz Kine. Za manje od milijun rubalja dobivate dostojan analog BMW-a, koji je, osim toga, opremljen najnovijom tehnologijom. Na brodu automobil ima sve što je potrebno za udobnu vožnju. Sjedala su podesiva u nekoliko položaja, a multimedija će zadovoljiti i najpristranijeg ljubitelja glasne glazbe. Jednostavno rečeno, ovo je izvrsna opcija za vaš novac. Neka to bude SUV više prema dokumentima nego što se osjeća, ali nećete morati preplaćivati ​​poreze, što je također vrlo važno.

Prezentabilan izgled, u kombinaciji s visokom sposobnošću cross-country i bogatom opremom, omogućio je SUV-u Haval H9 da zauzme prvu liniju u našem TOP-u. Automobil se ravnopravno natječe u premium segmentu s vodećim američkim i europskim džipovima. U ažuriranoj verziji pojavio se 8-stupanjski automatski mjenjač, ​​karoserija je postala viša, rešetka hladnjaka dobila je masivan izgled, a unutrašnjost je postala prostranija. Unutra sve ukazuje na prestiž automobila, završna obrada je napravljena u VIP stilu, najnapredniji multimedijski sustav se vijori na ploči. Na izbor su dva motora, od kojih je jedan benzinski od 245 konjskih snaga, a drugi dizelski od 190 konjskih snaga.

Na ruskom tržištu SUV Haval H9 zauzima visoku poziciju zahvaljujući kombinaciji prestiža i pristupačne cijene. Nedostaci automobila uključuju slabu dinamiku ubrzanja, odsjaj na multimedijskom zaslonu i probleme s rezervnim dijelovima.